Terepes targoncák

Manitou M50-4-D (NEU)

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, üzemórák: 2 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 510 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 900 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, első gumi méret: 480/65-22,5, hátsó gumiabroncs méret: 340/80 R18, saját tömeg: 8 436 kg, teljes hossz: 3 800 mm, szín: egyéb, Munkaeszközök: Oldalváltó, külön felszereltség: fűtés, zárt kabin, teljes emelési magasság, CE tanúsítvány, külön felszereltség leírása: 4x4. Leírás: A fenti Manitou modell mellett körülbelül 200 nehézgépjármű-emelőgépet, kompakt emelőgépet, targoncát és oldalsó emelőgépet tartunk raktáron Hamburgban és Gdańskban. Látogasson el weboldalunkra! – A kedvező feltételekkel kínált lízing és finanszírozás bármikor lehetséges számunkra. Szívesen felvásároljuk használt gépjárművét is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk más járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a M50-4D modellel kapcsolatban. P.S.: Targoncáinkra szakosodott műhelyünk a 8 tonnától kezdődő targoncák javításával, felújításával, átalakításával és speciális gyártásával foglalkozik. Szívesen eladjuk Önök járművét megbízási alapon is. Dcedpfx Aezqgv Roknjl

Állapot: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid Dcsdpfxjrgzv No Aknel * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között

Állapot: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve - A hátsó harmadban nyitott - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő - Mechanikus elülső támasztólábak - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak Dcjdsk Af Svepfx Aknol - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez - 8 pár oldalzseb a külső keretben - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, üzemórák: 750 h, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, maximális sebesség: 50 km/h, első gumi méret: 650/60R34, hátsó gumiabroncs méret: 900/60R42, abroncs méret: 900/60R42, Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, fedélzeti számítógép, fülke, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, Gumiabroncsok (elöl): 650/60R34, gumiabroncsok (hátul): 900/60R42, üzemórák: 750, hárompontos függesztés / hátsó emelőmű csatlakoztatása, elektronikus emelőmű-vezérlés (EHR), rádió, körkörös jelzőlámpa, vezérlőegység – kettős hatású (5x), GPS-rendszer (vevő), ISOBUS, automatikus kormányrendszer, előkészítés automatikus kormányrendszerhez, első emelőmű (felső rúd nélkül), _____, rugózott kabin, RTK kormányrendszerrel, luxuskabin kabinrugózással, sűrített levegős rendszer, klímaautomatik, rugózott első híd fékkel, dupla féktárcsa HD hátsó híddal, 5 elektromos vezérlőegység, 1 elektromos központi vezérlőegység, indítógomb, bővített elektromos joystick, ASC adaptív kormányzásvezérlés, Accu Guide Level 3 kormányrendszer, AFS Connect Advanced telematikai rendszer 5 éves adatátvitellel, Advanced Trailer Brake, külső sűrített levegős csatlakozó, monitor tartó, AFS 1200 monitor, 10 LED-es munkalámpa a tetőn, 6 LED-es munkalámpa a motorháztetőn, LED-es vészfény, első hidraulika, első emelőmű-kezelés, első kardántengely, 3 és 7 pólusú aljzat, hidraulikus szivattyú 210 l/perc, sárvédő szélesítés, külső nyomógomb a hátsó sárvédőn, vontatókorong K80-as csatlakozóval, magasságállítással, hidraulikus felső rúd, előrehaladási menedzsment HMC 2, ABS vontatóalagzat, generátor 250 A, Isobus osztály 2, Power Beyond, elülső és hátsó kamera, hátsó kerekekre szerelt súlyok 1000 kg, hűtőrekesz, hidraulikus alsó rúd stabilizátorok, elektromos, fűthető teleszkópos külső tükrök, körkörös jelzőlámpa, hátsó tükör, rádió Bluetooth-szal, 4 prémium hangszóró, tárolási hely: ügyfél Dodexdaqujpfx Aknecl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 955 349 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, bőr, légrugó/légrugó...Teljes felszereltség!! Rövid távú faipari szállító, akár 6 méterig PALFINGER EPSILON M13Z83 daru, hátsó szerelés RESSENIG faipari felépítmény, 4 db EXTE alumínium gerendával D7 Daru: EPSILON PALFINGER M13Z83, gyártási év 2016 Üres súly kb. 14 875 tonna (pótkocsi: 3,9 tonna), 18,8 tonna VIN: YV2RT40D2GB750481 Gyártás: 2015.10.26!!! Eredeti: 955 000 km!!!! Teljes VOLVO szerviztörténet!! Felszereltség: Visszapillantó tükrök, fűthetőek és elektromosan állíthatóak Plusz vezetői kényelmi csomag Aktív biztonsági csomag Plusz fénycsomag Dcedpfx Asx Hb Dqjknel My Truck alkalmazás Függönyök, sötétszürke, az ülések és a fekvőhely között Tengelytáv: 4600 mm Meghajtás típusa: 6x4 Teljes járműsúly (engedélyezett): 60 tonna Első/hátsó tengelyterhelés max.: 9,0 tonna / 23 tonna (engedélyezett) Alvázmagasság: MAGAS Bőrülések FH Globetrotter vezetőfülke Nélküle a távolsági üzemanyagcsomag, szerviz 2 fekvőhely, pihenőcsomag FH Audio High: rádió CD-lejáttóval, Bluetooth stb. Tetőablak, vészkioldó, elektromos 690 literes alumínium üzemanyagtartály Tempomat 90 km/h SCR + részecskeszűrő Euro 6 szabvány – C kategória AdBlue tartály, 100 liter Rovarháló D 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm Volvo motorfék+ (VEB+) Acél olajnyelv Nagy terhelésű turbó DPF regenerálás kapcsolóval Távolságtartó tempomat (ACC) ütközésfigyelővel és vészfékfunkcióval Esőszenzor Belső világítás, tompítható, piros éjszakai világítás Akkumulátor impulzusmérő 2 akkumulátor, 24V/225 Ah Vezetői figyelmeztető rendszer 2 légkürt OBU előkészítés (Toll Collect) Elektronikus interfész felépítményekhez, Body-Builder modul, körbefutó jelzőlámpa LED hátsó lámpák Főkapcsoló Ködlámpák Fényszórótisztító rendszer Indításgátló, transzponder Munkafény oldalt, 2x elől, 2x hátul Bi-Xenon fényszórók Generátor 150A/4200W Tetőantenna, CB rádió 8 hangszóró Telematikai gateway, 3G WLAN Fényszóróvédő, acél Work-Remote/vezeték nélküli távirányító Visszajelző hang tolatáskor Két olvasólámpa Vezetői információs rendszer, navigáció, telematika Hátsó kamera Sávtartó asszisztens Sávváltási asszisztens Sebességkorlátozó, egyénileg beállítható Fényszóró a tetőn Rakterhelés-/tengelyterhelés-jelzés a jármű kijelzőjén Akkumulátor jelzés a kijelzőn Nappali menetfény LED, "V-fény" Fékvilágítás, vészfék villogó üzemmód Navigációs térkép, Európa Rádió CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Statikus kanyarodó fény Meghajtó tengely RTS2370A, egyszerű áttétel 3,09:1 I-Shift, a vezető ülésén Váltóolaj-hűtő, víz/olaj I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), megerősített Kézi váltás automatikus üzemmódban (kickdown funkcióval) I-Shift szoftver: hosszú távú, terepen is használható Egyetlen áttételű hátsó tengely Differenciálzár Mellékhajtás a váltón, PTR-DH, maximális teljesítmény: 600 Nm Légtartály, alumínium Extra rugóakkumulátor az első tengelyen Kompakt retarder, váltóra szerelt, közepes méretű, olajhűtésű, fékteljesítmény: 450 kW Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, kuplung nélkül Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Pótkocsi csatlakozó, Duomatic, 15 pólusú, bal oldalon hátul EBS, közepes csomag Automatikus impulzus-tárcsafék Tárcsafékek, tömör tárcsák Kormánybeállítás: magasság, dőlés, valamint a kormányoszlop beállítása Kormánykerék, bőr Acél felnik Első gumik: 385/65R22.5 Hátsó gumik: 315/80R22.5 Alváz vastagság: 8,0 mm Alvázvédő hátul, alumínium Légrugó az első tengelyen Légrugó hátul Stabilizátor elől, extra merev, hátul megerősített Belső váz, a vá

Állapot: használt, teljesítmény: 74,5 kW (101,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési teljesítmény: 4 kg/m, emelési magasság: 14 000 mm, abroncs méret: 15.5 / 80 - 24, gumiabroncs állapota: 98 százalék, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2007, üzemórák: 1 048 h, Felszereltség: fülke, raklapvillák, összkerékhajtás, Nehéz terepes teleszkópos targonca MANITOU, típus: MT 1440 SLT ULTRA TURBO III-E2 széria – 4x4x4, első üzembe helyezés: 2008, EMELŐKAPACITÁS: 4.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 14,00 m, HOSSZÚ VILLÁK – GYORSCSATLAKOZÓ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, TEHERVÉDŐ RÁCS, 4-hengeres PERKINS TURBÓ-dízel motor (101,32 LE / 74,50 kW 2.200 ford./perc-nél), TÁVIRÁNYÍTÁS, ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – "kutyamenet" opció, hidraulikus kitámasztók (2x / SZÉLES KIVITEL), OLDALIRÁNYÚ KIEGYENLÍTÉS, TERHELÉSVÉDELMI RENDSZER, tágas, színezett üvegű kezelőfülke, KAB – komfortülés, ROPS / FOPS, közúti világítás, MUNKALÁMPÁK (elöl/hátul), FIGYELMEZTETŐ LÁMPA, külső visszapillantó tükrök (2x), ablaktörlő (2x), fűtés / szellőztetés, vonófej, rögzítő- és szállítófülek. Gumiabroncsok: BKT NEHÉZTEREPES GUMIK (15.5/80 – 24) – körben kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: Hossz: kb. 7.290 mm (kb. 5.930 mm villa nélkül), Szélesség: kb. 2.440 mm, Magasság: kb. 2.560 mm. Az ár nettó exportár, belföldön + ÁFA. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ NEMZETKÖZI SZÁLLÍTÁS / EXPORTNÁL CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ! ∗∗∗ © pb Dcjdpfxouiyqds Aknol

Állapot: új, maximális teherbírás: 65 400 kg, össztömeg: 93 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, 1. pozíció: STZ-VP 6 (245) (2+4) típusú, Penel-tengelyekkel A megadott műszaki adatok csak abban az esetben érvényesek, ha 4 tengelyes nyerges vontatóval használják, az alábbi adatokkal: Méret a: 5.400 mm Rakodási magasság (terhelten): 1.300 mm Súlyok 80 km/h sebességnél: Nyeregterhelés: 22.000 kg Tengelyterhelés: 6 x 12.000 kg Megengedett össztömeg: 94.000 kg Dcsdpfx Ajwg N N Isknjl Saját tömeg kb.: 29.600 kg Hasznos teher kb.: 64.400 kg (terhelési diagram/easyLOAD számítás függvényében) Méretek: Méret b: 18.765 mm Teljes vontatmány hossza: 24.165 mm Jármű szélessége: Hattyúnyak hossza x szélessége: 3.700 mm x 2.480 mm Rakodási magasság (terhelten): 1.300 mm Kormánysugarak elöl/hátul: 1.370 mm / 2.735 mm Királlytengely: 3,5 '' 2 tengelyes mellső futómű: Tengelytáv: 1.510 mm Egyedi gumiabroncs Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: ellenkormányzott 14.400 mm síkplatós felépítmény (külső főtartókkal) egyszerűen teleszkópos, választóvonallal Hossz x szélesség: 7.000 mm x 2.750 mm Teleszkópos hosszabbítás: max. 3.400 mm-ig / 10.400 mm-ig Felépítmény magassága: 300 mm Plusz 4.000 mm hosszabbító tartóval együtt Rakodási magasság terhelten: kb. 450 mm 4 tengelyes hátsó futómű: Tengelytáv: 3 x 1.510 mm Egyedi gumiabroncs Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: kényszerkormányzott

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 215 000 km, első forgalomba helyezés: 09/2003, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 3 300 kg, maximális teherbírás: 4 200 kg, össztömeg: 7 500 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 60 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, sebességek száma: 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 400 mm, rakodótér szélesség: 2 070 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, Tachográf, elektromos ablakemelő, ködlámpák, szervokormány, teherautó regisztráció, Cím: ISUZU NQR 75 (2003) – Háromoldalas, dönthető platós teherautó – Kiváló állapotban, felújítva Eladó egy 2003-as Isuzu NQR 75 teherautó, egy igazi munkaló az építőipar és a közúti szállítás terén, kompakt, de nagy teljesítményű. A jármű kiváló általános állapotban van, és azonnal használatra kész. 🔍 FŐBB TULAJDONSÁGOK: Motor: Kiváló állapotban, rendszeresen karbantartva, megbízható és takarékos. Felépítmény: Háromoldalas, dönthető plató (ideális a kényelmes rakodáshoz, bármilyen helyen). Kabín: Kényelmes, 3 személyes, polccal, elektromos ablakemelővel, fűtésrendszerrel, dönthető középső üléssel, kis asztallal és tárolóval, zsebbel ellátott háttámlával, 2 ruhakampóval és nyitható tetővel. Gumiabroncsok: 80%-os állapotban (kiváló futófelület, készen áll a hosszú távok megtevésére). Dcsdpfx Akozcn H Nenel Felszereltség: Digitális tachográf. 📋 ÁLLAPOT ÉS DOKUMENTUMOK: Átvizsgálás: Érvényes, 2026 szeptemberéig (azonnali átvizsgálási költség nélkül). A jármű megtekinthető és bármilyen tesztelésre rendelkezésre áll. Ideális építőipari vállalkozások, faiskolák vagy az iparágban tevékenykedő szakemberek számára, akik egy robusztus járművet keresnek anélkül, hogy túlzott összeget kellene befektetniük egy újba. 💰 Ár: 7500 € + ÁFA 📍 Helyszín: Giaveno (TO) 📞 További információkért, további képekért vagy időpont egyeztetéséhez, kérjük, vegye fel velem a kapcsolatot.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 16 300 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 205/65 R 17,5, szín: zöld, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), - 5 tengely: 1. tengely súrlódásos kormányzású és emelhető; 2.-5. tengely hidraulikusan kormányzott - Hosszabbítható: 6.200 mm (teljes hossz: 12.800 mm – 19.000 mm) - SAF tengelyek - Tolható hidraulikus duplarámpák támaszlábakkal - Emelő- és süllyesztő berendezés - Dobfékek - Felfüggesztés: légrugós, emelhető Dodpfx Aoymnmweknecl Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 11 200 h, Különböző, a használatból adódó optikai nyomok. Dcedpfxey Eadas Aknsl