Terepes targoncák

Manitou M50-4-D (NEU)

Állapot: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve - A hátsó harmadban nyitott - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Isdpjk Af Svsfx Amveia Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő - Mechanikus elülső támasztólábak - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez - 8 pár oldalzseb a külső keretben - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 840 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 400 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Extrák: Első tengely terhelése 8,0 t, vonófej: központi tengelyes utánfutóhoz G 250, audiorendszer: CD-rádió Komfort (Bluetooth), akkumulátor 220 Ah, CB-rádió, komfort műszerfal, légtölcsér, fülke: mozgatható vezetőfülke-lépcső, fülke: alacsony tető – 1560 mm, hátsó tengely H 7, 13 t, koszorú 300, megerősített kuplung, kihúzható hűtőláda, légszívás hűtőegységeknél, légszűrő: építőipari járművekhez, paraméterezhető speciális modul, Voith retarder, védőlemez a hűtő/motor alatt, vezetőfülke ülései: komfort rugózott vezetőülés vízszintes felfüggesztéssel, napellenző, hátsó tengely stabilizátor, kavicsvédő rács, sebességváltó olajhűtő További felszereltség: Iisdpfsyhtkdsx Amvoa EURO 5 kipufogógáz-norma, tengelyelrendezés: 6x4, utánfutófék 2-vezetékes, utánfutó csatlakozó 24V / 15 pólusú, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, tág látószögű és fűthető külső tükör bal oldalon, külső hőmérséklet kijelző, hátsó tengely differenciálzár, fülke: L (hosszú), laprugós felfüggesztés elöl-hátul, elektromos ablakemelő, generátor 80 A, felépítmény: alváz, üzemanyagtartály: 300 l, modellfrissítés 2008/06-tól, motor 16,0 l – 375 kW V8 dízel (OM 502 LA), állandó fojtós motorfék, tengelytáv: 4500 mm, tárcsafékek, acélfelni 9.00x22.5, Telligent váltás, Telligent fékrendszer ABS+ASR-rel, első aláfutásgátló, CB-rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, indításgátló, hővédő üvegezés (színes szalaggal ellátott első szélvédő), központi zár kulccsal, megengedett össztömeg: 26,0 t

Állapot: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel Isdergzv Nspfx Amvsia * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között

Állapot: használt, teljesítmény: 74,5 kW (101,29 LE), szín: piros, Gyártási év: 2015, üzemórák: 2 181 h, Felszereltség: fülke, összkerékhajtás, Terepes teleszkópos rakodó MANITOU, típus: MT 932 ST3B - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2016, EMELŐKAPACITÁS: 3.200 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 9,00 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.180 mm / felvételi szélesség: 1.080 mm) – TEHERVÉDŐ RÁCS, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, GYORSCSATLAKOZÓ, 4-hengeres DEUTZ turbo-dízel motor (TCD 3.6 L4 – 101,18 LE / 74,40 kW 2.200 ford./percnél), ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (krab) mód, TÚLTERHELÉS ELLENI FIGYELMEZTETŐ RENDSZER, tágas vezetőfülke (alacsony építés, csak kb. 2.300 mm), színezett üveg, KAB – komfort ülés, ROPS/FOPS, vontatófej, közúti világítás, CPB, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA/HANGJELZÉS, külső tükör (3x), ablaktörlő (4x), fűtés/szellőztetés, rögzítő- és szállítófülek, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Abroncsok: BKT TEREPABRONCSOK (15.5/80–24) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: hossz: kb. 5.850 mm (kb. 4.600 mm villa nélkül), szélesség: kb. 2.380 mm, magasság: kb. 2.300 mm. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Iedpfx Amovf E Npsveia

Állapot: használt, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési magasság: 9 000 mm, abroncs méret: 15.5 / 80 - 24, gumiabroncs állapota: 98 százalék, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2009, üzemórák: 2 362 h, teherbírás: 3 200 kg, Felszereltség: fülke, hidraulika, raklapvillák, összkerékhajtás, Terepjáró teleszkópos rakodó MANITOU, típus: MT 932 D-E3 - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2010, EMELŐKAPACITÁS: 3.200 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 9,00 m, HOSSZÚ VILLÁK (Villahossz: 1.180 mm / felvételi szélesség: 1.120 mm) – TEHER VÉDŐRÁCS, PLUSZ HIDRAULIKA, GYORSCSERÉLŐ, 4-hengeres PERKINS TURBO dízelmotor (típus: 2978/2200 - 95,20 LE / 70,00 kW 2.200 ford./perc mellett), ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYAJÁRÁS (CRAB mód), TÚLTERHELÉSVÉDELEM, nagy vezetőfülke (alacsony kialakítás, csak kb. 2.280 mm), színezett üvegezés, kényelmes ülés, ROPS / FOPS, vonófej (áramcsatlakozással), közúti világítás, CPB, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA, külső tükör (2 db), ablaktörlő (2 db), fűtés / szellőzés, rögzítő- és szállítófülek, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Abroncsok: TEREPGUMI (15.5 / 80 – 24) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: lásd fent. Az ár nettó export ár, belföldön + ÁFA. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / SZÁLLÍTÁS KEDVEZŐ ÁRON (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁRAT KELL FIZETNI (!) ∗∗∗ © pb Isdpjuq Hypjfx Amvoia

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 21 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 3 050 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, első gumi méret: 18 R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 18 R22.5, szín: egyéb, Extrák: 3. szelep, fűtés, teljes kabin. Extrafelszereltség leírása: vezetővédő tető, 3. hidraulikus kör, világítás, rádiós vezérlés, joystick. Iiedpfsi Rhtvjx Amvja

Állapot: új, maximális teherbírás: 65 400 kg, össztömeg: 93 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, 1. pozíció: STZ-VP 6 (245) (2+4) típusú, Penel-tengelyekkel A megadott műszaki adatok csak abban az esetben érvényesek, ha 4 tengelyes nyerges vontatóval használják, az alábbi adatokkal: Méret a: 5.400 mm Rakodási magasság (terhelten): 1.300 mm Súlyok 80 km/h sebességnél: Nyeregterhelés: 22.000 kg Tengelyterhelés: 6 x 12.000 kg Megengedett össztömeg: 94.000 kg Saját tömeg kb.: 29.600 kg Hasznos teher kb.: 64.400 kg (terhelési diagram/easyLOAD számítás függvényében) Méretek: Méret b: 18.765 mm Teljes vontatmány hossza: 24.165 mm Jármű szélessége: Hattyúnyak hossza x szélessége: 3.700 mm x 2.480 mm Rakodási magasság (terhelten): 1.300 mm Kormánysugarak elöl/hátul: 1.370 mm / 2.735 mm Királlytengely: 3,5 '' 2 tengelyes mellső futómű: Tengelytáv: 1.510 mm Egyedi gumiabroncs Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: ellenkormányzott 14.400 mm síkplatós felépítmény (külső főtartókkal) egyszerűen teleszkópos, választóvonallal Hossz x szélesség: 7.000 mm x 2.750 mm Teleszkópos hosszabbítás: max. 3.400 mm-ig / 10.400 mm-ig Felépítmény magassága: 300 mm Plusz 4.000 mm hosszabbító tartóval együtt Rakodási magasság terhelten: kb. 450 mm Isdpfx Aswg N N Ijmvoia 4 tengelyes hátsó futómű: Tengelytáv: 3 x 1.510 mm Egyedi gumiabroncs Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: kényszerkormányzott

Állapot: használt, futásteljesítmény: 955 349 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, bőrbelső, légrugózás… Teljesen felszerelt! Rövid rönkszállító, max. 6 méter PALFINGER EPSILON M13Z83 daru hátul szerelt RESSENIG fa-rakoncás felépítmény 4 db Exte alumínium rakoncával (D7) EPSILON PALFINGER M13Z83 daru, évjárat: 2016 Üres tömeg kb. 14 875 kg (pótkocsi: 3,9 t) össz. 18,8 t Alvázszám (VIN): YV2RT40D2GB750481 Gyártás: 2015.10.26. Eredeti futásteljesítmény: 955 000 km Teljes VOLVO szerviztörténet! Felszereltség: - Fűthető, elektromosan állítható visszapillantó tükrök - Vezetői Komfort csomag Plus - Aktív biztonsági csomag - Világítás csomag Plus - My Truck app - Sötétszürke függöny az ülések és fekhely között - Tengelytáv: 4 600 mm - Hajtásképlet: 6x4 - Megengedett összsúly technikailag: 60 t - Első/hátsó tengelyterhelés max. 9,0 t / 23 t (technikai) Ijdpsx Hb Dqjfx Amvoia - Magas alváz - Bőrülések - FH Globetrotter vezetőfülke - Távolsági üzemanyagcsomag nélkül, szerviz - 2 fekvőhely, pihenőcsomag FH - Prémium audiorendszer: rádió, CD, Bluetooth stb. - Elektromos tetőablak, vészkijárat - 690 literes alumínium tank - Tempomat 90 km/h - SCR + részecskeszűrő - Euro 6C - 100 l AdBlue tartály - Rovarvédő - 12,8 l-es, 510 LE/375 kW, 2 550 Nm Volvo motor - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Acél olajteknő - Erősített turbó - DPF regeneráció kapcsolóval - Adaptív tempomat (ACC) ütközés- és vészfékezés figyelmeztetéssel - Esőérzékelő - Belső világítás dimmer, piros éjszakai fény - Akkupulzáló - 2 akkumulátor, 24V/225 Ah - Vezetői figyelmeztető rendszer - 2 levegő kürt - OBU (Toll Collect) előkészítés - Elektromos interfész felépítményekhez, Body-Builder modullal - Körbefutó figyelmeztető fény - LED hátsó lámpák - Főkapcsoló - Ködlámpák - Fényszórómosó - Indításgátló, transzponder - Oldalsó, első és hátsó munkalámpák (2-2 db) - Bi-xenon fényszórók - 150A/4200W generátor - Tetőantenna CB-rádióhoz - 8 hangszóró - Telematikai átjáró 3G, WLAN - Fényszóróvédő, acél - Munka távvezérlő / vezeték nélküli távirányító - Tolatásjelző - Olvasólámpák - Navigációs telematikai információs platform - Tolatókamera - Sávelhagyás figyelmeztető - Sávváltás támogatás - Személyre szabható r. beállítás - Tetőfényszórók - Terhelés- és tengelyterhelés kijelző a műszerfalon - Akkumulátor töltöttségi szint kijelző - LED nappali menetfény, „V-fény” - Vészfékezéskor villogó féklámpák - Európa térképes navigáció - Rádió / CD, MP3 AUX, USB, Bluetooth - Statikus kanyarfény - RTS2370A hajtott tengely, egyszeres áttétel: 3,09 : 1 - I-Shift vezérlés a vezetőülésnél - Folyadékhűtéses sebességváltó olajhűtő - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt hajtás), erősített - Kézi kapcsolás automata módban (kickdown is) - I-Shift szoftver: Long Haul, Off-Road - Egyszeres áttételű hátsó híd - Differenciálzár - Mellékhajtás a sebességváltón (PTR-DH max. 600 Nm) - Alumínium légtartály - Extra rugótároló az első tengelyen - Kompakt retarder, sebességváltóra szerelve, közepes olaj, fékteljesítmény: 450 kW - 2 hengeres légkompresszor 1 100 l/perc kuplung nélkül - Elektronikus stabilitásprogram (ESP) - Duomatic pótkocsi csatlakozás, 15 pólusú bal hátul - EBS Medium csomag - Automatikus impulzusos pótkocsi fék - Tárcsafékek, tömör tárcsák - Állítható magasság és dőlésszögű kormányoszlop - Bőr kormánykerék - Acél keréktárcsák - Első abroncsok: 385/65R22.5 - Hátsó abroncsok: 315/80R22.5 - Vázvastagság: 8,0 mm - Hátsó aláfutásgátló, alumínium - Első légrugózás - Hátsó légrugózás - Erősített első és hátsó stabilizátor - Belső váz a váltótól a vázvégig

Állapot: használt, teljesítmény: 74,5 kW (101,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési teljesítmény: 4 kg/m, emelési magasság: 14 000 mm, abroncs méret: 15.5 / 80 - 24, gumiabroncs állapota: 98 százalék, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2007, üzemórák: 1 048 h, Felszereltség: fülke, raklapvillák, összkerékhajtás, Nehéz terepes teleszkópos targonca MANITOU, típus: MT 1440 SLT ULTRA TURBO III-E2 széria – 4x4x4, első üzembe helyezés: 2008, EMELŐKAPACITÁS: 4.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 14,00 m, HOSSZÚ VILLÁK – GYORSCSATLAKOZÓ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, TEHERVÉDŐ RÁCS, 4-hengeres PERKINS TURBÓ-dízel motor (101,32 LE / 74,50 kW 2.200 ford./perc-nél), TÁVIRÁNYÍTÁS, ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – "kutyamenet" opció, hidraulikus kitámasztók (2x / SZÉLES KIVITEL), OLDALIRÁNYÚ KIEGYENLÍTÉS, TERHELÉSVÉDELMI RENDSZER, tágas, színezett üvegű kezelőfülke, KAB – komfortülés, ROPS / FOPS, közúti világítás, MUNKALÁMPÁK (elöl/hátul), FIGYELMEZTETŐ LÁMPA, külső visszapillantó tükrök (2x), ablaktörlő (2x), fűtés / szellőztetés, vonófej, rögzítő- és szállítófülek. Gumiabroncsok: BKT NEHÉZTEREPES GUMIK (15.5/80 – 24) – körben kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: Hossz: kb. 7.290 mm (kb. 5.930 mm villa nélkül), Szélesség: kb. 2.440 mm, Magasság: kb. 2.560 mm. Az ár nettó exportár, belföldön + ÁFA. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ NEMZETKÖZI SZÁLLÍTÁS / EXPORTNÁL CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ! ∗∗∗ © pb Iedsuiyqdspfx Amvjia

Állapot: használt, saját tömeg: 28 700 kg, össztömeg: 98 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, következő vizsga (TÜV): 05/2026, abroncs méret: 285/70 R19,5, szín: sárga, Felszereltség: ABS, Dobfék EBS Hasznos teherbírás: 69 300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS nehézvontató nyergesvontató Szín: sárga 591 100 km Műszaki vizsga: 2026/09 Dízel Karbamidtartály (AdBlue) Első forgalomba helyezés: 2017/09 Lökettérfogat: 15 569 cm³ 460 kW ABS Fedélzeti számítógép Differenciálzár Hidraulika (mellékhajtás) Billenő-hidraulika Sávtartó asszisztens EBS ESP Alacsony zajszint Navigációs rendszer Állófűtés Állóklíma Tempomat Vonóerő-szabályozás Kiegészítő fényszórók Euro 6 C Iiedpfx Asx Nqibomvja 3 tengely Tengelytáv: 3 400 mm Gumiabroncsméret: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 Megengedett össztömeg: 26 000 kg Hasznos teherbírás: 15 425 kg Saját tömeg: 10 575 kg Retarder Teljesen automata váltó Laprugós-légrugós felfüggesztés Turbó-retarder tengelykapcsoló Műszakilag engedélyezett szerelvény-össztömeg: 70 000 kg 12%-os lejtőn / 100 000 kg 8%-os lejtőn Motor oldali mellékhajtás Napellenző Figyelmeztető villogó Sűrített levegős dudák Légrugós vezetőfülke 1 fekvőhely Alvázszám: 10167342 A feltüntetett adatok változhatnak, tévedés joga fenntartva