Alacsony rakodó

Goldhofer STHP/XLE 8 (3+5) VESSEL-CARRIER/KETEL-BED /KESS...

Állapot: használt, teljesítmény: 74,5 kW (101,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési teljesítmény: 4 kg/m, emelési magasság: 14 000 mm, abroncs méret: 15.5 / 80 - 24, gumiabroncs állapota: 98 százalék, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2007, üzemórák: 1 048 h, Felszereltség: fülke, raklapvillák, összkerékhajtás, Nehéz terepes teleszkópos targonca MANITOU, típus: MT 1440 SLT ULTRA TURBO III-E2 széria – 4x4x4, első üzembe helyezés: 2008, EMELŐKAPACITÁS: 4.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 14,00 m, HOSSZÚ VILLÁK – GYORSCSATLAKOZÓ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, TEHERVÉDŐ RÁCS, 4-hengeres PERKINS TURBÓ-dízel motor (101,32 LE / 74,50 kW 2.200 ford./perc-nél), TÁVIRÁNYÍTÁS, ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – "kutyamenet" opció, hidraulikus kitámasztók (2x / SZÉLES KIVITEL), OLDALIRÁNYÚ KIEGYENLÍTÉS, TERHELÉSVÉDELMI RENDSZER, tágas, színezett üvegű kezelőfülke, KAB – komfortülés, ROPS / FOPS, közúti világítás, MUNKALÁMPÁK (elöl/hátul), FIGYELMEZTETŐ LÁMPA, külső visszapillantó tükrök (2x), ablaktörlő (2x), fűtés / szellőztetés, vonófej, rögzítő- és szállítófülek. Gumiabroncsok: BKT NEHÉZTEREPES GUMIK (15.5/80 – 24) – körben kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: Hossz: kb. 7.290 mm (kb. 5.930 mm villa nélkül), Szélesség: kb. 2.440 mm, Magasság: kb. 2.560 mm. Az ár nettó exportár, belföldön + ÁFA. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ NEMZETKÖZI SZÁLLÍTÁS / EXPORTNÁL CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ! ∗∗∗ © pb Fedpfxeuiyqdo Ai Nogh

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 5 tengelyes mélyágyas pótkocsi Fedpfxjrlm Txj Ai Njgh További információért kérjük, lépjen velünk kapcsolatba!

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Fgsdpfx Ajl Sl Izji Noh Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 600 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 1600R20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 7 550 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 550 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: AdBlue, retarder, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Teljesítményátviteli tengely (PTO) = Megjegyzések = Alapadatok Márka: THOMAS Típus: CCFS-6000 Első regisztráció: 2008.04.11. Alvázszám (VIN): VF9AM191146036006 Futásteljesítmény: 108 600 km Csörlő: Warn Ülések száma: 4 Méretek: 7.550 × 2.500 × 3.550 mm Rakodóképesség: 6.500 kg Önsúly: 12.500 kg Megengedett össztömeg: 19.000 kg Tűzoltó felépítmény Felépítmény gyártója: SIDES Szivattyú: SIDES-SB15-2000 Maximális alacsony nyomású teljesítmény: 15-2000 Víztartály: 6.000 liter Gyorscsévélő tömlő: 1 × 80 méter Motor és váltó Motor: Renault VI DXi11 Üzemanyag: Dízel Teljesítmény: 302 kW Hengerűrtartalom: 10.837 cm³ Kibocsátási norma: Euro 4 Váltó: 12+1 fokozatú automata Tengelyek és gumiabroncsok Felfüggesztés: Laprugó / Laprugó Tengelykonfiguráció: 4×4 Tengelytáv: 4.000 mm Gumiabroncs méret: 16.00R20 További felszereltség és konfiguráció Fülke - Motorfék - Sebességtartó automatika Erdőtűz oltása - Pump & Roll funkció - Távirányítható Akron tetőtűzoltó berendezés - Járművédelmi rendszer = További információk = Általános információk Fülke: dupla Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motorhengerűrtartalom: 10.837 cm³ Gumiabroncs méret: 1600R20 Első tengely: Kormányozható Tömegek Önsúly: 12.500 kg Rakodóképesség: 6.500 kg Megengedett össztömeg: 19.000 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: jó Külső állapot: közepes Károk: nincsenek Fedpfxjzpzr De Ai Njgh Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! További információk További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Hendrik Jan Agterhuis-szel.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22,5, szín: világosszürke, ÚJ, AZONNAL ELÉRHETŐ TECNOKAR DELFINO SL 9000 HÁTSÓ BILLENŐFELÉPÍTMÉNYES FÉLPOÓTKOCSI ALUMÍNIUMBÓL; Fgodpjhk Uzcofx Ai Nsh RAKTÉR MÉRETEK: H 9000 MM X SZ 2500 MM X M 2000 MM; TENGELYTÁV: 4650 MM; ABRONCSOK: 385/65 R22,5; TÁRCSAFÉKEK; LEVEGŐRUGÓZÁS; EMELHETŐ ELSŐ TENGELY; KORMÁNYZOTT HARMADIK TENGELY; BILLENŐFELÉPÍTMÉNY ŰRTARTALMA: 45,5 M³; EBS RENDSZER; ELEKTROMOS PONYVA RÁ- ÉS LEFEDÉSRE; JOST EMELŐLÁBAK; HALDEX HIDRAULIKUS RENDSZER.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, teljes szélesség: 2 850 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: fekete, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Központi kenés = Megjegyzések = Faymonville Jeep utánfutó, D3 típus Gyártási év: 2006. 1 db emelhető tengely. 1 db súrlódó kormányzású tengely / utánfutó kormányzás. Fgsdpfoxbng Eox Ai Noh Légrugó. Maximális megengedett össztömeg: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Gyártási év: 2006. Lengő tengely. Levehető nyak. Mozgatható platform. Kihúzható platform: 400 cm. Rakodófelület: 650 + 400 cm. 50 000 kg megengedett nyak terhelése. Maximális megengedett össztömeg: 119 680 kg. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 285/70R19.5 Fékek: Dobfékek Első tengely 1: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 15%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: légrugó Első tengely 2: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: légrugó Első tengely 3: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 2: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 75%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 3: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 4: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 5: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 20%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Súlyok Üres súly: 36 600 kg Megengedett rakomány: 99 400 kg Megengedett össztömeg: 136 000 kg Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Azonosítás Típusjelölés: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki – Minden tőlünk telhetőt megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat szolgáltassunk. Mindazonáltal a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2015, LIEBHERR LTM 1060-3.1 Fjdpfjzp R Dvjx Ai Nogh

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 440 000 km, teljesítmény: 460 kW (625,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 250 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 kg, Gyártási év: 2015, Felszereltség: AdBlue, Alvázszám: WDB9634261L933624 Típus: Teherautók Gyártási év: 2015 Márka: Mercedes-Benz Megengedett össztömeg (GGV): 41 000 kg Megengedett szerelvény össztömeg (GCW): 155 000 kg Kibocsátási norma: Euro 6 Kilométeróra állása: 440 000 km Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 LE / 3000 Nm / Dízel / Soros 6 hengeres Váltó: Automata Első tengely: 9 000 kg / Acélrugózás / Gumiabroncsok: 385/65R22,5 Második tengely: 8 000 kg / Légrugózás / Gumiabroncsok: 385/65R22,5 Harmadik tengely: 13 000 kg tengelyenként / Acélrugózás / Bolygókerekes tengely / Gumiabroncsok: 315/80R22,5 Negyedik tengely: 13 000 kg tengelyenként / Acélrugózás / Bolygókerekes tengely / Gumiabroncsok: 315/80R22,5 Tengelytáv: 5 250 mm Fülke: Nagy fülke Tempomat 2 x fekvőhely Kihúzható hűtőszekrény Kényelmes ülések Tárolódobozok Rádió CD lejátszó / Bluetooth Tetőablak Felszereltség: Jost JSK 38-C1 vonófej Fgedpfjxannasx Ai Njh Vonófej csúszótalpon Üzemanyagtartály AdBlue tartály Narancssárga figyelmeztető lámpák Munkalámpák Rozsdamentes acél szerszámosládák = További információk = Általános információk Gyártási év: 2015 Tengely konfiguráció Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22,5; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Abroncs méret: 385/65R22,5; Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Abroncs méret: 315/80R22,5; Ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Redukció: külső bolygókerék; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 3: Abroncs méret: 315/80R22,5; Ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Redukció: külső bolygókerék; Felfüggesztés: laprugó Súlyok Hasznos teher: 155 000 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 350 000 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, fékek: retarder, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2014, Felszereltség: AdBlue, retarder, = További opciók és felszereltség = - Laprugózás - Televízió - Hűtőszekrény - Rádió/CD lejátszó - Rádió/kazettás magnó - Alvófülke - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Váltómodell: Volvo I-Shift Szín: Sárga Tengelytáv: 390 cm Teherbírás: 200 000 kg Gyártó: Volvo Típus: FH 16 750 8x4/4 Heavy Haulage Vontató Alvázszám (VIN): YV2RZZ0D7EA759630 Gyártási év: 2014 Kilométeróra állása: 350.000 km Motor: 750 LE / 16,1 l dízel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Sebességváltó: Volvo I-shift / Automata / 12 fokozat / VEB+ Első tengely: 10 000 kg / laprugózás / gumiabroncs: 385/65R22,5 Második tengely: 9 000 kg / légrugózás / kormányzott / gumiabroncs: 385/65R22,5 Harmadik tengely: 13 000 kg / laprugózás / hajtott / bolygókerekes / gumiabroncs: 315/80R22,5 Fgsdpfxouu Hc Se Ai Njh Negyedik tengely: 13 000 kg / laprugózás / hajtott / bolygókerekes / gumiabroncs: 315/80R22,5 Tengelytáv: 3900 mm Megengedett össztömeg (GVW): 45 000 kg Megengedett összvonótömeg (GCW): 200 000 kg Felszereltség: LED munkalámpák 700 l dízel tartály AdBlue tartály 90 l Pneumatikus, csúsztatható keret SAF SK-HD 38.36 : D=260 TLT hidraulika Hidraulika tartály 100 l Narancssárga figyelmeztető villogó Nehéz elülső tolórúd Kihúzható világítótestek túlméretes szállítmányhoz EBS Tágas fülke Beépített szerszámtárolók Fülke Tachográf, EC engedéllyel Tárolódobozok Ágy Rádió / USB / Bluetooth Extra fülkeszigetelés Tetőablak TV Mikrohullámú sütő Kihúzható hűtő Bőrülések Tűzoltó készülék = További információk = Sebességváltó Sebességváltó: Volvo I-shift, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Első tengely: abroncsméret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: abroncsméret: 385/65R22.5; emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: abroncsméret: 315/80R22.5; ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; áttétel: bolygókerekes; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 3: abroncsméret: 315/80R22.5; ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; áttétel: bolygókerekes; felfüggesztés: laprugó Tömegek Önsúly: 13 580 kg Terhelhetőség: 200 000 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 83 664 km, szín: kék, Gyártási év: 2017, üzemórák: 11 908 h, Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1040-2.1 Fjdpsy E Ig Ajfx Ai Njgh Évjárat: 2017 Kapacitás (t): 40 Főgém: 35 m Jib: 9,5 m Kilométer: 83.664 km Daruzási üzemóra: 11.908 h Alváz üzemóra: 4.883 h