Teherautó alváz
DAF XF 480 FAR SSC EURO 6 978.000 KM PARK AIRCO 2X T

Rögzített ár nem tartalmazza az áfát

17 500 EUR

(21 175 EUR bruttó)

Gyártás éve

2020

Kondíció

Használt

Helyszín

Honselersdijk Hollandia

Teherautó alváz DAF XF 480 FAR SSC EURO 6 978.000 KM PARK AIRCO 2X T

DAF XF 480 FAR SSC EURO 6 978.000 KM PARK AIRCO 2X T

Térkép megjelenítése

Alapadatok

Megnevezés:: Teherautó alváz

Gyártó:: DAF

Modell:: XF 480 FAR SSC EURO 6 978.000 KM PARK AIRCO 2X T

Gyártás éve:: 2020

Kondíció:: használt

Ár és helyszín

Rögzített ár nem tartalmazza az áfát

17 500 EUR

(21 175 EUR bruttó)

Eladó helye:: Veilingweg 27, 2675 BR Honselersdijk, Hollandia

Hívás

Műszaki adatok

Futásteljesítmény:: 978 000 km

Teljesítmény:: 355 kW (482,67 LE)

Első forgalomba helyezés:: 02/2020

Össztömeg:: 28 000 kg

Üzemanyagtípus:: dízel

Szín:: kék

Tengelyelrendezés:: 3 tengely

Következő vizsga (TÜV):: 02/2026

Hajtástípus:: automata

Kibocsátási osztály:: Euro 6

Teljes szélesség:: 2 600 mm

Teljes magasság:: 3 900 mm

Felszereltség:: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés

Ajánlat részletei

Jegyzékazonosító:: A197-19-631

Referenciaszám:: 56BPH222 | 2684065

Utoljára frissítve:: ekkor: 21.10.2025

Leírás

Információk magyarul:

AFSTAND ACHTERZIJDE CABINE TOT EINDE CHASSIS = 810 cm

További információk:
* Hasznos teherbírás: 14 100 kg
* Típus | Első tengely: Michelin
* Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/65 R22.5
* Belső bal oldali gumi profilmélysége | Első tengely: 70%
* Belső jobb oldali gumi profilmélysége | Első tengely: 70%
* Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9 000 kg
* Típus | Második tengely: Hankook
* Típus | Harmadik tengely: Pirelli
* Gumiabroncs méret | Második tengely: 315/70 R22.5
* Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/65 R22.5
* Külső bal oldali gumi profilmélysége | Második tengely: 70%
* Belső bal oldali gumi profilmélysége | Második tengely: 70%
* Belső bal oldali gumi profilmélysége | Harmadik tengely: 30%
* Külső jobb oldali gumi profilmélysége | Második tengely: 70%
* Belső jobb oldali gumi profilmélysége | Második tengely: 70%
* Belső jobb oldali gumi profilmélysége | Harmadik tengely: 30%
* Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 11 500 kg
* Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 7 500 kg
* Tengelytáv: 645 cm
* Elhelyezkedés | Első tengely: első rész
* Márka | Első tengely: Egyéb
* Féktípus | Első tengely: tárcsafék
* Felfüggesztés | Első tengely: parabolarugó
* Kormányzás | Első tengely: igen
* Elhelyezkedés | Második tengely: hátul
* Elhelyezkedés | Harmadik tengely: hátul
* Márka | Második tengely: Egyéb
* Márka | Harmadik tengely: Egyéb
* Féktípus | Második tengely: tárcsafék
* Féktípus | Harmadik tengely: tárcsafék
* Felfüggesztés | Második tengely: légrugózás
* Felfüggesztés | Harmadik tengely: légrugózás
* Redukció | Második tengely: egyszeres áttétel
* Emelőtengely | Harmadik tengely: igen
* Ikerkerekek | Második tengely: igen
* Meghajtás | Második tengely: igen
* Differenciálzár | Második tengely: igen

További felszereltség:
* 2 pedálos vezérlés
* 9 t első tengely
* 27 MC / CB
* Alumínium üzemanyagtartály
* Blokkolásgátló rendszer (ABS)
* Fűthető tükrök
* Dupla üzemanyagtartály
* Elektromos ablakemelők
* Elektromosan állítható külső tükrök
* Elektronikus fékrendszer (EBS)
* ESP
* Csendes üzem
* Honlap
* Klímaberendezés
* Hűtőszekrény
* Légrugózás
* Légrugós ülések
* Navigációs rendszer
* Ködlámpák
* Parabolarugózás
* Részecskeszűrő
* Rádió / CD lejátszó
* Tolató kamera
* Tárcsafék
* SemCollection
* Napellenző
* Állófűtés
* Állóklíma
* Előmelegítő automatika
* Xenon világítás
* Központi zár
* Vonófej

Semtrade B.V.
Ksdpfxew H Hrte Afvsdu
Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email:
Exportköltségek | Kérjük, előzetesen érdeklődjön az Ön országára vonatkozó költségekről és eljárásokról
Helyszín | Maasdijk (NL) | 140 km a határtól | 20 km Rotterdam The Hague Airport repülőtértől

Felelősségi nyilatkozat:
A változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.