Vákuumtartályos teherautó

MERCEDES-BENZ Atego 1323 RHD Euro 6 Hvidtved Larsen Cityflex

Kondíció: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 617 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártás éve: 2011, Felszereltség: ABS, retarder, FELÉPÍTMÉNY MEILLER XR 21 Z 2011 Gtsdpfx Absqaglqs Iot Tengelytáv: 4,50 m (tengelytávolság) Jó állapotban!

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 478 000 km, teljesítmény: 463 kW (629,50 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R 22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: AdBlue, retarder, RÉSZLETEK Alvázszám: WDB96342410297449 Típus: Nyergesvontató Évjárat: 2018 Márka: Mercedes-Benz Megengedett össztömeg (GWV): 28.000 kg Megengedett szerelvény össztömeg (GCW): 120.000 kg Futott kilométer: 478.000 km Motor: OM473 / Soros 6 henger / 15,6 l / 460 kW (625 LE) / 3000 Nm / EURO 6 / Retarder Váltó: Mercedes PowerShift 3, Automata, G330-12/11.63-0.77 1. tengely: 9.000 kg / laprugós felfüggesztés / 385/65R22,5 gumik 2. tengely: 10.500 kg / légrugós felfüggesztés / bolygóműves redukció / ikerabroncsos 315/80R22,5 3. tengely: 10.500 kg / légrugós felfüggesztés / bolygóműves redukció / ikerabroncsos 315/80R22,5 Tengelytáv: 3.400 mm FÜLKE - Bőrkormány - Tempomat - Bigspace fülke - Kihúzható hűtőszekrény - Hangulatvilágítás - Digitális tachográf - CD-s rádió - Prémium kényelmi matracos ágy - Komfortülések FELSZERELTSÉG Gtsdpfxouu Hclo Ab Iet - 2 x 290 L dízel üzemanyagtartály - 60 L AdBlue tartály - Nagy teljesítményű motorfék - Elektronikus ABS és ASR fékrendszer - 24 voltos, elektronikus ABS/EBS csatlakozás - Félszerkezet: Jost JSK 42 - Munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Figyelemfelügyeleti asszisztens - Aktív fékasszisztens - Voith retarder = További információk = Sebességváltó Sebességváltó: G330-12/11.63-0.77, automata Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22,5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22,5; Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 10500 kg; Redukció: Külső bolygómű; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22,5; Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 10500 kg; Redukció: Külső bolygómű; Felfüggesztés: Légrugó Súlyok Önsúly: 10.640 kg Terhelhetőség: 120.000 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionalitás Felépítmény márkája: Mercedes Powershift 3 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 347 392 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2025, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER 3-oldalú billenőplató, lecsatolható ATLAS 240.2E-A4 daruval, rádiós távirányítással Német jármű, első tulajdonostól Felszereltség: ZF 16 sebességes kézi váltó INTARDER-rel Extrák: Antenna autótelefonhoz Komfort sofőrülés, légrugós és fűthető, deréktámasszal és vállbeállítással Előhevítő rendszer 16 sebességes váltó – Típus: ZF 16S2310 Üzemanyagtartály: alumínium, 400 l dízel 60 l AdBlue oldat 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő Air Pressure Management (APM) rendszerrel Gjdpfx Abewtkipj Iett Fűtött légszárító Retarder/INTARDER Külső napellenző Rádió 12V és 24V aljzatok a vezetőfülkében Tengelyelrendezés: 6x4 Indító-/első tükör 24V/7 pólusú utánfutó csatlakozó ABS utánfutó csatlakozó Kitörésgátló (ASR) Audiorendszer: MAN Media Truck Advanced rádió 12V, navigáció előkészítéssel Elektromosan állítható és fűthető külső tükör, fűthető nagylátószögű tükör MAN-Tronic fedélzeti számítógép Jobb oldali járdaszegély tükör Hátsó tengely differenciálzár Elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic EURO 6 motor Felfüggesztés: laprugó/légrugó Elektromos ablakemelő Színezett első szélvédő Generátor: 28V 80A Automata klíma Multifunkciós kormánykerék Magasított levegőbeszívó 12,4 l, 353 kW dízelmotor Motortér burkolat Hátsó oldalablak színezett Komfort kárpitozás Oldalablak-árnyékoló és sofőraz ajtó árnyékoló roló Hátsó stabilizátor Első stabilizátor Viszkóventilátor Forgó figyelmeztető lámpák Hidraulikus mellékhajtás NH/1C Intarder Kiegészítő fellépő építőipari járművekhez Hátsó differenciálzár Elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic Fülke: M (közepes hosszúság) ATLAS 240.2E-A4 daru 1,93 m-nél: 11,20 t 4,51 m-nél: 4,78 t 6,41 m-nél: 3,22 t 8,31 m-nél: 2,4 t 10,31 m-nél: 1,88 t 12,31 m-nél: 1,56 t 14,30 m-nél: 1,26 t Rádiós távirányító Palfinger leválasztó konzol Magas ülés konzollal, rádióhoz SCHWARZMÜLLER 3-oldalú billenő felépítmény Méretek Belső hossz kb. 6.300 mm Belső szélesség kb. 2.420 mm Teljes szélesség 2.550 mm Segédalváz Folyamatos hosszanti tartók billenőhenger-tartóval és billenőkarokkal Alacsony felépítménymagasság kb. 440 mm Betolható reteszelés keresztirányú védelemmel Felépítmény alátámasztás és zajcsillapítás Megerősített segédalváz és véglemez az Atlas 240.2E A4 daruhoz, levehető hátsó rész, Felhegesztett, mellékelt rögzítőlapok a levehető hátsóhoz, daru nélkül Nagy nyomású hidraulikus billentőberendezés 20 t-s billenőhenger 3-irányú billentéshez, Biztonsági kötéllel, Billenési szög hátrafelé kb. 40 fok LS-szivattyú telepítése Olajtartály telepítése (daru szállította) Pneumatikus billenőszelep túlnyomás-szeleppel Pneumatikus 3-utas váltószelep a billenődarura Kétcsöves kapcsolás pótkocsibillenővel, pneumatikus 3-utas váltószeleppel, DN16 csatlakozással Billenőplatform Hegesztett, teljesen acél szerkezet, 5 mm finomszemcsés acéllemezzel 10 pár forgatható rögzítőszem, elosztva: az első pár kb. 400 mm-re az elülső faltól, kb. 600 mm, (rögzítőszemek közötti szélesség 2.320 mm) Rögzítőrúd mindkét oldalon a billenő alá szerelve Rögzített első fal 4 mm acéllemezből, kb. 980 mm magas Fülkevédő rács, rögzítőszemmel felszerelhető 2 fellépő a külső elülső falon (bal oldalt) – a vezetőfülkéhez való hozzáférést biztosítja 2 fellépő a belső elülső falon (bal oldalt) Egyrészes, folyamatos oldalfalak, erősített alumínium zártszelvényből (60/4/3 mm), kb. 980 mm magas

Kondíció: új, rakodótér térfogata: 10 m³, Gyártás éve: 2025, Vákuumos billenő konténer 10 m³ Szívótartály / Vákuumtartály • DIN 30722 alvázkereten – hossza 6060 mm • Acél tartály 10.000 literes térfogattal • Tartály és alváz tűzihorganyzott • Teljes hosszban végighegesztett szögkeret • Max. 0,5 bar nyomásra tervezve • Max. 1,0 bar vákuumra tervezve • 2 db folyadékszeparátor és • Biztonsági rendszer: kupola-fedél, szabályzószelep • Biztonsági kupola túlcsordulás-gátló szeleppel • Mechanikus szintjelző skálával • 2 db belső hullámtörő lemez T-acélgyűrűs merevítéssel • 4" x Ø 108 Perrot csatlakozó hátul a tartály alján • 4" x Ø 108 Perrot szívócsatlakozó bal oldalt • Bal és jobb oldali, zárható fedeles tároló szerszámok és tömlők számára • A motoregység az abroll-kampó és a tartály között, elöl helyezkedik el Kompresszor: MECII 9000 Ballast-rendszer • Vákuumkompresszor injektoros levegőhűtéssel • Hőálló lamellák • Crash protection rendszer • Max. szállítási teljesítmény: 9.000 l/perc • Max. nyomás: 0,5 bar • Max. vákuum: -0,95 bar • -0,6 bar vákuumnál tartós üzem engedélyezett • Automata kenés • 2,5 literes kenőolaj-tartály Gjdsu Iud Sepfx Ab Iott • Olajszintjelző a kenőanyaghoz Motor: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 LE (23,1 kW) • Kéthengeres V-motor, 4 ütemű • OHV vezérlés • Elektromos indítás • 12 voltos akkumulátor • Bordásszíjas hajtás, védelemmel • Teljesen összeszerelve konzolon • Burkolat, lopás elleni védelemmel Magasnyomású mosó: • Munkanyomás: 30–150 bar • Tisztítókapacitás: 13 l/perc • Eredeti Honda motorral • Automata magasnyomású tömlődob • 15 m HD tömlő DN08 • Tisztítólándzsa • Piszkosfrézer • 2 db műanyag tartály, egyenként 500 literes További műszaki adatokért és információért vegye fel velünk a kapcsolatot. Világszintű szállítás, viszonteladói megkeresések szívesen látottak. – Egyedi gyártás és speciális felszerelések igény esetén elérhetők, vegye fel velünk a kapcsolatot – A képek illusztrációk, aktuális fotóért, kérjük lépjen velünk kapcsolatba: 02723 717 611-0 vagy e-mail: info(ât)altro-tec.de Kérjük, vegye figyelembe, hogy csak abban az esetben dolgozzuk fel megkeresését, ha megadja nevét és elérhetőségeit (pl. telefonszámát).

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 730 811 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 19 m³, raktér hossza: 7 290 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 040 mm, Gyártás éve: 2012, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * SCANIA R 440 Highline platós, 7,20 m nyitott felépítmény * MOTOR működik, de PROBLÉMA van egy vezérlőegységgel!!! * Jármű azonosító szám: 3990 * Eredeti SCANIA-retarder * Automata klímaberendezés * Utánfutó tengely, 7,5 t, kormányzott, tehermentesíthető, emelhető * Hidraulikusan kormányzott utánfutó tengely * Hátsó tengely differenciálzár * Hátsó tengely légfelfüggesztés * Euro V motor kivitel * Alsó fekvőhely * Pótkocsi-/vontatóvonó, Ringfeder * Központi zár főkulccsal * Külső napellenző, átlátszó * Hegymenet-asszisztens * Toles levegőkürtök a vezetőfülke tetején * Elektromos ablakemelő vezető- és utasoldalon * Tempomat * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Üzemanyag-előmelegítés * Tetőablak/szellőzőnyílás tetőn * Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükrök * Digitális tachográf, EC, fordulatszám, ADR nélkül * 15-pólusú pótkocsi aljzat * ABS aljzat a váz végén * Légrugós vezetőülés * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Kétszemélyes * Szervizkönyv vezetett * Tengelytávolság: 4700 mm * CB rádió Stabo * Scania hill hold * Scania ACC távolságtartó automatika * Üzemanyagtank: 600 liter * OPTICRUISE váltó * FHS CR 118 H Scania Highline Felelősséget nem vállalunk nyomtatási és gépelési hibákért. Az értékesítés kizárólag vállalkozások részére történik. A változtatás, eladás és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítását szolgálja, és nem minősül szavatosságnak a Ptk. értelmében. A szerződés szerinti részletes leírás az irányadó. * Kiemelkedő szolgáltatás és minőség * Igény esetén lízing-finanszírozási-bérbevételi ajánlatot tudunk nyújtani * Garanciabiztosítás külön kérésre biztosítón keresztül lehetséges * TÜV/UVV LBW/tachográf vizsgálat és OBU beszerelés helyszíni partnerünk által * 30 napos export rendszámtábla * Minden szükséges vámokmányt el tudunk készíteni az exporthoz, előzetes egyeztetés szükséges * MAUT (Toll-Collect) a helyszínen foglalható * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen vasútállomásról (Württ) VASÚTI ÁLLOMÁS ÉRKEZÉSHEZ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Gtedpfx Astyrw Hjb Ijt * ANGOL NYELVŰ KAPCSOLAT: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP számon elérhetők — Látogasson el weboldalunkra! * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 291 700 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Klímavezérlés - Rádió - Tetőablak Gedpfexfl Tkox Ab Iett = További információk = Bruttó tömeg: 14.355 kg Hasznos teher: 11.645 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 544 804 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 085 kg, össztömeg: 28 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 9 m³, raktér hossza: 4 950 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Karbamid-tartály (AdBlue) Hengerűrtartalom: 12 419 ccm Hidraulika (mellékhajtás) EBS ESP Navigációs rendszer Távolságtartó asszisztens Sávelhagyás-figyelmeztető rendszer Hasznos teher: 10 915 kg EVB Gsdpfx Aboup Unlo Istt Automata klímaberendezés Atlas 290.2 E-A3 típus, rádiós vezérléssel 6. + 7. hidraulikus vezérlőkör Napellenző Figyelmeztető fényjelzők (villogók) Légkürtök Rögzítőgyűrűk Vontatási kapacitás: 40 000 kg Össztömeg: 66 000 kg Euro 6 A Kinyúlás: 4,45 m = 5 860 kg / 6,35 m = 3 990 kg / 8,25 m = 3 000 kg / 10,25 m = 2 400 kg A tévedés jogát fenntartjuk.

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 197 212 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 01/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: daru, = További opciók és tartozékok = - TLT (teljesítményleadó tengely) = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 12 809 cm³ Tengelyelrendezés Első tengely: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali abroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 500 kg; Bal oldali abroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 500 kg; Bal oldali abroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 3: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Tömegek Saját tömeg: 21 302 kg Terhelhetőség: 15 698 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darutípus: HMF Z-daru 1943, gyártási év: 2020, vezetőfülke mögött elhelyezve Szivattyú: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Gtodpfx Aox Dtv Rjb Iot További információk További információért forduljon John de Koninghoz vagy Mark de Koninghoz.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 199 000 km, teljesítmény: 230 kW (312,71 LE), első forgalomba helyezés: 05/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, - Kaiser 7150L tartály - klíma - EPS - újrahasznosító, nagynyomás Felfüggesztés: laprugó-levegő Gsdpfoxy U Tpjx Ab Iett

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 25 000 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 07/2018, össztömeg: 7 490 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), * Pfau Rexter A7500 Reinx szívókocsi * EZ: 2018. 07. * 4x4 összkerékhajtás Gedpfx Abjwguzis Iett * EURO 6C * Legnagyobb építési idő: 583 óra * Távirányító * Városi hidraulika * Laprugós felfüggesztés * Önsúly: 5140 kg * Megengedett össztömeg: 7490 kg * további képek és videók WhatsApp-on keresztül * Az információk garanciát nem tartalmaznak, és előzetes értékesítés tárgyát képezik.