3 oldalú billenő

MAN TGS 26.430 2022!EURO6!! 6x2!! PALFINGER 23tm+JI...

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 323 076 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, SCANIA G 450 6X2 emelhető/billenthető tengely, retarder, központi kenőrendszer Felépítmény: Ressenig háromoldalú alumínium billenőplató (konténer méretek) Ksdpfx Ahswt Nc Uo Dsfa Daruszerelvény: Palfinger PK 18002 – 12,2 m-nél 1140 kg, 8 m-nél 1800 kg, 6 m-nél 2500 kg, 4 m-nél 3850 kg yilván rotátor, távirányítós markoló

Kondíció: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 1 400 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 10 m³, raktér hossza: 4 700 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Megengedett össztömeg: 33 000 kg, raktér (H x Sz x M): 4 700 mm x 2 430 mm x 900 mm, raktér térfogata: 10 m³, laprugó-légrugó, retarder: Ecotarder, digitális menetíró, vonófej: forgózsámolyos pótkocsikhoz 40 mm-es vonószemmel a hátsó keresztgerendán, Rockinger 40 E, mellékhajtás: NTX/10c karima nélkül, f1,15 kb. 3:30 pozícióban, tartósan terhelhető, választható sebességváltó-függő mellékhajtás, elektronikus fékrendszer (EBS), fékasszisztens, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló (ASR), Climatronic klímaberendezés, kiegészítő fűtés: 3,8 kW, kényelmi vezetőülés, légrugós vezetőülés, vezető- és utasülés magasságában állítható, vezetői kartámasz, ülésfűtés a vezetőülésen, fényszórómagasság-állítás, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, hangrendszer, multifunkciós kormány, MAN Comfort Steering, állítható kormányoszlop, vezetői deréktámasz, blokkolásgátló rendszer (ABS): terep kiegészítő logikával, ködlámpák, elektromos és fűtött külső tükrök, járdaszegély-tükör elektromos és fűtött, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM), elektronikus indításgátló, központi zár távirányítóval, színezett oldalüvegek, színezett VSG szélvédő, hátsó differenciálzár, aláfutásgátló: hátul ívelt, oldalt, napellenző a szélvédő előtt, ikergumizás a hátsó tengelyen és a második hátsó tengelyen, hűtőszekrény, körbevilágító figyelmeztető lámpák a vezetőfülke tetején jobbra és balra, sárga LED figyelmeztető fények (egyedi LED-ek kaszkád szerűen körbe világítanak), tengelyterhelés kijelző, munkalámpák, emelkedőn való elindulást segítő rendszer: MAN EasyStart, LED nappali menetfény, manuális napfénytető, pohártartó, kanyarfényszóró, telematikai rendszer: MAN Telematics, kanyarodássegéd, okostelefon applikáció-integráció, sebességkorlátozó: beállítható sebességkorlátozó (FGB), limiter (motorvezérlés), elektronikusan 89 km/h + 1 km/h tolerancia (motorvezérlés), közlekedési tábla felismerés, antispray, pótkocsi fékcsatlakozás: bal oldalon szabványos csatlakozóval, rugózott vezetőfülke: Comfort fülkefelfüggesztés. Kodpfx Aow Rrvqjh Defa

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 107 385 km, első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2019, emelési magasság: 18 200 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, koromszűrő, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugós felfüggesztés - Elektromos ablakemelők - Elektrikusan állítható külső tükrök - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légkürt - Navigációs rendszer - Ködlámpák - Részecskeszűrő - Alvókab in - Napellenző - Spoiler - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (PTO) - Központi zár - Vonófej = További információk = Általános információk Fülke: alvókab in Műszaki adatok Hengerszám: 8 Motor lökettérfogat: 16.353 cm³ Sebességváltó Váltó: OPTICRUISE automata váltó Tengelykonfiguráció Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Méretek és tömegek Saját tömeg: 19.670 kg Tengelytáv: 515 cm Funkcionális Emelési kapacitás: 8 000 kg Raktér méretei: 550 x 242 x 125 cm Daruk: FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC, fülke mögött Billenőplató: jobbra / hátra Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre SCANIA R650 V8 XT 8X4 KÉTOLDALAS BILLENŐPLATÓVAL + FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC DARU EURO 6 L CSOMAG 650 LE 8X4 HAJTÁS DIFFERENCIÁLZÁR TENGELYTÁV: 515 CM LAPRUGÓVAL CR20N ALVÓFÜLKE LÉGKONDICIONÁLÓVAL, NAVIGÁCIÓVAL, HŰTŐVEL, BŐR KÁRPITTAL, KAMERÁVAL Kfodpfx Aouxurweh Dsa AUTOMATA VÁLTÓ RETARDER PÓTKOCSI VONÓFEJ HIDRAULIKUS CSATLAKOZÁSOKKAL KÉTOLDALAS BILLENŐPLATÓ MÉRETEK: 550X242X125 FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC DARU 5x HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ TÁVIRÁNYÍTÁS 5. ÉS 6. FUNKCIÓ A DARUN OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ MAX. EMELÉSI KAPACITÁS: 8 000 KG MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 1 455 CM-NÉL: 1 310 KG MAX. MUNKAMAGASSÁG: 1 820 CM 2x KITÁMASZTÁS KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Kondíció: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Ksdpfx Ajtcwkreh Dofa

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 329 360 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, * Scania G490 8x4 Meiller kőszállító billencs Kfsdpfov U Ihmjx Ah Doa * Retarder, laprugós felfüggesztés, automata váltó * 1. tulajdonos, osztrák jármű * Belső szám: 5

Kondíció: új, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, markoló hidraulika, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Raktárjármű - azonnal elérhető! MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C elülső daru MEILLER háromoldalas billenőfelépítmény Téli szolgálatra előkészítve, rövid hátsó túlnyúlással • Automata váltó • ZF intarder • 520 LE Kfjdpfx Ahsxb U U Ne Dea • NN fülke • Hajtás: 6x4 • Állandó hajtás az 1. tengelyen • Differenciálzár az 1. és 2. tengelyen • Kormányozható és emelhető segédtengely • Kibocsátási norma: EURO 6e • Légrugós vezetőfülke felfüggesztés • Alumínium gázolajtartály • Feljáró a vezetőoldalon • Napellenző • 2 x LED körfénylő jelző a fülketetőn • 2 x LED munkalámpa a fülketető hátsó részén • 2 x LED villogó a homlokmaszkban • 2 x LED villogó a jármű hátulján • 2 x LED kiegészítő fényszóró a jármű hátulján • Légkürtök a fülketetőn • Komfort vezetőülés • 2 x utasülés • Multifunkciós kormánykerék • Tempomat • 12,3 colos navigációs rendszer • MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval nyitott ajtónál • Automata klímaberendezés • Állófűtés • Vontatófej vonatkozó felszereléssel • Szerszámosládák • MAN EasyStart gurulásgátló • Rövid tengelytáv • Széles profilú abroncsok az 1. és 3. tengelyen PALFINGER PK18002EH-C elülső daru • 4 hidraulikus toldat • Rádiótávirányító • Emelt kezelőállás tárolóval • 180°-ban hidraulikusan kihajtható támaszok • Kétpofás markoló • Rotátor • Rotátorkampó • Teherkampó • Alátétlemezek tartóval MEILLER háromoldalas billenőfelépítmény • Belső méretek: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Konténerszélesség • Kéthéjú acél oldalfal • Minden oldalfal lehajtható és billenő • Pneumatikus billenőzár a hátulján és a bal oldalfalon • Levehető saroktartók • 5 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a platópadlóban • 4 db rögzítőgyűrű az elülső falban • Állítható létratartó elöl és hátul integrálva • Rögzítési pontok az oldalfalban integrálva • Hálós kampók az oldalfalakon • Vonószem az elülső falban • Lehajtható aláfutásgátló • Alumínium létra tartóval • Horganyzott seprű- és lapáttartó

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor: MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm nyomaték Sebességváltó: MAN TipMatic 12.26 DD Tengelytáv: 3.900 mm, a hátsó tengely és az utánfutó-tengely között 1.350 mm MAN Efficient Roll Utánfutó-tengely, nem hajtott, egyenes, kormányzott, emelhető Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyen Lap-/légrugózás Fülke NN, fülkefelfüggesztés basic, manuális felhúzható tetővel H7-es első fényszórók LED nappali menetfény Ködlámpa, H7 kanyarodólámpa Távfényasszisztens, automata világítás 2 db LED villogó MAN OptiView tükörcsomag, digitális tükrök helyett Légrugós vezetőülés, ülésfűtés Rugózatlan utasülés Multifunkciós kormánykerék 12,3" kombinált műszerfal Climatronic klíma Állófűtés ACC Stop & Go tempomat MAN Professional Media rendszer 12,3" navigáció MAN hangrendszer Vonófej (még szerelendő) FFG elephant vacu 13.002 VSK szívó-/szippantó jármű Tartály Anyagvastagság: 6 mm Teljes térfogat: 13.000 l Iszapkamra kb. 11.500 l – vízkamra kb. 1.500 l Tartályürítés Szabad kifolyás hátrafelé lejtős felépítményből Hidraulikus hátsó billentéssel, billenési szög kb. 20-25° Kézi szeleppel és többfokozatú hidraulikus munkahengerrel Nyomás alatti ürítés vákuumszivattyúval Szívó/nyomócsövek a billenési forgásponton keresztül vezetve Víztartály * Feltöltés Feltöltőcsőrendszer DN 50 gömbcsap szeleppel Storz C csatlakozó Szabad átfolyási szerkezet ivóvíz előírás szerint A tűzcsap feltöltés túlfolyója a jármű alá vezetve Pneumatikus zárószelep a kilöttyenés megakadályozására menet közben * Ürítés Tisztító-/leeresztő csatlakozó DN 50 zárószeleppel és Storz C csatlakozóval Ürítőszelep Felül zsanéros, kívül megerősített, teljes keresztmetszetben nyíló hátsó ajtó Hidraulikusan felfelé nyíló, hidraulikus zárással Kézi vezérlőszelep nyitáshoz/záráshoz jól látható helyen Szívó- és leeresztő csonkok Az ürítőszelep alsó és felső részén, DN 100, manuális gömbcsapokkal Mintavételi csap Perrot V-csatlakozó zárókupakkal Iszapkamra feltöltés kontrollja Úszójelző kiegészítő forgójeladóval az elektronikus méréshez Az úszó középre szerelve a pontosabb méréshez dőlés esetén is Digitális kijelzés a vezérlőálláson 100 literes lépésekben Vákuumszivattyú Gardner Denver Wittig RFW 200 Max. szívóteljesítmény: 1.250 m³/óra (szabad átfolyásnál) Hajtóteljesítmény: kb. 45 kW Csővezetékek DN 100 Vákuumszivattyú meghajtása mellékhajtásról, kardántengelyen keresztül ékszíjhajtással Szívótömlő dob Tartályfedélen telepítve, hidraulikus meghajtás forogható csatlakozással Lezáró tolózár és forgó csatlakozó DN 100 50 m szívótömlő DN 80-hoz kialakítva Nagy nyomású szivattyú Speck P 45 - 75/180 G Szivattyúteljesítmény: kb. 75 l/perc 180 bar nyomáson (a fúvókánál kb. 150 bar) Hajtóteljesítmény: kb. 28 kW Kedpfxswzpvko Ah Defa Csővezetékezés DN 13, szerelvényekkel együtt Nagy nyomású tömlődob Hátra rögzített, hidraulikusan működtethető 80 m DN 13 Szórópisztoly, 500 mm-es lándzsával Kezelőpanel a szerszámtárolóban integrálva Rádiós távvezérlés (kis kivitel) Szerszámládák Tömlőtálca Kamera a jármű hátulján Kézmosó berendezés fűtéssel 5 db LED munkalámpa 1 db villogó lámpa a jármű hátulján szerelve MEGJEGYZÉS: A vezetőfülke és a felépítmény

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 1 km, Gyártás éve: 2008, Gyártási év: 2008 Hossz: 5,60 m Acél kivitel Korábban Iveco 8x4 alvázon volt Kfjdpfx Aevwz Swjh Dsa Teljesen, kitámasztókkal és segédvázzal Keretszélesség hátul 79 cm, elöl 86 cm

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 84 287 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 12/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 28.500 TGS 3-oldalú billenőplatós + Fassi 395 daru 6x2 Felfüggesztés: laprugó-légrugó Tengelytáv: 4,50 m FASSI daru Típus: F395 RA.2.26 XE - Dynamic (39,5 tonna-méteres daru) Gyártási év: 2019 6x hidraulikus kitolás 5x hidraulikus kitámasztó 5. és 6. vezérlési funkció 1x távirányító 1x hidraulikus markoló 3-oldalú billenőplató Hossz: 5,10 m Szélesség: 2,50 m Magasság: 0,80 m Hidraulikusan lenyitható hátul Kfodsxml Nujpfx Ah Dea Felszereltség: - Motorfék - Digitális tachográf - Ülésfűtés - 1x fekhely - Hűtőrekesz - Rádió-média-navigáció-telefon-Bluetooth-USB-AUX - Emelhető és kormányzott tengely - Tolató kamera - Fűthető szélvédő - Sávtartó asszisztens - Tolótető - Elektromos ablakemelő - Napsugárvédő - Lég-/ABS elektromos csatlakozás Finanszírozásban/lízingben is szívesen segítünk partnereinkkel. Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 1 000 km, első forgalomba helyezés: 10/2019, szín: fekete, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: daru, Gyártó: Palfinger Típus: PK 23001 EH rádiós távvezérlővel Évjárat: 2019 Állapot: Jó Gyári szám: 100501137 Kedsxtv Iuepfx Ah Djfa Ref. szám: 8021 Tonnaméter: 23 Hidraulikus kitolás: 3 (10,5 m, 1920 kg) Távvezérlő: ?