Görgős pótkocsi

HUEFFERMANN HAR 1870, luft,SAF, verzinkt

Kondíció: új, rakodótér térfogata: 10 m³, Gyártás éve: 2025, Vákuumos billenő konténer 10 m³ Szívótartály / Vákuumtartály • DIN 30722 alvázkereten – hossza 6060 mm • Acél tartály 10.000 literes térfogattal • Tartály és alváz tűzihorganyzott • Teljes hosszban végighegesztett szögkeret • Max. 0,5 bar nyomásra tervezve • Max. 1,0 bar vákuumra tervezve • 2 db folyadékszeparátor és • Biztonsági rendszer: kupola-fedél, szabályzószelep • Biztonsági kupola túlcsordulás-gátló szeleppel • Mechanikus szintjelző skálával • 2 db belső hullámtörő lemez T-acélgyűrűs merevítéssel • 4" x Ø 108 Perrot csatlakozó hátul a tartály alján • 4" x Ø 108 Perrot szívócsatlakozó bal oldalt • Bal és jobb oldali, zárható fedeles tároló szerszámok és tömlők számára • A motoregység az abroll-kampó és a tartály között, elöl helyezkedik el Kompresszor: MECII 9000 Ballast-rendszer • Vákuumkompresszor injektoros levegőhűtéssel • Hőálló lamellák • Crash protection rendszer • Max. szállítási teljesítmény: 9.000 l/perc • Max. nyomás: 0,5 bar Isdpfxsu Iud So Ah Doik • Max. vákuum: -0,95 bar • -0,6 bar vákuumnál tartós üzem engedélyezett • Automata kenés • 2,5 literes kenőolaj-tartály • Olajszintjelző a kenőanyaghoz Motor: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 LE (23,1 kW) • Kéthengeres V-motor, 4 ütemű • OHV vezérlés • Elektromos indítás • 12 voltos akkumulátor • Bordásszíjas hajtás, védelemmel • Teljesen összeszerelve konzolon • Burkolat, lopás elleni védelemmel Magasnyomású mosó: • Munkanyomás: 30–150 bar • Tisztítókapacitás: 13 l/perc • Eredeti Honda motorral • Automata magasnyomású tömlődob • 15 m HD tömlő DN08 • Tisztítólándzsa • Piszkosfrézer • 2 db műanyag tartály, egyenként 500 literes További műszaki adatokért és információért vegye fel velünk a kapcsolatot. Világszintű szállítás, viszonteladói megkeresések szívesen látottak. – Egyedi gyártás és speciális felszerelések igény esetén elérhetők, vegye fel velünk a kapcsolatot – A képek illusztrációk, aktuális fotóért, kérjük lépjen velünk kapcsolatba: 02723 717 611-0 vagy e-mail: info(ât)altro-tec.de Kérjük, vegye figyelembe, hogy csak abban az esetben dolgozzuk fel megkeresését, ha megadja nevét és elérhetőségeit (pl. telefonszámát).

Kondíció: új, maximális teherbírás: 40 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett szerkezet kiváló minőségű acélprofilokból, könnyűszerkezetes kivitel, áthatoló keresztgerendákkal * Hátsó lejtés kb. 630 mm hosszan, homlokkeret kb. 100 mm-rel süllyesztve * Az alváz hátsó részében markolószár fészek, kb. H 3.750 x Sz 640 x M 290 mm, a hosszgerendák között acéllemez aljzattal Kerékfészkek: * A mélyágyban, kb. 1.700 mm-rel az 1. tengely előtt, egy pár kerékfészek (támasz/alátámasztás a rámpák alatt) kb. M 190 x H 1.550 x Sz 800 mm, beleértve az alumínium rámpákat (mászósegéd) * Továbbá az 1. és 2. tengely között egy pár kerékfészek kb. M 190 x H 1.080 x Sz 800 mm, szintén alumínium rámpával (mászósegéd) * Minden kerékfészek alumínium fedéllel és könnyített acéllemezből készült aljzattal Vontatószerkezet: * 2 colos királycsap Támasztólábak: Isdpfjvl N N Hox Ah Doik * 2 x 12 t ejtőtámasz kiegyenlítő alumínium lábbal Hátsó támasz: * Két állítható ejtőtámasz Tengelyek: * 3 x 10 t légrugós tengelyaggregát, SAF gyártmány, dobfék kb. 300 x 200 mm * Automatikus rudazatállítók * ABS * Központi kerékrögzítő kettőskerekekhez * A légrugó teljes emelési útja kb. 200 mm, ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm, a légrugó vezérlése emelés/süllyesztés funkcióval, rögzítő levegőszelepen keresztül Emelhető tengely: * Az első tengely emelhető, a vezérlő a vázon van Kormányzás: * Harmadik tengely utánfutóként kormányzott, manuális és automatikus tolatásgátlóval Fékrendszer: * Kétkörös sűrített levegős fékrendszer az EG előírásai szerint, EBS-szel és RSS-szel * Rugóerő-tárolós henger, rögzítőfékként két tengelyen * Tévesztésbiztos kapcsolófejek fixen rögzítve a homlokkereten, EG kivitel, kapcsolatmentes hajtó járműhöz Gumiabroncsok: * 12 db 235/75 R17,5 gumiabroncs, márka szabadon választható, 6.75X17,5 ET felnin szerelve Sárvédők: * EG előírás, 1/4 PVC sárvédő Padló: * Külső keretbe ágyazott falap. A kerekek felett könnyített acéllemez borítással Rakományrögzítés magaságy: * 4 pár lehajtható rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t * A külső keretben kb. 500 mm-enként furatok spaniferekhez Rakományrögzítés mélyágy: * 8 pár lehajtható rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t * 4 pár lehajtható rögzítőgyűrű a váz hosszgerendájába süllyesztve, húzóerő kb. 8 t * A külső keretben kb. 500 mm-enként furatok spaniferekhez Oldalrács zsebek magaságy: * 4 pár oldalrács zseb a külső keretben, egyenletesen elosztva Oldalrács zsebek mélyágy: * 6 pár oldalrács zseb a külső keretben, egyenletesen elosztva Bedugható oldallécek: * 20 db horganyzott, kb. 80/50 mm átmérőjű, teljes hossz kb. 1.000 mm Homlokfal: * Csavarozott, fix acél sarokoszlopok, kb. 25 mm alu-üreges profilokkal töltve Bedugható léc magaságyhoz: * Oldalanként elöl egy bedugható oldalfal kb. 400 x 25 mm alumínium üreges profilból, hossza kb. 2.400 mm, kivehető, tároló elöl a homloksarokoszlopon, hátul extra bedugható zsebekben kb. 80/50 mm * Ezen felül egy bedugható oldalfal kb. 400 x 25 mm a hátsó extra bedugható zsebek között mint hátsó rakományrögzítés Rámpák: * 2 db rugósegített alumínium rámpa, teherbírás kitámasztott állapotban kb. 32 t * Rámpák túlfeszítő rögzítéssel biztosítva Világítás: * EG szerint, 24 volt * Többkamrás hátsó lámpák * Rendszámtábla világítás

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 14 188 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, raktér hossza: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 170 mm, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, ABS, EBS-E, RSS, 2 db 10 tonnás tengely (SAF), tárcsafék, légrugózás, súlyérzékelés / tengelyterhelés-kijelzés EBS-Canbus-jelen keresztül (a teherautónak megfelelően elő kell készítve lennie / nem hitelesített mérleg), kioldószelep az első tengelyen, rugótartályfék a hátsó tengelyen, két pár pneumatikus konténerrögzítés, oldalsó védőberendezés nyitott, tárolódoboz zárt, rögzített aláfutásgátló, hátsó kötény az aláfutásgátlón, ütköző a hátsó részen, felhajtható A-tábla, hátsó lámpák moduláris, részben LED-es Hella lámpaként. Ívhorganyzott alváz, Novagrau DB7350-es fedőlakkal. Kuplungfejek: Duomatic-/Quattromatic gyorscsatlakozó / 15 pólusú áramellátás fix vontatórúd 2100 mm és pneumatikusan működtethető süllyesztőberendezés görgős konténerekhez, 5.500 mm - 7.000 mm hosszúságig baloldalt konténertartó magasság (menetkész állapotban) kb. 1.200 mm elölről és hátulról is rakodható Iedpfxjugzv Ae Ah Deik Hüffermann Krandienst GmbH: kereskedünk, bérbe adunk, javítunk. Konténeres pótkocsik, billenők, hulladékgyűjtő járművek, autódaruk és munkaállványok... Lépjen kapcsolatba velünk! Az ajánlat nem kötelező érvényű, jótállás és garancia nélkül. A közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Foglaláshoz a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges. A pénz beérkezéséig nincs foglalás vagy igény a rendelkezésre állásra. A vásárlás csak a fizetés beérkezésével jön létre. A jármű a teljes vételár kifizetéséig a Hüffermann Krandienst GmbH tulajdonában marad. A fizetés kizárólag euróban, a vevő plusz költségei nélkül, csak banki átutalással vagy készpénzben lehetséges. Csekket nem fogadunk el.