Eladó használt Ifor Williams Alacsony Rakodó Pótkocsik Építőipari Gépekhez (34 269)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 370 kg, maximális teherbírás: 1 130 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 1 880 mm, rakodótér szélesség: 1 230 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 195/55R10C, Ifor Williams GH64 ► Építőipari gépszállító utánfutó ► Egy részből álló, rugós rámpa, 120 cm ► Belső platóméret kb.: 188 x 123 cm ► Megengedett össztömeg: 1500 kg ► Üres tömeg kb. 370 kg ► 24 mm vastag, csúszásmentes rétegeltlemez padló!! Chodpfjyglm Ijx Anwec ► Erősített, nagy teherbírású támasztókerék ► Masszív hegesztett rögzítőszemek (800 kg) ► Gémvilla tartó ► Járható acél sárvédők ► Gumiabroncsok: 195/55R10C ► Teljes értékű pótkerék ► LED világítás A vételár tartalmazza az alábbi extrákat: ► Bordázott alumínium padlólemez

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: TG354300MR/G, saját tömeg: 690 kg, maximális teherbírás: 2 810 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 610 mm, felfüggesztés: acél, Beépített tartozékok - Pótkerék - 6 további rögzítőszem Feljáró rámpa - Folyamatos, 1,20 m hosszú rámpa - Acélrugós rámpa emelősegéddel Alváz és vázszerkezet - Alacsony rakodófelület - Lejtős hátsó rész - Zárható vonógolyó-kapcsoló biztonsági kijelzéssel - Teljesen hegesztett és tüzihorganyzott alváz - V-alakú vonórúd Rakfelület és padló - Csúszásmentes, vízálló rétegeltlemez padló - Mindkét oldalon fenolgyantás bevonattal - Lapáttartó Világítástechnika - Tolatólámpával - Ködlámpával - Helyzetjelző lámpákkal - 13 pólusú csatlakozóval Kerekek és tengelyek - Lengőkaros felfüggesztés görbített parabolikus laprugóval - Merev tengely parabolikus laprugóval - Kényelmes futás a Paraflex-technológiának köszönhetően - Automatikus tolatássegítő - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak Rögzítési és biztosítási lehetőségek - 8 darab rögzítőpont a masszív oldalfalakhoz hegesztve Dokumentumok és szállítási költségek - Szállítási költségek már tartalmazva - EWG-megfelelőségi igazolás (COC dokumentum) mellékelve - Nincsenek további rejtett költségek - Terhelhetőség csökkentése felár ellenében lehetséges (csak TÜV-díj) További ajánlatainkat és információinkat megtalálja honlapunkon. Ezt nem linkelhetem közvetlenül, így írja be keresőjébe: „Dapper Anhänger”. Cjdpfewiqd Sex Anwjhc A fotók opcionális tartozékokat is ábrázolhatnak. A változtatás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 2 630 kg, maximális teherbírás: 7 370 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, első forgalomba helyezés: 12/1993, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes hossz: 7 300 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 700 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 139J, tengelytáv: 990 mm, maximális sebesség: 80 km/h, szín: ezüst, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 1993, Eladó egy Obermaier 2 tengelyes, alacsony platós utánfutó / építőipari gépszállító, saját cégünk készletéből. Műszaki adatok: * Első forgalomba helyezés: 1993/12 * TÜV (műszaki vizsga): 2026/11 * Megengedett össztömeg: 10 000 kg * Saját tömeg: kb. 2630 kg * Hasznos teher: kb. 7370 kg * 2 tengely * Megengedett tengelyterhelés: 9500 kg tengelyenként * Tengelytáv: 990 mm * Támasztó teher: 500 kg * Teljes hossz: kb. 7300 mm Cjdpfx Aez Hvhlsnwohc * Teljes szélesség: kb. 2500 mm * Teljes magasság: kb. 2700 mm * Gumiabroncsok: 235/75 R17,5 * Fékes utánfutó * Sűrített levegős fékrendszer * Magasságban állítható vonófej * 2 összecsukható rámpá * Oldalra nyíló oldalfalak * Robusztus, acél raktér Megbízható és strapabíró alacsony platós utánfutó építőipari gépek, berendezések és hasonló rakományok szállítására. Az utánfutó saját cégünk készletéből származik, és építési munkálatok során használtuk. Állapota a korának és a használatnak megfelelő, használt állapotú. A raktér, az oldalfalak, a váz és a rámpák koruknak és a használatnak megfelelő kopásnyomokat, valamint részben felületi rozsdát mutatnak. Az állapot a képeken látható. Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. Eladás vállalkozói céges készletből. A hibák, változtatások, nyomdai hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Az adatok általános leírásra szolgálnak, és nem garantálják a termék tulajdonságait.

Állapot: új, saját tömeg: 680 kg, maximális teherbírás: 2 820 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 045 mm, rakodótér szélesség: 1 630 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 185/70R13C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Ifor Williams építőipari gépszállító pótkocsi - Tandem / 2 tengelyes - Letört hátrész a különösen lapos felhajtási szög érdekében - Teljes szélességű rámpa, 120 cm hosszú - Belső méret kb.: HxSz 304 x 163 cm - Megengedett össztömeg: 3 500 kg - Saját tömeg kb.: 680 kg - 24 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez padló nagy pontszerű terhelésekhez - 10 rögzítőgyűrű (800 kg) - Kanáltartó elöl - Járható acél sárvédők - Abroncsok: 185/70R13C A fényképek a modellt standard világítással mutatják; az aktuálisan kínált modell már 12/24V LED világítással van felszerelve Ajánlati árban foglalt extrák: - Tárolódoboz hátul baloldalt - 4 további rögzítőgyűrű a padlón Chsdpfx Anexcaiuowec - Pótkerék tartóval

Állapot: új, saját tömeg: 733 kg, maximális teherbírás: 2 767 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 045 mm, rakodótér szélesség: 1 840 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), Ifor Williams építőipari gépszállító utánfutó - Tandem / 2 tengelyes Chsdpfx Aneyglq Hswec - Lehajló hátsó rész az extra alacsony felhajtószögért - Teljes szélességű rámpa, 120 cm hosszú - Dobozméret kb.: H x Sz 304 x 184 cm - Megengedett össztömeg: 3500 kg - Saját tömeg kb.: 733 kg (extrák nélkül) - 24 mm-es csúszásmentes rétegelt lemez padló, nagy pontszerű terheléshez - 10 darab rögzítőszem (800 kg) - Kanáltartó elöl - Járható acél sárvédők - Gumik: 185/70R13C A kínált ár már tartalmazza az alábbi extrákat: - 4 további rögzítőszem a padlón - Pótkerék tartóval

Állapot: új, saját tömeg: 900 kg, maximális teherbírás: 2 600 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 4 190 mm, rakodótér szélesség: 1 840 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), Ifor Williams építőipari gépszállító utánfutó ► Tridem / 3 tengelyes ► Törött hátsó rész az extra lapos ráhajtási szögért ► Teljes szélességű rámpa, 120 cm hosszú ► Dobozméret kb.: HxSz 419 x184 cm ► Megengedett össztömeg: 3500 kg ► Saját tömeg kb.: 900 kg ► 24 mm filmbevonatos rétegelt lemez padló nagy pontterhelésekhez ► 10 rögzítőgyűrű (800 kg) ► Kanáltartó elöl ► Járható acél sárvédők Codpfx Ajygltnsnwjhc ► Gumiabroncsok: 185/70R13C ► Teljes értékű pótkerék Az ajánlati ár tartalmazza: ► 4 további rögzítőgyűrű a padlón ► Pótkerék tartóval

Állapot: új, saját tömeg: 765 kg, maximális teherbírás: 2 635 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 600 mm, rakodótér szélesség: 1 840 mm, raktérmagasság: 300 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 155/70R12C, Gyártási év: 2025, Ifor Williams GX126-Skids - Gépszállító utánfutó - Rétegelt lemez padló - Raktér mérete: 366 x 184 x 27 cm - Megengedett össztömeg: 3500 kg - Saját tömeg: kb. 765 kg - 3 pár rögzítőgyűrű (egyenként 500 kg) - Pótkerék Chedpoxb U A Tofx Anwjc - Oldalirányban állítható rámpák, 120 cm - Abroncsok: 155/70R12C Extrák: - Bordázott alumínium rámpaborítás - 4 db rögzítő tálca/láncpontra süllyesztett rögzítési lehetőség

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 9 190 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 235×75 R17,5, tengelytáv: 1 310 mm, maximális sebesség: 100 km/h, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, CETRATEK TL-89/4 – négytengelyes, alacsony rakterű pótkocsi – nagy teherbírás nehéz szállításokhoz A CETRATEK TL-89/4 egy robusztus, négytengelyes, alacsony rakterű pótkocsi, amelyet építőipari gépek, mezőgazdasági gépek és nehéz munkagépek professzionális szállítására terveztek. A nagyméretű rakteret, a teherbíró futóművet és a kiterjedt alapfelszerelést tekintve sokoldalú jármű, amely alkalmas a legigényesebb szállításokra is. Műszaki adatok: * Technikailag lehetséges bruttó tömeg: 48 000 kg * Megengedett bruttó tömeg, 50 mm-es vonófejjel és a 70. § szerint: 40 000 kg * Megengedett bruttó tömeg közúti forgalomban: 24 000 kg * Hasznos teher 40 000 kg bruttó tömegnél: kb. 29 300 kg * Technikailag lehetséges hasznos teher: kb. 37 300 kg * Saját tömeg: kb. 10 700 kg * Szériás vonófej: Ø 50 mm * Alternatív megoldásként: Ø 40 mm; ebben az esetben a 70. § szerint megengedett bruttó tömeg: 28 000 kg * Teljes hossz: 11 850 mm * Fő rakterület: 6 750 mm * Nyakszerkezet: 2 450 mm * Kanális: 3 000 mm * Platform magassága: kb. 880 mm * Szélesség: 2 540 + 250 + 250 mm, manuálisan kinyitható * Vonókar hossza: 1 950 mm * Távolság a vonófejtől az első tengelyig: 2 630 mm * Tengelytáv, elöl: 1 250 mm * Tengelytáv, hátul: 1 310 mm * Nyomtáv: 1 850 mm * Vonófej magassága, állítható: 520–800 mm * Forgókoszorú: Ø 1 100 mm, SAF * Platform alja: acél + 60 mm DABEMA keményfa * Hátsó rámpák: 3 000 × 750 mm, oldalirányban manuálisan mozgatható Futómű és fékrendszer: * 4 × 12 000 kg teherbírású TRAX tengelyek * Légrugózás * Gumiabroncsok: 235/75 R17,5, 16 db Chsdeu Rbzvepfx Anwec * Megengedett sebesség: 100 km/h * WABCO 4S/2M EBS * Standard sűrített levegős csatlakozó, DUO-MATIC opcionálisan Elektromos rendszer, hidraulika és felszereltség: * Fedélzeti feszültség: 12 V / 24 V * LED világítás * EBS ISO 7638 * Csatlakozók: ISO 1185, ISO 3731 és ISO 12098 * NATO-aljzat * Vízálló csatlakozók * Saját fedélzeti hidraulika 2,2 kW-os hidraulikamotorral * 2 rámpaszelep * 2 szerszámtároló * 2 fém alátéték * Oldalanként 10-10 rögzítőpont, 10 tonnás rögzítőerővel * 6 rögzítőpont a platformon, 10 tonnás rögzítőerővel * 4 további rögzítőpont a nyakszerkezeten Felületi védelem és garancia: Acélgyöngyös tisztítás, kétrétegű alapozás és kétrétegű akril festés, a megrendelő által kiválasztott RAL színben. 24 hónap garancia az alvázra és a futóműre, 12 hónap garancia az elektromos és hidraulikus alkatrészekre, valamint 5 év festékgarancia a garanciális feltételek szerint. Számos opció elérhető, többek között: utánfutó tengely, központi kenés, hidraulikus csörlő, hidraulikus hátsó támaszlábak, távirányító, alumínium rámpák, hidraulikus rámparendszerek, konténerező zárak és tűzihorganyzás. Alapár: 41 688,00 € (nettó). A műszaki adatok, árak és a megadott információk a változtatás jogát fenntartják. A képek illusztrációk, és speciális felszereltséget vagy opcionális tartozékokat tartalmazhatnak.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 897 kg, maximális teherbírás: 2 603 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 070 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, abroncs méret: 10, Gyártási év: 2026, Szállítási terjedelem: 1x autószállító gépszállító billenő pótkocsi csörlővel, rámpával, 507x210 cm, 3500 kg Leírás: Gépszállító / autószállító pótkocsink ideális megoldást jelent hagyományos járművek és gépek szállítására. Chjdpfeuyhdisx Anwoc Az alacsony felhajtási szögnek, a hidraulikus rendszernek és a rámpának köszönhetően több jármű is biztonságosan szállítható, mint egy hagyományos autószállítóval. A 5070 mm hosszú rakfelület és akár 2624 kg hasznos teher lehetővé teszi nagyobb és nehezebb járművek, illetve terhek szállítását is. A rakfelület csúszásmentes, vízálló rétegelt lemezből készült, amely plusz biztonságot nyújt. A kezelhetőség komfortjáról sem feledkeztünk meg: a beépített csörlő, rögzítőszemek és az automata támaszkerék jelentősen megkönnyítik a használatot. Műszaki adatok: - 3 tengely - csörlő - rögzítőszemek - hidraulikus rendszer - automata támaszkerék - rámpa lengéscsillapítóval - hegesztett, tűzihorganyzott váz Össztömeg: 3500 kg Önsúly: 897 kg Hasznos teher: 2624 kg Rakfelület hossza: 5070 mm Rakfelület szélessége: 2100 mm Teljes szélesség: 2210 mm Teljes hossz: 6630 mm Teljes magasság: 940 mm Gyártó: Martz Pótkocsi típusa: autószállító Vonórúd típusa: V alakú vonórúd Padló: csúszásmentes rétegelt lemez Váz típusa: hegesztett Váz anyaga: acél Felhasználási cél: gépszállítás, autószállítás, nehéz terhek szállítása

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 800 kg, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1987, következő vizsga (TÜV): 09/2027, teljes hossz: 12 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 8.25 r 15, szín: világoskék, Gyártási év: 1987, Felszereltség: emelőhátfal, fél-utánfutó, laposágyas, rámpás, csörlős, használt, 3 tengelyes, mechanikus felfüggesztéssel, „libanyakas” alvázzal, elektromos-hidraulikus hátsó rámpákkal, elektromos-hidraulikus csörlővel az elején, acélkábellel és vonóhoroggal, hossza 12,50 m, gyártási éve 1987, a rakterületen horpadások, oldalsó görgők, oldalsó kampós horogok, a jármű teljesen felújított, a felülvizsgálat érvényessége 2027.09.30-ig – INTERDRIVE SRL – PARMA kereskedés. Codpfsz Ak S Hsx Anwohc

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 22 100 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Felszereltség: központi forgótányér, Egyedi, a felhasználói igényekre szabott szállítós megoldás. Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi kívánságai szerint történik. #Alváz, alacsony rakterű pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó tengely erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték Ék a rögzítéshez, éktartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben Negyed-héjszerű sárvédő az első tengely előtt Bővíthető oldalsó meghosszabbítók, 3000 mm-re bővíthető Tárterület a raktér közepén, fagerendákhoz Fagerendák, 70 mm vastagságú, a 3000 mm-es bővítéshez 1. pár kerékjárat, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 400 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. 2. pár kerékjárat a tengelyek között, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 300 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. A fő keret tartók közötti távolsága kb. 1280 mm (kerékjárat terület). Kerékjárat-fedél acél betétekkel, kivehető. #Rögzítőpontok, alacsony rakterű pótkocsi 1 pár rögzítőpont a hosszanti tartón, elöl a görbületben, mindegyik 10 tonnára. 4 pár rögzítőpont a külső keretben, a görbületnél, mindegyik 5 tonnára. 7 pár rögzítőpont a külső keretben, felül és oldalán, mindegyik 10 tonnára. 1 x elöl, a görbületben 6 x az alacsony raktérben Az első rögzítőpont 250 mm-re az elejétől, az utolsó maximum 250 mm-re a végétől, a rögzítőpontok közötti távolság nem haladhatja meg az 1100 mm-t. Pár rúd-tartó zsebek a külső keretben, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőpontokra átalakítható). Pántrögzítő pontok, kiegészítőként, mindegyik 10 tonnára. 1 x a görbületben 1 x a hátsó, ferde részben, a legkülső ponton. #Vonóberendezés, pótkocsi, forgó tengely Vonóvillával, tesztelt 40 mm-es vonófejjel. #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel ellenőrizve" - a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése. Légsuspenszió, emelő- és süllyesztő szeleppel. #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik, ikerkerekekkel, gyári ezüst szín. #Fékrendszer Csdpjzl Uv Usfx Anwehc Kétsoros, sűrített levegős fékrendszer. Rugalmas tárolós állófék. Jármű stabilitás-szabályozó rendszer. Tengelyterhelés érzékelése EBS-CAN busz jel segítségével. 2 biztonságos, egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz. Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és légcsatlakozáshoz a vonóvillán vagy a vonórúdhoz. 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl. Pótkocsi információs modul, a járműadatok, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek megjelenítésére. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del. 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del. 2 fehér/piros oldalfali világítás hátul LED-del. Parkolócsatlakozók az elektromos rendszerhez a vonóvillán vagy a vonórúdon. Veszélyjelző táblák, LED-del megvilágítva és 3000 mm-re bővíthető. #Padló Görbület elöl, acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Tárterület a lejtőben, a görbülethez illesztve. Ezután kb. 70 mm vastag, lágyfa padlóval, a kerékjárat területén acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Hátsó, ferde rész, 70 mm vastag, lágyfa padlóval. Alacsony rakterű felü

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 400 kg, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2002, következő vizsga (TÜV): 10/2026, teljes hossz: 13 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265.70 r 19.5, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, használt, dobozos félpótkocsi, „libanyak” típusú oldalfalakkal, méhszínűben, 3 tengelyes, a harmadik tengely kormányozható, ABS-sel, légrugós felfüggesztéssel, 60 cm magas, 4 részes alumínium oldalfalakkal, tengeri rétegeltlemez padlóval, 90 cm-es hasmagassággal, megerősített homlokfallal, 4 darab, kerek csőből készült, oldalsó támasztóoszloppal, 2002-es évjárat, 2026.10.31-ig érvényes műszaki vizsgával – INTERDRIVE SRL márkakereskedés – PARMA. Chodpez Akzbsfx Anwoc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1985, CTC SPA RP26S platós pótkocsi Első forgalomba helyezés: 1985 3 tengely A gumiabroncsok 40/50%-os állapotban Hosszúság: 9,68 m, szélesség: 2,50 m, hasznos teherbírás: 19 500 kg Dupla hidraulikus rámpák Jó általános állapot Csdpez Hz Dxjfx Anwjhc Azonnal elérhető MINDEN MÁRKA TEHERGÉPJÁRMŰVÉNEK BESZÁMÍTÁSÁT MEGVIZSGÁLJUK: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL; VAGY FÖLDMUNKAGÉPEKET: CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 kg, maximális teherbírás: 22 kg, össztömeg: 36 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2016, következő vizsga (TÜV): 02/2027, teljes hossz: 12 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 800 mm, abroncs méret: 205/65 R 17,5, maximális sebesség: 80 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Használt Müller-Mitteltal TS 3 Profi nyerges vontató * Műszakilag megengedett össztömeg: 36 tonna Chodpfx Ansz Aua Uewsc (hasznos teherbírás egy 2 tengelyes, standard vontatóegységgel kb. 22 tonna) * Nyak hosszúsága: 3,5 m * Platform hosszúsága: 8,90 m, magassága: 0,80 m * Kerékárok magassága: 0,45 m * Hidraulikus rámpák (nagyon laposak), hossza: 4 m * Támasztékok * Hidraulikus szivattyú meghajtása NATO-csatlakozón keresztül * Lehetséges a túlszélességre vonatkozó engedély beszerzése * Nyere magassága: kb. 1,15 m * Következő műszaki vizsga: 2027.08.27. * Következő forgalmi engedély: 2027.02.27. * 1. tengely: emelhető tengely * 3. tengely: utánfutó kerekű * Saját tömeg: kb. 10 tonna

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 120 kg, Gyártási év: 2005, Gyártó: Gföllner Típus: SPL 2 / 2 tengelyes Gyártási év: 2005 Saját tömeg: 6 120 kg Hasznos teherbírás: 24 880 kg Cedpfx Ansy Egybjwohc Össztömeg: 31 000 kg Hosszúság: 13,50 m Szélesség: 2,50 m

Állapot: új, saját tömeg: 674 kg, maximális teherbírás: 2 826 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 830 mm, raktérmagasság: 250 mm, Építőipari gépszállító BAUMA BUILDER 3 4018/2S 3,5T Masszív, hegesztett utánfutó építőipari gépek és nagyon nehéz anyagok szállításához. Az eredeti kialakítás lehetővé teszi a teljes hosszban elhelyezkedő, csúszásgátló csíkokkal ellátott oldalfalakon való biztonságos közlekedést. Zárt acélprofilból készült, hegesztett teherhordó váz. Csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez padozat, masszív rögzítőszemekkel a rakomány biztonságos rögzítéséhez. Rendkívül erős V-alakú vonórúd és stabilizáló alátámasztók. Ülőpad tartó és automatikusan visszahajló támasztókerék alapfelszereltségként. Rugók segítik a rámpa leengedését és felemelését. Össztömeg: 3500 kg Széria: Builder Rendeltetés: Építőipari gépszállítás Önsúly (kg): 674 Hasznos teherbírás (kg): 2826 Teljes hossz (mm): 6070 Raktér hossza (mm): 4000 Teljes szélesség (mm): 2430 Raktér szélesség (mm): 1830 Chedpfxsw A Rhks Anwoc Teljes magasság (mm): 1800 Oldalfal magasság: 250 mm Fékrendszer: igen Váz típusa: Hegesztett Váz anyaga: acél

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 3 500 kg, Gyártási év: 2024, ++ Raktári jármű ++ ++ Azonnal elérhető ++ Csdswkrkpopfx Anwshc Beépített nagy teherbírású rakodórámpa lyukasztott acélból, teljes szélességben: 390 € Építőipari gépszállító pótkocsi / Építőipari géptranszporter Személygépkocsi utánfutó Állapot: Új (Gyártási év: 2024) 2 év műszaki vizsga az első forgalomba helyezés napjától Forgalmi engedélyekkel együtt (jármű törzskönyv / Forgalmi engedély II. rész és COC tanúsítvány) Műszaki adatok Engedélyezett össztömeg: 3.500 kg Saját tömeg: kb. 859 kg Hasznos teher: kb. 2.641 kg Tengelyek száma: 2 Raktér hossza: 3.700 mm Raktér szélessége: 1.700 mm Fék típusa: Fékezett, túlfutófék Alváz: Mélyépítésű (kerekek a felépítmény mellett), gumirugós tengelyek Elektronika: 12V, 13 tűs csatlakozó Gumiabroncs méret: 195/60 R12 Extra felszereltség Nagy teherbírású lyukasztott acél rakodórámpa teljes szélességben Tanúsított rakományrögzítő rendszer – TracStrap Felszereltség Gémtartó Pótkerék tartóval Lyuksín Fa padlólemez a lyuksínek között LED világítás Oldalsó fellépőlemezek Erősített támasztókerék Hegesztett és horganyzott váz V alakú vonórúd AL-KO tengelyek és fékrendszer Opcionális tartozékok (felár ellenében) 100 km/h okmány 4 db utólagos lengéscsillapítóval Utánfutó-zár Rámpa beépített sínekkel Gémszár rögzítő Gémtartó ketrec Kerék-/lánc rögzítősín Csörlő (kézi vagy elektromos) Rögzítőheveder TracStrap rögzítőrendszer Hordozható "Power Pack" töltővel elektromos csörlőhöz Áthelyezhető rámpák 1,62 m Figyelmeztető jelölések a rámpákon Vonószem Országos járműszállítás Országos forgalomba helyezés Átmeneti rendszám (5 napig érvényes) Megjegyzés A tömegadatok a felszereltségtől függően változhatnak, a tévedés, közbenső értékesítés és változtatás jogát fenntartjuk! Egyéb rugózás, dobfék -- Minden adat tájékoztató jellegű -- Képek eltérhetnek -- Elérhetőségünk: KFZ Wensauer Kienoden 3 84061 Ergoldsbach kfz-wensauer.de Nyitvatartás: Hétfő–péntek: 8:00–17:00 Szerződéses partnerei vagyunk az UNSINN, HUMBAUR, BÖCKMANN, Pongratz, Turatello Anssems Hulco, valamint a Sigg és Brian James cégeknek. További modellek, akár egyedi méretekben is raktáron. Szívesen adunk ajánlatot bármely kívánt modellre. Személyes tanácsadás telefonos időpont egyeztetés alapján. Az Ön KFZ-Wensauer csapata

Állapot: új, saját tömeg: 793 kg, maximális teherbírás: 2 707 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 600 mm, rakodótér szélesség: 1 840 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), Ifor Williams munkagép-szállító utánfutó - Tandem / 2 tengelyes - Letört hátsó rész az extra alacsony rámpaszögért - Teljes szélességű rámpa, 120 cm hosszú - Belső méret kb.: H x Sz 360 x 184 cm - Megengedett össztömeg: 3 500 kg - Saját tömeg kb.: 800 kg - 24 mm vastag rétegelt lemez padló magas pontterheléshez - 10 rögzítési pont (800 kg) - Kanáltartó elöl Cedpfx Aexcah Djnwohc - Járható acél sárvédők - Gumiabroncsok: 185/70R13C A képeken az alapvilágítással szerelt modell látható; a jelenleg kínált modell már LED világítással (12/24V) rendelkezik Az ajánlati ár tartalmazza: - Bal hátsó szerszámosláda - 4 további rögzítőszem a padlón - Pótkerék tartóval

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, első forgalomba helyezés: 03/2026, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2025, A pótkocsi gyakorlatilag új állapotban van. Hidraulikus rámpákkal rendelkezik, melyek mechanikusan elmozdíthatók. Kerékárokak vannak rajta. Cedpfx Anjzrb Idjwehc

Állapot: használt, saját tömeg: 7 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, raktér hossza: 9 100 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Dobfék Hasznos teherbírás: 22 200 kg Gumibevonatú padló Hidraulikus duplarámpák és hidraulikus oldalirányú mozgatás Chedjwh Rwvspfx Anwoc Gigant tengelyek Az adatok tévesztésének jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 764 kg, maximális teherbírás: 2 736 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 250 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2025, Masszív, hegesztett utánfutó építőgépek és nagyon nehéz anyagok szállítására. Az eredeti kialakítás lehetővé teszi, hogy a teljes hosszban, a csúszásgátló csíkokkal ellátott oldalsó részeken biztonságosan közlekedjen. A teherbíró, hegesztett váz zárt acélprofilokból készül. Csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez padlózat, erős rögzítő gyűrűkkel a rakomány biztonságos rögzítése érdekében, hogy a szállított áruk biztonsága garantált legyen. Rendkívül masszív V-nyelv és stabilizáló ütközőtámaszok. Az ülőpadtartó és az automatikus visszahajló támaszkerék alaptartozék. Rugók segítik a rámpa lehajtását és felemelését. Chedpfx Anjwwaxhswoc Össztömeg 3500 kg Sorozat Builder Rendeltetés Építőgépek szállítása Önsúly (kg) 756 Teherbírás (kg) 2744 Teljes hossz (mm) 6070 Rakfelület hossza (mm) 4000 Teljes szélesség (mm) 2430 Rakfelület szélessége (mm) 1830 Teljes magasság (mm) 1800 Oldalfal magasság 250 Fékrendszer igen Váz típusa hegesztett Váz anyaga acél

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 728 kg, maximális teherbírás: 2 772 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 3 020 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 160 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 155/70R13C, gumiabroncs állapota: 80 százalék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2017, Hapert mélynyerges utánfutó, 3,5 t. -> Használt gépszállító pótkocsi -> 19% ÁFA az árban benne van és feltüntetésre kerül, 3 500,- € nettó -> Első forgalomba helyezés: 2016.10.27. -> Következő műszaki: 2017.04. -> Raktér mérete: 302 x 151 x 16 cm -> Megengedett össztömeg: 3500 kg -> Saját tömeg kb.: 728 kg Chsdpfxjzf H Ivj Anwjc -> ☝️ Egy darabból álló, extra hosszú rámpa 196 cm -> Abroncsok: 155/70R12C – 80% -> Alumínium cseppmintás lemez a padlón -> Masszív, süllyesztett rögzítőfülek, 3-3 db jobbra és balra -> Műszakilag átvizsgált, azonnal üzemkész

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 525 kg, maximális teherbírás: 2 175 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 600 mm, rakodótér szélesség: 1 503 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Szállítási terjedelem: 1x személygépkocsihoz csatlakoztatható építőipari gépszállító pótkocsi rámpával, 260x150 cm, 2700 kg Leírás: Masszív, hegesztett pótkocsi építőipari gépek és rendkívül nehéz anyagok szállításához. A kialakítás oldalról is járható, csúszásmentes felülettel rendelkezik, így a berendezések biztonságosan rögzíthetők, valamint a fel- és leszállás kényelmesen megoldható. A teherhordó váz zárt acélprofilokból készült, teljesen hegesztett. A csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez padló szilárd rögzítőgyűrűkkel van ellátva, hogy a szállított áruk biztonsága maximálisan garantált legyen. A pótkocsi rendkívül robusztus V-vontatórúddal szerelt. Egy kanáltartó és automatikusan visszacsukódó kitámasztókerék standard felszereltség. Lengéscsillapítók könnyítik meg a rámpa le- és felengedését. Műszaki adatok: - fékezett - tandem tengely - automata kitámasztókerék - lengéscsillapító a rámpán - kerékkitámasztó ék tartóval - kanáltartó - rögzítőgyűrűk - járható oldalelemek csúszásmentes kialakítással - lehajtható rámpa, rámpatámasztékkal Önsúly: 525 kg Teljes tömeg: 2700 kg Hasznos teherbírás: 2175 kg Raktér hossza: 2600 mm Raktér szélesség: 1503 mm Teljes szélesség: 2100 mm Teljes hossz: 4600 mm Teljes magasság: 1640 mm Gyártó: Martz Csatlakozó típusa: 13 pólusú Pótkocsi típusa: Építőipari gépszállító Tengelyek száma: 2 Vonórúd típusa: V-alakú vonórúd Kerékpozíció: oldalfalak alatt Padló: csúszásmentes rétegelt lemez Csdpfx Aevzmxqjnwehc Pótkocsi típusa: Építőipari gépszállító Váz típusa: Hegesztett Váz anyaga: acél Felhasználási cél: építőipari gépek (pl. kotrógépek, homlokrakodók stb.) szállítása Lengéscsillapító: nem (100 km/h kiegészítő felszerelés felára: 199 EUR)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), Gyártási év: 2007, CTC RP27G, gyártási év: 2007/12, rugós rámpákkal, hasznos teherbírás: 20600 kg, engedéllyel rendelkezik áruszállításra. Cjdjz D Tvzjpfx Anwehc

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 670 kg, maximális teherbírás: 14 330 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2017, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, rakodótér térfogata: 7,06 m³, teljes hossz: 9 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 840 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, tengelytáv: 1 400 mm, maximális sebesség: 80 km/h, szín: ezüst, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Felszereltség: ABS, Eladó egy Humbaur HBTZ 197224 TA-BS tandem-alvázas, mélyágyas utánfutó / építőipari gépszállító, saját cégünk készletéből. Műszaki adatok: - Első forgalomba helyezés: 2017.07. - Megengedett össztömeg: 19 000 kg - Saját tömeg: kb. 4670 kg - Hasznos teher: kb. 14 330 kg - 2 tengely - Megengedett tengelyterhelés: 9000 kg tengelyenként - Tengelytáv: 1400 mm - Légrugózás - Sűrített levegős fékrendszer - ABS - Fékezett utánfutó - Rakfelület kb. 7200 x 2450 mm - Oldalfal magassága kb. 400 mm - Rakodótérfogat kb. 7,06 m³ - Teljes szélesség kb. 2550 mm - Teljes magasság kb. 3840 mm - Gumiabroncsok: 235/75 R17,5 - Magasságban állítható vonókar - 2 rámpafeltoló - Hátsó támasztók - Oldalsó oldalfalak - Alkalmas építőipari gépek és berendezések szállítására A mélyágyas utánfutót saját építőipari tevékenységünk során használtuk, és jelenlegi állapota a korának és a használatának megfelelő. A rakfelületen, a rámpákon és az alvázon a szokásos, használatból eredő kopásnyomok láthatók. Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. Eladás kereskedelmi céges készletből. Cjdsz Hd Rzspfx Anwjhc Fenntartjuk a jogot a hibákra, változtatásokra, nyomdai hibákra és az értékesítésre. Az adatok a jármű általános leírására szolgálnak, és nem képezik a jármű garantált tulajdonságait.