Egyhengerdob henger

BOMAG BMP 8500 Walze Grabenwalze, Funk

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 700 kg, maximális teherbírás: 32 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2004, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: sötétvörös, Gyártás éve: 2004, Felszereltség: ABS, Sem Acerbi Viberti, 13,90 m x 2,55 m, 3 tengely, tárcsafékekkel, 1. tengely emelhető, 3. kormányzott, EBS, légrugózás, twist lock rögzítések 40 és 45 lábas konténerekhez, 6 db kerek rögzítőoszlop aljzat oldalanként +2 hátul és 2 elöl, 2004-es évjárat, oldalsó párban elhelyezett csörlők, 3 db 100 cm-es acél szerszámláda, rakodókosár fák számára, műszaki 2025.07.31-ig érvényes – INTERDRIVE SRL márkakereskedés, Parma. Dcedsu Hy Exopfx Afbec

Kondíció: használt, gép/jármű száma: XLRAC85MC0G012278, futásteljesítmény: 309 000 km, első forgalomba helyezés: 01/2013, abroncs méret: 315/80 R22.5, szín: egyéb, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 9 900 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 100 mm, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártás éve: 2013, Felszereltség: ABS, daru, = További opciók és tartozékok = - Sper = Megjegyzések = Fülke Jobbkormányos: ✓ Alváz Alvázmagasság: 100 cm Tengelytáv: 205 cm (1-2) 300 cm (2-3) 140 cm (3-4) Üzemanyagtartály kapacitása: 400 l Vontatófej márkája: VBG Felépítmény Platform: ✓ Tartály Üzemanyag: ✓ Darú Hidraulikus kitolások száma: 6 Kitámasztólábak száma: 4 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Maximális daru teherbírás: 18 000 kg 3,0 méternél, 16 700 kg 3,9 méternél, 14 600 kg 4,7 méternél, 10 800 kg 6,2 méternél, 8 100 kg 8,0 méternél, 6 400 kg 9,9 méternél, 5 200 kg Maximális daru hatótávolság: 16,30 m = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5 1. tengely: Kormányzott; bal oldali profilmélység: 45%; jobb oldali profilmélység: 55%; felfüggesztés: laprugó 2. tengely: Kormányzott; bal oldali profilmélység: 50%; jobb oldali profilmélység: 55%; felfüggesztés: laprugó 3. tengely: Ikergumi; bal külső profilmélység: 60%; jobb külső profilmélység: 65%; felfüggesztés: légrugó 4. tengely: Emelhető tengely; kormányzott; bal oldali profilmélység: 65%; jobb oldali profilmélység: 50%; felfüggesztés: légrugó Súlyok Saját tömeg: 13 500 kg Terhelhetőség: 20 500 kg Megengedett össztömeg: 34 000 kg Dcjdpfx Asu H Irgsfbjc Funkció Darutípus: Hiab XS855 EP6 Hipro, gyártási év: 2013, kabin mögött Felépítmény márkája: Hiab Azonosító Rendszám: PF63JUY = Céginformáció = További információért kérjük, hívjon vagy írjon e-mailt. Teljes készletünkről áttekintést talál a következő weboldalon: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre heti készletfrissítésekért.

Kondíció: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 30 800 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.55 r 22.5, szín: piros, Gyártás éve: 2010, Felszereltség: ABS, Sem TecnoKar, tekercsek szállítására alkalmas "buca coils" kivitel, 3 tengelyes, tárcsafékkel felszerelve, első tengely emelhető, harmadik tengely kormányzott, ABS, légrugós felfüggesztés, ABS, 6 pár oldalirányú oszlopülés + 6 központi átfutó ülés + 5 első és hátsó ülés, zártszelvény váz, 3 db twistlock keresztgerenda konténer rögzítéséhez: 1 db 20' hátulig, 1 db 20' kiegyensúlyozottan, 1 db 30' hátulig, 100 cm magas elülső homlokfal, rozsdamentes acéldobozok, 2010-es évjárat, INTERDRIVE SRL-PARMA hivatalos márkakereskedő. Dcodpfxjwg Hb Ue Afbec

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 67 218 km, teljesítmény: 270 kW (367,10 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, Gyártás éve: 2011, Liebherr LTM 1070-4.2. Évjárat: 2011. Futásteljesítmény: 67.218 km. Üzemóra: - Alsó váz: 2266 - Felső váz: 8419 Maximális össztömeg: 48.000 kg CE gép. 12 tonnás tengelyek. Hidraulikus felfüggesztés. Klíma. Rádiós távirányító. Maximális emelőképesség 2,5 méteres rádiusznál: 70 tonna. Maximális emelési magasság Jippel együtt: 65 méter. Maximális kinyúlás Jippel: 48 méter. Gémhossz Jip nélkül: 11–50 méter. Liebherr D936 LA6 motor. 270 kW / 367 LE. ZF 12 AS 2302 automata sebességváltó. Liccon 2 vezérlés. Jip: 16 méter. Szemeshorog + 3 görgős horogblokk. Gumiabroncsok: 385/95R25, 80% állapotban. Dodsx T Alvjpfx Afbecc Azonosító szám: 559. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra, árajánlatra, a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre, valamint az ezekhez kapcsolódó tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy megismerte ezen feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információ = Gyártási év: 2011 Hajtás: kerék zGG: 48.000 kg CE-minősítés: igen Ár: érdeklődésre = Céginformáció = További információkért: WhatsApp:

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja meg. Felszereltség részletei – teljes felszereltség igény szerint kérhető. Alváz, bemélyített kivitel: * Speciális, nagy szilárdságú finomszemcsés acélprofilokból, elektromosan hegesztve a csatlakozási pontokon * Megfelelően méretezett külső váz * 3 tengelyes elrendezés * Kerékburkolatok tengelyek felett, permetcsökkentővel * Minden acél alkatrész homokfújt * Oldalsó aláfutásgátló eloxált alumíniumból * Növelt pontterhelés kb. 30.000 kg kb. 5.000 mm-en * Speciális kialakítás a bemélyítésnél - maximális mélyágyhossz alu-támasztók kombinációjával * Leeső támaszok teleszkópos helyett; a vontató maximális hátsó kanyarodási sugara 2.100 mm Speciális felépítmény hátsó oldalbővítéssel: * DINKEL - speciális felépítmény * Önhordó alumínium tetőpánt/profil, kb. 100 x 100 mm, tolóponyva műanyag kupakkal * Hátsó oldalkerettel akár 4.200 mm-ig bővíthető (csak rakodáshoz) * Oldalanként három tolóoldalrács gumifeszítővel * Tetőpántban és parkolóhelyzetben további rögzítési lehetőségek, huzalkötéssel és rugós zárral * DINKEL - mechanikusan állítható emelhető tető * Emelhető tető oldalanként vagy egy oldalon kezelhető, oldalt ~400 mm magasság, ellenoldal nyitása nélkül * További magasságállítás kb. 480 mm-ig, kb. 40 mm-es lépésekben, magasságállítás a keretben * Első átfedés a homlokfalnál ponyvás használathoz, max. 4.400 mm teljes magasságig * Oldalt négy sor rakásolható kb. 150 mm alu léccel, alul 450 mm-es zsebek, felül 4 sor egyedi zseb * A magaságyban csak 3 sor beszúrható léc egyenletesen elosztva Padló: * kb. 27 mm speciálisan vízálló, ragasztott bükk-csúszásgátló lemez, durva felület * Kerékjáratnál acéllemez; villástargonca által járható DIN szabvány szerint * Külső váz sík felületű Fékrendszer: * WABCO sűrített levegős fékrendszer EBS-szel, EG irányelv 71/320 EWG szerint, PREV-vel (parkoló-kioldó biztonsági szelep); rugóerőtárolós fékhenger mint rögzítőfék * WABCO Smart Board kilométerszámlálóval és tengelyterhelés-kijelzővel Djdpowx Dcmefx Afbjcc * WABCO abroncsnyomás-felügyelettel Tengelyek: * 3 x 10.000 kg SAF dobfékes, mélyágyas kivitelben * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, összes emelési magasság kb. 230 mm * Harmadik tengely gördülő utánfutó-tengely, elektromos és mechanikus reteszeléssel Ikerabroncsok: * 235/75 R 17,5 – 12 db; általunk választott prémium márka, E-keréktartóval Világítás: * EG-szabványnak megfelelő, LED-es oldalfényekkel * Pozíciós lámpák LED-es kivitelben * 2 db kiegészítő tolatólámpa * 2 db munka lámpa belül, elöl fent Fényezés: * Alváz és felépítmény RAL színben (RAL 3002) * Középső oldalkeretek, tengelyek KTL bevonattal, fekete * Sarkok tűzihorganyzott kivitelben * Műanyag alkatrészek feketék * Tűzihorganyzott alkatrészek festetlenül * Felnik ezüst színben, gyári * Felépítmény egyszínű RAL színben Tartozékok (alapfelszereltség): * Légrugózás ECAS kivitelben, vezérlés a pótkocsin * Középső oldalkeretek plusz tetőpántrögzítéssel, huzallal – alulról is kezelhető * Ponyrögzítőrendszer plusz kívülről oldható * 4 keretadapter speciális külső profilhoz, tetszőleges középső oldalkeretrögzítéshez * PVC tolóponyva, ezüst, RAL 9006-hoz hasonló, túlméretes és túlmagas kivitel, lapos kampók, ponyvaredők, zárók karmantyú/OCC * Tetőponyva fényáteresztő

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 744 748 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, id: 814620 EURO 6, További információért kérem hívja a következő számot: 420734511212 Dcjdowkm Ebepfx Afbsc

Kondíció: használt, teljesítmény: 164 kW (222,98 LE), Gyártás éve: 2009, üzemórák: 4 782 h, = További opciók és tartozékok = Dcsdpfx Aow Tqu Rjfboc - Kiegészítő hidraulika = Megjegyzések = BESZÉLÜNK OROSZUL – Yuriy mobil: Fűthető fülke, ROPS-védőkeret. Taposólábas henger 2 240 mm, tolólap 3 000 mm. Kerék- és hengerhajtás. 2 vibrációs fokozat. 6 hengeres Cummins turbódízel QSB 6.7, 164 kW – 220 LE. 23.5-25-ös gumik. Munkalámpák. CE-megfelelőség. Üzemi tömeg kb. 26 000 kg. = További információk = Saját tömeg: 26 000 kg Motormárka: QSB 6.7 CE-jelölés: igen További információért keresse Jan-Marc Schwickertet.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 566 271 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, megengedett össztömeg: 18 000 kg, gumiabroncs mérete: 315/70 R22,5, 1. tengely: , 2. tengely: , lap-rugó/légrugó felfüggesztés, retarder, digitális menetíró készülék, nyergesvontató szerkezet: JOST JSK 37 C, tolatórúd: ROCKINGER SK5, teljesítményleadó (PTO): MAN 650P szivattyúcsatlakozással 1,00/1,24 1200 Nm, alacsony zajkibocsátás: zajszint intézkedés 80 dB (92/97 EW-G), MAN BrakeMatic, vészfékező asszisztens: Emergency Brake Assist 2, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló (ASR), automata klímaberendezés, állóklíma, MAN Media Pack Navigáció, Efficientcruise, kiegészítő fűtés: EBERSPAECHER D4S, kényelmes vezetőülés, légrugós vezetőülés, vezető oldali kartámasz, ülésfűtés a vezetőülésen, fényszóró magasságállítás, rádió: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB csatlakozó: SD kártyaolvasó, mobil előkészítés Bluetooth, Lane-Guard-System (LGS), multifunkciós kormánykerék, állítható kormányoszlop, vezető oldali deréktámasz, elektromos ablakemelő 2x, elektromos toló-felnyitható tető, ködlámpa, elektromos és fűtött külső tükrök, járdaszegély tükör jobb oldalon, fűtött széles látószögű tükör, indításgátló, központi zár távirányítóval, színezett üvegezés: B-oszloptól hátrafelé árnyékolt oldalsó ablakok, hátsó differenciálzár, első ütközésgátló, Aero csomag, hűtőláda, körbefutó sárga villogó, munkalámpa, hangulatvilágítás, emelkedőn elindulást segítő: EasyStart, pótkeréktartó, 1x15 pólusú csatlakozó, első pohártartó, Efficientline 3 csomag, Safety Package Plus, díszítő betétek: kefélt alumínium, kanyarvilágítás, padlószőnyeg: motortakaró alagútra, fülke szigetelés: NORDIC, telematikai rendszer, információs és szervizrendszer: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektronikus sebességkorlátozó: 85 km/h + 1 km/h tolerancia, feszültség átalakító, első parabolarugók 7,5 t, hátsó légrugók 13 t, színes "High-Line" műszerfal km/h-val, hátsó hipoid tengely HY-1350, HY tengelyáttétel i 2,53, vezérlőmodul külső adatcseréhez (KSM), egyhengeres légsűrítő Air Pressure Managementtel (APM), szabályozott billenőkar fék (EVBec) 3 fokozatban, lángindítási rendszer, tr Dsdpewl S Tmsfx Afbecc

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 990 500 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: bézs, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 2 tengelyes nyergesvontató Típus: 18.440 XLX 4x2 BLS-EL Tengelytáv: 3600 mm Váltó: ZF 12 AS Tip Matic ZF Intarder Üzemanyagtartály alu 500L jobb oldalon és 375L bal oldalon AdBlue 80L Első tengely VO 07, ívelt és laprugós Hátsó rugózás: légrugós, 13 t teherbírás MAN Brake Matic Eberspächer állófűtés Dcedpfetuaipox Afbsc Waeco állóklíma 2 fekhely Első tulajdonos, német forgalmi

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2013, üzemórák: 7 478 h, Belső járműszám: G300302 Német jármű Telephelyünkön, Kaufungen - Kasselben, azonnal elérhető További információ: Luis Lucena Bomag Tandem henger BW 174 AP-4 AM Gyártási év: 2013 Üzemórák: 7 478 EU konformitási nyilatkozat BOMAG Motor: Kubota 3,8 l 74 kW Rauch márkájú centrifugális szóró, LED világítás, 2 x élprés berendezés Variomatic Légkondicionáló / Air Conditioning ECOMODE Rezgés külön kapcsolható / Vibration individually switchable 2 amplitúdó / 2 frekvencia Rezgés automata / Automatic Vibration 4 lehajtható sárlehúzó / 4 foldable scrapers Dcodpjw I It Tjfx Afbsc ROPS kabin biztonsági övvel + fűtés / ROPS cabin with seat belt + heating Kormányzás komfort vezérléssel - 5 kormányzási mód Tolatásjelző berendezés Vészleállító kapcsoló Osztott hengerek Az adatok tévedésének joga fenntartva. Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.