Minikotró

KOMATSU PC88 MR-11E0 Powertilt MS 08 Klima Kamera

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 348 600 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 500 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Karbamid-tartály (AdBlue) Hengerűrtartalom: 12 809 ccm 50-es pótkocsi vonófej Hidraulika (járulékos hajtás) EBS (Elektro-pneumatikus fékrendszer) Navigációs rendszer Euro 6 C Hasznos teher: 17 500 kg Automata klímaberendezés Dautel acél félkör alakú billenőfelépítmény Bcodpfx Aevk Un Sscyou Hidraulikus hátfal, billenési funkcióval Nyerges kapcsoló Lehajtható aláfutásgátló Napellenző Körbefutó figyelmeztető lámpák Pótkocsi működtetéséhez levegő + áram csatlakozás Súlyok: Futó nyerges pótkocsi vontatási tömege: 18 000 kg Pótkocsi vontatási tömege: 55 000 kg Össztömeg (vontatmánnyal együtt): 68 000 kg Nyerges vontató önsúlya: 11 990 kg Össztömeg: 64 000 kg A tévedés jogát fenntartjuk.

Kondíció: új, Gyártás éve: 2024, Ár: 99 000 € + ÁFA HMK 102 B Alpha Stage 5, turbódízelmotor, 99,8 LE (74,4 kW, 4,4 liter, 4 hengeres Perkins) Közúti forgalomba helyezés lehetséges Luxus üvegezett "Jumbo" vezetőfülke, legújabb generáció, FOPS/ROPS tanúsítvánnyal, két ajtóval Klíma és fűtés CD-MP3 hangrendszer antennával és hangszórókkal Zenelejátszó – Bluetooth Közúti világítás – 2 elöl, 2 hátul, irányjelzővel Munkalámpák – 4 elöl, 4 hátul, egymástól függetlenül állíthatók LED körfényjelző Tolatóhangjelzés Kézi üzemmód a sebességváltó működtetéséhez az elektronikus rendszer meghibásodása esetén Szerszámosláda, overall Dokumentáció: kezelési útmutató, alkatrészkatalógus Szervokormányzás, két pedál együtt vagy külön használható, beleértve a hidraulikus tárolót az erőfeszítés nélküli fékezéshez, leállított motor esetén is Luxus vezetőülés kartámasszal, fejtámlával, pozíció- és súlyállító mechanikával, biztonsági övvel Dönthető kormányoszlop TIPshift joystick homlokrakodóhoz 6 előre-, 3 hátrameneti fokozat, teljes automata / powershift Két állítható és dönthető panorámatükör Ablaktörlők elöl és hátul, automata sebességváltó 6 előre-/3 hátrameneti fokozattal, teljes powershift/autoshift Nagy teherbírású tengelyek 100% differenciálzár (hátsó tengelyen) + differenciálzár (első tengelyen) Flow-sharing rendszer (lehetővé teszi kombinált mozgásokat), zárt terhelésérzékelős flow-sharing hidraulikarendszer Beépített összkerékhajtás (4x4) Elülső gumik: 20" Hátsó gumik: 16.9-28 12 rétegű Teleszkópos gém + fékcső FÉKCSŐSZELEP/TELESZKÓP Fékcső Kettős működtetésű hidraulikacső MSS (mozgásstabilizáló rendszer) Autoblokkoló rendszer Hidraulikus joystickok Rakodószelep (REXROTH-LS (LOAD SENSING)) Fokozatmentesen állítható dugattyúszivattyú Pneumatikusan rugózott vezetőülés Retro-mechanikus tológép Retro-hidraulikus tológép Üzemanyag-utántöltő szivattyúként árkülönbözet Kiválasztó kar – hátsó mintavételi ISO-SAE Gumipapucs a stabilizátorokon Bcedpfxswgud Re Acyou Biztonsági szelepek az emelőkarhoz, a billenő rakodókanálhoz Biztonsági szelepek a markolókar és a gém hengeréhez Túlterhelés-figyelmeztető rendszer, EXC. TÚLTERHELÉS-FIGYELMEZTETŐ RENDSZER, RAKODÓ AUTOMATIKUS ÜRESJÁRAT/STOP Mechanikus gyorscsatlakozó – HMK gyári Mechanikus hibrid gyorscsatlakozó HMK – egyéb márkához Mechanikus hibrid gyorscsatlakozó HMK-JCB Hidraulikus gyorscsatlakozó 4:1 kanálhoz Standard kanalas rakodó, fix kanál 1,1 m³, 2 420 mm szélesség Standard rakodó 4:1 kanál 1,1 m³, 2 420 mm szélesség Targonca villák kanálra, ill. gyorscserélőhöz – billenthető Targonca villák kanálra szerelve => 6:1 kanál, itt a kanálhoz vannak rögzítve a villák Targoncafelszerelés nehéz terhekhez Hidraulikus gyorscsatlakozó szerelőkészlet (telepítési költség nélkül) => egyeztetés szükséges Markolókanál 40 cm fogakkal és oldalkésekkel – HMK gyári Markolókanál 0,18 m³ 60 cm fogakkal és oldalkésekkel – HMK gyártó Markolókanál 90 cm fogakkal és oldalkésekkel – HMK gyártó Tolólap 150 cm fog nélkül – HMK West Tüske (2x tüske/lapát) Közúti forgalmi engedély nélkül Garancia: 1 év vagy 1 800 üzemóra, amelyik hamarabb bekövetkezik, érvényes az EU területén vagy felhasználási ország függvényében visszaigazolandó CE tanúsítvány Előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A képeken eredeti fogyasztási adatok láthatók.

Kondíció: használt, teljesítmény: 68 kW (92,45 LE), szín: narancssárga, össztömeg: 13 000 kg, abroncs méret: 9.00-20, ülések száma: 1, Gyártás éve: 2008, üzemórák: 20 159 h, Felszereltség: fülke, hidraulikus kalapács, markoló hidraulika, Állítható gém Gyorscsatlakozó rendszer Liebherr Oil Quick SWA 33 Knick Matik Támperem Bcjdpjxdm Srefx Acyju 600 mm mélyásó kanál A tévedés jogát fenntartjuk

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 5 012 km, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), hajtástípus: egyéb, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, össztömeg: 10 500 kg, saját tömeg: 10 500 kg, üzemi tömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 4x4, első forgalomba helyezés: 11/2009, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, üzemórák: 5 012 h, vezetőfülke: egyéb, üzemanyag: dízel, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, összkerékhajtás, Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga/járműbiztonsági ellenőrzés/UVV, átszállítás a kikötőbe Bsdpfxorrxx Us Acyjcu Nyelvek: német, orosz, angol, arab 4 x 4, dízel, alapszín: sárga Felszereltségi extrák: Összkerékhajtás, üzemképes, ár kérésre (Mobile oldalon), közúti forgalmi engedéllyel, UVV, HSN/TSN: 4156/ABF A tévedések joga fenntartva.

Kondíció: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Autószállító 3 jármű szállítására: * Felépítmény 1 jármű szállítására * Billenő rakfelület az egyszerűbb felhajtáshoz * Alumínium felhajtósínek * Rakfelület mérete: kb. 600 x 240 cm * Hidraulikus túlnyúlás emeléshez/eresztéshez * Lesüllyesztett állapotban a felhajtás felhajtósínekkel lehetséges (önálló üzem) * Az alumínium felhajtósínek oldalt a felépítmény alatt tárolhatók * Csörlő rádiós és vezetékes távirányítóval * Tűzihorganyzott felépítmény Utánfutó: * BLYSS – tandem utánfutó 2 jármű vagy kisbusz szállítására * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Rakfelület: kb. 1.000 x 240 cm * Kihúzható hosszabbítás az utánfutón: kb. 150 cm * Alumínium rámpák * 2x 7.000 kg BPW tengely * ABS fékrendszer * Az utánfutó perforált pályalemezekkel felszerelt * A járművek bármely pozícióban DIN szabvány szerint rögzíthetők * Utánfutó tűzihorganyzott Rakományrögzítő tartozékok nálunk is elérhetők: * Feszítő- és rögzítőhevederek * Kitámasztó rudak * Láthatósági mellények * Szállítódobozok * Élvédők * Felfújható rögzítő zsákok * Kerékrögzítők * stb. Finanszírozás és lízing lehetséges Bármilyen méretű és kivitelű felépítményt elkészítünk bármely alvázra. Bedpfx Aotqzfxocyecu Ponyva, GFK szendvicspanel, alumínium. Látogasson el hozzánk: Felépítmények – komplett járművek – utánfutók – tanácsadás – finanszírozás A változtatás és közbenső eladás jogát fenntartjuk, nyomtatási és beviteli hibákért felelősséget nem vállalunk.

Kondíció: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Bodetcwkropfx Acyjcu

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 107 385 km, első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 150 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugós felfüggesztés - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légkürt - Részecskeszűrő - Alvókabin - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Vonószem = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 8 Motortérfogat: 16 353 cm³ Saját tömeg: 19 670 kg Sebességváltó Váltó: OPTICRUISE automata sebességváltó Tengelykonfiguráció Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerék Hátsó tengely 2: ikerkerék Funkcionális Emelési kapacitás: 8 000 kg Emelési magasság: 1 820 cm Darutípus: FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC, fülke mögött Billenőplató: jobb oldalra / hátra Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre SCANIA R650 V8 XT 8X4 KÉTOLDALAS BILLENŐPLATÓVAL + FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC DARUVAL EURO 6 L PAKK 650 LE HAJTÁS 8X4 DIFFERENCIÁLZÁR TENGELYTÁV: 515 cm LAPRUGÓS CR20N ALVÓFÜLKE KLÍMA, NAVIGÁCIÓ, HŰTŐSZEKRÉNY, BŐR KÁRPITOZÁS, KAMERA AUTOMATA VÁLTÓ RETARDER UTÁNFUTÓ KUPLUNG HIDRAULIKUS CSATLAKOZÓKKAL KÉTOLDALAS BILLENŐPLATÓ MÉRETEK: 550 X 242 X 125 cm FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC DARU Bedpfx Acsuxurwjyocu 5X HIDRAULIKUS KITOLÁS TÁVIRÁNYÍTÁS 5. ÉS 6. FUNKCIÓ A DARUN OLAJHŰTŐ DARU HIDRAULIKÁHOZ MAXIMÁLIS EMELÉSI KAPACITÁS: 8 000 kg MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 1 455 cm-NÉL: 1 310 kg MAX. MUNKA MAGASSÁG: 1 820 cm 2X KITÁMASZTÁS KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL WE SPEAK ENGLISH

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 347 392 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2025, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER 3-oldalú billenőplató, lecsatolható ATLAS 240.2E-A4 daruval, rádiós távirányítással Német jármű, első tulajdonostól Felszereltség: ZF 16 sebességes kézi váltó INTARDER-rel Extrák: Antenna autótelefonhoz Komfort sofőrülés, légrugós és fűthető, deréktámasszal és vállbeállítással Előhevítő rendszer 16 sebességes váltó – Típus: ZF 16S2310 Üzemanyagtartály: alumínium, 400 l dízel 60 l AdBlue oldat 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő Air Pressure Management (APM) rendszerrel Fűtött légszárító Retarder/INTARDER Külső napellenző Rádió 12V és 24V aljzatok a vezetőfülkében Bcodpfxjwtkips Acyou Tengelyelrendezés: 6x4 Indító-/első tükör 24V/7 pólusú utánfutó csatlakozó ABS utánfutó csatlakozó Kitörésgátló (ASR) Audiorendszer: MAN Media Truck Advanced rádió 12V, navigáció előkészítéssel Elektromosan állítható és fűthető külső tükör, fűthető nagylátószögű tükör MAN-Tronic fedélzeti számítógép Jobb oldali járdaszegély tükör Hátsó tengely differenciálzár Elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic EURO 6 motor Felfüggesztés: laprugó/légrugó Elektromos ablakemelő Színezett első szélvédő Generátor: 28V 80A Automata klíma Multifunkciós kormánykerék Magasított levegőbeszívó 12,4 l, 353 kW dízelmotor Motortér burkolat Hátsó oldalablak színezett Komfort kárpitozás Oldalablak-árnyékoló és sofőraz ajtó árnyékoló roló Hátsó stabilizátor Első stabilizátor Viszkóventilátor Forgó figyelmeztető lámpák Hidraulikus mellékhajtás NH/1C Intarder Kiegészítő fellépő építőipari járművekhez Hátsó differenciálzár Elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic Fülke: M (közepes hosszúság) ATLAS 240.2E-A4 daru 1,93 m-nél: 11,20 t 4,51 m-nél: 4,78 t 6,41 m-nél: 3,22 t 8,31 m-nél: 2,4 t 10,31 m-nél: 1,88 t 12,31 m-nél: 1,56 t 14,30 m-nél: 1,26 t Rádiós távirányító Palfinger leválasztó konzol Magas ülés konzollal, rádióhoz SCHWARZMÜLLER 3-oldalú billenő felépítmény Méretek Belső hossz kb. 6.300 mm Belső szélesség kb. 2.420 mm Teljes szélesség 2.550 mm Segédalváz Folyamatos hosszanti tartók billenőhenger-tartóval és billenőkarokkal Alacsony felépítménymagasság kb. 440 mm Betolható reteszelés keresztirányú védelemmel Felépítmény alátámasztás és zajcsillapítás Megerősített segédalváz és véglemez az Atlas 240.2E A4 daruhoz, levehető hátsó rész, Felhegesztett, mellékelt rögzítőlapok a levehető hátsóhoz, daru nélkül Nagy nyomású hidraulikus billentőberendezés 20 t-s billenőhenger 3-irányú billentéshez, Biztonsági kötéllel, Billenési szög hátrafelé kb. 40 fok LS-szivattyú telepítése Olajtartály telepítése (daru szállította) Pneumatikus billenőszelep túlnyomás-szeleppel Pneumatikus 3-utas váltószelep a billenődarura Kétcsöves kapcsolás pótkocsibillenővel, pneumatikus 3-utas váltószeleppel, DN16 csatlakozással Billenőplatform Hegesztett, teljesen acél szerkezet, 5 mm finomszemcsés acéllemezzel 10 pár forgatható rögzítőszem, elosztva: az első pár kb. 400 mm-re az elülső faltól, kb. 600 mm, (rögzítőszemek közötti szélesség 2.320 mm) Rögzítőrúd mindkét oldalon a billenő alá szerelve Rögzített első fal 4 mm acéllemezből, kb. 980 mm magas Fülkevédő rács, rögzítőszemmel felszerelhető 2 fellépő a külső elülső falon (bal oldalt) – a vezetőfülkéhez való hozzáférést biztosítja 2 fellépő a belső elülső falon (bal oldalt) Egyrészes, folyamatos oldalfalak, erősített alumínium zártszelvényből (60/4/3 mm), kb. 980 mm magas

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 15 210 km, első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED lámpák - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Vonófej = További információk = Váltó Váltó: OPTICRUISE automata váltó Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncs Hátsó tengely 2: ikerabroncs Hátsó tengely 3: emelhető tengely; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 23 160 kg Bcodpfx Acjuxv Sxsyeu Funkciók Gém: teleszkópos (11 tag) Gémteljes hossz: 31,8 m Emelési kapacitás: 9 270 kg Emelési magasság: 3 180 cm Darutípus: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, fülke mögött Felépítmény gyártója: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 CE-jelöléssel Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM HYVA 2Z billenőplatóval + HMF 5020-K6 daruval + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L csomag, V8, 530 LE HAJTÁS: 8X4, utolsó tengely kormányzott és emelhető 10 tonnás első tengely Differenciálzár Tengelytáv: 395 cm Légrugózás CR20L hálófülke klímával, navigációval, hűtővel, bőrrel, kamerával Automata váltó Retarder Vonóhorog Állítható aláfutásgátló HYVA 2Z billenőplató francia ajtókkal Méretek: 600 cm x 246 cm x 100 cm Akasztószemek HMF 5020-K6 daru + JIB FJ1000-K5 Összesen 11x hidraulikusan kihúzható Távirányítás Olajhűtő a daru hidraulikához Max. emelési kapacitás: 9 270 kg Max. teherbírás 2 850 cm-en: 575 kg Max. munkamagasság: 3 180 cm A daru a fülke felett is képes dolgozni. Lásd a terhelési diagramot a képeken. 4x kitámasztás A JÁRMŰ TELJES EGÉSZÉBEN ROZSDAMENTES ACÉLBÓL KÉSZÜLT!!! Első forgalomba helyezés: 2022.04.22., csak 15 210 km!!! Kövesse Instagram, Facebook és TikTok oldalainkat, hogy videókat láthasson aktuális teherautóinkról, haszongépjárműveinkről és gépeinkről, amik eladók BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Kondíció: új, Gyártás éve: 2026, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, * Dieci Agri Pivot T70 Bsdpfxstr S E Re Acyocu * Új dizájn * 40 km/h * Klímaberendezés * Teleszkópos rakodó * Teleszkópos homlokrakodó * Homlokrakodó * Csuklós kormányzás * Gyártási év: 2026 * Új jármű * Maximális teherbírás: 3000 kg * Saját tömeg: 7150 kg * Teljes méretek: 5685 mm x 2200 mm x 2680 mm * Fordulókör: 4550 mm * Maximális emelési magasság: 5200 mm * Billenthető teher egyenes tartónál: 4500 kg * Hasznos teher EN474.3 (80%) betolva: 3000 kg * Maximális sebesség: 40 km/h * Perkins dízelmotor * Hengerűrtartalom: 3621 cm³ * Maximális teljesítmény: 85,9 kW (115 LE) * Kibocsátási normák: Stage V/Tier 4f * Hidraulikarendszer * Hidraulikaszivattyú teljesítménye: 117 l/perc * Maximális üzemi nyomás: 25 MPa * Meghajtás: hidrosztatikus, menet közbeni fokozatváltás elektronikus vezérléssel, ECO üzemmóddal * Lengéscsillapítás * Egykaros joystick * Klímaberendezés * Gumiabroncsok: 460/70 R24 * 2 db kétirányú hidraulikus vezérlőszelep elöl * Nyomásmentes visszatérő ág * Automata vonóhorog hátul * 1 db kétirányú hidraulikus csatlakozás hátul * 7 pólusú pótkocsi aljzat * Grammer légrugós ülés * Tolatókamera * LED munkalámpák a fülke elején és hátulján * LED munkalámpák a gém végén * Panorámatető * Fedélzeti számítógép * Állítható kartámasz FIGYELEM! KÉRJÜK, OLVASSA EL! Fenntartjuk a jogot a közbenső értékesítésre, mivel ezt a terméket más platformokon is kínáljuk. Javasoljuk a személyes megtekintést és ellenőrzést, hogy a vevő ne alkosson téves elképzeléseket a termék állapotáról és alkalmasságáról. Előzetes egyeztetés alapján a megtekintés és kipróbálás bármikor lehetséges és kifejezetten ajánlott! A megadott belső méretek hozzávetőleges adatok. BESZÁMÍTÁS MAJDNEM MINDENRE LEHETSÉGES! CSERE ÉS FELÁR LEHETSÉGES! Kiállítási telephely: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: hétfő – péntek 8:30–17:00, szombat 8:30–14:00 Több mint 500 utánfutó raktáron! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: