Kampós konténerszállító teherautó

MERCEDES-BENZ Arocs 3246 8x4 Abrollkipper Kran Palfinger 19001

Állapot: használt, futásteljesítmény: 137 802 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2028, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, Felszereltség: daru, légkondicionálás, Belső járműszám: G300332 Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben - Kassel, Németország További információ: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) 460 LE Levél-légrugózás 8x4 hajtás Önsúly: 15.050 kg PALFINGER P20TSLD3 láncos konténeremelő Konténerekhez: 4.250 – 6.630 mm Rádiós vezérlés Gyártási év: 2021 PALFINGER PK19.001 SLDB5 daru Hatótávolság: 10,2 m Max. teherbírás: 6 t 3. hidraulikakör kanálhoz Rádiós vezérlés Gyártási év: 2021 Példa finanszírozásra: * Belső szám: G300332 * Vételár: 178.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap Redpfx Adsxhaqce Rer * Havi részlet: 2.802,00 € * Maradványérték: 35.780,00 € Ha az ajánlat megfelel Önnek, vagy szeretné személyre szabni, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Hr. Enchev). Várjuk hívását. Az elírások, változások jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk a cégnél is lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 07/2011, szín: narancssárga, * Schmidt sóterítő lehúzórendszerhez, rozsdamentes acél tartállyal * S 80-42 VCLN -660 * 8 m³ űrtartalom * 3000 l nedves só * 1614 kg * 10000 kg megengedett össztömeg Rjdpfx Asxx D Tced Rjr * Kezelőpult * Nettó értékesítés az EU-n belül csak ÁFA letét és a rendeltetési országban történő forgalomba helyezés igazolása (Gelangensbestätigung) esetén, * Csak vállalkozásoknak eladó, kikötőbe szállítás lehetséges, * Az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon módosítható. * A hibákért és közbenső eladásért felelősséget nem vállalunk. Az adatbeviteli hibákért nem vállalunk garanciát. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján, * WhatsApp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 561 765 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 01/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, Üdvözöljük a TOC-nál Redsytlkgspfx Ad Ror Az első számú használt haszongépjármű-kereskedő 1999 óta ---- További haszongépjárműveket talál honlapunkon ---- Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Más devizában megadott áraknál az aktuális napi árfolyam érvényes. A jármű helyszínének pénzneme a mérvadó.

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 50 990 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó automatika - Fűthető tükrök - Laprugózás - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Intarder - Légkondicionáló - Légrugós ülések - Tolató kamera - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Szerszámosláda TGS 35.520 8x4 BB Euro6e konténerszállító + X-HIPRO 548E-8 csörlővel Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó, MAN TipMatic Efficiency vezetési program, max. 70 000 kg MAN PriTarder nagy teljesítményű motorfék 12,3 colos Professional kombinált műszerfal ROCKINGER 400 G 150A típus Redpfx Ajyr R Smod Rjr MAN EVBec, fokozatmentes Fő tengelytáv: 3 205 mm Első tengelyek közötti tengelytáv: 1 795 mm Hátsó tengelyek közötti tengelytáv: 1 400 mm Első kormányzott tengely opció: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Hátsó hajtott tengely opció: 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Első tengely, 9 200 kg, nem hajtott, egyenes, kormányzott, nem emelhető Hátsó tengely HPD-1353, 13 000 kg, AP-tengely Megengedett össztömeg: 37 000 kg technikai összterhelés 300 l üzemanyagtartály (balra), 35 l AdBlue-tartály (jobbra) Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékezési jelzés, automatikus vészvillogó aktiválás LED nappali menetfény Tükrök csomag, elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó, első tükör Fokozott kényelmű légrugós vezetőülés csomag Multifunkciós kormány, magasság és dőlésszög állítható Fülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Kran HIAB X-HIPRO 548E-8 csörlővel HIPRO – Az intelligens igásló SL-ANALOG STANDARD Figyelmeztető lámpa a kitámasztó hengereken Külső információs kijelző a SPACE rendszerhez 3-pontos himba LSS-V – Automatikus lengéscsillapítás a függőleges stabilizációhoz (ADV) ADV – Függőleges darukar-lengéscsillapítás E-kar típus – Karendszer emelő- és törőhengerek térdkaros csuklóval Az E-csukló: A rendszer egy emelőkarral kapcsolt térdkarcsuklóból áll a daru oszlopa és emelőkar, illetve az emelő- és törőkar között. A darukar X-funkciója 8 hidraulikus teleszkópos kar, E-kar rendszer Rugalmas hengerelhelyezés: A hidraulika hengerek a legtöbb HIAB darunál felül vagy oldalt is elhelyezhetők az alkalmazás igényeihez igazítva. Opcióként konzolok a későbbi teleszkóphengerek előkészítéséhez. Garantált hengersorrend Belső tömlő- és vezetékrendszer tömlődobbal Letétel kényelme lengéscsillapítóval PFD – „Univerzális olaj” rendszer XSDrive távvezérlés Univerzális SPACE rendszer 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 m = 1 720 kg MULTILIFT konténerszállító OPTIMA 25S56 Emelő- és billentőkapacitás: 25 000 kg Készülék hossza: 5600 mm (G-méret) Konténerhossz: 5,0–6,5 m 150 l-es alumínium olajtartály, nagyméretű visszafolyószűrő 440 l/perc Hidraulikarendszer: – Kettős működésű hengerek terheléstartó szelepekkel és tömlősérülés elleni védelemmel közvetlenül a hengereken...

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: szürke-fekete, össztömeg: 15 000 kg, rakodótér térfogata: 36 m³, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, AZONNAL ELÉRHETŐ — ÁR DARABONKÉNT 4 db DIN 30722-1 szabvány szerinti Abrollcontainer (leemelhető konténer) Típus: ECOLINE S 36 s ECO Belső méretek: kb. 6,5 x 2,4 x 2,35 méter (minden méret tájékoztató jellegű) Hasznos térfogat: kb. 36 m³ Festés: RAL 7016 (antracitszürke) • Horogrendszerekhez kialakított felvételi szerelvények DIN 30722-1 (15 000 kg), hátsó acél külső görgőkkel és INP 180 típusú alvázzal • Külső görgők zsírozhatók és cserélhetők • Felvételi konzol Ø 50 mm, horogmagasság 1.570 mm • Alváz és elülső fal közötti átmenet 10 mm-es saroklemezzel megerősítve • 4 mm St 37.2 (S235JR) acél alsó teknő • 3 mm St 37.2 (S235JR) oldalfalak Redpfoymfkajx Ad Rjr • Bordamentes kivitel • Erős téglalap keresztmetszetű záróprofil • 750 mm padlóbordatávolság • Bordaprofil: U 80 x 50 mm • Kétszárnyú ajtó holland ajtózárral és oldalsó biztonsági központi zárral UVV szerint • Ajtózár tartálajtó-nyitás segéddel • Magas minőségű PVC ponyvatető, kb. 680 g/m², menetirány szerinti jobb oldalon (utasoldal) rögzítve • Egyszínű szürke ponyva (SION 7001) • Alumínium ponyvacső beillesztett hajtókarral • Külön cinkezett fellépő létra a tartály elülső falán (a ponyvakezelés megkönnyítésére) • Kiegészítő csúszásmentes fellépők az elülső falprofilja között • 3 db levehető ponyvaléc (enyhén sátorformájú) • 3 db oldalsó ponyvatartó • 3 db racsni a ponyva oldalsó rögzítéséhez • Elöl és hátul gumikötelek a ponyva rögzítésére • Körbefutó háló- és ponyvakampók • Cinkezett fellépő létra UVV szerint, elöl • Tartály belül egyszer, kívül kétszer alapozva, kívül kétszer egyszínűre festve • UVV biztonsági matricák • Tartály UVV (korábban BGR 186) szerint ellenőrizve és átvéve Az ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és szavatosság kizárt. Az értékesítési jog fenntartva. Az adásvétel csak a fizetés beérkezésével jön létre. A jármű a teljes vételár kifizetéséig a tulajdonunkban marad. Csak euróban történő fizetést fogadunk el, kizárólag banki átutalással vagy készpénzben, a vevőre nézve többletköltség nélkül. Csekket nem fogadunk el. Az árak darabonként értendők.