Darus teherautó

Volvo FM460 6x2 Crane Truck w/ 26t/m HMF crane

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 230 556 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 430 mm, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = Dusdpfsv Uin Ijx Afdjl - AdBlue-rendszer - Riasztóberendezés - Differenciálzár - Elektromos ablakemelők - Távirányítós központi zár - Emelőtengely - Légrugózás - Vonófej - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tolatókamerarendszer - Tárcsafékek - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Volvo FM 500 6x2*4 Emelő- és kormányzott tengely. Teljes légrugózás. HMF 3220 K7 4 db hidraulikus kitámasztó. 7 db hidraulikus kitolás. Scanreco rádiós távvezérlés. 4,70 m – 5.910 kg 6,50 m – 4.000 kg 8,40 m – 2.870 kg 10,30 m – 2.170 kg 12,40 m – 1.710 kg 14,50 m – 1.400 kg 16,70 m – 1.190 kg 18,90 m – 1.040 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hajtáslánc AdBlue-rendszer: Igen Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: Gumiméret: 385/65R22.5; Kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 80%; jobb oldali: 80% Hátsó tengely 1: Gumiméret: 295/80R22.5; ikerabroncs; belső bal: 80%; külső bal: 80%; belső jobb: 80%; külső jobb: 80% Hátsó tengely 2: Gumiméret: 385/55R22.5; Kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 70%; jobb oldali: 70% Méretek Magasság: 345 cm Súlyok Saját tömeg: 16.537 kg Terhelhetőség: 11.463 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionális adatok Darutípus: HMF Környezet Kibocsátási osztály: Euro 6c Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típusazonosító: FM500 / 6x2 / HMF 32TM / DARU / = Céges információk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁRA, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ruszki. Minden információt gondosan ellenőrzünk, de a leírt szövegek alapján jogi igény nem érvényesíthető.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 435 908 km, teljesítmény: 450 kW (611,83 LE), első forgalomba helyezés: 01/1989, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 150 kg, maximális teherbírás: 6 850 kg, össztömeg: 40 000 kg, abroncs méret: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, tengelyelrendezés: 6x4, következő vizsga (TÜV): 01/2013, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 6 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, első gumi méret: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, üzemi tömeg: 25 000 kg, Felszereltség: daru,

Kondíció: használt, Az ajtók hibátlanul működnek, tömítettek és szárazak, azonnal elvihetők. 2 db ebből a telephelyen azonnal elvihető – CSAK EZEN A TELEPHELYEN érvényes ez az ár – más telephelyeken nem alkalmazható. ORSZÁGOS KISZÁLLÍTÁS LEHETSÉGES! Átalakításokat is vállalunk. Konténereink országszerte megtalálhatók a következő városokban: Aschaffenburg, Bremen, Berlin, Großbeeren, Duisburg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lübeck, Ulm, Neuss, Nürnberg, München, Unterföhring, Riesa és sok más helyen. Külső / belső méretek: Hossz: 6.058 mm / 5.898 mm Szélesség: 2.438 mm / 2.350 mm Magasság: 2.591 mm / 2.390 mm Ajtóméretek: Djdpfewbk I Uex Afdsul Szélesség: 2.340 mm Magasság: 2.280 mm Súlytáblázat: Saját tömeg: 2.200 kg Teljes tömeg: 30.480 kg Térfogat: 33,2 m³ Minden méret tájékoztató jellegű, az adatok eltérhetnek. A 20 lábas szabványkonténer világszerte elterjedt tengeri áruszállítási konténerként, illetve raktárkonténerként is használatos. Kínálunk újszerű és használt konténert is. A tengeri konténert, mely alapvetően érvényes CSC-tanúsítvánnyal rendelkezik, tökéletesen lehet használni szállítóedényként vasúton, hajón vagy akár légi úton. Természetesen költözéshez vagy export (SOC) céljára, illetve további kiegészítések és átalakítások alapjaként is megfelel. A raktárkonténert kizárólag áru (például szerszámok, kerti eszközök, autók, kerékpárok vagy motorkerékpárok) tárolására, garázsnak, szerszámtárolónak, gumitárolónak – csak hogy néhány lehetőséget említsünk – ajánljuk. A 20 lábas tengeri konténert fa- vagy acélpadlóval rendelheti tőlünk. Egyedi igény esetén forduljon hozzánk bizalommal.

Kondíció: használt, gép/jármű száma: YS2P6X2000200xxxx, futásteljesítmény: 820 000 km, Gyártás éve: 2005, Kérjük, adja meg a referenciaszámot az érdeklődésben: 21454 Műszaki adatok: EU-engedélyezés: 2026.07.30-ig Gyártási év: 2005 Kb. 820.000 km Manuális sebességváltó Gumik állapota (lásd képek) 20 tonnás emelőhorog-rendszer Palfinger 23 t/m daru, 1999-ből Kitámasztólábak Hossz: 900 cm Szélesség: 250 cm Tengelytáv: 490 / 134 cm Saját tömeg: 15.550 kg 6x2 hajtáskép Dedpfsxg Abhox Afdsul 340 LE Körbefutó figyelmeztető lámpa Vonóhorog Tolató kamera Rádió/CD Klíma Leírás: Scania P340 horog- és darus jármű 2005-ből. 1999-es Palfinger 23 t/m daruval szerelve. A fő hidraulikus munkahenger szivárog. Felár ellenében plató és konténer is rendelhető. Karbantartási előzmények elérhetők. Azonnal elérhető. Km: 820000 LE: 340 TÜV: Igen EU-jóváhagyás: 2026.07.30-ig Saját tömeg: 15550 Össztömeg: 29000 Terhelhetőség: 13375 Szélesség: 250 Hossz: 900 Euro: 3 Típus: P340 horog-/darus tehergépkocsi 23 t/m Palfinger daruval Sebességváltó: Manuális = További információk = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway csapatával.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 63 703 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 839 kg, maximális teherbírás: 20 161 kg, össztömeg: 37 000 kg, abroncs méret: 385/55 R22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 5 150 mm, szín: szürke, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 14 m³, raktér hossza: 6 340 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 920 mm, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hidraulika, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, Szín: Szürke, Saját tömeg: 16 839 kg, megengedett össztömeg: 37 000 kg, Rakodótér méretei (H x Sz x M): 6 340 mm x 2 490 mm x 920 mm, 1. tengely: 385/55 R22.5, 2. tengely: 385/55 R22.5, 4. tengely: 385/55 R22.5, Légrugózás, Emelő tengely, Digitális tachográf, EBS – Elektronikus fékrendszer, Automata klímaberendezés, Ülésfűtés, LED fényszórók, Fényszórómosó rendszer, Automatikus világítás, Fényszórómagasság-állítás, Rádió, Bluetooth hangstreaming, GSM-előkészítés Bluetooth-on keresztül, Mechanikusan állítható kormányoszlop, Elektromos ablakemelők, Ködlámpák, Elektromos és fűthető külső tükrök, Elektromos járdatükör, Nagylátószögű tükör, Indításgátló, Központi zár távirányítóval, Hűtőszekrény, Tengelyterhelés kijelző, Munkalámpák, Hill Hold Control (HHC), LED nappali menetfény, hajózó funkció, Távdiagnosztikai rendszer, elülső kamera, fülkefelfüggesztés, SCR, Rádiós távirányító, Hiab X-Hipro 262, Plató méretei: 635 x 249 x 90 cm, Hidraulikus csatlakozók a horogon kőfogóhoz vagy más segédeszközhöz. Duodpovr I Sasfx Afdjl

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, SPECTRA hátsó hordozó motorkerékpárhoz, quadhoz és e-bike-hoz. A SPECTRA expedíciós járművek, offroad utánfutók és felszerelések gyártója. Látogassa meg weboldalunkat: spectra-expedition.de Paralelogramma-hátsó hordozó elfordítható platformmal, teljesen hidraulikusan mozgatható. A lift minden MAN vagy Mercedes bázisjárműhöz kompatibilis, kizárólag az alvázra szerelve. A platform magasságát 2000 mm-re állították be, hidraulikusan elfordítható és manuálisan rögzíthető. A kerékrögzítő bölcső és az E-bike tartó tartósan fixálva maradhatnak. Körbefutó Airline sín rakományrögzítéshez, a platform felületén csúszásgátló bevonat található. Tartalékkerék rögzítési lehetőség alul. A jármű magassági méretei és a gumiabroncs szélessége figyelembe veendő. Teherbírás: járműtől és tengelyterheléstől függően 600 - 1000 kg. Homokvasak: 1500 mm Design lemez hátoldalon Airline fitting fogadással Integrált LED-világítás, amely függőleges és vízszintes állapotban is látható. Nincsenek látható csövek, masszív kivitel TÜV-nek megfelelő, statika, szerelés Dujdexzd Nispfx Afdjl A képek illusztrációk, a jármű nem része az ajánlatnak. A liftrendszer raktárkészletről történő előzetes értékesítésének jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 321 330 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 14 m³, raktér hossza: 5 940 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, Darurészletek ? Palfinger PK 53002 SHF daru ? Gyártási év: 2013 ? JIB PJ080 mellékszerkezettel ? Rádió-távvezérlés ? 4 pontos megtámasztás ? 8,00 m = 5,20 t ? 9,90 m = 4,00 t ? 11,90 m = 3,20 t ? 14,10 m = 2,65 t ? 16,40 m = 2,25 t ? 18,60 m = 1,94 t ? + JIB karral - 20,00 m = 1,16 t - 22,00 m = 0,94 t - 24,00 m = 0,85 t - 26,00 m = 0,78 t - 28,00 m = 0,60 t ? Csörlő: 65 m, Ø 10 mm Jármű adatok: ? I-Shift váltó ? 3 fokozatú motorfék ? Utánfutó kormányzott tengely ? Hűtődoboz ? Rádió adó-vevő ? Kiegészítő fényszórók Dedpfx Aswv Unnjfdjul ? Automata sebességváltó ? Klímaberendezés ? Távolsági fülke ? Körfényjelző ? Állófűtés ? Tempomat ? Tárcsafékek ? Duomatic csatlakozás ? ABS ? Fedélzeti számítógép ? Differenciálzár ? Teljes légrugózás ? 2 x szerszámosláda ? Multifunkciós kormánykerék ? Vonófej (AHK) ? Elektromos ablakemelő ? Elektromos + fűtött tükrök ? Tetőablak ? 2 x fekvőhely ? Napellenző ? Ülésfűtés Minden adat tájékoztató jellegű, az eladás jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 539 900 km, teljesítmény: 278 kW (377,97 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 770 kg, maximális teherbírás: 13 230 kg, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 600 mm, fékek: motorfék, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 200 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, Volvo FM370 6X2*4 platós teherautó daruval Üzembe helyezés: 2013.12. Csak 539.900 km Euro 6 környezetvédelmi besorolás Globetrotter fülke, 1 fekhellyel I-Shift automatizált sebességváltó VEB motorfék Klímaberendezés Légrugózás a hátsó tengelyen 28.000 kg össztömeg 3. tengely kormányzott és emelhető Gumiabroncsok: 385/55 R22.5, minta kb. 50% Gumiabroncsok: 315/70 R22.5, minta kb. 50% Tengelytáv: 4.600 mm Platóméret összesen: 6.900 mm Rakfelület hossza: 6.200 mm Saját tömeg: 14.770 kg Kennis Hyva K14 R 60-2 daru A daru a teljes plató hossza mentén mozgatható és használható. Így például a rakodás a fülke mögött vagy a jármű hátulján is lehetséges. A daru összecsukható. A daru gyártási éve: 2014 Magas ülésű (top seat) vezérlés 5. és 6. hidraulikus kör Rotátor tartozékkal Raklapvilla tartozékkal Különálló HATZ dízelmotor 2 hidraulikus kitolás 3,40 m / 4.100 kg 4,70 m / 2.900 kg 6,00 m / 2.200 kg Az autó első tulajdonostól származik, megkímélt állapotú. Dusdpfx Afsviky Uodsl Export/nettó ár: 39.900 euró Az információk tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.