Teherautóra szerelt daru

LIEBHERR LTM 1090-4.2

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2007, szín: sárga, Gyártás éve: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = További információk = Hátsó tengely 1: ikerkerekes; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerekes; kormányzott Nwodpfx Aouxvdbjc Dep Önsúly: 13 000 kg Terhelhetőség: 29 400 kg Megengedett össztömeg (zGG): 42 400 kg Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Ár: érdeklődésre GOLDHOFER STZ-L2-22/80A FÉLÁLLVÁNYOS MÉLYSÉGÍTŐ 2X BPW ECO KORMÁNYZOTT TENGELY ABRONCSMÉRET: 245/70/17.5 KIHÚZHATÓ RAKFELÜLET MÉRET: 820 CM + 590 CM KIHÚZHATÓ, TELJES RAKFELÜLET HOSSZA 1410 CM RAKFELÜLET SZÉLESSÉGE: 255 CM RAKFELÜLET MAGASSÁGA: 88,5 CM RAKODÓSZEMEK, RONGOSZLOPOK ÉS TWISTLOCKOK LED VILÁGÍTÁS SZERSZÁMOSLÁDÁK KÖZPONTI KENŐRENDSZER ELEKTRO-HIDRAULIKUS RÁMPA 2 RÉSZES, ÖSSZESEN 380 CM HOSSZÚ 63 CM SZÉLES 2 DB ALÁTÁMASZTÁS HÁTSÓ MÉLYSÉGÍTŐN HATTYÚNYAK + A MÉLYSÉGÍTŐ HÁTSÓ RÉSZE LEJTŐS TÁVIRÁNYÍTÓ KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK MAGYARUL WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 231 230 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: zöld, tengelyelrendezés: 8x4, abroncs méret: 385/65/22.5, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártás éve: 2016, üzemórák: 9 116 h, Felszereltség: differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Munkalámpák hátul - Fékrásegítő - Elektronikus fékrendszer (EBS) - ESP - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Kormányrásegítő - Légkürt - Ködlámpák - Részecskeszűrő - Figyelmeztető villogó - Tolató kamera - Tárcsafékek - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Indításgátló - Szerszámosláda - Főtengely (PTO) - Központi kenés - Központi zár - Vontatófej = További információk = Hajtáslánc AdBlue rendszer: igen Sebességváltó Váltó: I-SHIFT, 12 sebességes, automata Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: Gumi mérete: 385/65/22.5; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Rugózás: laprugó Első tengely 2: Gumi mérete: 385/65/22.5; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: Gumi mérete: 315/80/22.5; ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; redukció: külső bolygóműves tengely; Rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: Gumi mérete: 315/80/22.5; ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; redukció: külső bolygóműves tengely; Rugózás: légrugó Tömegek Saját tömeg: 29 975 kg Terhelhetőség: 14 025 kg Megengedett össztömeg: 44 000 kg Funkcionális Gém: teleszkópos (14 szegmens) Gémhossz: 35 m Emelési kapacitás: 32 000 kg Darur: igen Felépítmény gyártója: PALFINGER PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E CE-jelölés: igen VOLVO FH 650 8X4 PALFINGER PK 165002 G TEC 7 daruval + JIB PK 240 E DPC-C + csörlő EURO 6 L PAKKET 650 LE HAJTÁS 8X4 TENGELYTÁV 470 CM LAPRUGÓ / LÉGRUGÓ 10 TONNÁS TENGELYTERHELÉS FH fülke teljes felszereltséggel: klímaberendezés, állófűtés, navigáció Bőr, hűtő, tolatókamera Dinamikus kormányzás I-SHIFT automata váltó Volvo motorfék Gyári, teljesen belsőváz SZM, irányjelzők, légdob Szerszámosládák, vonófej PALFINGER PK 165002 G TEC 7 daru + JIB PJ 240 E DPS-C 165 tonna/méteres daru!!! Olajhűtő a daru hidraulikához 14x hidraulikusan kihúzható Max. munkamagasság 35 méter!! Max. emelési kapacitás 32 000 kg Max. emelési kapacitás 31 méteren 1 600 kg A daru 100%-ban tud dolgozni a fülke előtt az 1 db első kitámasztásnak köszönhetően Összesen 5 db kitámasztás Nagy teljesítményű hidraulikus csörlő minden horoggal és csigával Távvezérlés Számos szerszámosláda Modern vezérlőelektronika PALTRONIC 150 Biztonsági és kényelmi funkciók: Túlterhelés elleni védelem Stabilitás-figyelés (HPSC) Nagy teljesítményű emelőrendszer (HPLS) Aktív rezgéscsillapítás (AOS) Dual Power System Plus (DPS PLUS) a fly-jib használata közben Kövessen minket Instagramon: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL Nodpfx Acoxp I T Io Djwp

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 1 111 km, teljesítmény: 400 kW (543,85 LE), össztömeg: 60 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, Gyártás éve: 2019, első forgalomba helyezés: 01/2019, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, Darualváz és darufelépítmény: Motor kipufogógáz-kibocsátási szint IV a 97/68 EG szerint, valamint Tier 4-final szint az EPA/CARB szerint - Alapgép Munkaszerelék: Dupla összecsukható csúcs - 10,8 m - 19 m hosszú - 0°, 20° és 40° dőlésszögben szerelhető, hidraulikus csúcsállítás előkészítése tömlődob nélkül, 2. emelőszerkezet előkészítése, 59,1 t horogblokk 3 csigával, dupla horoggal, 8,8 t teherhorog, 2. csigafej Kiegészítő felszerelés - Darualváz: 445/95 R 25 abroncsok, motortól független kiegészítő fűtés a vezetőfülkében időzítővel, 10x8 hajtás, Telma örvényáramú fék, kombinált tárolódoboz (függesztékeknek és alátétfáknak), VarioBase - változtatható támogatóalap, klímás vezetőülés ülésfűtéssel Kiegészítő felszerelés - Darufelépítmény: 11 t pótsúly (összesen 26 t ellensúlyig), 9 t pótsúly (összesen 35 t ellensúlyig), motortól független kiegészítő fűtés a darufülkében időzítővel, 2. végálláskapcsoló, 2 db munkalámpa a csuklórésznél elektromosan állítható, repülésfigyelmeztető lámpa átkapcsolható folyamatos vagy villogó fényre, klímás daruvezető ülés ülésfűtéssel Nwjdpfx Acjv H Itmj Djp Üzemóra alváz: később megadva / Üzemóra felépítmény: később megadva (03.2025) Minden daru rövid határidővel elérhető és előzetes egyeztetés után megtekinthető. Aktuális vizsgálati jegyzőkönyvek (HU, SP, UVV) rendelkezésre állnak. Hüffermann Krandienst GmbH: kereskedünk, bérbe adunk, javítunk. Konténeres pótkocsik, konténeremelő billenőplatósok, hulladékgyűjtő járművek, autódaruk és emelőkosarak... Forduljon hozzánk bizalommal! Finanszírozás? Szívesen készítünk Önnek kötelezettség nélküli finanszírozási ajánlatot. Az ajánlat nem kötelező érvényű, szavatosság és garancia nélkül. Az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Foglaláshoz a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges. Az összeg beérkezéséig nincs foglalás, illetve igény fenntartva. A vásárlás csak az összeg beérkezésével jön létre. A jármű a teljes vételár kifizetéséig a Hüffermann Krandienst GmbH tulajdonában marad. Fizetés kizárólag euróban, a vevő költségei nélkül, banki átutalással vagy készpénzben (max. 10.000,00 €) lehetséges. Csekket nem fogadunk el.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 37 026 km, teljesítmény: 270 kW (367,10 LE), össztömeg: 36 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2022, első forgalomba helyezés: 05/2022, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Felszereltség: daru, állófűtés, Daruhordozó: Motor kipufogógáz-kibocsátási szint: V az EU 2016/1628 szerint és TIER 4 az EPA/CARB előírásainak megfelelően Darufelszerelés: - Alapgép Munkaeszközök: • LICCON programozása későbbi, felcsatolható gém utólagos beépítéséhez • 30,2 t teherbírású horogblok 3 csigával, duplahoroggal Kiegészítő felszerelés – Hordozó: • 445/95 R 25 (16.00 R 25) abroncsok • Motorfűtéstől független kiegészítő fűtés időzítővel – vezetőfülke • Tárolódoboz a jármű hátsó részén • Tárolódoboz alátétekhez Kiegészítő felszerelés – Felszerelés: Nwodpfxowzhqge Ac Dop • További ellensúly 7,3 t (így a teljes ellensúly 12,8 t) • Két, elektromosan állítható munkalámpa a forgórészen, továbbá munkalámpák a forgó platformon (2 oldalt, 2 hátul) A darut közben feliratozták. Ajánlat nem kötelező érvényű. Előzetes eladás joga fenntartva, garancia nélkül. Foglalás esetén a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges. A pénz jóváírásáig nincs foglalás, és nem keletkezik igény a rendelkezésre állásra. A vásárlás akkor tekinthető megtörténtnek, ha a teljes vételár bankszámlánkon jóváírásra kerül. Az eszköz a teljes kifizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban, kizárólag átutalással fogadunk el fizetést, az eladó számára többletköltség nélkül. Csekket nem fogadunk el.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 20 000 km, hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, első forgalomba helyezés: 05/2019, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, daru, differenciálzár, összkerékhajtás, Darualváz és darufelső rész: Motor kipufogógáz-kibocsátási szint IV a 97/68 EG szerint, valamint a Tier 4-final az EPA/CARB előírásainak megfelelően Alapgép Munkaeszközök: - Dupla kihajtható gém, 10,8 - 19 m hosszú, a főgémre 0°, 20°, illetve 40°-os szögben szerelhető - Horgospaletta 59,1 t teherbírással, 3 csigával és dupla horoggal Kiegészítő felszerelés darualvázhoz: - 445/95 R 25 (16.00 R 25) gumiabroncsok - Független kiegészítő állófűtés időkapcsolóval a vezetőfülkéhez - Kombinált tárolódoboz emelőkötél és alátétfa számára - VarioBase – változtatható kitámasztási alap - Klímás vezetőülés (ülésfűtéssel) Kiegészítő felszerelés darufelső rész: - Pótsúly 12,7 t (össz. ellensúly: 42 t) - Független kiegészítő állófűtés darufülkében, időzítővel - Két, elektromosan állítható munkalámpa a forgócsatlakozó részen - Légiforgalom-jelző lámpa, átkapcsolható folyamatos és villogó üzemmód között - Klímás darukezelői ülés (ülésfűtéssel) Alváz üzemórái: később frissítjük Nwsdpfew D Dk Iox Ac Dop Felépítmény üzemórái: később frissítjük A darut időközben felcímkézték Ajánlat nem minősül kötelezettségvállalásnak. Minden garancia vagy kötelezettségvállalás nélkül. Előzetes értékesítés fenntartva. Foglaláshoz a vételár 10%-ának befizetése szükséges. Amíg a pénz nem érkezik meg a számlánkra, nincs foglalás, illetve igény a rendelkezésre állásra. Az adásvétel csak a teljes összeg beérkezésével tekinthető lezártnak. Az eszköz teljes kifizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban, kizárólag banki átutalás útján fogadunk el fizetést, az eladót terhelő költségek nélkül. Csekket nem fogadunk el.

Kondíció: új, saját tömeg: 13 250 kg, maximális teherbírás: 47 550 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kitörések a rakfelület külső keretén hevederek beakasztásához 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett rücskös lemezborítás Két részből álló acélrámpák: Egy pár horganyzott, két részből álló acélrámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan eltolható. Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Féllábas támasztékok: JOST féllábas (mechanikus) támasztékok 2 fokozatú sebességváltóval, 24 t emelési teherbírásra (50 t vizsgálati teherbírás) Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Tengelyszerszám Abroncsok: 245/70 R 17.5 Fékrendszer: Fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) rendszerrel, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: A szabvány szerint szemcseszórt hegesztett váz első osztályú, tartós korrózióvédelme garantált 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőlakk Novaszürkében A hátulja metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve Fémes festés nem lehetséges Villamos berendezés: Villamos berendezés EU előírásoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Csatlakozás az ISO szerint 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: 2" királycsap Egy horganyzott, kb. 400 mm magas acél elülső fal Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozósoron 4 db kerékkitámasztó a homlokfalon tartóval Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt Elektro-hidraulikus egység Elölről és hátulról kábeles távirányítóval nyomtáv-ellenőrzéssel kormányozható kényszerkormányzás ALU rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak hátulsó részén Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozóaljzatot Egy villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján Nedpfxsl Uxdke Ac Dowp Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt A rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Kezelési útmutató és leírás USB pendrive-on BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 kenőzsírral és leemelhető védőburkolattal a szivattyún A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2 440 x 400 mm méretben bedugható kivitelben A hátsó, horganyzott bedugható sarokoszlopok levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2 560 mm Egy INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon, a doboz olajbetöltő dugót takar 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen

Kondíció: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), össztömeg: 32 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Belső referencia szám érdeklődéshez: 5-043 MAN TGS 32.540 8x2H-6 BL, platós felépítménnyel és Palfinger PK92002-SH daruval, JIB-bel és csörlővel szerelve Jármű: Műszaki adatok: Engedélyezett össztömeg: 48.000 kg Saját tömeg: 32.000 kg Első tengelyterhelés: 9.000 kg Második első tengely: 9.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 12.000 kg Utánfutó tengely: 8.000 kg - 3.505 mm főtengelytáv - 390 l üzemanyagtartály - RINGFEDER RF40/G150A (40 mm) - MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE), 2650 Nm nyomaték, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD automatizált sebességváltó - Erőleadás váltóműfüggő, folyamatos működés - MAN EfficientRoll váltófunkció - Váltófunkció: kilengéssegítő - Nagyteljesítményű motorfék: MAN PriTarder MAN EVBec-kel, fokozatosan állítható - MAN HydroDrive, hidrosztatikus meghajtás a második tengelyen - Utánfutó tengely (hátsó): nem hajtott, kormányzott, emelhető - TM fülke: komfortos (keskeny, hosszú, középmagas) - LED Plus csomag: első lámpák, ködfényszórók, kanyarlámpa - 2 db légkürt a fülketetőn - Körbefutó LED figyelmeztető lámpák, sárga, funkciófigyeléssel - Külső visszapillantó csomag: elektromosan állítható, fűthető, első tükör, jobb oldali járdaszegély tükör - Bőr multifunkciós kormánykerék, állítható magasság és dőlésszög - Klíma: automata klímaberendezés (Climatronic) - Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW - Kihúzható hűtő/fiók a középső hátsó részen - Tempomat - Közlekedési tábla felismerés - Kanyarodássegítő - Vészfékező asszisztens EBA Plus - Sávtartó asszisztens LDW - Tolatássegítő rendszer - Előkészítés alkoholzárhoz, nem áthidalható - MAN Mediasystem Professional Navigáció 12,3” - MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval és egyebek PAVIC építőanyagplató - Plató belső méret: 5200 x 2480 x 600 mm - Segédkeretre rögzített - Rögzítési pontok az oldalkereten 280 mm-enként - 27 mm rétegelt lemez padló - Első, oldalsó és hátsó alumínium falak, 25 mm Nodpsxnnyfofx Ac Dowp - Előfal magasság: 1000 mm, oszloppal - Előfal teljes szélességű szerszámos ládával, bal/jobb oldali ajtókkal, 2 db munkalámpa - Két részes, lehajtható/levehető oldalfalak gumiprofillal - Hidraulikusan hosszabbítható hátsó fal, 1000 mm - Oldalfal zárak - Targoncaütköző alumíniumból oldalszegélyhez szerelve - Acéllemez kivitel, homokszórt és fényezett - Platózáró profil és oszlop RAL szabvány színben fényezett - Külső oldalfal RAL szabvány színben vagy natúr eloxált alumínium - 4 db konténerzár (2 platón, 2 hátsó konzolon) - Hidraulikusan kihúzható oldalsó ütköző (Gyártó: Guima), elektromos bekötéssel, RAL színben festve Palfinger PK92002-SH daru JIB-bel és csörlővel - 8 szekciós hidraulikus kitolás - 2 forgató hajtás - Hosszú, hidraulikus támasztólábtartó - 180°-ban hidraulikusan forgatható támasztólábak - Távvezérelhető támasztás, 8+2 elem - Támasztási helyzetfelügyelet - Intelligens támasztórendszer - HPSC stabilitásfelügyeleti rendszer - HPSC-Plus terhelésmodul - HPSC első és hátsó támasztó kiegészítő funkció - Palfinger Connected - Flow Sharing - Daru transzporthelyzet-ellenőrzés - Alváz túlterhelésvédelem - Aktív lengéscsillapító rendszer (AOSP-FOLD - összehajtás asszisztens) - Paltronic 150 - Előkészítés „Code 4” hidraulikatömlő-felszereléshez - Két kiegészítő eszköz hidraulikatömlő-kiépítése - MULTI1 – gyorscsatlakozó (stb.)

Kondíció: új, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, ÚJDONSÁG a PAVIC-nál CSÚCSKATEGÓRIÁS NAGYDARUS JÁRMŰVEK! Itt minden kívánság teljesül. Jelenleg tervezési, megrendelési fázisban, ezért az ügyfél egyedi igényei még megvalósíthatók (pl. vezetőfülke színe vagy felszereltségi elemek). VOLVO FH540 HP 8X4 légrugós alváz, platóval és Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (csörlő) Nwjdjxnnt Ejpfx Ac Djp Tehergépjármű: Volvo FH 540 8x4 * FH – biztonsági vezetőfülke (lapos fülke fekvőhellyel) * 13 literes motor, 551 LE, Euro 6 E szint * 12 fokozatú I-Shift automata sebességváltó * I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy * VEB+ Volvo motorfék * Retarder * VDS (Volvo Dynamic Steering) * Teljes légrugózás * Gumiabroncs méretek: Elöl 385/65 R 22,5, hátul 315/80 R 22,5 * AHK ROCKINGER 400 G 150 vagy ø50 mm * Aktív biztonsági csomag: ACC távolságtartó tempomat, vezetőfigyelmeztető rendszer, sávváltás-segéd, sávban tartó asszisztens, tolatókamera, kanyarodási asszisztens, guminyomás ellenőrző rendszer, alkoholszonda előkészítés stb. * LED főfényszórók * LED hátsó lámpák * Komfort vezetőülés: légrugós, fűthető, biztonsági övvel együtt * Klímaautomata * Állófűtés * Klímaberendezés parkoláshoz * Hűtőláda 33 l fagyasztórekesszel * Digitális, teljesen dinamikus vezetői kijelző, 4 választható nézettel Palfinger PK 165.002 TEC 7 Fly-Jib PJ300L + TS csörlővel (felépítés a vezetőfülke mögött) * Kiemelkedő teljesítményű daru! * 5 ponton megtámasztás (1x a gépjármű elején, 4x oldalt) * Teljes felszereltség * Levehető Fly JIB * 4,5 t csörlő * Scanreco rádiótávvezérlés lineáris joystickkel * Maximális teherbírás JIB nélkül 16,2 m-nél még 6.800 kg * Teherbírás JIB-bel 35,9 m-en még 1.120 kg * Elérhető magasság JIB-bel közel 40 méter!!! * Elérhető magasság daruval, JIB-bel vízszintesen kb. 20 méter, kinyúlás közel 25 méter (lásd teherbírási diagramok) Platós felépítmény oldalfalakkal, 400 mm oldalfal magassággal * Plató hossza kb. 4500 mm * Plató szélessége kb. 2550 mm * Rögzítési lehetőségek 45°-os külső keretben kb. 200 mm-enként * Villástargonca felfutás elleni védelem * Támasztólap-tartó * Különböző szerszámos ládák * Lánctartó a hátsó támaszlábhoz integrálva * Nagyszámú munkalámpa Finanszírozás, lízing vagy részletvétel lehetséges. További kérdésekkel értékesítő csapatunk szívesen rendelkezésére áll. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az időközbeni értékesítés, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 22 531 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), össztömeg: 48 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, Gyártás éve: 2023, első forgalomba helyezés: 06/2023, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Felszereltség: ABS, daru, állófűtés, Darualváz: Motor károsanyag-kibocsátás: Stage V az EU 2016/1628 rendeletnek, illetve EPA/CARB Tier 4 előírásoknak megfelelően Darufelső rész: - Alap készülék Munkafelszerelés: - Dupla csuklós gém tartó, programozással együtt - Horogblokk 38,3 t, 3 görgővel, duplahoroggal Darualváz kiegészítő felszereltsége: - 8x6 hajtás - 445/95 R 25 (16.00 R 25) abroncsok - VarioBase változtatható kitámasztási alap - D 20 vontatófej, ABV csatlakozóval együtt - 4 db körbeforgó figyelmeztető lámpa - Független kiegészítő fűtés időkapcsolóval a vezetőfülkében - Eszköztartó doboz a jármű hátulján - Alátétfák tartó doboza a jármű hátulján Darufelső rész kiegészítő felszereltsége: - Kiegészítő ellensúly 3,8 t (összesen 14,5 t ellensúlyhoz) - Világítási csomag - Légijelző lámpa - Rádiótávirányítás előkészítés (BTT-E konzol) - 12 V-os aljzat a darufülkében - Daruhidraulika vészműködtetése Időközben a daru feliratozva lett. Felső rész üzemóra: 1.105 h (2025.01.) Alsó rész üzemóra: 604 h (2025.01.) KM: 22.531 (2025.01.) Nwjdpfxow Eg Ryj Ac Dep Ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és felelősségvállalás nélkül. Az eladás jogát fenntartjuk. Foglaláshoz a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges. Beérkező pénz nélkül nincs sem foglalás, sem rendelkezésre tartási kötelezettség. A vásárlás csak a teljes összeg beérkezésével jön létre. A gépjármű a Hüffermann Krandienst GmbH tulajdonában marad a teljes vételár kifizetéséig. Fizetés kizárólag euróban, a vevő költségei nélkül, banki átutalással fogadott el. Személyes befizetés legfeljebb 10 000 euróig lehetséges. Csekket nem fogadunk el.

Kondíció: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), össztömeg: 41 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Mercedes-Benz Arocs 4 / 8x8 Fülke: L ClassicSpace * Tetőnyílás * Dohányzó csomag * Multimédiás műszerfal, interaktív * Navigációs rendszer * Digitális szerviz műszerfal * 2-utas hangszórórendszer * Truck Data Center 7 telematika * Sűrített levegő csatlakozó a fülkében * Flottairányítási rendszer (FMS) interfész ----* Belső szín: mandulabeige * Komfort vezetőülés * Multifunkciós kormánykerék * Automata klímaberendezés ----* Elektromos rögzítőfék * Fényszenzor * Esőérzékelő * Állófűtés * Fényszórómosó rendszer ----* Ködlámpa, halogén * LED nappali menetfény * LED hátsó lámpák * LED irányjelzők fényaláírással ----* Közép-tengelyes pótkocsi vonófej, D50, Ringfeder * Megerősített hátsó keresztgerenda * Hátsó aláfutásgátló * Napellenző * Felépítménygyártói kiegészítő funkciók * Idegen felépítmény elektromos kapcsoló 3x ----* Motor: OM471, soros 6 hengeres, 12,8 l, 375 kW (510 LE), 2500 Nm * Sebességváltó: G 330-12/11,63-0,77 * Mercedes Power Shift 3 & Power Shift Advanced * HC, sebességváltó NA a keret felső éle alatt * Predictive Powertrain Control * Nagyteljesítményű motorfék * Dobfék az első és hátsó tengelyen ----* Sávtartó asszisztens * Figyelemfelkeltő asszisztens * Tempomat * Wabco EBS * Hegymeneti indítássegítő * Első tengely differenciálzár ----* Mellékhajtás * Másodlagos víz-retarder ----* Gumiabroncs méret 1., 2. és 4. tengely: 385/65R22,5 * Gumiabroncs méret 3. tengely: 315/80R22,5 * Üzemanyagtartály: l * AdBlue tartály: 25 l * Műszaki össztömeg: 44.800 kg * Tengelytáv: 5150 mm * Felfüggesztés: laprugó/légrugó * Euro norma: VIe ..... Igény szerint és külön kérésre álmai járművét is felépítjük. Legyen szó hátsó vagy elülső daruról platós, vagy billenőplatós kivitelben elülső daruval. Forduljon hozzánk bizalommal! Szívesen készítünk Önnek megfelelő ajánlatot. ..... Műszaki változtatások, tévedések és közbenső eladások jogát fenntartjuk. Reklámok / céges logók a járműveken esetleg a képeken digitálisan eltávolításra kerülhettek. További információkért / képekért szívesen állunk rendelkezésére e-mailben vagy WhatsApp-on. ..... Nwsdpfx Acevhdyrs Dsp Kapcsolattartó személyek: Dominik Bauer Tel.: / WhatsApp Abdallah Al-Shouli Tel.: / WhatsApp (0)