Alacsony rakodószintű pótkocsi

FLIEGL VTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -904

Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, VTS 400 típus

Össztömeg: 24 000 kg / 40 000 kg
Saját tömeg: 8 080 kg
Hasznos terhelés: 15 920 kg / 31 920 kg
Teljes hossz: 11 940 mm
Rakodási hossz: összesen kb. 10 410 mm, peremhajlás kb. 2 490 mm, rakfelület hátsó lejtéssel kb. 7 920 mm
Szélesség: 2 550 mm
Rakodási magasság: 900 mm
További információk
Fuvar- és előkészítési költség raktárból (26639 Wiesmoor): 1.280,00 € nettó

Mélyágyas pótkocsi alváz
Hegesztett acélszerkezet
Erős, golyóskoszorús forgózsámoly
Lehajtható hátsó támasz
2 db támasztóék tartóval
Oldalsó alumínium ütközésvédő
Hátsó fröccsenésgátló a teljes szélességben
Félhéjas sárvédő az 1. és 2. tengelyen, tengelyenként antispray fröccsenésgátlóval
Antispray fröccsenésgátló a 3. és 4. tengely előtt és mögött
Markolóbak vájat a hátsó tengelyek fölött, hátrafelé indulva, kb. 1 800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély
2 pár 5 tonnás rögzítőlyuk oldalanként a hosszkeretben, peremhajlás elejétől kb. 300 mm-re és hátsó lejtéstől kb. 200 mm-re
1 db műanyag szerszámtartó, sz: 600 mm / m: 425 mm / mé: 460 mm, zárható
Padlóba süllyesztett, fedeles tároló láda a peremhajláson, sz: 720 mm / h: 520 mm / m:170 mm
Kihúzható szélesítő 3 000 mm-ig (nem vonatkozik a hátsó lejtésre)
(A szállítandó gépek / járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2 550 mm-es külső keret szélességét)
Fagerendás tároló a mélyágy alatt
70 mm-es gerendák a 3 000 mm-es szélesítéshez
Mélyágyas rögzítési pontok
1 pár 10 tonnás rögzítő kivágás előre beépítve a peremhajlás hosszkeretében
4 pár 5 tonnás rögzítőlyuk a külső keretben (heveder rögzítéshez)
9 pár 10 tonnás rögzítőgomba felül és oldalt beleépítve a külső keretbe
Pgjdpfx Ajxrx Nfeb Tsu
2x előre a peremhajláson
7x a mélyágyban
Első rögzítési pont elölről 250 mm-re, utolsó hátulról max. 250 mm-re, a rögzítési pontok közötti távolság max. 1 100 mm
3 pár további, felcsukható 10 tonnás rögzítőgyűrű
1x peremhajláson (kiemelkedő)
1x a mélyágy elején a hosszkeret belsejében
1x az utolsó tengely mögött, a padlóban
Forgózsámoly vonószerkezet
Vonórúd 50 mm-es minősített vonószemmel
Vonórúd magassága rugóval állítható
Tengelyek és függesztés
Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint
Lézerrel bemért tengelyek/futómű (kisebb gumikopás és fogyasztás)
Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, automata visszaállítás funkcióval
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5"
Gyártó szerinti kivitel
Ikerszerelésű acélfelnik, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer
Rugótárolós rögzítőfék
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülkében (a teherautónak ezt elő kell készítenie, nincs telepítve, nem hitelesített mérleg)
Jármű menetstabilitási rendszer
2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
12-24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl és összekötő kábellel
Gyártó: Knorr
Figyelem! A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS rendszer működését!
Elektromosság
12-24 V, LED többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla LED világítás
(Megjegyzés: bizonyos vontatók esetén hibás diagnosztika jelentkezhet, még ha a működés megfelelő is)
2 fehér LED helyzetjelző elöl
2 fehér/piros LED sávjelző hátul
2x 7-pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl összekötő kábellel
1 db lecsatolható kör alakú LED villogó tartószerkezettel, helyzetjelző kapcsolásával
2 pár ...

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.