Ponyvával szerelt furgon

IVECO ML80-210,FFH,AHK,LBW,Luft,Klima,

IVECO EuroCargo ML 80E210P FFH—ALAPADATOK

Megnevezés:
Ndsdpfxsxvvtpe Ah Djf

Tengelyelrendezés: 2 tengely, hátsókerék-hajtás
Hajtótengely: egyszeres áttételű, egyedi tengely
Fékek: tárcsa / tárcsa
Fülke kivitel: hosszú fülke
Járműváltozat: standard alváz fülkével
Felfüggesztés: hátsó légrugózás
Sebességváltó: 6 fokozatú ZF-EuroTronic
Motorizáció: 210 T5
Tengelytáv: 4815 mm
Megengedett össztömeg: 7,49 t

ALAPFELSZERELTSÉG

Tengelyek / Kerekek: hátsó áttétel i = 3,73
• Kettős kerékszerelés a hátsó tengelyen

Elektromosság: Elektronikus menetstabilizáló program (ESP), amely magában foglalja az ABS-t és az ASR-t (kipörgésgátló indítási segédlet)
• Sávelhagyás-figyelő asszisztens (LDWS): figyeli a sávban való haladást, optikai és akusztikus figyelmeztetést ad sávelhagyáskor
• Sebességkorlátozó: 90 km/h
• Vészfékasszisztens (AEBS)

Fülke: Statikus utasülés, 2 irányban állítható, 3 pontos biztonsági öv, textilkárpit
• Alsó, 3 részes lehajtható ágy
• Járműszerszámkészlet
• COC tanúsítvány (WVTA)
• Highline műszercsoport: fedélzeti számítógép, fogyasztás- és futásteljesítmény-kiértékelés, külső hőmérséklet-kijelzés, motorolaj- és AdBlue-szint, turbónyomás, ébresztőóra
• Digitális tachográf 4.0
• Első elektromos ablakemelők
• Fekete színű vezetőfülke-kiegészítők (IC-szám: 575)
• Szövet borítású fülkebelső
• Zajszint CEE 92/97 szerint
• Műszereken km/h – mph kijelzés
• LED nappali menetfény (2008/89/EK)
• Dohányzó csomag (hamutartó és szivargyújtó)
• 2600 mm felépítményszélességhez tartozó visszapillantó tükrök
• Műanyag lökhárító
• Elsősegélycsomag
• Hordozható figyelmeztető villogó
• E-jelű elakadásjelző háromszög
• Elektronikus indításgátló
• Központi zár távirányítóval

Alváz: AdBlue-tartály, 30 literes
• Vázvédő bevonat Tectyl 300G Clear
• Alvázszürke festés (IC-szám: 444)
• Tengelyterhelés változata: első tengely 3.400 kg / hátsó tengely 5.800 kg
• AdBlue-tartály fűtéssel
• Hátsó légrugózás
• Hátsó ütközővédelem: elhagyva
• 2 db kerékalátét

Motor / Sebességváltó / Segédhajtások: kipufogócső középen, a jármű alatt
• Kerethez szerelt, fűthető gázolaj-előszűrő
• Fülke alatti légszűrőegység
• 225 ccm légsűrítő
• Fékrendszerhez fűtött légszárító
• Nyerslevegő beszívás sznorkel nélkül
• Teljesen automatizált 6 sebességes overdrive ZF-váltó, váltás automatikusan vagy manuálisan választható – gazdaságos, biztonságos, kényelmes vezetés valamennyi forgalmi helyzetben
• Kétfokozatú motorfék, a jobb oldali kormánykar segítségével aktiválható

EXTRAFELSZERELTSÉG

Tengelyek / kerekek
• Pótkerék (mérete megegyezik a szerelt kerekekkel)
• Pótkeréktartó oldalt az alvázon

Elektromosság
• Adaptív sebességtartó automatika (ACC): beállított követési távolság tartása az elöl haladó járműhöz
• 143 Ah akkumulátorok (emelőhátfalhoz ajánlott)
• Mechanikus akku leválasztó kapcsoló az alvázon, akkudobozhoz szerelve
• Emelőhátfalhoz való elektromos előkészítés VEH-H szabvány szerint (kapcsoló a műszerfalon, kábelezés a vázon)
• Raktérvilágításhoz elektromos előkészítés (kapcsoló a műszerfalon, kábelezés a váz végéig)
• 2880 Wattos generátor (24 V × 120 A)
• Beltéri feszültségátalakító 24/12 Volt (10,5 A)
• VDI-csatlakozó (Vehicle Data Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), 3.0 verzió
• Útdíjfizető rendszer előkészítés (OBU), antennával és kábelezéssel a műszerfalon (nélkül

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.