Teherautóra szerelt daru

MAN TGX 26.400 6x2 E6, Palfinger 22002, LBW MBB2to,

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 124 000 km, első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervo fékerősítő - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Rádió/CD-lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (homlokról hajtott tengely) - Központi zsírzás - Vonófej = További információk = Tengelyelrendezés Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Könnyűfém felnik; Kormányzott Hátsó tengely 1: Könnyűfém felnik Hátsó tengely 2: Könnyűfém felnik; Emelt tengely; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 13.895 kg Terhelhetőség: 14.105 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionális Gbjdpfsutma Iox Abdog Daruba: HMF 2820-K6, 2019-es évjárat, a fülke mögött Felépítmény márkája: HMF 2820-K6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 540 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Felszereltség: emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, * Scania R450 ponyvás + oldalfalas + Edscha tetős * Évjárat: 2016 * 540.000 km * Euro 6 * Dhollandia emelőhátfal 2000 kg * 4x2 tengelyhajtás * Teljes légrugózás * Automata váltó * Retarder * Állófűtés * Automata klíma * 2 ágy * Adaptív tempomat * Vonóhorog * Saját tömeg: 10 900 kg * Hasznos teher: 7 100 kg * Tengelytáv: 5,10 m Gedpfew E Aw Njx Abdjbg * Schwarzmüller felépítmény: 7,30 m x 2,50 m x 2,90 m

Kondíció: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 35 200 km, teljesítmény: 267 kW (363,02 LE), első forgalomba helyezés: 11/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 710 kg, maximális teherbírás: 9 290 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 390 mm, üzemanyag: dízel, szín: forgalmi narancs, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, Gyártás éve: 2000, Felépítmény: Rosenbauer Szivattyú: Rosenbauer NH20 Tartálykapacitás: 8.000 liter Magasnyomás: igen Alacsonynyomás: igen Tömlődobok hossza: 1x40 méter Vonóhorog: Csapszeges Szerviz: 2022.12 Szivattyúteszt: 2023.01 Ez a MAN közvetlenül a belga tűzoltóságtól származik, majd nálunk teljesen kívül-belül megtisztítottuk nagynyomású mosóval és speciális tisztítószerekkel. A járművet szerelőink műszakilag teljesen átvizsgálták. A szivattyú nyomáshozamát is teljes körűen ellenőriztük speciális szivattyúteszt kocsinkkal, így garantálni tudjuk, hogy a szivattyú jól működik. Ezzel a munkamódszerrel garantálni tudjuk, hogy nálunk mindig jó állapotú járművet vásárol. Nagy mennyiségben rendelkezünk tűzoltó jármű felszereléssel és anyagokkal, így amennyiben felszerelten szeretné megvásárolni a járművet, abban is tudunk segíteni. Teljes munkamódszerünket weboldalunkon találja: af-firetrucks Gbedpev Hzyaofx Abdeg

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 620 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Felszereltség: emelőhátfal, koromszűrő, Emelőplatform: ----- Retarder, klíma, emelő, és kormányzott tengely, emelőplatform Felfüggesztés: Gbodpfx Asvh N S Tjbdeg Rugó - levegő

Kondíció: nagyon jó (használt), Gyártás éve: 2012, STRALIS 420 MAGIRUS 3 tengelyes EURO 5 PLUS, 2011-es évjárat, 250 000 km-rel ellenőrizve! Dugattyúk, dugattyúgyűrűk, hajtókarok, kompresszió és sebességváltó ellenőrizve, tanúsítványok és számlák rendelkezésre állnak. Euro 5 plusz AdBlue-val, világszerte használható. Teherbírás: 10 800 kg, gumiabroncsok: 315/80 R22,5, kipörgésgátló kurbli, ZF váltó (legújabb generáció) dupla karral az alacsony fokozathoz, munkamenetíró, eredeti Iveco rádió. BENELLI hidraulikus daru, 12000-es típus, teherbírás: 6 000 kg. A Benelli teherbírása (14 000 kg) online elérhető. Három oldalra billenő plató, 15,5 méteres daru, 5 kitolható toldat + 1 manuális hosszabbító és további hosszabbító antenna funkcióval, teljes hossz: 17 méter, gémmagasság: 16 m. Darustabilizátorok hidraulikus lábakkal. Nincs motorolaj veszteség. Manuális daru forgókarral és túlméretes vonófejjel (távirányító opcionálisan elérhető, ára kb. 1 800–2 500 €, modelltől függően). 3 tengelyes hidraulikus emelés. Fejlett légfékek és légrugózás (teljes felszereltség). Manuális sebességváltó. Teljesen felszerelt kagylóülések. Felépítmény hossza: 6,40 m, szélessége: 2,60 m; teljes hossz: 9,4 m, szélesség: 2,55 m. Gbedpfx Aox Rrqcebdsg

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 808 335 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Felszereltség * Emelőhátfal Gyártási év:2020 Palfinger * Felépítmény állófűtés * Waeco állóklíma * Állófűtés * Első tengely gumiabroncsai: 385/65 R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncsai: 315/70 R22,5 * Plusz tengely gumiabroncsai: 385/65 R22,5 Sebességszabályozás: Tempomat Klímaberendezés: Automata klíma Hidraulika: Nincs Biztonság: ABS * EBS Gbjdpfsxn Eg Ajx Abdog * ESP * Retarder/Intarder

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 776 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 46 m³, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 580 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Volvo FH 420 ponyvás rakterű, felnyitható oldalfalú, teljes légrugós, tolatókamerás teherautó, Euro 6 Referencia: 1125889 * Motorórák: 18 300 h * Állapot: nagyon jó * Motor: 315 kW / 420 LE * Hengerűrtartalom: 12 777 cm³ * Váltó: automata * ABS * EBS * Hátsó tengely differenciálzár * Adaptív tempomat vészfék asszisztenssel * Felfüggesztés: teljes légrugózás (elöl-hátul) * Fedélzeti számítógép * Légrugós komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Állófűtés * Sávtartó asszisztens * Sávváltó asszisztens * Elektromos/üveges tetőablak * Tetőlégterelő * Elektromos ablakemelők (vezető/utas) * Elektromosan fűthető és állítható tükrök Gjdpfx Aexzl Ugobdebg * Alvóágy * Felső tároló alvóágy felett * Kihúzható hűtő a fekvőágy alatt * 24/12V csatlakozás * Automata klíma * CD-rádió / AUX / USB / Bluetooth * Tolatókamera * Jobboldali manőverező tükör * Kihúzható aláfutásgátló * Bal oldali tárolódoboz * AdBlue * Duomatik Felépítmény: platós ponyvás * Kopásálló fa padló * Alumínium oldalfalak * Edscha tető ponyva * LED belső világítás * Emelőhátfal: Zepro Méretek (raktér): H: 7 250 mm, Sz: 2 470 mm, M: 2 580 mm Gumik: Első tengely: 315/70 R22.5 légrugós / 25% Hátsó tengely: 315/70 R22.5 légrugós / 35% Ár: 21 900 EUR + 19% áfa További kérdések esetén az alábbi telefonszámokon érhet el minket: * Beszélünk németül, angolul, franciául, lengyelül és ???? A hibák, elírások és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 447 427 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 04/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártás éve: 2013, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Mercedes Antos 2540 * PÓTKOCSI NÉLKÜL * Ponyvás plató, billenő oldalfallal * Raktérhossz: 7200 mm * Raktérmagasság: 2600 mm * Saját tömeg: 100 kg * Hasznos teher: 14 710 kg * Emelőtengely * Klímaberendezés * Gumik: 90% 90% 60% * Gyártási év: 2013, Euro 6 * Futott kilométer: 447 427 * Jó általános állapot * WDB9630201L681713 * Munkaidő: H-P: 07:30-12:00, 13:00-18:00, Szombat: 07:30-17:00 Gbedpoxzwiiofx Abdeg * E-mail: * Tel./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./Whatsapp/Viber angolul: Mladen Ilic

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 94 000 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 04/1994, össztömeg: 12 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktér hossza: 4 880 mm, raktérmagasság: 1 330 mm, Gyártás éve: 1993, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Felszereltség: összkerékhajtás, 2. kézből – Németországi tűzoltóságoktól. 2012 óta egy kis önkéntes tűzoltóságnál nagyon keveset, de rendszeresen használták. Gbjdpsxw Aw Rsfx Abdog Az TLF 2025.11.07-ig teljeskörűen szolgálatban volt, majd 2025.11.13-án le lett jelentve. Nagy terepjáró-képességű alváz megerősített laprugókkal. Minden differenciálzár (összesen 3 db). 6-fokozatú manuális sebességváltó terepáttétellel. A 3. sebességfokozat nem mindig marad bent fixen, ez már 2012-ben is így volt, amikor az előző tulajdonostól az utolsó önkormányzat megvásárolta a járművet. Azóta sem romlott, soha nem akadályozott riasztások során sem. A teherautó teljesen problémamentesen és mindig megbízhatóan üzemel. Tengelytáv: 3750 mm. Egyedi kerekek, DOT 2017 (Méret: 12.00R20, CONTINENTAL téli gumik a kötelező hópehely szimbólummal, minden gumi jó állapotban). Egy teljes értékű pótkerék a járható tetőn található. 3 ülés. Szervokormány. Erdőtüzes tartályos tűzoltóautó TLF-W 16/45. 5000 literes oltóvíztartály (Plastisol). METZ FP 16/8 szivattyú hátul, a tűzoltóság közlése szerint 200 üzemórával ezelőtt teljesen felújították. Tetőmonitor (összecsukható vízágyú 1600 l/perc teljesítménnyel, minimum 50 m hatótávolsággal). Gyorsbeavatkozó 30 m, formastabil tömlővel, hátul jobbra. Egyszerű, robusztus, nagy terepjáró képességű tartályos oltóautó az „Sok víz kevés pénzért” elv alapján. Masszív, utólag szerelt olajteknővédő rácskerettel, megerősített lökhárító, lehajtható fényszóróvédő rács. A 1124 AF 2025.11.14-én egy hosszabb autópálya szakaszon volt használva. A teherautó hibamentesen, dinamikusan fut. A maximális sebesség az okmányok szerint 95 km/h, a sebességmérő szerint 100 felett is tud. Forgalmi kategória: „Egyéb gépjármű, oltóautó TLF 16/45”. Az utolsó szerviz igazoltan 89.815 kilométernél volt (MAN Truck & Bus márkaszervizben). A TLF azonnal indulásra kész és elérhető. Ideális exportra vagy akár expedíciós jármű alapját képezve is. Bejegyzett saját tömeg: 6850 kg. Engedélyezett össztömeg: 12 000 kg. A felépítmény tiszta külső méretei kb.: 4,88 m hosszú / 2,47 m széles / 1,33 m magas. A teljes járműhossz csak 6,61 m. Ezáltal ez a 1124 AF nagy oltóanyag-kapacitása ellenére is rendkívül fordulékony, és bevethetősége szempontjából ma sem „bújik el” a modern járművek mögött. Az ajánlat kizárólag kereskedők, hatóságok és hivatalos szervek számára érvényes. Szabadúszók, mezőgazdasági termelők, illetve egyéb egyéni vállalkozók is megvásárolhatják a 1124-est. Magánszemélyek sajnos ebből az ajánlatból kizártak mint vevők. Az eladás jogát fenntartjuk a köztes értékesítésre és téves adatokra is. Az ár bruttó=nettó végár a német ÁFA tv. (25a §) szerint. Ez az ún. különbözet szerinti áfafizetés az ÁFA tv. 25a § alapján azt jelenti, hogy további áfa nem kerül felszámításra, és a vételárból sem vonható le. Ennek oka, hogy a jármű közvetlenül egy közülettől származik.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 412 600 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 326 kg, maximális teherbírás: 9 674 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 45 m³, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, DAF XF480 6X2*4 ponyvás platós teherautó daruval Első forgalomba helyezés: 2019. 04. 412 600 km, dokumentált Euro 6 környezetvédelmi besorolás Távolsági (nagyfülkés) vezetőfülke 2 fekhellyel Automata váltó Klíma, állóhelyzeti fűtés Adaptív tempomat Sávtartó asszisztens Rugó/légrugós felfüggesztés 3. tengely – kormányzott tengely 6X2 tengelyképlet Tengelytáv: 5 300 mm Gumiabroncsok: 315/80R22.5 Platós/ponyvás felépítmény: H: 7 200 mm x Sz: 2 500 mm x M: 2 550 mm D'Hollandia emelőhátfal – 2 000 kg teherbírás Önsúly: 16 326 kg Hiab X-HiDuo 188 B-2 daru Gyártási év: 2019 Csak 296 daru üzemóra! Rádiós távvezérlés 5. és 6. vezérlőkör kiegészítő adapterekhez 2 hidraulikus kitolás 3,20 m / 5 400 kg 4,60 m / 3 750 kg 6,40 m / 2 650 kg 8,40 m / 2 020 kg 10,40 m / 1 540 kg (mechanikus kitolás utólag szerelhető a gyártónál) Horgómagasság kb. 12 méter Az autó egy gazdás, nagyon megkímélt állapotban. Gjdpfx Abexwzrgedsbg Export/nettó ár: 65 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.