Görgős pótkocsi

MÜLLER-MITTELTAL 20 to. Tandem Haken-Containeranhänger

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártás éve: 2023, * Wabco EBS-E fékrendszer * Vésznyitó szerkezet rugótárolós munkahengerekhez * Dobfékek * Duomatik fékcsatlakozó * 2 db SAF tengely * Légrugózás leengedési funkcióval, rádiótávirányítóval vezérelhető * 1. tengely automatikus emelőtengely (teljesen automatikus) * Emelőtengely, menetmagasság +30 mm beállítási munkahengerrel * Indítástámogató manőverezéshez és kényszerleeresztés az első tengelyre – sebességfüggő EBS elektronikával kapcsolva (kamion oldali telepítés nélkül, kiegészítő kábelezéssel, traktorban lévő kezelő számára) * 50 mm-es karimás vonószem – 77 mm-rel felfelé, 33 mm-rel lefelé állítható – 2 t vonófejterheléshez * BPW támasztóorsó elöl * 15 pólusú áramcsatlakozó dugó * 3 pólusú 12V-os kiegészítő csatlakozó * LED világítási rendszer 12/24 V * 2 db LED tolatólámpa, mely a hátramenetbe kapcsolással aktiválódik * EBS többfeszültségű rendszer, 12 és 24 V feszültséggel rendelkező vonójárművekhez * Meghosszabbított összekötő kábelek mezőgazdasági és erdészeti járművekhez * Rádióáramellátás 12+24 V a helyzetjelző lámpáról * Mechanikusan kihúzható aláfutásgátló 6.000 mm-nél hosszabb tartályhosszakhoz * Speedline gyémánt alumínium felnik * Biztostűs vonófej (csak visszatolt aláfutásgátló mellett használható) * Zárt műanyag félhéjas sárvédő egyedileg minden kerékre * Kétlépcsős fellépő a bal első homlokkeretnél * Lapát- és seprűtartó a homlokkeret előtt * 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda - matt felület, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobbra az oldalon * Zárt oldalsó ráfutásgátló, amely reklámfelületként használható * 2-körös hidraulikacsatlakozók (teherautó/traktor felől), 180 baros üzemi nyomásra méretezve (traktor üzem) * Kettős működésű vezérlőkör hidraulikus hátsó ajtóhoz (bal hátsó oldalon szerelve), vezérelhető rádiótávirányítóval * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleszkópos konténeremelő (sorozatszám: 100746129, gyártási év: 2023) * Nagyszilárdságú finomszemcsés acél alváz * 20.000 kg húzóerő * Horogmagasság: 1.570 mm * Konténeremelő vezérlése rádiótávirányítóval * Rádiótávirányító gyors funkcióval a billentésnél, de nem az emelésnél * Vészleállító kapcsolók mindkét oldalon (bal, jobb) * Konténertámasz, oldalanként 4 bak, hátul pedig egy-egy henger * Hidraulikus hátsó belső reteszelés * 2 db plusz hidraulikus henger a főgém megemelésének támogatásához * 2 db mechanikus billenőtám bak hátul * Közúti engedély 20 t össztömegre (2 x 9 t tengelyek) és 2 t vonófejterhelésre * Rakodási magasság üresen kb. 1.300 mm, leengedett emelőtengellyel * Megjegyzés: Ha a rádiótávirányító nincs a bölcsőben, a működtetőféknek behúzva kell lennie, hogy a rádió engedélyezve legyen. A fékcsatlakozóknak folyamatosan csatlakoztatva kell lenniük, hogy a hidraulikus / pneumatikus szelepek működtethetők legyenek Chjdpsx Dp Amjfx Adhef * Aláfutásgátló felügyeleti rendszer annak ellenőrzésére, hogy billentésnél visszahúzva van-e * Alváz, vonórúd, fellépő lépcső, aláfutásgátló és billenőtám bakok tűzi horganyzottak * Tengelyek, légsűrítő tartály, első támasztóorsó feketére festettek * Palfinger horgos emelő készülék fekete/sárga festéssel * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát fenntartjuk * A jármű nagyon jó / újszerű állapotban van * A jármű azonnal elérhető

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártás éve: 2023, * Wabco EBS-E fékrendszer * Vészoldó berendezés a rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek * Duomatik fékcsatlakozás * 2 db SAF tengely, 2 t * Légrugózás távirányítós süllyesztéssel * 1. tengely emelőtengely (teljesen automatikus) * Emelőtengely menetmagassággal +30 mm állítóhengeren keresztül * Indulássegítő manőverezéshez és kényszerített süllyesztés az első tengelyen – sebességfüggő EBS-elektronikával kapcsolva (teherautó oldali beszerelés nélkül, plusz kábel traktoros vezérléshez) * 50 mm-es peremes vonófej, magasságában +77 mm és -33 mm között állítható, 2 t támasztóterheléshez * BPW elülső támaszorsó * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 3 pólusú 12V kiegészítő csatlakozó Chedpfx Adox Dp Agshof * LED világítási rendszer 12/24V * 2 db LED tolatólámpa, a hátrameneti fokozattal kapcsolva * EBS multivoltage rendszer vontatókhoz 12 és 24V elektromos rendszerrel * Hosszabbított csatlakozó kábelek mezőgazdasági és erdészeti járművekhez * Távirányítós áramellátás 12+24V a hátsó helyzetjelzőn keresztül * Mechanikusan kihúzható aláfutásgátló 6 000 mm feletti tartályhosszhoz * Speedline gyémánt alumínium felnik * Dugós lehúzó vonókészülék (csak behúzott aláfutásgátlónál használható) * Zárt műanyag félhéjas sárvédők * Kétszintű fellépő a homlokkeret bal oldalán * Lapát- és seprűtartó a homlokkeret előtt * 2 db matt, rozsdamentes acél szerszámosláda (kb. 650 x 350 x 320 mm), jobb oldalon * Zárt oldalsó ütköző, hirdetési felületként használható * 2 körös hidraulikus csatlakozók (teherautó/traktor oldalról) 180 bar nyomásig (traktorműködés) * Kettős működésű vezérlőkör hidraulikus hátsó ajtóhoz (jobb oldalon elöl szerelve), távirányítóval működtethető * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleszkópos kampós emelőberendezés (sorozatszám: 100746129, gyártási év: 2023) * Alapváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * 20 000 kg vonóerő * 1 570 mm kampómagasság * A kampós emelőberendezés vezérlése távirányítóval * A távirányító gyors funkcióval rendelkezik a leengedésnél, de nem az emelésnél * Vészleállító kapcsolók mindkét oldalon (bal/jobb) * Konténertámaszték oldalanként 4 alátéttel és hátul 1-1 görgővel * Hidraulikus belső reteszelés hátul * 2 további hidraulikus munkahenger a főkar emelésének támogatásához * 2 db mechanikus támasz hátul * 20 t össztömegre engedélyezett (2 x 9 t tengelyek) és 2 t támasztóterhelés * Rakodómagasság üresen kb. 1 300 mm, lesüllyesztett emelőtengely esetén * Megjegyzés: Ha a távirányító a rakodólapon kívül van, a működtető féket be kell húzni, hogy a rádióvezérlés engedélyezve legyen. A fékcsatlakozásoknak folyamatosan csatlakoztatva kell lenniük, különben a hidraulikus/pneumatikus vezérlőszelepek nem nyithatók * Aláfutásgátló felügyeleti rendszer, amely ellenőrzi, hogy billentéskor be van-e húzva * Alváz, vonórúd, fellépő, aláfutásgátló és támaszok tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, légtartály, elülső támaszorsó fekete színű festésben * Palfinger kampóemelő fekete/sárga festéssel * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * A jármű nagyon jó / újszerű állapotban van * A jármű azonnal elérhető