Teherautó darus felépítménnyel

DAF DAF XF 530 FAT Frontkran Fassi F255 A Vo

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 64 950 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártás éve: 2007, Felszereltség: daru, IVECO STRALIS 360 Évjárat: 2007 Dízel / Euro 5 Futott kilométer: 64 950 km Kézi váltó / Hengerűrtartalom: 7790 cm³ / 265 kW Megengedett össztömeg (PTT): 26 000 kg Terhelhetőség: 11 700 kg Tengelytáv: 3 800 mm Fix plató: 5 400 x 2 520 x padlómagasság 1 300 mm FASSI F31 ACXP.26 daru - hátsó kitámasztók Pgodpfx Agswvafrscsg - rádiós távvezérlés

Kondíció: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 35 200 km, teljesítmény: 267 kW (363,02 LE), első forgalomba helyezés: 11/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 710 kg, maximális teherbírás: 9 290 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 390 mm, üzemanyag: dízel, szín: forgalmi narancs, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, Gyártás éve: 2000, Felépítmény: Rosenbauer Szivattyú: Rosenbauer NH20 Tartálykapacitás: 8.000 liter Magasnyomás: igen Alacsonynyomás: igen Pjdpfx Aev Hzyasgcsgg Tömlődobok hossza: 1x40 méter Vonóhorog: Csapszeges Szerviz: 2022.12 Szivattyúteszt: 2023.01 Ez a MAN közvetlenül a belga tűzoltóságtól származik, majd nálunk teljesen kívül-belül megtisztítottuk nagynyomású mosóval és speciális tisztítószerekkel. A járművet szerelőink műszakilag teljesen átvizsgálták. A szivattyú nyomáshozamát is teljes körűen ellenőriztük speciális szivattyúteszt kocsinkkal, így garantálni tudjuk, hogy a szivattyú jól működik. Ezzel a munkamódszerrel garantálni tudjuk, hogy nálunk mindig jó állapotú járművet vásárol. Nagy mennyiségben rendelkezünk tűzoltó jármű felszereléssel és anyagokkal, így amennyiben felszerelten szeretné megvásárolni a járművet, abban is tudunk segíteni. Teljes munkamódszerünket weboldalunkon találja: af-firetrucks

Kondíció: új, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 1546/AZONNALI ELÉRHETŐSÉG--- Több darab elérhető! MAN TGX 26.470 építőanyagplatós teherautó rakodódaruval: PALFINGER PK 22002 EH vagy FASSI F235 AZONNALI ELÉRHETŐSÉG! PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE TEHERGÉPJÁRMŰ-RAKODÓDARU - Emelési nyomaték: 205,0 kNm (20,9 mt) - EN12999 szerinti HC1 HD4/B3 besorolás - Gyors kihúzórendszer visszavezetett olajhasznosítással és belső olajvezetési rendszerrel - Dupla csuklós rendszer Power Link Plus 15°-os bővítéssel - Forgómű forgatóhengerekkel - 400°-os forgástartomány - Elektronikus HPLS vezérlőegység (két nyomástartományhoz) - Egyedi támasztóláb-vezérlés oldható visszacsapó szelepekkel a támasztóláb-hengereken - Spirálcsövek az alapkerettől a főgémig - Libella mindkét kezelőálláson - 4x és 6x kihúzható kivitel raktáron vagy Fassi F235 rakodódaru: * F235A.2. e-dynamic * Teherbírás 12,7 m-en: 1.345 kg, 17,1 m-en: 740 kg * 400°-os forgástartomány * Dupla csuklós rendszer PROLINK-el (15°-ig túlnyitható könyökgém) * Elektronikus túlterhelés-tiltó rendszer FX500-al * Fassi RCS Maxi rádiós vezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) * Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%), digitális forgáskorlátozás beállítható * FASSI FSC stabilitás-vezérlés LMB II-vel * 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszer 2 hidraulikus körrel / e-dynamic * 4x és 6x kihúzható kivitel raktáron Felépítmény: * Plató: 6.600 x 2.480 x 1.000 mm * Oldalfalak 1x osztott (2 ajtó oldalanként), oldalfaltehermentesítéssel * Alváz: horganyzott rácsos váz * Lyukas keret a megfelelő rakományrögzítéshez * Szerszámtartó Jármű: * Plató daruval * MAN 02676 LFAI dízelmotor, 346 kW (470 LE), 2.400 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.26 DD automata váltó retarder 35-el * Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiahatékony * Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos * Tárcsafékek védett kivitelben, terephasználatra * 6x2-4 hajtás * Felfüggesztés: laprugó/légrugó (BL) * 4.800 mm fő tengelytáv, 1.350 mm tengelytáv a hátsó és követő tengely között * 590 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály * Kormányozható és emelhető követő tengely * RINGFEDER 4040/G150B vonófej, 40 mm vonószem * GM fülke: nagy, széles, hosszú, középmagas kivitel * Komfort alsó matrac, 110 mm * Kihúzható hűtő és fiók * Levegőrugós, lumbáros és vállállítású vezetőülés * Elektromos üvegtető * LED világítás * MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről is működtethető * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 col Pjdexnn Iispfx Agcegg * MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval * Okostelefon-integráció * MAN SmartSelect infotainment-vezérlés touchpaddal és gyorsgombokkal * Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW) * MAN AttentionGuard figyelem-felügyelet * Vészfékasszisztens (EBA) * Alapértelmezett hajtáslánc-garancia 3. üzemi évig vagy 450.000 km-ig, a karbantartási igazolás szerint * és sok minden más Finanszírozás, lízing, részamortizációs lízing partnerünkkel lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésre. Ez ajánlat nem minősül ajánlati kötöttségnek. Előzetes eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 550 000 km, teljesítmény: 440 kW (598,23 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: AdBlue, daru, Általános információk Gyártási év: 2014 Tengely konfiguráció Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/55R22,5; Max. tengelyterhelés: 8 500 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/70R22,5; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Redukció: külső bolygókerekes tengelyek; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/55R22,5; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugózás Súlyok Hasznos teher: 44 000 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkció Pgjdowgcxvjpfx Agcog Daruk: Palfinger PK38502 rakodódaru, gyártási év: 2014, a jármű alvázának hátulján szerelve Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információ További információért keresse Stefan Schaapveldet.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 977 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártás éve: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon jól karbantartott MAN TGS 26.400 építőanyag-szállító teherautó Atlas 220.2 rakodódaruval és raklapfogóval. Speciális felszereltség: Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, munkalámpák (2 db) a vezetőfülke tetején, elektromosan állítható és fűthető külső- és nagylátószögű tükrök, elektromos tolatássegéd funkció a nagylátószögű tükörben, 225 Ah akkumulátor, jobb oldali padkatükör elektromosan állítható és fűthető, csavarozott platórögzítő konzolok, hátsó tengely differenciálzár, alumínium légsűrítőtartály, légrugó nyomásérzékelő, ETA biztosítékautomatika, légrugós vezetőfülke, komfort vezetőülés légpárnás és fűthető, deréktámasszal és vállrész igazítással, központi zár távvezérléssel, lángindító, 12 fokozatú ZF tipmatic váltó (típus: ZF 12 AS), pneumatikus váltózár, nagy teherbírású stabilizátor, automata klíma, üzemanyagtartály: vegyes tartály – 480 l dízel + 75 l AdBlue, multifunkciós kormánykerék, ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnik mindkét hátsó és első tengelyen, fűthető légszárító, Eberspächer D4S kiegészítő légfűtés, NAS/10C segédhajtómű (karima nélkül), tartalékkerék ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnin, retarder, komfortminőségű üléskárpit, külső napellenző, oldalablakokra naproló, vezető- és utasajtókon, 12V és 24V-os csatlakozó a fülkében, flottamenedzsment-rendszer vezérlőmodul, megerősített elsőtengely-lengéscsillapító, motor start/stop előkészítés a váz végén, kiegészítő távolsági/ködlámpák kanyarfénnyel. Pgsdpfx Agovm R Rujceg További felszereltségek: Tengelyelrendezés: 6x2, induló-/első tükör, 24V/7 pólusú pótkocsi aljzat, ABS csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), MAN basic Line rádiós audiorendszer (rádió/CD), MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN Brakematic elektronikus fékrendszer, Euro 5-ös motor, L-es méretű fülke, lap- és légrugós felfüggesztés, elektromos ablakemelő, sötétített első szélvédő, 28 V/80 A generátor, mechanikus tetőablak, alváz (felépítmény), EVB billenőkaros fék, fűthető üzemanyagszűrő, magas légbeszívás, 1 hengeres 360 cm³-es légsűrítő, 10,5 literes 294 kW-os dízelmotor, emelhető NO-08 pót-tengely, hátsó tengely mögötti tartalékkeréktartó, első és hátsó tárcsafékek, oldalsó védőberendezés, sötétített hátsó oldalablakok, rolós napvédelem első szélvédőhöz, permetcsökkentő, egyik hátsó tengelyen stabilizátor, elülső tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóablakok, hátsó/első aláfutásgátló, viszkokuplungos ventilátor, VOK-09 kormányzott első tengely (megtört), központi zár, megengedett össztömeg: 26,00 t Gumiabroncs állapot: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 60% Az autó teljes felszereléssel, pótkocsival együtt is eladó. A pótkocsi ára nettó 5.000,- €. Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon telefonon! A hibákért és közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk!

Kondíció: szinte új (használt), futásteljesítmény: 470 000 km, Gyártás éve: 2007, IVECO STRALIS 260D36, rövid fülke, 2007-es évjárat, Euro 5, 470000 km, MARCHESI daru pókkar vagy markolóhoz alkalmas nyereggel, 26 tonnás lehúzható TAM, ADR minősítésű elülső és hátsó csipeszek 5 és 6 méteres konténerekhez, kézi sebességváltó, intelligens kormányzott harmadik tengely. Pjdex Ad U Iopfx Agcegg

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 277 200 km, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártás éve: 2011, Felszereltség: daru, DAF CF 75.360 Évjárat: 2011 Dízel/Euro 5 Km: 277.200 Kézi váltó/Hengerűrtartalom: 9186 cm³/KW: 266 PTT: 26.000 kg Psdpfx Aoxvh Edegcogg Hasznos teherbírás: 9.600 kg/Tengelytáv: 3.800 mm Tartozékok: - Új első gumik Felépítmény: - Fix plató: 5350x2550xH 1250 mm - BONFIGLIOLI P30500/XL 4SI J4 daru * 4 tagos gém * Hátsó keresztgerenda * Proporcionális elosztó * Rádió

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 629 200 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártás éve: 2003, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, retarder, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 3 tengelyes - 6x4 hajtásképlet - Klíma - légkondicionáló - LAP rugózás - Elektromosan működtetett első ablakok - Hidraulika - Parabolikus rugózás - Rotátor - Alvófülke - Figyelmeztető jelzőfény - Elosztócső - Zár - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Állapot Felújított: × Daruk Hidraulikus kitolószakaszok száma: 8 Kitámasztólábak száma: 4 Kiegészítő funkciók száma: 2 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Rotátor: ✓ Squeeze-Box: × Raklapemelő horog: × = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Pgodex Ht Rcopfx Agceg Fülke: SCANIA CR19, normál Rendszám: H381S Műszaki adatok Hengerszám: 8 Motortérfogat: 15 600 cm³ Megengedett össztömeg: 26 000 kg Hajtáslánc Motormárka: SCANIA Tengelykonfiguráció Gumiprofil: 40% Első tengely: Gumiméret: 385/65 R22,5; Maximális tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott 1. hátsó tengely: Gumiméret: 13R22,5; Ikerabroncsos; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 13 000 kg; Redukció: külső bolygóműves 2. hátsó tengely: Gumiméret: 13R22,5; Ikerabroncsos; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 13 000 kg; Redukció: külső bolygóműves Funkcionalitás Darutípus: HIAB 350 E-4 + JIB 90-4, 2003-as gyártású, alváz hátulján Teleszkópos felépítmény: Igen Elrendezés Fekvőhelyek száma: 1 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 666 443 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 130 mm, Gyártás éve: 2015, üzemórák: 3 200 h, Felszereltség: AdBlue, daru, retarder, = További opciók és tartozékok = - Intarder - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = WMA18XZZ2FP061733 = További információk = Súlyadatok Saját tömeg: 17,6 kg Terhelhetőség: 8 390 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Műszaki adatok Emelőoszlop: Teleszkópos (6 tagból álló) Oszlop hossza: 16 m Emelési kapacitás: 9 500 kg Felépítmény gyártója: FASSI 455A.2.26 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért forduljon értékesítési részlegünkhöz. = Céginformációk = Amennyiben kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. 8 órán belüli választ garantálunk. Podpsxvdmksfx Agcogg Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogilag semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefon: Mobil: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Mobil: (holland) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell utalni. Mindig ellenőrizze honlapunkon feltüntetett fizetési adatokat! Ha eltérő információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon bennünket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 398 983 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 07/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket még több fényképpel és többnyelvű információval megtalálja. SEL 7745 Scania R 340 LB6X2*4MNA Retarder / HIAB 166K / Kormányzott tengely / Emelhető tengely Német rendszámmal Első forgalomba helyezés: 2009.07.22. 398.983 km Motoróra: 13.667 Euro 4 Techn. megengedett össztömeg (kg): 26.500 Megengedett össztömeg (kg): 26.000 Üres tömeg (kg): 14.790 Alvázszám (VIN): XLER6X20005226757 MOTOR ÉS SEBESSÉGVÁLTÓ: 11.705 cm³ Teljesítmény: 250 kW / 340 LE Sebességváltó: automata Retarder ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncs méretek: 385/65 R 22,5, 315/80 R 22,5, 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 6x2 3. tengely: kormányzott 3. tengely: emelhető Légrugózás a hátsó tengelyeken Tárcsafékek Első tengely terhelés (kg): 7.500 ÜZEMANYAGTARTÁLY: 1 tartály FÜLKE: 1 légrugós vezetőülés Multifunkciós kormánykerék 1 ágy Állófűtés Klímaberendezés CD-Rádió FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Szélesség (m): 2,49 Hossz (m): 6,62 Oldalfal magassága (m): 1,00 TOVÁBBI JELLEMZŐK: Külső napellenző Vonófej DARU Psdpewkz Nzofx Agcegg HIAB Típus: 166K Gyártási év: 2009 A teheremelő képességet lásd a fotón. Távirányító nélkül JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ: Forgalmi engedély Törzskönyv Adatmegerősítés M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC d. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA Ukrán, orosz Beszélt nyelvek: német, angol, olasz, spanyol, portugál, ukrán, orosz, lengyel A megadott információk pontosságára minden tőlünk telhetőt megtettünk, ennek ellenére hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük, ügyfeleink nézzék meg a rendelkezésre álló fotókat. A méretek hozzávetőleges értékek. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen győződhessenek meg a jármű állapotáról. Próbavezetésre is van lehetőség. Fontos tudni, hogy az autóhoz jelenleg beszerelt akkumulátorokat adjuk át. Új akkumulátor igénye esetén szívesen adunk árajánlatot.