Terepjáró daru

Liebherr LTM1150-6.1 Dutch Vehicle Registration, Valid Abom

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 1 111 km, teljesítmény: 400 kW (543,85 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, Darualváz és darufelépítmény: Motor kipufogógáz-kibocsátási szint IV a 97/68 EG szerint, valamint Tier 4-final szint az EPA/CARB szerint - Alapgép Munkaszerelék: Dupla összecsukható csúcs - 10,8 m - 19 m hosszú - 0°, 20° és 40° dőlésszögben szerelhető, hidraulikus csúcsállítás előkészítése tömlődob nélkül, 2. emelőszerkezet előkészítése, 59,1 t horogblokk 3 csigával, dupla horoggal, 8,8 t teherhorog, 2. csigafej Bjdev H Itmspfx Aa Sslc Kiegészítő felszerelés - Darualváz: 445/95 R 25 abroncsok, motortól független kiegészítő fűtés a vezetőfülkében időzítővel, 10x8 hajtás, Telma örvényáramú fék, kombinált tárolódoboz (függesztékeknek és alátétfáknak), VarioBase - változtatható támogatóalap, klímás vezetőülés ülésfűtéssel Kiegészítő felszerelés - Darufelépítmény: 11 t pótsúly (összesen 26 t ellensúlyig), 9 t pótsúly (összesen 35 t ellensúlyig), motortól független kiegészítő fűtés a darufülkében időzítővel, 2. végálláskapcsoló, 2 db munkalámpa a csuklórésznél elektromosan állítható, repülésfigyelmeztető lámpa átkapcsolható folyamatos vagy villogó fényre, klímás daruvezető ülés ülésfűtéssel Üzemóra alváz: később megadva / Üzemóra felépítmény: később megadva (03.2025) Minden daru rövid határidővel elérhető és előzetes egyeztetés után megtekinthető. Aktuális vizsgálati jegyzőkönyvek (HU, SP, UVV) rendelkezésre állnak. Hüffermann Krandienst GmbH: kereskedünk, bérbe adunk, javítunk. Konténeres pótkocsik, konténeremelő billenőplatósok, hulladékgyűjtő járművek, autódaruk és emelőkosarak... Forduljon hozzánk bizalommal! Finanszírozás? Szívesen készítünk Önnek kötelezettség nélküli finanszírozási ajánlatot. Az ajánlat nem kötelező érvényű, szavatosság és garancia nélkül. Az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Foglaláshoz a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges. Az összeg beérkezéséig nincs foglalás, illetve igény fenntartva. A vásárlás csak az összeg beérkezésével jön létre. A jármű a teljes vételár kifizetéséig a Hüffermann Krandienst GmbH tulajdonában marad. Fizetés kizárólag euróban, a vevő költségei nélkül, banki átutalással vagy készpénzben (max. 10.000,00 €) lehetséges. Csekket nem fogadunk el.

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 183 507 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 07/2007, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 020 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártás éve: 2007, üzemórák: 10 466 h, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, ködlámpák, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 tengely - 8x4 - Klímaberendezés - Munkalámpa(k) - Laprugózás - Elektromos első ablakemelők - Hidraulika - Parabolalaprugózás - Figyelmeztető jelzőfény - Étkezőcső (Speiseröhre – ipari kontextusban: anyagszállító cső/hulladékelvezető cső, pontosítani kell, mire utal) - Sperr (differenciálzár) - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Blodpfx Aaox N Avgj Ssc Hajtáslánc TLT működési idő: 5924 óra Állapot Felújított: × Daruk Gém hossza: 32 m Hidraulikus kihúzások száma: 12 Támasztólábak száma: 2 Kiegészítő funkciók száma: 1 Távirányító: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: × Squeeze-Box: × Csörlő: ✓ Raklapkampó: × Gém kapacitása: 32 m Teherbírás: 20.000 kg Szerkezet Gyártási év: 2007 = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 2 Fülke: TRAKKER, szimpla Rendszám: 1BWF864 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12.882 cm³ Hajtáslánc Motortípus: IVECO CURSOR 13 - F3BE3681D*R Tengelyelrendezés Gumiabroncs profilmélység: 75% Első tengely 1: gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; kormányzott Első tengely 2: gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; kormányzott Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; ikerabroncs; differenciálzár; külső bolygókerekes tengely Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; ikerabroncs; differenciálzár; külső bolygókerekes tengely Súlyadatok Saját tömeg: 24.370 kg Hasznos teher: 7.630 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Max. vontatható tömeg: 44.000 kg Funkcionális Darutípus: Fassi F800BXP.26 + L516 FLYJIB (6+6) + csörlő + rádió, gyártási év: 2007, fülke mögött Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Sérülések: nincs

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 231 230 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 700 mm, üzemanyag: dízel, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Differenciálzár - Klímaberendezés - Bőr belső tér - Bőr kárpit - Légkürt - Részecskeszűrő - Sárga villogó fény - Tolatókamerarendszer - Tárcsafékek - Alvókabin - Napellenző - Menetstabilizáló - Állófűtés - Indításgátló - Szerszámosláda - TLT (PTO) kihajtás - Központi kenés - Vonófej = További információk = Műszaki adatok Motortérfogat: 16 123 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: I-SHIFT, 12 fokozat, automata Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65/22.5; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65/22.5; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80/22.5; Ikergumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Bolygóműves kerékagy; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80/22.5; Ikergumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Bolygóműves kerékagy; Felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 29 975 kg Terhelhetőség: 14 025 kg Megengedett össztömeg: 44 000 kg Funkcionális Bjdpsxp Nbtsfx Aa Solc Emelési kapacitás: 32 000 kg Emelési magasság: 3 500 cm Darutípus: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E, vezetőfülke mögött Belső tér Kárpit: bőr VOLVO FH 650 8X4 PALFINGER PK 165002 G TEC 7 DARUVAL + JIB PK 240 E DPS-C + CSÖRLŐ EURO 6 L CSOMAG, 650 LE HAJTÁS: 8X4 TENGELYTÁV: 470 CM LAPRUGÓ / LÉGRUGÓ FÜGGESZTÉS 10 TONNA TENGELYENKÉNT FH KABIN TELJES FELSZERELTSÉGGEL: KLÍMA, ÁLLÓFŰTÉS, NAVIGÁCIÓ BŐR, HŰTŐSZEKRÉNY, TOLATÓKAMERA DYNAMIC STEERING I-SHIFT AUTOMATA VÁLTÓ VOLVO MOTORFÉK GYÁRI TELJES KERET ALVÁZ NYERGESVONTATÓ, VILLANÓFÉNYEK, LÉGSZŰRŐ SZERSZÁMOSLÁDA, VONTATÓFEJ PALFINGER PK 165002 G TEC 7 DARU + JIB PJ 240 E DPS-C 165 TM DARU!!! OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKAHOZ 14-SZERES HIDRAULIKUS KITOLÁS MAXIMÁLIS MUNKAMAGASSÁG 35 MÉTER! MAX EMELÉSI KAPACITÁS 32 000 KG 31 MÉTEREN 1 600 KG EMELÉSI KAPACITÁS A DARU 100%-BAN A FÜLKE ELŐTT TUD DOLGOZNI AZ 1X ELSŐ KITÁMASZTÓNAK KÖSZÖNHETŐEN ÖSSZESEN 5 KITÁMASZTÓ NAGY TELJESÍTMÉNYŰ HIDRAULIKUS CSÖRLŐ MINDEN KAMPÓVAL ÉS CSIGÁVAL TÁVIRÁNYÍTÁS SOK SZERSZÁMOSLÁDA LEGKORSZERŰBB ELEKTRONIKA: PALTRONIC 150 BIZTONSÁGI ÉS KÉNYELMI FUNKCIÓK: TÚLTERHELÉSVÉDELEM STABILITÁSELLENŐRZÉS (HPSC) NAGY TELJESÍTMÉNYŰ EMELŐRENDSZER (HPLS) AKTÍV REZGÉSCSILLAPÍTÁS (AOS) DUAL POWER SYSTEM PLUS (DPS PLUS) A FLY-JIB HASZNÁLATAKOR KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 192 400 km, teljesítmény: 270 kW (367,10 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, össztömeg: 36 000 kg, emelési teljesítmény: 55 kg/m, abroncs méret: 445/95 r25, tengelyelrendezés: 6x6, ülések száma: 2, első forgalomba helyezés: 08/2005, kibocsátási osztály: Euro 3, oszlop típusa: teleszkópos, fékek: retarder, felfüggesztés: hidraulika, Gyártás éve: 2005, üzemórák: 17 996 h, gép/jármű száma: W093735005EL05631, Felszereltség: ABS, UVV biztonsági ellenőrzés, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, retarder, állófűtés, összkerékhajtás, HELYSZÍN: D - 73230 Kirchheim unter Teck Liebherr LTM 1055-3.1 | Gyári szám: 055 855 Teherbírás: 55 t / 2,50 m / 75 % Bljdpfxswhmpzo Aa Sec Gyártási év: 2005 Teleszkópos gém: 10,2 - 40 m Ellensúly: 7 t / 5 t (12 t) Kampfej: 3-köteles 30,2 t (DH), 1-köteles 13,3 t Alsóváz motor: Liebherr D936 L A6 / 270 kW / 367 LE / Cseremotor 2015 Alsóváz üzemóra (motor): 25.509 óra (12.500 óra cseremotorral) Felsőváz üzemóra (daruüzem): 17.966 óra Sebességváltó: ZF AS-Tronic Kiegészítő fék: Telma retarder Hajtás/Kormányzás: 6 x 6 x 6 Gumiabroncsok: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Futásteljesítmény: 192.400 km Biztonsági berendezés: LICCON 1 További felszereltség: Kiegészítő fűtés a darukabinnban, 12 V-os aljzatok a vezető- és darukabinnban, munkalámpák (xenon) a gém csukló részén, légi akadályfény, tolatójelző, vészleállító. Jó állapot – további információk kérésre – azonnal elérhető.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 37 026 km, teljesítmény: 270 kW (367,10 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: daru, állófűtés, Daruhordozó: Motor kipufogógáz-kibocsátási szint: V az EU 2016/1628 szerint és TIER 4 az EPA/CARB előírásainak megfelelően Darufelszerelés: - Alapgép Munkaeszközök: • LICCON programozása későbbi, felcsatolható gém utólagos beépítéséhez Blodpfx Aaswzhqge Sec • 30,2 t teherbírású horogblok 3 csigával, duplahoroggal Kiegészítő felszerelés – Hordozó: • 445/95 R 25 (16.00 R 25) abroncsok • Motorfűtéstől független kiegészítő fűtés időzítővel – vezetőfülke • Tárolódoboz a jármű hátsó részén • Tárolódoboz alátétekhez Kiegészítő felszerelés – Felszerelés: • További ellensúly 7,3 t (így a teljes ellensúly 12,8 t) • Két, elektromosan állítható munkalámpa a forgórészen, továbbá munkalámpák a forgó platformon (2 oldalt, 2 hátul) A darut közben feliratozták. Ajánlat nem kötelező érvényű. Előzetes eladás joga fenntartva, garancia nélkül. Foglalás esetén a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges. A pénz jóváírásáig nincs foglalás, és nem keletkezik igény a rendelkezésre állásra. A vásárlás akkor tekinthető megtörténtnek, ha a teljes vételár bankszámlánkon jóváírásra kerül. Az eszköz a teljes kifizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban, kizárólag átutalással fogadunk el fizetést, az eladó számára többletköltség nélkül. Csekket nem fogadunk el.

Kondíció: új, saját tömeg: 17 500 kg, maximális teherbírás: 43 500 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 Mélygödör: - Külső tartógerendás, kihúzható kivitelű mélygödör, „SUPER LOW” dizájn, hossza kb. 7.550 mm - Mélygödör fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus zárással - Az ellátó vezetékek védetten a kihúzható tartógerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az aktuális mélygödör-hosszhoz Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal, végigfutó prizma alakú kotrógödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár zsebek 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a külső keretben Tengelyek és abroncsok: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőszakadás-gátló szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csappal emelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 / 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók felszereléséhez 1x 20ft vagy 1x 40ft konténer számára a külső gerendákon - 2'' királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 1 db pótkerék tartóval - Elől a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó - Első és hátsó utánkormányzás kábelvezérlővel nyomógombos kezeléssel, az egyenesben tartás vezérlésével - Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélygödörig multicsatlakozóval, menetes csatlakozó helyett - Elektro-hidraulikus egység - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően oldalt, kihúzhatón és hátul pirosban - 2 db fa tömb 500x250x200 mm - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Hattyúnyaknál és a hátfal bal és jobb oldalán egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt - Központi kenőrendszer 2 szivattyúval (BEKAMAX Pico), normál zsírhoz (NLGI-2) - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelési diagrammal együtt - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal hozzáilleszthető, kb. 2.000 x 400 mm - Hátsó horganyzott pecekoszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.120 mm) - Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal - Duomatik légcsatlakozó hattyúnyaktól a mélygödörig - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal zárt - 1 pár acél rámpa a mélygödör tartóhorgainak áthidalásához - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm) Bledpfx Aaoh Hm The Ssc - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a vezetékes távvezérlőn kívül, ellenőrzőfényekkel, egyenesben tartás vezérléssel - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk alatti felső övnél a külső gerendán csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Oldalanként kb. 230 mm-rel lehajtható szélesítő - Rakfelületen felvitt csúszásgátló homokréteg - Hátsó futómű kanálszár-gödre elöl és hátul illeszthető lemezzel zárt - Külső váz HRM bevonattal (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet golyószórt, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) forrófémes bevonattal ellátva

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 50 000 km, teljesítmény: 450 kW (611,83 LE), első forgalomba helyezés: 08/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 72 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, állófűtés, ALSÓ VÁZ: Futásteljesítmény: 47.154 km / 2.542 üzemóra Motor gyártmány/típus: Liebherr 450 kW Hajtómű: ZF / SG / AS Tronic Darumozgás vezérelhető: Felső és alsó vezérlés Intarder / Retarder / Telma Blsdpfovm H S Ijx Aa Sjc TELMA Tengelyek száma rugózott: 6 / Igen - szintszabályzó rendszer - hajtott / kormányzott 12x8x10 / 1,2,5,6 Alváz típusa / szélessége: 3 m Gumiabroncs méret: 445/95 R 25 Felsőváz állófűtés Teleszkópos gém / gémhossz: 15,50 - 72,00 m Maximális teherbírás: 250 tonna FŐ CSÖRLŐ FELÚJÍTVA 1 / 105 kN - 23 mm Horogblokk 80 tonna Üzemóra: 12.400 óra

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 130 506 km, teljesítmény: 270 kW (367,10 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, DARU ALVÁZ Kibocsátási norma: 97/68/EK IV. szint és EPA/CARB szerinti Tier 4-final szint Munkaberendezés: Tartó konzol dupla rácsos segédgémhez programozással, előkészítés második csörlő számára, 30,2 t kampóblokk 3 görgővel kétágú kampóval, második gémfej felső csiga További felszereltség – Alváz: Bsdexd Nc Hspfx Aa Solc 445/95 R 25 (16.00 R 25) abroncsok, motortól független fűtés időzítővel a vezetőfülkében, tárolódoboz a daru hátulján (pótkeréktartóval nem kombinálható), tárolódoboz faalátétekhez, tartóláb regisztráció, klímaberendezés a vezetőfülkében, 12V-os csatlakozó aljzat a vezetőfülkében További felszereltség – Felépítmény: Pótballaszt 5 t (összesen 12 t ellensúlyhoz), klíma a darukabinban, munkaterület-határolás, távoli diagnosztika GSM-modullal, második emelési véghelyzet-kapcsoló, két állítható munkalámpa az elfordulási pontnál, szélsebességmérő, 12V-os csatlakozó a darukabinban, LICCON adatnaplózó kiértékelő szoftverrel (Liftanalyser), LICCON – munkatervező (Időközben a darut feliratozták.) Az ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és szavatosság nélkül. Az értékesítés jogát fenntartjuk. Foglalás esetén a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges. Amíg a pénzösszeg számlánkon nincs jóváírva, sem foglalás, sem rendelkezésre tartás nem biztosított. A szerződés csak a teljes vételár megérkezése után lép hatályba. A jármű tulajdonjoga a teljes fizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban, banki átutalással fogadunk el fizetést, plusz költségek nélkül. Csekket nem fogadunk el.

Kondíció: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Belső ügyfélszám 5-043 MAN TGS 35.540 8x2H-6 BL billenőplatós tehergépkocsi Palfinger PK92002-SH daruval, JIB-bel és csörlővel Jármű: Műszaki adatok: Megengedett össztömeg vontatmánnyal: 48.000 kg Össztömeg: 32.000 kg Első tengelyterhelés: 9.000 kg Második első tengelyterhelés: 29.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 12.000 kg Utánfutó tengely: 8.000 kg - 3.505 mm fő tengelytáv - 390 l üzemanyagtartály kapacitás - RINGFEDER RF40/G150A (40 mm) - MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó - Erőleadó (PTO), váltófüggő, folyamatos üzemben - MAN EfficientRoll váltófunkció - "Freischaukeln" váltófunkció - MAN PriTarder legnagyobb teljesítményű motorfék EVBec-kel, több fokozatban - MAN HydroDrive hidrosztatikus tengelymeghajtás a második tengelyen - Utánfutó tengely: nem hajtott, kormányzott, emelhető - TM vezetőfülke: kényelmes (keskeny, hosszú, közepesen magas) - LED Plus csomag: első fényszórók, ködlámpa, kanyarfény - 2 darab légkürt a fülke tetején - LED villogó sárga figyelés felügyelettel - Tükörcsomag: elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, első tükör, járdaszegély tükör jobbra - Multifunkciós bőr kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható - Klíma: Climatronic - Vízüzemű állófűtés, 4 kW - Kihúzható hűtő, hátsó középső fiók - Tempomat (sebességtartó automatika) - Közlekedési tábla felismerő - Kanyarsegéd - Vészfékező asszisztens EBA Plus - Sávelhagyás figyelmeztető LDW - Tolatássegítő rendszer - Alkoholzár előkészítés, nem áthidalható - MAN Mediasystem Professional 12,3” navigáció - MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval és sok egyéb. PAVIC építőipari billenőplató - Belső méretek: 5200 x 2480 x 600 mm - Segédalvázhoz rögzítve - Rakodási pontok a külső keretprofil mentén 280 mm-enként - Padló: 27 mm rétegelt lemez - Elő-, oldal- és hátfal: 25 mm alumínium - Előfal magasság: 1000 mm, tartóval - Előfal teljes szélességben szerszámosláda, kétoldali ajtókkal, 2 munkalámpával elől - Oldalfalak kétfelé osztva, lehajtható és kivehető gumiütközővel - Hátfal hidraulikus 1000 mm-es hosszabbítással - Oldalfalzárak - Alumínium villástargonca ütköző a keretprofilon - Acéllemez kivitel, szemcseszórt és festett - Platóvégelem és állványok RAL-szabvány színre festve - Oldalfalak kívül RAL-színre festve vagy natúr eloxált alu - Konténerzár: 4 db (2 a platón, 2 a hátfal konzolon) - Hidraulikusan kihúzható aláfutásgátló (Guima márka), elektromos előkészítéssel, festés RAL szín Palfinger PK92002-SH daru JIB-bel és csörlővel - Hidraulikus, nyolcszoros teleszkópos gém - Két forgóhajtás - Hidraulikus, hosszú kitámasztók - 180°-ban hidraulikusan forgatható kitámasztólábak - Távirányítású kitámasztás, 8+2 elem - Kitámasztás pozíció felügyelet - Stábilitásasszisztens: HPSC rendszer - HPSC-Plus terhelésmodul - HPSC kiegészítő funkció: első és hátsó kitámasztás - Palfinger Connected - Flow Sharing - Daru szállítási helyzetének felügyelete - Alváz túlterhelés elleni védelem - Aktív lengéscsillapítási rendszer: AOSP-FOLD - Összecsukás-asszisztens - Paltronic 150 Blsdpfjxnnyfex Aa Ssc - Tömlőszerelék "Code 4" előkészítés - Tömlőszerelék két kiegészítő eszközhöz - MULTI1 gyorscsatlakozó

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 16 490 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, daru, állófűtés, Darualváz: Motor kipufogógáz-kibocsátás V. fokozat az EU 2016/1628 rendelet szerint, valamint Tier 4 az EPA/CARB szerint Darufelsőváz: - Alapegység Munkaberendezés: - Kétszeres kihajtású csuklós gém tartó, beleértve a programozást is - Horgos teheremelő blokk 38,3 t, 3 csigasorral, kettős horoggal Bledpfjxfyh Nox Aa Soc Kiegészítő felszerelés - darualváz: - Meghajtás 8x6 - Gumiabroncsok 445/95 R 25 (16.00 R 25) - D 19-es vonófej, ABV dugaszoló aljzattal együtt - Független segédfűtés, időzítővel a vezetőfülkében - Szerszámosláda a jármű hátulján - Tárolódoboz fa alátéteknek Kiegészítő felszerelés - darufelsőváz: - 3,8 t kiegészítő ellensúly (összesen 14,5 t ellensúlyhoz) - Világításcsomag - Repülőgép-világítás - Daru hidraulika vészüzemeltetése Időközben a daru feliratozásra került.