Billenőplatós teherautó

VOLVO FMX 410 4x2 MEIER RATIO HAMMER AK13H TOP EUR5

WhatsApp
VOLVO FMX 410 4x2R MEIER AK 13H konténerszállító felépítmény
Német jármű, első tulajdonostól, szervizkönyves, VOLVO szerviztörténettel!
Zajcsökkentés 80 dB(A)-re, EU-96 szabvány
Vinyl ülés- és belsőkárpit, műanyag ajtók
Tengelytáv: 4300 mm
Össztömeg: 44 t (műszakilag)
Hátsó tengelyterhelés (műszakilag) max. 13 t
Első tengelyterhelés (műszakilag) max. 8,0 t
Zajcsillapítás 80 dB(A), EU-96
Jármű konténerszállítóhoz
Bel- és üléskárpit textil, ajtóbélés vinyl
Fülketípus: L2H1 FMX
Audio Advanced, rádió CD-lejátszóval
315 L alumínium üzemanyagtartály jobboldalt, D560
Fűthető, elektromosan állítható külső visszapillantók, építkezési kivitel
Vezetői komfort+ csomag
FMX 410 4x2 alváz
CHH-STD, légrugózás
Kibillentő figyelmeztetés: billencs nincs leengedve
Fülke színe: sárga a RAL1016 Schwefelgelb színhez hasonló
OBD2 kijelző és nyomatékkorlátozás
AdBlue tartály jobboldalt, 40 l, műanyag
Hűtőrács rovarvédelemmel
11 L, 419 LE/1950 Nm motor
Volvo Motorfék
Üzemanyagszűrő fűtéssel
Növelt hűtőkapacitás
Sebességkorlátozó 90 km/óra
Tempomat
Magasra húzott légbeszívó
Horizontális hangtompító
Felfelé irányított kipufogó
Szelektív katalitikus redukció
Euro 5 környezetvédelmi norma
Zárt forgattyúsház-szellőztetés
AdBlue tartály középen jobboldalt
CB-antenna előkészítés
8 hangszóró: műszerfalban, ajtókban, pihenőfülkében
Bluetooth, kihangosító
AUX vonalbemenet
Két flexibilis olvasólámpa
Tolatókamera monitor
Rádió CD-lejátszóval és MP3 csatlakozóval
2 akkumulátor: 24V/225 Ah
Kormánykerék rádió és telefon vezérlőgombokkal
2 légkürt a tetőn
OBU előkészítés
Magassugárzó a műszerfalban
12 és 24 V-os csatlakozó a műszerfalban
Munkalámpa kapcsolóval
2 villogó
Halogén ködlámpa
Hátsó és oldalsó helyzetjelzők
Hátsó/oldalsó munkavilágítás
Halogén H1 fényszórók
Sebességváltó olajhőmérséklet-jelző
Generátor: 110A/3080W
1 napos tachográf, EC
Digitális tachográf
Extra belső világítás piros éjszakai fényben
2 munkalámpa a hátsó tetőrésznél
Normál automatizált váltó (I-Shift)
Elosztó- és építőipari program
Segédhajtás motoron 650 Nm-ig
Egylemezes tengelykapcsoló, 430 mm átm.
Elektropneumatikus váltóautomatika
AT2612D 12 sebességes I-Shift váltó
Meghajtott tengely: RSS1344C, GZG 44t i=3,08
Vontató/fékkocsi csatlakozó Duomatic
Kjdpfx Ajx Nb E Hjh Djnf
15 tűs elektromos csatlakozó
EBS Medium csomag
Extra rugótartó, első tengelyen
Tárcsafékek
Elektronikus vezérlésű légszárító
2 hengeres légkompresszor 1080 L/perc
Elektronikus fékrendszer ABS-szel
Hátsó tengely légrugózás, 4 légrugóval
Acél keréktárcsák
11.75-22.5 keréktárcsa az első tengelyen
9.00-22.5 keréktárcsa a hajtott tengelyen
385/65R22.5
315/80R22.5
Karbantartásmentes első rugócsap
2 levelű parabolikus laprugó elöl
Hátsó légrugózás, 2. generáció
Első és hátsó stabilizátor
Elektronikus szintszabályozás
Teljes szerszámkészlet
Kormányra rögzíthető írólappal
Mindkét oldali csomagtérajtók
Háromzónás matrac, alsó ágy
Külső napellenző,
belső napellenző
Ablak a fülke hátsó falán
L2H1 hosszú fülke
Hátsó légrugózású fülkefelfüggesztés
Kézi billentőmechanizmus a fülkéhez
Első sárfogó gumi anti-spray rendszerrel
Oldalsó ablak az utas oldalon
Mindkét oldalra elektromos ablakemelők
Napfénytetővel
Sötétített üvegezés
2 gumiszőnyeg
Tetívidom szerelvényekhez
Központi zár távirányítóval
2 fűthető, állítható visszapillantó
Mindkét oldalon nagylátószögű tükör
Elülső tükör
Két kartámasz a vezetőülésen
Alsó ágy: 70x200 cm
Komfort vezetőülés fűtéssel, integrált övvel
Napellenző

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.