Teherautóra szerelt daru

MAN 35.480 HYDRO TGS Pritsche + PK 65002 Kran 8x2-4

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 253 934 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 980 mm, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 710 h, Felszereltség: daru, retarder, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Kormányon található audio vezérlőelemek - Bi-Xenon világítás - Fényszórómosó berendezés - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Kiegészítő kormányzott tengely = Megjegyzések = Darugép Üzemóra: 1710 óra Hidraulikus kitolások száma: 7 Kitámasztó lábak száma: 6 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Csörlő: ✓ Nagyon szép MAN TGS 35.510 közvetlenül első tulajdonostól az új PALFINGER 58.002 TEC7 daruval. A már említett opciókon felül a következőkkel rendelkezik: – Kézi váltó – RETARDER – Kamera – Hűtőszekrény – Alcoa felnik – Ágy – 8x2 – 8x4 Hydrodrive rendszerrel – Palfinger PK58002 TEC7 – 17:10 munkaóra! – 7-szeres kitolás – Csörlő – 360 fokos programhoz első támasztólábak!! stb. Osztrák jármű, közvetlenül első tulajdonostól! Nledpfx Aeytqw Sjmkja = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs profilmélység: 50% Első tengely 1: LM felnik; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott Első tengely 2: LM felnik; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Dupla kerék; Max. tengelyterhelés: 11500 kg Hátsó tengely 2: Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 21 350 kg Terhelhetőség: 15 650 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Darutípus: Palfinger PK58.002 TEC7, gyártási év: 2020 Elrendezés Ágyak száma: 1 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információ Ár: kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 403 500 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 3 750 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Riasztóberendezés - Hűtőszekrény - Emelő tengely - Légrugózás - Pofás vonófej - Motorfék - TLT (teljesítményleadó tengely) - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = HMF 5020 K6 FJ 1000 Első stabilizátor Scanreco rádiós távirányító 4,70 m - 9 270 kg 6,40 m - 6 460 kg 8,30 m - 4 780 kg 10,30 m - 3 700 kg 12,30 m - 3 000 kg 14,40 m - 2 500 kg 16,70 m - 2 150 kg FJ1000 19,70 m - 1 100 kg 21,30 m - 990 kg 22,90 m - 900 kg 24,70 m - 820 kg 26,60 m - 700 kg 28,50 m - 575 kg Hidraulikus hátsó ütköző és asztal 2 db hidraulikus rögzítőtámasz Rakodófelület 635 cm + 120 cm hosszabbítás Rakodási magasság: 110 cm = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykialakítás Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal gumiprofil: 70%; Jobb gumiprofil: 70% Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 305/70R22.5; ikerabroncs; Bal belső: 45%; Bal külső: 45%; Jobb belső: 45%; Jobb külső: 45% Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 305/70R22.5; ikerabroncs; Bal belső: 45%; Bal külső: 45%; Jobb belső: 45%; Jobb külső: 45% Hátsó tengely 3: gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal gumiprofil: 50%; Jobb gumiprofil: 50% Tömegek Saját tömeg: 22 285 kg Terhelhetőség: 14 715 kg Nljdpfxjx Srx Nj Amkea Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Darutípus: HMF Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típusszám: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Céges információk = Minden ár nettó export esetén. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Megpróbáljuk a lehető legpontosabb információkat adni, de a megadott szövegekből jogi igény nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 86 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: bézs, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Tehergépjármű: VOLVO FH 500 8x4 BL, emelhető tengely, I-Shift, csúcskategóriás felszereltség Állapot: nagyon jó, 7400 motoróra, 4900 kardántengely-óra Nlsdpowr Sw Ejfx Amkea Abroncsok: 60–90% Felépítmény: hátul kihúzható plató Darú: FASSI F545RA.2.26 XE-DYNAMIC, 6+4 Jib

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 299 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Halk üzemmód - Sebességkorlátozó - Intarder - Hűtőszekrény Nljdpfevmgcgox Amkoa - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Tolatókamera - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (Teljesítményleadó tengely / PTO) - Központi zsírzó berendezés - Vonófej = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: könnyűfém felnik; kormányzott Első tengely 2: könnyűfém felnik Hátsó tengely 1: könnyűfém felnik Hátsó tengely 2: könnyűfém felnik; emelhető tengely; kormányzott Súlyadatok Önsúly: 21.755 kg Hasznos teher: 15.245 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkciók Daruk: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5, gyártási év: 2018, fülke mögött elhelyezve Felépítmény gyártója: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 268 805 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 7 750 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: ezüst, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, = További opciók és tartozékok = - Automata klímaberendezés - Mellékhajtás (PTO) - Napellenző - Kiegészítő kormányzott tengely = Megjegyzések = Daruk Üzemóra: 5860 óra Hidraulikus kitolások száma: 8+6 Kézi kitolások száma: 1 Támasztólábak száma: 4 Kiegészítő funkciók száma: 2 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgató: × Nagyon szép Scania G450, Palfinger 92tm daruval felszerelve! A már említett opciókon kívül a következőeket is kínálja: -késleltető -automata -klímaberendezés -8x4 háromtengelyes 'típus: Palfinger PK92002-SH-G -8x hidraulikus kitolás -PJ125 E Flyjib -6x hidraulikus kitolás -1x kézi hosszabbító többek között. Ez a teherautó készen áll a következő bevetésre! = További információk = Általános információk Fülke: Fél-alvós fülke Rendszám: BD-462-F Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 742 cm³ Tengelyelrendezés Gumiprofil: 50% Max. első tengelyterhelés: 9000 kg 1. hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 9500 kg 2. hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 9500 kg 3. hátsó tengely: Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 8000 kg Tömegek Saját tömeg: 26 840 kg Teherbírás: 9 260 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Max. vontatható tömeg: 50 000 kg Funkcionális Daru: Palfinger PK92002-SH-G Plus Jib 125e, gyártási év: 2016 Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Nljdpeyt Snfefx Amkea Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg Nlodpjhlz S Nefx Amksa • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: YS2G8X40002111152, futásteljesítmény: 256 804 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 23 392 kg, maximális teherbírás: 34 000 kg, össztömeg: 23 392 kg, abroncs méret: 385/65 r22, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, energiahatékonyság: B, üzemanyag-fogyasztás (városi): 29 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 29 l/100 km, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 12,08 m³, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 255 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2015, üzemórák: 2 395 h, üzemi tömeg: 34 000 kg, Felszereltség: ABS, Bluetooth, autó regisztráció, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, hűtőegység, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, kompresszor, légkondicionálás, légzsák, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, Eladásra kínálom Scania teherautómat Fassi 660 daruval, nagyon jó állapotban. A teherautó és a daru minden funkciója hibátlanul működik. Idén januárban vízpumpát cseréltünk és nagy szervizt végeztünk a járművön. A teherautó azonnal munkára fogható. Minden egyéb műszaki adatot és specifikációt a feltöltött képeken talál. Nodpfx Aeycg Hzjmkola

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 285 116 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 650 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 980 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - 4 tengely - 8 x 2 - 8x4 - Légkondicionáló - Munkalámpa(k) - Laprugózás - Elektromos első ablakok - Távolsági fényszóró - Hidraulika - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Emelt tengely - Légrugózás - Parabolikus rugózás - Tolató kamera - Alvófülke - Jelzőfény - Vonórúd - Differenciálzár - Kormányzott tengely - Forgalombiztos - TLT (Tengelykapcsoló/kardán) = Megjegyzések = Állapot Felújított: × Darukar Gém hossza: 43,5 m Üzemóra: 8092 óra Hidraulikus kihúzások száma: 15 Kézi hosszabbítások száma: 3 Támasztólábak száma: 5 Kiegészítő funkciók száma: 1 Távvezérlés: ✓ Teherhorog: ✓ Forgató: × Szorító szerkezet: × Csörlő: ✓ Raklapemelő horog: × Méretkapacitás: 43,5 m Kapacitás kg-ban: 21 500 kg Felépítmény Gyártási év: 2019 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, másfél Rendszám: 1THS342 Nedpey D Twkjfx Amkela Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motortérfogat: 12.419 ccm Motortípus: MAN D2676LF51 Súlyadatok Saját tömeg: 28.346 kg Terhelhetőség: 3.654 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Max. vontatható tömeg: 44.000 kg Funkcionalitás Darutípus: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), gyártási év: 2019 Felépítmény márkája: DEOM Raktér magasság: 125 cm Kihúzható felépítmény: Igen Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.11-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 116 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 03/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártási év: 2020, üzemórák: 3 941 h, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Intarder - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Napellenző - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi kenés - Vonófej = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Könnyűfém felnik Hátsó tengely 2: Könnyűfém felnik Nljdpfx Asy Dfaqomkea Súlyok Saját tömeg: 29 000 kg Terhelhetőség: 3 000 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Felépítmény márkája: Palfinger CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: új, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 180 mm, Felszereltség: ABS, Elérhetőség: Azonnal ÚJ JÁRMŰ Kässbohrer Platform Leicht MEGA SPS 3 # Saját tömeg: 6.100 kg # Nyergesvontató terhelése: 15.000 kg # Felkapcsolási magasság: 980 mm Nledpfxevm Nm Ij Amkea # BPW tengelyek tárcsafékkel # 1. tengely emelőtengelyként kivitelezve # Jost támasztólábak, 24t # Wabco 4S/2M EBS RSS-sel # 2 x 7 és 1 x 15 pólusú elektromos csatlakozók # 24V Aspöck világítási rendszer # 6 x 445/45 R19,5 márkás abroncs acélfelnin # 2 db műanyag alátéték Felszereltség: # 30 mm vastag keményfa padló # Túlméretes szállításra alkalmas (4 db horganyzott LED-es túlméret tábla + 1 db villogó) # 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda jobb & baloldalt haladási irány szerint # 6x2 Jost konténerzár, süllyeszthető # Oldalfalnál rakszeg tartó + 20 db rúd (1500 mm) # 4 sor rakszeg zseb # 10 x 2 rakszeg zseb a vázban # 7 x 2 rögzítőgyűrű (4t) a platón, 108 rögzítési pont a külső vázban, egyenként 2t teherbírás # 600 mm magas, kivehető oldalfalak jármű alatti tárolóval # Váz KTL bevonattal ellátva, RAL 3020 színben festve # Előfal RAL 3020 ----A változtatás, elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk! Telephely: KTH-Trailer GmbH, Goch