útseprő gép

Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Bucher STKF 9500 Airport 30x

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 103 800 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművekkel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép Rbsdpfx Aoyfvx Sebcot !!! 30 db elérhető !!! Nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól, Bundeswehr-eredetű, nagyon jó állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, terepváltóval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek az első és hátsó tengelyen, B43 pótkocsi fékrendszer, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, C42 hátsó tengely stabilizátor, váz alatti, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/szellőző, EC6 15 tűs vonódugó, ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülke peremén, ET1 24 V/12 V, 8 A feszültségváltó, EV2 előkészítés CB-rádióhoz, EV5 előkészítés telefonhoz/faxhoz, EX8 autópályadíj nyilvántartó előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldali ajtóhoz, FE6 mozgó vezetőfülkébe való beszálló, FS2 fűthető széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-kabain, F24 egyenes hátsó kabinfal, F52 külső átlátszó napellenző, GS7 Telligent II váltó, GV2 VG2400 osztómű 2 sebességes kivitel, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 kerékképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföld (Németország), IR6 4500 mm tengelytáv, IV2 20 tonnás kivitel, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 HA, I76 gumik 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf, 1 nap + 2 vezető, moduláris, K68 függőleges kipufogódob(ok) fülke mögött, K81 előmelegített üzemanyagszűrő vizesleválasztóval, L58 sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motorváltozat, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőberendezés, N53 hátsó motorhajtás, hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj hűtés, QD4 parabolarugó 9 t 10,5 t téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13,0 t, Q90 vonófej nélküli kivitel, RA9 11,75x22,5 Steilschulter felnik első tengelyen, R04 kerékanyacsapka, R38 9,00x22,5 Steilschulter felnik, SF1 bársony anyagú funkcionális ülés az utas részére, SH1 Grammer vezető oldali kényelmes rugózott ülés, TN3 21,5 t (10,0/13,0) össztömeg-változat téli szolgálatra, Z38 repülőtéri speciális jármű, gumimélység: 1. tengely 12-13mm, 2. tengely 6-14mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály, jobbos/balos oldalkefék, 205 KW / 279 LE segédmotor a felépítményhez, szívónyílás seprési szélessége 2300 mm, kefével 3400 mm, 4 db fúvóka légáramhoz, 10 baros vízszivattyú, első adapterlap kommunális hidraulikával hóeke vagy más elülső adapter fogadására. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. ... !!! A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Fülketípus: Rövid távú (közeli járatokhoz) = További információk = Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett legnagyobb össztömeg: 18 000 kg További információért kérem, forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 94 079 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2005, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Érdeklődés esetén az Ön kapcsolattartója Seidel úr (tel.:), Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép !!! 30 darab elérhető !!!, nagyteljesítményű seprőgép repülőtéri kifutópályákhoz, 1. tulajdonostól, Bundeswehr, nagyon jó állapotban, ADI összkerékhajtás 4x4, felező áttétellel, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek elöl és hátul, B43 pótkocsi fék, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázfejjel speciális felszerelésekhez, C42 stabilizátor a hátsó tengelyen a váz alatt, C63 acél lökhárító, D25 tetőnyílás/szellőző, EC6 pótkocsi csatlakozó, 15 pólusú, ES8 kiegészítő csatlakozó 24 V/15 A a vezetőfülke peremén, ET1 feszültségátalakító 24 V/12 V, 8 A, EV2 CB-rádió előkészítés, EV5 telefon/fax előkészítés, EX8 útdíjfizetési rendszer előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldalon, FE6 mozgatható vezetőfülke-lépcső, FS2 fűtött széles látószögű tükör vezetőoldalon, FZ7 transzponderes indításgátló, F05 M-fülke, F24 egyenes hátsó fülkefal, F52 átlátszó külső napellenző, GS7 Telligent váltó II, GV2 VG2400 osztómű 3W, kétfokozatú, H03 klímaberendezés, IA1 kerékképlet 4x4, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföldi (Németország), IR6 tengelytáv 4500 mm, IV2 20 tonnás, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumiabroncsok 315/80 R 22,5 HA, I76 abroncsok 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf (1 nap + 2 vezető), K68 álló kipufogódob(ok) a vezetőfülke mögött, K81 üzemanyagszűrő fűtött vízleválasztóval, L58 sárga figyelmeztető villogó, MD9 tempomat, MS3 Euro III motor, MV1 V6, LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőrendszer, N53 hátsó PTO hidraulikaszivattyúhoz, N55 sebességváltó-olajhűtés, QD4 9 t/10,5 t parabolarugó, téli üzemhez, QE8 13,0 t hátsó rugózás, Q90 vonóhorog nélkül, RA9 11,75x22,5 első kerekek, R04 anyacsavar takarók, R38 9,00 x 22,5 hátsó kerekek, SF1 velúr utasoldali funkcionális ülés, SH1 Grammer vezetőoldali légrugós komfortülés, TN3 tömegvariáns 21,5 t (10,0/13,0), téli üzemhez, Z38 repülőtéri jármű, Gumiabroncs profil: 1. tengely 6 mm, 2. tengely 7-14 mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9.5 m³ tartály, 1500 l víztartály, bal és jobb oldali tányérseprűk, felépítmény különmotorral 205 kW / 279 LE, seprőszélesség szívószáj 2300 mm, seprőszélesség tányérseprűvel és szívószájjal 3400 mm, 4x fúvófejes fúvórendszer, 10 bar nyomású szivattyú permetező tömlővel, homlokfali rögzítőlap kommunális hidraulikával hótoló vagy egyéb eszközök számára. Kérésére lízing vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Rbodsyfvpdepfx Abcst Seidel úr (Tel.) szívesen segít. További információkat honlapunkon találhat. ... !!! Az elírás, változások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Vezetőfülke: Rövidtáv = További információk = Motortérfogat: 11.946 cm³ Megengedett össztömeg: 18.000 kg További információért keresse Tobias Ebert urat.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 91 329 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművekkel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép !!! 30 db elérhető !!! Nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól, Bundeswehr-eredetű, nagyon jó állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, terepváltóval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek az első és hátsó tengelyen, B43 pótkocsi fékrendszer, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, C42 hátsó tengely stabilizátor, váz alatti, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/szellőző, EC6 15 tűs vonódugó, ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülke peremén, ET1 24 V/12 V, 8 A feszültségváltó, EV2 előkészítés CB-rádióhoz, EV5 előkészítés telefonhoz/faxhoz, EX8 autópályadíj nyilvántartó előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldali ajtóhoz, FE6 mozgó vezetőfülkébe való beszálló, FS2 fűthető széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-kabain, F24 egyenes hátsó kabinfal, F52 külső átlátszó napellenző, GS7 Telligent II váltó, GV2 VG2400 osztómű 2 sebességes kivitel, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 kerékképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföld (Németország), IR6 4500 mm tengelytáv, IV2 20 tonnás kivitel, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 HA, I76 gumik 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf, 1 nap + 2 vezető, moduláris, K68 függőleges kipufogódob(ok) fülke mögött, K81 előmelegített üzemanyagszűrő vizesleválasztóval, L58 sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motorváltozat, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőberendezés, N53 hátsó motorhajtás, hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj hűtés, QD4 parabolarugó 9 t 10,5 t téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13,0 t, Q90 vonófej nélküli kivitel, RA9 11,75x22,5 Steilschulter felnik első tengelyen, R04 kerékanyacsapka, R38 9,00x22,5 Steilschulter felnik, SF1 bársony anyagú funkcionális ülés az utas részére, SH1 Grammer vezető oldali kényelmes rugózott ülés, TN3 21,5 t (10,0/13,0) össztömeg-változat téli szolgálatra, Z38 repülőtéri speciális jármű, gumimélység: 1. tengely 12-13mm, 2. tengely 6-14mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály, jobbos/balos oldalkefék, 205 KW / 279 LE segédmotor a felépítményhez, szívónyílás seprési szélessége 2300 mm, kefével 3400 mm, 4 db fúvóka légáramhoz, 10 baros vízszivattyú, első adapterlap kommunális hidraulikával hóeke vagy más elülső adapter fogadására. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. ... !!! A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Rjdpfxsyfvnyj Abcebt Fülketípus: Rövid távú (közeli járatokhoz) = További információk = Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett legnagyobb össztömeg: 18 000 kg További információért kérem, forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 89 800 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2005, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművekkel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép !!! 30 db elérhető !!! Nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól, Bundeswehr-eredetű, nagyon jó állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, terepváltóval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek az első és hátsó tengelyen, B43 pótkocsi fékrendszer, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, C42 hátsó tengely stabilizátor, váz alatti, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/szellőző, EC6 15 tűs vonódugó, ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülke peremén, ET1 24 V/12 V, 8 A feszültségváltó, EV2 előkészítés CB-rádióhoz, EV5 előkészítés telefonhoz/faxhoz, EX8 autópályadíj nyilvántartó előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldali ajtóhoz, FE6 mozgó vezetőfülkébe való beszálló, FS2 fűthető széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-kabain, F24 egyenes hátsó kabinfal, F52 külső átlátszó napellenző, GS7 Telligent II váltó, GV2 VG2400 osztómű 2 sebességes kivitel, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 kerékképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföld (Németország), IR6 4500 mm tengelytáv, IV2 20 tonnás kivitel, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 HA, I76 gumik 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf, 1 nap + 2 vezető, moduláris, K68 függőleges kipufogódob(ok) fülke mögött, K81 előmelegített üzemanyagszűrő vizesleválasztóval, L58 sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motorváltozat, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőberendezés, N53 hátsó motorhajtás, hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj hűtés, QD4 parabolarugó 9 t 10,5 t téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13,0 t, Q90 vonófej nélküli kivitel, RA9 11,75x22,5 Steilschulter felnik első tengelyen, R04 kerékanyacsapka, R38 9,00x22,5 Steilschulter felnik, SF1 bársony anyagú funkcionális ülés az utas részére, SH1 Grammer vezető oldali kényelmes rugózott ülés, TN3 21,5 t (10,0/13,0) össztömeg-változat téli szolgálatra, Z38 repülőtéri speciális jármű, gumimélység: 1. tengely 12-13mm, 2. tengely 6-14mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály, jobbos/balos oldalkefék, 205 KW / 279 LE segédmotor a felépítményhez, szívónyílás seprési szélessége 2300 mm, kefével 3400 mm, 4 db fúvóka légáramhoz, 10 baros vízszivattyú, első adapterlap kommunális hidraulikával hóeke vagy más elülső adapter fogadására. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. ... !!! A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Rsdpfx Aeyfvm Nsbcebt Fülketípus: Rövid távú (közeli járatokhoz) = További információk = Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett legnagyobb össztömeg: 18 000 kg További információért kérem, forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 74 598 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2005, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművekkel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép !!! 30 db elérhető !!! Nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól, Bundeswehr-eredetű, nagyon jó állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, terepváltóval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek az első és hátsó tengelyen, B43 pótkocsi fékrendszer, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, C42 hátsó tengely stabilizátor, váz alatti, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/szellőző, EC6 15 tűs vonódugó, ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülke peremén, ET1 24 V/12 V, 8 A feszültségváltó, EV2 előkészítés CB-rádióhoz, EV5 előkészítés telefonhoz/faxhoz, EX8 autópályadíj nyilvántartó előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldali ajtóhoz, FE6 mozgó vezetőfülkébe való beszálló, FS2 fűthető széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-kabain, F24 egyenes hátsó kabinfal, F52 külső átlátszó napellenző, GS7 Telligent II váltó, GV2 VG2400 osztómű 2 sebességes kivitel, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 kerékképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföld (Németország), IR6 4500 mm tengelytáv, IV2 20 tonnás kivitel, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 HA, I76 gumik 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf, 1 nap + 2 vezető, moduláris, K68 függőleges kipufogódob(ok) fülke mögött, K81 előmelegített üzemanyagszűrő vizesleválasztóval, L58 sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motorváltozat, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőberendezés, N53 hátsó motorhajtás, hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj hűtés, QD4 parabolarugó 9 t 10,5 t téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13,0 t, Q90 vonófej nélküli kivitel, RA9 11,75x22,5 Steilschulter felnik első tengelyen, R04 kerékanyacsapka, R38 9,00x22,5 Steilschulter felnik, SF1 bársony anyagú funkcionális ülés az utas részére, SH1 Grammer vezető oldali kényelmes rugózott ülés, TN3 21,5 t (10,0/13,0) össztömeg-változat téli szolgálatra, Z38 repülőtéri speciális jármű, gumimélység: 1. tengely 12-13mm, 2. tengely 6-14mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály, jobbos/balos oldalkefék, 205 KW / 279 LE segédmotor a felépítményhez, szívónyílás seprési szélessége 2300 mm, kefével 3400 mm, 4 db fúvóka légáramhoz, 10 baros vízszivattyú, első adapterlap kommunális hidraulikával hóeke vagy más elülső adapter fogadására. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Redoyfvmiopfx Abcjbt Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. ... !!! A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Fülketípus: Rövid távú (közeli járatokhoz) = További információk = Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett legnagyobb össztömeg: 18 000 kg További információért kérem, forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 100 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművekkel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép !!! 30 db elérhető !!! Nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól, Bundeswehr-eredetű, nagyon jó állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, terepváltóval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek az első és hátsó tengelyen, B43 pótkocsi fékrendszer, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, C42 hátsó tengely stabilizátor, váz alatti, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/szellőző, EC6 15 tűs vonódugó, ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülke peremén, ET1 24 V/12 V, 8 A feszültségváltó, EV2 előkészítés CB-rádióhoz, EV5 előkészítés telefonhoz/faxhoz, EX8 autópályadíj nyilvántartó előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldali ajtóhoz, FE6 mozgó vezetőfülkébe való beszálló, FS2 fűthető széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-kabain, F24 egyenes hátsó kabinfal, F52 külső átlátszó napellenző, GS7 Telligent II váltó, GV2 VG2400 osztómű 2 sebességes kivitel, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 kerékképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföld (Németország), IR6 4500 mm tengelytáv, IV2 20 tonnás kivitel, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 HA, I76 gumik 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf, 1 nap + 2 vezető, moduláris, K68 függőleges kipufogódob(ok) fülke mögött, K81 előmelegített üzemanyagszűrő vizesleválasztóval, L58 sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motorváltozat, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőberendezés, N53 hátsó motorhajtás, hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj hűtés, QD4 parabolarugó 9 t 10,5 t téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13,0 t, Q90 vonófej nélküli kivitel, RA9 11,75x22,5 Steilschulter felnik első tengelyen, R04 kerékanyacsapka, R38 9,00x22,5 Steilschulter felnik, SF1 bársony anyagú funkcionális ülés az utas részére, SH1 Grammer vezető oldali kényelmes rugózott ülés, TN3 21,5 t (10,0/13,0) össztömeg-változat téli szolgálatra, Z38 repülőtéri speciális jármű, gumimélység: 1. tengely 12-13mm, 2. tengely 6-14mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály, jobbos/balos oldalkefék, 205 KW / 279 LE segédmotor a felépítményhez, szívónyílás seprési szélessége 2300 mm, kefével 3400 mm, 4 db fúvóka légáramhoz, 10 baros vízszivattyú, első adapterlap kommunális hidraulikával hóeke vagy más elülső adapter fogadására. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. Rodpfx Aboyfvfljcobt ... !!! A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Fülketípus: Rövid távú (közeli járatokhoz) = További információk = Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett legnagyobb össztömeg: 18 000 kg További információért kérem, forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 104 495 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművekkel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép Rbodpjyfvdbsfx Abcjt !!! 30 db elérhető !!! Nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól, Bundeswehr-eredetű, nagyon jó állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, terepváltóval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek az első és hátsó tengelyen, B43 pótkocsi fékrendszer, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, C42 hátsó tengely stabilizátor, váz alatti, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/szellőző, EC6 15 tűs vonódugó, ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülke peremén, ET1 24 V/12 V, 8 A feszültségváltó, EV2 előkészítés CB-rádióhoz, EV5 előkészítés telefonhoz/faxhoz, EX8 autópályadíj nyilvántartó előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldali ajtóhoz, FE6 mozgó vezetőfülkébe való beszálló, FS2 fűthető széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-kabain, F24 egyenes hátsó kabinfal, F52 külső átlátszó napellenző, GS7 Telligent II váltó, GV2 VG2400 osztómű 2 sebességes kivitel, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 kerékképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföld (Németország), IR6 4500 mm tengelytáv, IV2 20 tonnás kivitel, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 HA, I76 gumik 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf, 1 nap + 2 vezető, moduláris, K68 függőleges kipufogódob(ok) fülke mögött, K81 előmelegített üzemanyagszűrő vizesleválasztóval, L58 sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motorváltozat, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőberendezés, N53 hátsó motorhajtás, hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj hűtés, QD4 parabolarugó 9 t 10,5 t téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13,0 t, Q90 vonófej nélküli kivitel, RA9 11,75x22,5 Steilschulter felnik első tengelyen, R04 kerékanyacsapka, R38 9,00x22,5 Steilschulter felnik, SF1 bársony anyagú funkcionális ülés az utas részére, SH1 Grammer vezető oldali kényelmes rugózott ülés, TN3 21,5 t (10,0/13,0) össztömeg-változat téli szolgálatra, Z38 repülőtéri speciális jármű, gumimélység: 1. tengely 12-13mm, 2. tengely 6-14mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály, jobbos/balos oldalkefék, 205 KW / 279 LE segédmotor a felépítményhez, szívónyílás seprési szélessége 2300 mm, kefével 3400 mm, 4 db fúvóka légáramhoz, 10 baros vízszivattyú, első adapterlap kommunális hidraulikával hóeke vagy más elülső adapter fogadására. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. ... !!! A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Fülketípus: Rövid távú (közeli járatokhoz) = További információk = Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett legnagyobb össztömeg: 18 000 kg További információért kérem, forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 64 931 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművekkel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép !!! 30 db elérhető !!! Nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól, Bundeswehr-eredetű, nagyon jó állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, terepváltóval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek az első és hátsó tengelyen, B43 pótkocsi fékrendszer, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, C42 hátsó tengely stabilizátor, váz alatti, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/szellőző, EC6 15 tűs vonódugó, ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülke peremén, ET1 24 V/12 V, 8 A feszültségváltó, EV2 előkészítés CB-rádióhoz, EV5 előkészítés telefonhoz/faxhoz, EX8 autópályadíj nyilvántartó előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldali ajtóhoz, FE6 mozgó vezetőfülkébe való beszálló, FS2 fűthető széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-kabain, F24 egyenes hátsó kabinfal, F52 külső átlátszó napellenző, GS7 Telligent II váltó, GV2 VG2400 osztómű 2 sebességes kivitel, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 kerékképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföld (Németország), IR6 4500 mm tengelytáv, IV2 20 tonnás kivitel, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 HA, I76 gumik 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf, 1 nap + 2 vezető, moduláris, K68 függőleges kipufogódob(ok) fülke mögött, K81 előmelegített üzemanyagszűrő vizesleválasztóval, L58 sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motorváltozat, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőberendezés, N53 hátsó motorhajtás, hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj hűtés, QD4 parabolarugó 9 t 10,5 t téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13,0 t, Q90 vonófej nélküli kivitel, RA9 11,75x22,5 Steilschulter felnik első tengelyen, R04 kerékanyacsapka, R38 9,00x22,5 Steilschulter felnik, SF1 bársony anyagú funkcionális ülés az utas részére, SH1 Grammer vezető oldali kényelmes rugózott ülés, TN3 21,5 t (10,0/13,0) össztömeg-változat téli szolgálatra, Z38 repülőtéri speciális jármű, gumimélység: 1. tengely 12-13mm, 2. tengely 6-14mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály, jobbos/balos oldalkefék, 205 KW / 279 LE segédmotor a felépítményhez, szívónyílás seprési szélessége 2300 mm, kefével 3400 mm, 4 db fúvóka légáramhoz, 10 baros vízszivattyú, első adapterlap kommunális hidraulikával hóeke vagy más elülső adapter fogadására. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. ... !!! A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Fülketípus: Rövid távú (közeli járatokhoz) Redpfx Abeyfu Ryocebt = További információk = Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett legnagyobb össztömeg: 18 000 kg További információért kérem, forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 93 301 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2005, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművekkel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép !!! 30 db elérhető !!! Nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól, Bundeswehr-eredetű, nagyon jó állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, terepváltóval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek az első és hátsó tengelyen, B43 pótkocsi fékrendszer, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, C42 hátsó tengely stabilizátor, váz alatti, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/szellőző, EC6 15 tűs vonódugó, ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülke peremén, ET1 24 V/12 V, 8 A feszültségváltó, EV2 előkészítés CB-rádióhoz, EV5 előkészítés telefonhoz/faxhoz, EX8 autópályadíj nyilvántartó előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldali ajtóhoz, FE6 mozgó vezetőfülkébe való beszálló, FS2 fűthető széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-kabain, F24 egyenes hátsó kabinfal, F52 külső átlátszó napellenző, GS7 Telligent II váltó, GV2 VG2400 osztómű 2 sebességes kivitel, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 kerékképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföld (Németország), IR6 4500 mm tengelytáv, IV2 20 tonnás kivitel, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 HA, I76 gumik 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf, 1 nap + 2 vezető, moduláris, K68 függőleges kipufogódob(ok) fülke mögött, K81 előmelegített üzemanyagszűrő vizesleválasztóval, L58 sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motorváltozat, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőberendezés, N53 hátsó motorhajtás, hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj hűtés, QD4 parabolarugó 9 t 10,5 t téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13,0 t, Q90 vonófej nélküli kivitel, RA9 11,75x22,5 Steilschulter felnik első tengelyen, R04 kerékanyacsapka, R38 9,00x22,5 Steilschulter felnik, SF1 bársony anyagú funkcionális ülés az utas részére, SH1 Grammer vezető oldali kényelmes rugózott ülés, TN3 21,5 t (10,0/13,0) össztömeg-változat téli szolgálatra, Z38 repülőtéri speciális jármű, gumimélység: 1. tengely 12-13mm, 2. tengely 6-14mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály, jobbos/balos oldalkefék, 205 KW / 279 LE segédmotor a felépítményhez, szívónyílás seprési szélessége 2300 mm, kefével 3400 mm, 4 db fúvóka légáramhoz, 10 baros vízszivattyú, első adapterlap kommunális hidraulikával hóeke vagy más elülső adapter fogadására. Rodoyfr Rwspfx Abcjbt Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. ... !!! A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Fülketípus: Rövid távú (közeli járatokhoz) = További információk = Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett legnagyobb össztömeg: 18 000 kg További információért kérem, forduljon Tobias Eberthez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 89 696 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2005, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművekkel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (tel. cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 seprőgép !!! 30 db elérhető !!! Nagyteljesítményű repülőtéri seprőgép, első tulajdonostól, Bundeswehr-eredetű, nagyon jó állapotban. ADI összkerékhajtás 4x4, terepváltóval, AL5 első tengely 9,0 t, AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, A70 első tengely differenciálzár, BB0 kikapcsolható blokkolásgátló rendszer (ABS), BB1 Telligent fékrendszer ABS-szel, BB6 dobfékek az első és hátsó tengelyen, B43 pótkocsi fékrendszer, kétkörös, B65 fűtött légszárító, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, C42 hátsó tengely stabilizátor, váz alatti, C63 acél lökhárító, D25 tetőablak/szellőző, EC6 15 tűs vonódugó, ES8 24 V/15 A plusz csatlakozó a vezetőfülke peremén, ET1 24 V/12 V, 8 A feszültségváltó, EV2 előkészítés CB-rádióhoz, EV5 előkészítés telefonhoz/faxhoz, EX8 autópályadíj nyilvántartó előkészítés (Toll Collect), FE5 elektromos ablakemelők vezető- és utasoldali ajtóhoz, FE6 mozgó vezetőfülkébe való beszálló, FS2 fűthető széles látószögű tükör a vezetőoldalon, FZ7 indításgátló transzponderrel, F05 M-kabain, F24 egyenes hátsó kabinfal, F52 külső átlátszó napellenző, GS7 Telligent II váltó, GV2 VG2400 osztómű 2 sebességes kivitel, H03 klímaberendezés, IA1 4x4 kerékképlet, ID1 laprugózás, IF2 MPII széria, IL1 belföld (Németország), IR6 4500 mm tengelytáv, IV2 20 tonnás kivitel, IX6 V-motor, 6 henger, I73 tömlő nélküli gumik 315/80 R 22,5 HA, I76 gumik 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachográf, 1 nap + 2 vezető, moduláris, K68 függőleges kipufogódob(ok) fülke mögött, K81 előmelegített üzemanyagszűrő vizesleválasztóval, L58 sárga körbeforgó figyelmeztető lámpa, MD9 tempomat, MS3 Euro III motorváltozat, MV1 V6 LA motor, 235 kW (320 LE), 1800/min, M32 kiegészítő légsűrítő, M49 tandem légszűrőberendezés, N53 hátsó motorhajtás, hidraulikaszivattyúhoz, N55 váltóolaj hűtés, QD4 parabolarugó 9 t 10,5 t téli szolgálathoz, QE8 hátsó rugózás 13,0 t, Q90 vonófej nélküli kivitel, RA9 11,75x22,5 Steilschulter felnik első tengelyen, R04 kerékanyacsapka, R38 9,00x22,5 Steilschulter felnik, SF1 bársony anyagú funkcionális ülés az utas részére, SH1 Grammer vezető oldali kényelmes rugózott ülés, TN3 21,5 t (10,0/13,0) össztömeg-változat téli szolgálatra, Z38 repülőtéri speciális jármű, gumimélység: 1. tengely 12-13mm, 2. tengely 6-14mm, Felépítmény: Bucher STKF 9500, 9,5 m³ tartály, 1500 l víztartály, jobbos/balos oldalkefék, 205 KW / 279 LE segédmotor a felépítményhez, szívónyílás seprési szélessége 2300 mm, kefével 3400 mm, 4 db fúvóka légáramhoz, 10 baros vízszivattyú, első adapterlap kommunális hidraulikával hóeke vagy más elülső adapter fogadására. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. ... !!! A tévedések, változtatások, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk !!! Fülketípus: Rövid távú (közeli járatokhoz) = További információk = Motor lökettérfogat: 11 946 cm³ Megengedett legnagyobb össztömeg: 18 000 kg Rbedpfxeyfr Ivs Abcot További információért kérem, forduljon Tobias Eberthez.