Faanyagszállító

Iveco X-WAY AS300X57ZP ON+ 6x4 Palfinger Epsilon M12 Z

- Fékrendszer

Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 rövidrönkszállító
Tengelykonfiguráció: 3 tengely, 2 hajtott tengely, hajtott tengely változat Tandem Medio Semplice Riduzion, fékek: tárcsa / tárcsa, vezetőfülke kivitel: Active Space, nagyméretű vezetőfülke, hátsó tengely légrugózás, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltó, motor: Cursor 13, 570 LE, Euro VI, tengelytáv: 4800 mm, felhasználás: vegyes, útra és könnyű terepre, megengedett össztömeg: 26–30 tonna, AS-fülke magas tetővel, elektromos működtetésű felnyitható tető, átlátszó, légrugózott fülke, egy darabból álló, alsó ágy, puha keménység/fekvéskomfort, luxus légrugós, fűthető, többszörösen állítható vezetőülés, jobboldali kartámasszal, deréktámasz és fejtámla beépített 3 pontos biztonsági övvel, hátsó tengely légrugózás, hátsó tengely áttétel: 3,40, ECO-Roll váltószoftver szabadonfutó funkcióval, elindulást segítő funkció (Hill Holder) kényelmes induláshoz emelkedőn, elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávváltásfigyelő (LDWS), vészfékasszisztens (AEBS), Rocking mód (kilengés funkció), teljesen automatikus klíma, bőr kormánykerék rádió-, telefon- és menüvezérlő gombokkal, napellenző roló oldalsó ablakokra, vezető és utas oldalán, állófűtés (dízel/víz, 4 kW), nagy hűtőszekrény termo-izolációs boxszal, súlyváltozat: első tengely 8 000 kg, 1. hátsó tengely 10 500 kg (technikailag max. 11 500 kg), 2. hátsó tengely 10 500 kg (technikailag max. 11 500 kg), AdBlue-tartály: 80 liter, vonófej: 50 mm, 200 kN, Ringfeder márkájú vonófej, bal oldali üzemanyagtartály: 550 liter, alumínium, hátsó alváznyúlás: 1990 mm, zárókeresztgerenda, D-érték: 200 kN, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF vagy Allison automata váltóhoz, szín: moha zöld IC 099 RAL 6005, gumiméret: 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, átlátszó napellenző, a fülke külső tetejére szerelve, SCHEMEL–KURZHOLZ–FELÉPÍTMÉNY, daru: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, teljesen hidraulikus fatemelő daru, gyártó: EBERT, méretek: kb. 6 750 mm a homlokfal és a daru között, 4 ExTe alátét D5 – eltolható, szorító rögzítéssel és spaniferrel vagy ellendaruval a rakományrögzítéshez, 8 teleszkópos EXTE oldalfogó D5, speciális Z-profil segédalváz 200 mm magas a váz középvonalában könnycsepp lemezből zártan, homlokfal hegesztett kivitel, belül speciális aluprofilok, kb. 2 600 mm magas, 4 x ¼ sárvédő spirálrugós ponyvaborítással a hátsó tengelyek felett, hátsó lámpák és vezetéktartó felemelve fellépővel a jobb felszállásért, oldalsó helyzetjelzők felszerelése, fellépő a daruhoz, DUO-Matic sűrített levegős csatlakozás, alumínium bordáslemez fedés az akkumulátordoboz és légtartály felett mindkét oldalon, elektromos és hidraulikus csatlakozás (motor indítás/stop a daruülésből), alumínium szerszámosláda (például motorfűrészhez), rozsdamentes szerszámosláda, hólánctartó, seprű- és lapáttartó a homlokfalon, a felépítmény homokfúvott, lánggal permetezve horganyzott, epoxigyanta alapozva és akril minőségben festve, olajfeltöltés, TÜV vizsga, UVV vizsga, tachográf ellenőrzés

Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk.

Ebert úr szívesen segít (telefonon).
Iajdjyfqhujpfx Adgep

További információkat talál honlapunkon.

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.