Teherautó

Mercedes-Benz Arocs 2645 6x4 Palfinger 27002 SH

Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén örömmel áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon: ...). Mercedes-Benz Arocs 2645 L 6x4 háromirányú billenőplatós teherautó + daru

Daru: Palfinger PK 27002 SH S405-SK-D, 4 pontos kitámasztás, rádiótávirányító, üzemóra: 2 822 h

A1E első tengely 9,0 t, A1Y első tengely, egyenes kivitel, A2G hátsó tengely, 300 mm tányérkerék, bolygóműves, 13,4 t, A5W tengelyáttétel i = 4,143, B1B elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel, B1D elektronikus sűrített levegő ellátó egység, közepes, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egységhez, B1Z ABS kikapcsolható, B2A tárcsafék elöl és hátul, B2E teljesen burkolt tárcsafékek, B2Z rögzítőfék kiegészítőleg az első tengelyen, B4A kondenzvíz-figyelés a sűrített levegős rendszerhez, B4M acél légtartály, B5A pótkocsi fék 2-vezetékes, bal oldali fékcsatlakozók, C0M 1350 mm hátsó túlnyúlás, C2I tengelytáv 4200 mm, C5G rögzítőelemek rakodódaruhoz elöl, C5H csúszásbiztos rögzítőelemek, C5P csavarozott alváz, C6C kormányzás 1-körös, C6J szervószivattyú, nem szabályozott, C6Q stabilizátor első tengelyen, C7A hátsó ütközővédelem (ECE), C7K akkumulátortartó egymás fölött elhelyezett akkumulátorokkal, C7Q szabad hely daru támaszlábakhoz, C8F sárvédők az alváz átszállításához, D0S sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében, D1C komfort rugós vezetőülés, D1P komfort rugós utasülés, D2M háttámla oldása utasülésen, D2N háttámla oldása vezetőülésen, D2W kartámasz mindkét oldalon utasülésen, D3B komfort alsó ágy, D3Q velúr üléskárpit, D4T függöny az ágy(ak) előtt keresztben, D4Z oldal naproló sofőr és utasos oldalra, D6F légkondicionáló, D6I maradékhő-hasznosítás, D6M kiegészítő melegvizes fűtés vezetőfülkéhez, D6Z építési poros környezethez szűrő, D7J kihúzható fiók az ágy alatt, D7R rekeszfedél a szélvédő felett, D8A tetőablak/szellőző, E9G előkészítés elektromos eszközökhöz, F0G oldalsó modul, N3G jármű, F0Y tükörborítás teherjárműhöz, F1D ClassicSpace L-fülke 2,30 m, 170 mm alagút, F3B komfort fülkerögzítés acél rugózással, F3W mechanikus-hidraulikus fülke billentőszerkezet, F4I hátsó fal ablakos, F4X bal oldali külső tárolórekesz, F4Y jobb oldali külső tárolórekesz, F5L átlátszó külső napellenző, F5Y A-oszlop burkolat, F6C színezett szélvédő, F6I fűthető elülső tükör, F6R légtölcsérek a fülketetőn, G0B hajtáslánc 44 t - 80 t, G0W terep üzemmód, G2F G 330-12/11,63-0,77 sebességváltó, G5A egytárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H tömlő nélküli abroncsok 315/80 R 22,5 HA, I2P tömlő nélküli abroncsok 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, I4I hajtásképlet 6x4, I6I gyártóüzem: Wörth, I6X légrugózás hátsó tengelyen, J1A kombinált műszerfal 10,4 cm, J1W digitális tachográf, EU, fordulatszám, ADR nélkül, J2E rádió USB bemenettel, J2K hangszórók, 2 utas rendszer, J2Z CB-rádió 12 V, J9B telematika-előkészítés, J9D útdíjfelismeréshez előkészítés, K1E bal oldali 390 l-es üzemanyagtartály (650 x 565 x 1250 mm, alumínium), K3V bal oldali 60 l AdBlue-tartály, K7D kipufogórendszer jobb oldali véggel, K7P két részből álló kipufogókonzol, L1H ködlámpa halogén, L9A körfényjelző előkészítés, L9C tetőn kiegészítő fényszóró előkészítés, L9G munkalámpa-előkészítés vezetőfülke hátsó falán, M0C alsó borítás porfelverődés ellen, M0S zajcsillapítás ECE szerint, M3B OM471 motor, soros 6 henger, 12,8 l, 330 kW (449 LE), 2200 Nm, M5L Euro VI motor, 2. verzió, M5V High Performance Engine Brake, M7I rovarvédő rács a hűtő előtt, M8B...
Pgodpfsyfrzpjx Agceg

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.