Teherautó

Iveco AD200X40/P HR OFF 4x2 Palfinger PK 12.501 FunK

Az Iveco AD200X40/P HR OFF 4x2 billenőplatós teherautó daruval kapcsolatban Seidel úr áll rendelkezésére telefonon.

Daru: Palfinger PK 12.501 SLD 5, rádiós távirányítóval, 5. és 6. hidraulikakör markoló üzemeltetéséhez, 2 pontos támasztással.

Tengelyelrendezés: 4x2, 2 tengely, hátsó tengely hajtott, vezetőfülke típusa: AD MY, emissziós szint: Európa, motorizáció: Cursor 9, 400 LE, Euro VI, 12 fokozatú HiTroniX automatizált sebességváltó, hajtott tengely: HR külső tengelyhajtás, hátsó légrugózás, tárcsafékek, vegyes felhasználásra (közutakon és könnyű terepen), OFF járműkialakítás, tengelytáv: 3800 mm, motorfordulatszám: 2200 ford./perc, standard olajmérő pálca és olajbetöltő nyílás a váltón, acél keréktárcsák, EURO VI E környezetvédelmi norma, sebességkorlátozó: 90 km/h, acél lökhárító, 1 részes kivitel (Heavy: 3 részes), kézi vezetőfülke billentő mechanizmus, elülső halogén fényszórók, ködlámpák, elsősegélycsomag, fekete külső fülkerészek, AD MY alacsony tetős vezetőfülke, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, standard vezetőfülke-tető szigetelés, elektronikus indításgátló és második járműkulcs, napellenző az oldalsó ablaknál – vezetőoldalon, két rekeszes hátsó tárolópolc, műszerfal kialakítás: fekete díszléces műanyag, COC összes típusjóváhagyás, 10 hüvelykes műszerfal kijelző, manuális légkondicionáló, műanyag kormánykerék, digitális tachográf 4.1, fix jobb oldali utasülés, hátsó légrugózás, első parabolarugó, 2160 wattos generátor (24 volt x 90 amper), hátsó lengéscsillapítók, 2 hengeres levegőkompresszor 630 ccm, standard vonóhorog fékrendszer, stabilizátor elöl-hátul, acél levegő tartályok, darabszáma a rugózás és pótkocsi-változattól függ, mechanikus akkumulátorfőkapcsoló alvázon jobbra, akkumulátorok 180 Ah Heavy / 170 Ah Eurocargo kivitelben, hátsó aláfutásgátló elhagyása, pótkocsi kivitel összekapcsolt fékrendszerrel, 290 literes alumínium üzemanyag tartály, 24 voltos 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, hátsó alváznyúlvány 1848 mm, 4G Connectivity Box TCO szervizszerződéssel, Bluetooth, DAB+ és 7 colos kijelzővel szerelt rádió, gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) belső szenzorokkal, VDI interfész telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), 4.0 verzió, ECO-Roll váltó szoftver (szabadonfutás), sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens (LDWS), figyelmeztetés fáradt vezető számára (Driver Drowsiness Attention Warning), ECE-27 szerinti elakadásjelző háromszög, dombsegéd (Hill Holder), kényelmes indulás emelkedőn, tolatókamera rendszer, holttérfigyelő rendszer (BSIS) a jobb oldalon, intelligens sebességasszisztens (ISA), előtérfigyelő rendszer (MOIS), pneumatikus rögzítőfék, előkészítés alkoholos indításgátlóhoz (ALC), NOISE ECE 51/03, ECAS légrugózás két szenzorral, Rocking mód (kilengés funkció), segédhajtómű NH/4C szivattyúhoz, jobb oldali kialakítás, mechanikus tetőablak, fülke légrugózás, fényszóró védőrács, átlátszó napellenző, külső felszereléssel a vezetőfülke tetején, körbeforgó jelzőfények előkészítése, melegvízes keringetőszivattyú (alkalmas pihenőfűtésre, hűtővíz maradékhő hasznosítása és rendszerben keringtetése), kürt a lökhárító mögött (sűrített levegős), luxus, légrugós, fűthető, többszörösen állítható vezetőülés jobb oldali kartámasszal (nem elérhető Eurocargo esetén), derék- és fejtámla, ...
Dodpfjyhykbox Afbjcc

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.