Kampókaros rendszer

Volvo FM 370 6X2 VDL haakarm 20 TON - Euro 5 - I shif...

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 157 000 km, első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás Dkjdpfx Afoutl Nnobeh - Légkürt - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Alvókabin - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi zsírzás - Vonófej = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányzott Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 17 860 kg Terhelhetőség: 14 140 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Daruka: Palfinger PK 34002-SH E, 2014-es évjárat, fülke mögött Felépítmény gyártója: Palfinger T17Scan031 MPA Szivattyú: Igen Állapot Műszaki állapot: Nagyon jó Esztétikai állapot: Nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 444 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: koromszűrő, - Retarder - Klíma - Emelhető és kormányzott tengely - Vontatófej - Hiab 26T Felfüggesztés: laprugós-légrugós Dodpjx Hc Hmsfx Afbekh

Kondíció: használt, első forgalomba helyezés: 12/1999, össztömeg: 5 500 kg, Felszereltség: daru, Darú: Dsdpfx Asx Dzrmefbjkh ----- Távirányítás - Fassi 210 daru, 5x hidraulikus toldat - markolószár - raklapkampó

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 723 817 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 5 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes hossz: 8 400 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Gyártás éve: 2009, Sérülés: nincs Dkjdeygd Ecspfx Afbeh

Kondíció: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2007, szín: fehér, saját tömeg: 12 320 kg, futásteljesítmény: 888 742 km, első forgalomba helyezés: 03/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, vezetőfülke: alvófülke, tengelytáv: 3 800 mm, fékek: motorfék, kibocsátási osztály: Euro 4, üzemanyag: dízel, gép/jármű száma: 05165055, Felszereltség: ABS, autó regisztráció, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, tempomat, utánfutó vonófej, Scania R420 Kampós konténerszállító teherautó Dkodpfx Afswptmiobjh Tengelytáv 3800 mm Felszerelés kb. 5,5 méteres dobozokhoz A DOBOZ NINCS BENNE AZ ÁRBAN (külön opcióban elérhető) További információk az Almerisan weboldalán.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 423 938 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 05/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2028, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártás éve: 2013, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Belső járműszám: G300442 Német jármű Telephelyünkön, Kaufungen - Kassel, azonnal elérhető További információ: Luis Lucena Önsúly: 10.990 kg Automata váltó 460 LE Állítható alsó ütközésvédelem Központi emelő tengely MEILLER RK 20.55 billenőplatós, 2013-as évjárat 20 tonna A konténer benne van az árban Az adatok változtatásának jogát fenntartjuk Használt járművét beszámítjuk. Dkodpfex Iazqex Afbsh Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár. ----.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 626 603 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 050 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, raktér hossza: 5 800 mm, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Légrugós vezetőülés - Elektromos tükrök - Fűthető tükrök - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tolatókamerarendszer = Megjegyzések = További információk: Márka: DAF Típus: CF 510 Dkedpfex Dk T Hjx Afboh Felépítmény: Multilift konténerszállító (HIAB 24 t / L=5800 mm) Gyártási év: 2015.11. Futásteljesítmény: 626 603 km Alvázszám (VIN): ...G076348 Kerékformula: 8x2/6 Tengelytáv: 5050 mm Motor: MX-13 375 kW / 510 LE / Euro 6 Sebességváltó: automata (12A2540) Felfüggesztés: laprugó/légrugó Fékek: tárcsafék Méretek (H/Sz/M): 9000 mm / 2550 mm / 3200 mm Tömegek: megengedett össztömeg / saját tömeg: 36 000 kg / 13 170 kg Modellév: 2015 Emelőberendezés: Hiab Gyártási év: 2015 Felfüggesztés típusa: laprugó Fékek: tárcsafék Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsafék Kormányzás: kormányzott Emelhető tengely: emelhető tengely Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsafék Meghajtás: hajtott Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsafék Kormányzás: kormányzott Emelhető tengely: emelhető tengely Tengelyelrendezés: 8x2/6 = További információk = Általános információk Fülke: hálófülkés, szimpla Sebességváltó Típus: 12A2540, automata Tengelyelrendezés Első tengely: Felfüggesztés: laprugós Első középső tengely: Emelhető; kormányzott; felfüggesztés: légrugó Második középső tengely: Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely: Emelhető; kormányzott; felfüggesztés: légrugó Tömegek Saját tömeg: 13 170 kg Terhelhetőség: 22 830 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko vagy Alejandro Goyeneche kollégáinkkal.