Alkóvos lakókocsi

Iveco Sonstige Renntransporter Custom

Állapot: használt, futásteljesítmény: 232 803 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 830 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Adaptív tempomat - Elektromos szervókormány - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Bőr kárpit - Könnyűfém felnik - Emelőtengely - Légrugózás - Vonófej - Motorfék - Tengelyáttétel - Teljesítménylevevő (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő fényszórók - Sávtartó asszisztens - Parkfűtés - Szerszámláda = Megjegyzések = Gbedpfx Aszf Izdjhyju Volvo FH 16 750 8x4*4 Emelő- és kormányozható tengely. Teljes légrugózás. Visszafogató (Retarder). Dinamikus kormányzás. Pótkocsi-vonófej. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Kar: L426 Scanreco rádiófrekvenciás távirányító. 3,70 m - 16 000 kg. 4,30 m - 13 900 kg. 5,95 m - 9 850 kg. 7,70 m - 7 400 kg. 9,65 m - 5 770 kg. 11,70 m - 4 630 kg. 13,85 m - 3 850 kg. 16,10 m - 3 280 kg. 19,10 m - 1 660 kg. 20,45 m - 1 500 kg. 21,80 m - 1 365 kg. 23,20 m - 1 250 kg. 24,75 m - 1 150 kg. 26,35 m - 980 kg. Kézi kihúzás 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 80%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Dupla gumi; Gumiabroncs futófelület belső oldalon balra: 80%; Gumiabroncs futófelület külső oldalon balra: 80%; Gumiabroncs futófelület belső oldalon jobbra: 80%; Gumiabroncs futófelület külső oldalon jobbra: 80% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Dupla gumi; Gumiabroncs futófelület belső oldalon balra: 80%; Gumiabroncs futófelület külső oldalon balra: 80%; Gumiabroncs futófelület belső oldalon jobbra: 80%; Gumiabroncs futófelület külső oldalon jobbra: 80% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 80%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 80% Súlyok Üres súly: 22 985 kg Megengedett raktér: 14 015 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darú: Fassi Belső tér Kárpit: Bőr Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Céginformáció = AZ ÁRAK MIND NETTO, EXPORTRA VONATKOZNAK (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszul is. Minden erőnkkel törekszünk pontos információk megadására. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogszabályi következményeket levonni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 14 446 km, emelési magasság: 36 000 mm, Gyártási év: 2023, üzemórák: 788 h, Felhasználási cél: építőipar Hajtás: kerekek Üres súly: 29 900 kg Emelési kapacitás: 27 450 kg Rakterelem méretei: 390 x 255 x 390 cm Sorozatszám: 783801 (64-BZF-4) Gbjdpfovbpx Hox Ahysu Első gumiabroncsok állapota: 99 Hátsó gumiabroncsok állapota: 99 További információkért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 469 457 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítású központi zárszerkezet - Hűtőszekrény - Emelőhidas tengely - Légrugó - Vonófej - Erőátviteli hajtómű (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Fókuszlámpák - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtároló = Megjegyzések = Gbedjztxf Nopfx Ahyeu HMF 4020 K5 5 x hidraulikus kinyúlás Gyártási év: 2025! Scanreco rádiós távirányító. FJ1000 K5 5 x hidraulikus kinyúlás Gyártási év: 2020 Rakodóláda: 650 cm + 100 cm kinyúlás. Csónaktartó lábak. Szerszámtároló. Pótkocsi-vonófej. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 75%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 75%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 60%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 60%; Rugózás: Légrugó Súlyok Sajáttömeg: 19.875 kg Megengedett raktér: 15.125 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Funkcionalitás Darú: HMF Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mindent megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 350 km, emelési magasság: 35 000 mm, Gyártási év: 2023, üzemórák: 994 h, Felhasználási terület: építőipar Hajtás: kerekek Üres súly: 29 900 kg Emelési kapacitás: 19 640 kg Rakterelem méretei: 999 x 255 x 395 cm Gyári szám: 1190603 Gbedjvbaqajpfx Ahyeu Első gumiabroncsok állapota: 0 Hátsó gumiabroncsok állapota: 0 További információkért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 35 195 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), ágyak száma: 2, ülések száma: 2, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: ezüst, első forgalomba helyezés: 07/2021, következő vizsga (TÜV): 07/2024, teljes hossz: 5 980 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, teljes magasság: 2 530 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 6, össztömeg: 3 500 kg, saját tömeg: 2 970 kg, maximális teherbírás: 530 kg, Gyártási év: 2021, tengelytáv: 375 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti konyha, immobilizerrendszer, központi zár, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Ford Transit Trail 4x4 – kompromisszummentes expedíciós lakóautó | Egyedi darab Ez a lakóautó teljesen egyedi kialakítású, nincs belőle még egy ilyen. Egy Ford Transit Trail 4x4 alapokon egy kompromisszummentesen funkcionális expedíciós lakóautó született, melynek tervezését és kivitelezését egy villamossági technikus végezte, nagy szenvedéllyel a motorozás, a vitorlázás és az alpesi téli sportok iránt. Az átalakítások minden részlete egy célt szolgál: maximális funkcionalitás, robusztusság és mindennapi használatra való alkalmasság – fölösleges extrák nélkül. A belső tér logikusan és átláthatóan van kialakítva: Az egyik oldalon egy átgondolt konyhapult található nagy hűtővel, zárható tárolókkal, teljesen beépített főzőlappal és mosogatóval. Ezzel szemben nagy, zárható, ülőmagasságba párnázott tároló van – praktikus ülőpadként vagy rakodófelületként. Fölötte található a tágas, elektromosan süllyeszthető emelőágy, amely létrán kényelmesen megközelíthető. Így napközben bőséges hely marad a rakomány, sportfelszerelés vagy – tudatosan – akár egy motorkerékpár számára is. Különlegesség: A konyha és a tároló között beépített motorkerékpár-rögzítő segítségével motorkerékpár is biztonságosan szállítható az autóban. Alternatívaként a Transit 125 kW-os teljesítményének és állandó összkerékhajtásának köszönhetően ideális utánfutó vontatására – legyen szó motorról vagy hajóról. Részleteiben is látszik az átgondolt kialakítás: Redőnnyel és méretre gyártott pliszékkel szerelt ablakok, hangulatos, váltókapcsolókkal szabályozható belső világítás, két fűthető és forgatható vezetőfülke-ülés, érintőképernyős kihangosító, navigációs rendszer – ezek mind kényelmet biztosítanak hosszabb utakon és a mindennapokban is. Összegzés: Igazi különlegesség azoknak a kalandoroknak, akik nem szériagyártott lakóautót keresnek, hanem egy őszinte, funkcionális, expedíciós karakterrel rendelkező járművet – a megszokottól eltérő szabadsághoz. Belső 3D-túrát, videót és részletes fotókat komoly érdeklődőknek kérésre szívesen biztosítunk. A jármű megtekinthető 3435 Zwentendorf an der Donau-ban, előzetes egyeztetés után. Gbsdpfxsymygvj Ahyju Garancia-megoldások, (rész-)finanszírozás és biztosítások komplett szolgáltatáscsomag részeként elérhetők a Motorhome Depot-nál. Minden értékesítés magánmegbízásban történik. Visszavásárlás vagy jótállás kizárt. Az esetleges hibák, elírások és változtatások jogát fenntartjuk. Az itt leírt információk tájékoztató jellegűek. Az ajánlat értékesítésig érvényes. Felszereltség részletesen * Téli csomag * Önellátó csomag * Adaptív tempomat * Vonóhorog * Szervokormány * Utasoldali légzsák * Vezetőoldali légzsák * Alufelni * Ráfutásgátló rendszer * Fűthető külső tükrök * Elektromos külső tükrök * Forgatható utasülés * Parkolássegítő * Elektromos ablakemelő * ABS * ESP * ESP dőléstartóval * Nappali menetfény * LED menetfény * Központi zár * Indításgátló * Pótkerék * Távolsági fényszóró asszisztens * Tempomat * Fix vonóhorog * Vezetőfülke ajtó * Napellenző * 1 emelőágy, 2 fekvőhely * Sötétítő- és szúnyogháló rolók * Tetősín * Forgatható vezetőülések * Forgatható sofőrülés * Vezetőfülke sötétítő rendszer * Hangulatvilágítás * LED világítás * Melegvizes fűtés * Vezetőfülkében ülésfűtés * Vezetőfülkében állófűtés * Dízel fűtés * 2 égős főzőlap * Zuhanyzó * Melegvíz * Kazettás WC * Rádió/tuner * Tolató kamera * Navigációs rendszer * Android Auto * Apple CarPlay * Forgatható TV-tartó

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajcsökkentett - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Tolatókamera - Napfénytető - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtároló HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereként. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: fa szállító jármű, darus teherautó, billenős félpótkocsi, darus billenős félpótkocsi • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Darus teherautó TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Darú HIAB X-HiPro 858E-8 & Jib 150X-6 • Motor MAN D2676 LF78 (520 LE), 2600 Nm nyomaték, Euro 6e • Sebességváltó MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, akár 70 000 kg-ig • Maximális teljesítményű motorfék MAN PriTarder MAN EVBec-kel, fokozatmentesen szabályozható • 400 l üzemanyagtartály, jobboldalon – 35 l AdBlue tartály, jobboldalon • Össztömeg TECHN 61 000 kg • Első tengely gumiabroncsai választhatóak: 385/65R22,5 kormányzó S+G TL (K) • Hátsó tengely gumiabroncsai választhatóak: 315/80R22,5 meghajtó S+G TL (154/150 K) • Napellenző, a szélvédő előtt • Előre néző fényszórók LED – Nappali menetfény LED – Ködfényszórók LED – Körkörös helyzetjelző lámpák LED • Többfunkciós kormánykerék • Kombinált műszerfal Professional 12,3 hüvelyk – MAN Mediasystem navigációs rendszer Professional 12,3 hüvelyk • MAN hangrendszer • Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER típus 4040/G150A • Klímaberendezés, Climatronic Darú HIAB X-HiPro 858E-8 & Jib 150X-6 • ADV - A függőleges karlengéscsökkentés • 3 pontos kar • Figyelmeztető lámpa a támasztólábak hengerén • HIPRO – Az intelligens szállítómű • Az E-csukló: Az E-csukló rendszer egy kar összeköttetésből (térdízület) áll, amely összeköti a • daru oszlopot és a kiemelő kart, valamint a kiemelő és a hajlító kart. • A darukar X-funkciója: A hajlító kar X-funkciójának köszönhetően a kezelő a darut körülbelül 10%-kal • vízszintesen túl tudja nyújtani. • Rugalmas hengerpozíció: A hidraulikus hengereket a legtöbb HIAB darunál választhatóan • felül vagy oldalra lehet szerelni. • A garantált henger sorrend • Eredeti Rotzler csörlő, TC2L HD típus • Kényelmes leeresztés a lengéscsökkentővel • PFD – Az „olaj mindenhova” rendszer Gedpfeyutxujx Ahyobu HIAB X-HiPro 858E-8 (8-szoros kihúzás) Jib 150X-6 (6-szoros kihúzás) Plató felépítmény HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm. • Szerszámtároló • Kétoldali, osztott oldalfalak • 2 pár LAXO konténerrögzítő, kinyúló, 3 méterig • 4 darab figyelmeztető tábla, világítással, kinyúló, 3 méterig Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: (Német, bosnyák, horvát, szerb) • Harun Cevik: (Német, angol, török) • Jamila Azzi: (Francia, arab) • Olga Tissen: ...

Állapot: használt, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Riasztó - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető tükrök - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Bőr belső tér - Bőrülések - Könnyűfém felnik - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Panorámatető - Esőérzékelő - Tolatókamera - Sávtartó asszisztens - Fűtés automatika - Indításgátló - Szerszámláda - Vonófej HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárból, a gyártótól közvetlenül teljesen felépítve. Alváz, felépítmény és összeszerelés egy forrásból, kedvező árak, finanszírozás 19 európai országban, használt járművének bevétele. VOLVO FH 540 6x4 daru HIAB X-HIPRO 548E-8 csörlő – Járműadatok • Gyártási év: 2026 • Új jármű • Volvo FH 540 6x4R • Alváz • Tengelyelrendezés: 6x4 • Tengelytáv: 4600 mm • Motor: Volvo D13K • 12,8 literes soros hathengeres motor • Teljesítmény: 397 kW (540 LE) • Nyomaték: 2600 Nm • Károsanyag-kibocsátási norma: Euro VI Step E • Volvo I-Shift 12 fokozatú automata sebességváltó • Hátsó légrugó • Baloldali kormányzás • Globetrotter alvókabin • Fülke színe: Fekete Gjdpfxsy Divpe Ahyobu Motor és hajtás felszerelése • Volvo D13K Euro VI Step E motor • 540 LE / 2600 Nm • Volvo I-Shift 12 fokozatú automata sebességváltó • I-See előrejelző tempomat • I-Roll üzemanyag-megtakarító funkció • Volvo Engine Brake Plus (VEB+) HIAB X-HIPRO 548E-8 csörlő • IPRO - Az intelligens szállító • SL-ANALOG STANDARD • Figyelmeztető lámpa a támasztólábak hengerén • Külső információs kijelző a Space-hez • 3 pontos kar • LSS-V - Automatikus rezgéscsökkentés a függőleges stabilizáláshoz (ADV) • ADV - A függőleges darukar csillapítása • E típusú csukló – Karrendszer, amely a függőleges és a kihajtható hengerhez kapcsolódik • Térdelős csukló • Az E csukló • Az E csuklórendszer egy karösszeköttetésből (térdelős csukló) áll, amely a daru oszlopa és a függőleges kar, valamint a függőleges és a kihajtható kar között található. • A darukar X funkciója • 8 hidraulikus tolórúd, E karrendszer • Rugalmas hengerpozíció • A hidraulikus hengereket a legtöbb HIAB darunál opcionálisan felül vagy oldalra lehet szerelni. Ez lehetővé teszi a vásárló számára, hogy a darut a saját egyedi felhasználási profiljához igazítsa. Opcionálisan elérhetőek a tartók, amelyek lehetővé teszik a darukar utólagos felszerelését kiegészítő hengerekkel. • A garantált henger sorrendje • Belső tömlő- és csőrendszer tömlőtekercssel • A kényelmes leengedés rezgéscsökkentővel • PFD - Az „olaj mindenkinek” rendszer • A távoli vezérlő XSDrive • A univerzális SPACE • 4,60 m = 9900 kg • 6,10 m = 7200 kg • 7,80 m = 5300 kg • 9,60 m = 4100 kg • 11,40 m = 3300 kg • 13,40 m = 2680 kg • 15,50 m = 2240 kg • 17,50 m = 1940 kg • 19,60 m = 1720 kg HD Truck Solutions raktér felépítmény • Szerszámláda • Megosztott oldalfalak oldalanként • 2 pár LAXO konténerrögzítő, 3 méterre kihúzható • 4 figyelmeztető tábla világítással, 3 méterre kihúzható ...

Állapot: új, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Fékerősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Metálfényezés - Esőérzékelő - Tolatókamera - Napfénytető - Napellenző - Hangvezérlés - Parkfűtés - Szerszámosláda HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárából. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: fa szállító, darus teherautó, billenős felépítményű teherautó, darus billenős felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és szerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva márkáktól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása TGX 33.580 6x4 BL SA daru Hiab X Hipro 302 E-6 kar 70x-4 Gjdpfx Ahoym Tkueyobu Alternatív daruk: • Hiab 228-6 daru • Hiab 262-5 daru • Hiab 302-5 daru • Hiab 548-8 daru • MAN D3876 LF18 dízelmotor, 427 kW (580 LE) teljesítmény, 2900 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, 35-ös retarderrel • Első tengely, 10 000 kg – hátsó tengely, 13 000 kg, HY tengely • Olaj hajtott tengelyekhez, nagy teljesítményű, teljesen szintetikus • Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken • MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig • 3600 mm-es tengelytáv • 390 l üzemanyagtartály, 80 l AdBlue-tartály • Sűrített levegő előkészítés, elektronikus AMS vezérléssel • Rögzítőfék, pneumatikus a(z) első tengely(ek)en, kiegészítő, kimeríthetetlen • Kormányfék – indulásgátló MAN EasyStart • Féktárcsa vastagságának kijelzése, kopásjelzéssel • Vészfékjelzés, automatikus vészvillogó aktiválás • Tolatójelző – fényfunkció teszt – oldalsó helyzetjelző lámpák, LED • Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumiabroncs hőmérsékletének kijelzésével • Kormányáttétel, szabvány • Üveg tolótető, elektromos – napellenző, a szélvédő előtt • Központi zár, távirányítóval • Üléskárpit részben bőr – vezető oldali légzsák övfeszítővel • Elektronikusan vezérelt MAN ComfortSteering kormányrendszer • MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtón keresztül kívülről kezelhető • Vízkiegészítő fűtés, 4 kW – Klímaberendezés, Climatronic • 1 fekvőhely, 110 mm-es matrac, tárolórekeszekkel, konnektorokkal • Prémium vezetői munkaállomás-csomag – belső világítás, kétoldali olvasólámpák • Adaptív tempomat ACC Stop and Go – nem deaktiválható vészfékasszisztens EBA • Sávváltó asszisztens LCS és kanyarodási asszisztens • MAN Mediasystem Professional navigációs rendszer, 12,3 hüvelyk • Vonófej JOST JSK 37 C 2 hüvelyk Hiab X Hipro 302 E-6 daru kar 70x-4 • 6 fokozatú kihúzás • 4 fokozatú kihúzás (kar) • Rádióval vezérelhető távirányító • Hidraulikus vezetékek tartozékokhoz • 4-támaszos hidraulikus támasztás Kar 70x-4 Kapcsolattartó • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török

Állapot: új, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Jármű helye: Bovenden, vészleállító, összehajtható, vezeték nélküli távirányító Felépítmény: Fassi F 110 B 2.22 Dynamic, 7,8 m-nél – 980 kg, vezeték nélküli terhelési diagram, max. 5400 kg, 4 m-nél – 2200 kg, 7,8 m-nél – 980 kg, új daru, gyártási év: 2022, kiegészítő hidraulika kizárólag a forgató szerkezethez, a daru állandó szerelésre van tervezve, forgási tartomány: 410°, minden hidraulikus henger kétirányú működésű, dugattyúrúd kemény krómmal bevont, kettős könyökös rendszer PROLINK-kel (túlterhelhető könyökkar akár 15°-ig), elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal, vészleállító, valamint optikai riasztás (90% és 100%), nyomáscsökkentő és terhelésfenntartó szelepek, vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel, kétoldali kezelhetőség külön hidraulikatartály (90 l) szűrővel, a daru aljára szerelve, alap szín: RAL 3020 közlekedési vörös, terhelőhorog és rögzítőelemek (rövid / 500 mm). A TARTALÉKOKRA VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva! Godpfx Ajzv Spaehyebu

Állapot: új, futásteljesítmény: 45 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - 40 mm-es vonófej - Kartámasz - Villogó fények - Tetőablak - Euro 6 - Távirányító - Emelhető kormányzott tengely - Fűtés - Hűtőszekrény - Légrugózás hátul - Rádió - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) Gsdpozvc Ndofx Ahysbu = Megjegyzések = - HMF 50 tonnaméteres rakodódaru (Típus: 5020 K8) - 8-szorosan hidraulikusan kihúzható - 4-szeresen kitámasztható - Olajhűtő - Távirányító - Terhelési diagram: * 6,5 méter -> 6.090 kg * 8,4 méter -> 4.430 kg * 10,4 méter -> 3.360 kg * 12,4 méter -> 2.670 kg * 14,5 méter -> 2.180 kg * 16,8 méter -> 1.830 kg * 19,1 méter -> 1.580 kg * 21,4 méter -> 1.400 kg - Raktér méretei: Hossz: 632 cm x Szélesség: 254 cm - Raktérpadló magassága: 121 cm - Rögzítőfülek - Lyukak - Több rozsdamentes acél tárolódoboz - FH hálókabinos fülke - Living csomag - Motortípus: D13S460A - Váltótípus: AT2612 - VEB+ (Volvo motorfékrendszer) - Ütközés figyelmeztetés vészfékrendszerrel (elöl) - Sávtartó asszisztens - Vezetői éberségfigyelő rendszer - Közlekedési tábla felismerés - LED fényszórók - 1 db ágy - 10 tonnás első tengely! - 13 tonnás hajtott tengely (műszakilag)! - ÚJ & HASZNÁLATLAN! = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 2 Rendszám: BD-084-L Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12.777 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Kormányzott; Tengely márkája: Anders; Bal gumi profilmélysége: 100%; Jobb gumi profilmélysége: 100%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 7.500 kg; Kormányzott; Bal gumi profilmélysége: 100%; Jobb gumi profilmélysége: 100%; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/70 22.5; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11.500 kg; Belső bal gumi profilmélysége: 100%; Külső bal gumi profilmélysége: 100%; Belső jobb gumi profilmélysége: 100%; Külső jobb gumi profilmélysége: 100%; Egyszeres áttétel; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/55 22.5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 8.000 kg; Kormányzott; Bal gumi profilmélysége: 100%; Jobb gumi profilmélysége: 100%; Felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 20.424 kg Teherbírás: 16.576 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionalitás Darutípus: HMF 5020 K8, fülke mögött Állapot Általános állapot: jó Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Hollandia