Alváz vezetőfülkével

Volvo FMX 500 Volvo FMX 500 8x4

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Légkondicionáló - Légrugós ülések - PTO (teljesítmény leadó tengely) - Napellenző = Megjegyzések = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP félcsőrbillencs 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Jármű felszereltsége: Motor – Új D13K500, 12,8 liter, 500 LE 1.400–1.800 ford./perc fordulatszámon, csúcsnyomaték 2.500 Nm 1.000–1.400 ford./perc között, Euro6e Sebességváltó – AT2612, 12 fokozatú „I-Shift” automatizált váltó, max. 60 tonna össztömegig Kibocsátási norma – Euro VI E szint Motorfék – Volvo Motorbremse+ és kipufogófék, max. fékteljesítmény D13: 375 kW / D17: 525 kW Tengelytávolság – 4.350 mm Tervezett megengedett össztömeg – 44 tonna Hajtott tengely áttétel – 3,33:1 Első tengelyfelfüggesztés – 3 lemez-parabolarugó Első tengelyek teherbírása – 16 tonna (2 × 8 tonna első tengely) Bal első üzemanyagtartály – 290 liter, az első és második tengely között AdBlue-tartály – jobb oldalon alvázra szerelve, 57 liter, 1. és 2. tengely között Hátsó aláfutásgátló – alumínium, fix, karcsú, EU engedélyezett Első tengely gumiabroncsok – 315/80R22.5 – Hajtott tengely abroncsok – 315/80R22.5 Abroncsnyomás ellenőrző rendszer I-See előrelátó tempomat (térképalapú topográfiai adatok, alacsonyabb üzemelési beállítások) Tempomat – I-Roll és I-Cruise funkcióval, kormányról vezérelhető Műszerek – nagy teljesítményű 12”-os teljesen digitális műszerfal DPF-regenerációs kapcsoló – kézi vezérléshez és kikapcsoláshoz Elindulási gyorsuláskorlátozó – KIKAPCSOLVA Elektronikus stabilitásvezérlés (ESC) alacsony súlypontú rakományhoz Előre ütközésre figyelmeztető rendszer AEBS vészfékrendszerrel Fülkeklima – elektromos szabályozású klímaberendezés napérzékelővel GSR-kompatibilis, hátsó vázvégi kamera Németországi „Toll Collect” útdíj-előkészítő Extra vastag kabin szigetelés Fülke színe – tiszta fehér – 1108White Nappali menetfény – V-alakú Billencs felszereltsége: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ félcsőrbillencs (HARDOX) Félig lekerekített kialakítás CE tanúsítvány Padló: Hardox 450 – 8 mm Oldalfal: Hardox 450 – 6 mm Lengő hátsó ajtó Pótkeréktartó emelőcsörlővel Alumínium sárvédők Sokoldalú világítási lehetőségek Felépítményre szerelt fellépők (a billencs belsejében is) EuromixMTP ollós billenés-stabilizáló Giedpfjy An N Eox Admsr Tartozékok: Hidraulikusan nyitható hátsó ajtó Ponyva kézi vagy elektromos működtetéssel Aszfaltszóró nyílás Szerszámosláda Lapát- és seprűtartó Tűzoltó készülék Munkalámpák Tolóponyva (kézi vagy elektromos, védőtetővel vagy anélkül) Lehajtható aláfutásvédelmi rendszerek Részleges ürítés kis felületekre EUROMIX HÁTSÓBILLENCS – TARTÓS ÉS ROBUSZTUS MEGOLDÁS! = További információk = Gyártási év: 2026 Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 43.999 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Műszaki vizsga (APK): új TÜV szállításkor

Állapot: új, Gyártási év: 2025, 5 tengelyes mélyágyas pótkocsi További információért kérjük, lépjen velünk kapcsolatba! Gsdpfjrlm Txjx Admsir

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Csendes üzem Gisdpeypbb Tefx Admsr - Klímaberendezés - Légrugós ülések - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Napellenző = További információk = Gyártási év: 2026 Felhasználható anyag: Beton Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 44.000 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP EM 12 R APK (Műszaki fővizsga): Új TÜV szállításkor További információért kérjük, keresse Harun Cevik, Jamila Azzi vagy Denis Omeragic kollégát.

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Bluetooth - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Klímaberendezés - Légrugós ülések - PTO (teljesítményleadó tengely) - Napellenző = További információk = Gyártási év: 2026 Felhasználható anyag: Beton Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 44 000 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP EM 10 L Gisdpfx Adeypa Uxomor További információért forduljon Harun Cevik, Jamila Azzi vagy Denis Omeragic kollégáinkhoz.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 70 972 km, első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: bézs, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Távfény - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Napellenző - Stabilitásvezérlés - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi kenés = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motortérfogat: 12.777 cm³ Saját tömeg: 22.680 kg Váltó Váltó: I-SHIFT, automata Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Ikerabroncsos Hátsó tengely 2: Ikerabroncsos Hátsó tengely 3: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Kormányzott Funkcionális Felépítmény gyártója: KH-KIPPER W1MV Billencs: Hátsó Giedouxwcfopfx Admer Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre VOLVO FMX 540 10X4 NEHÉZ TEHERBÍRÁSÚ BILLENCS EURO 6 L CSOMAG 540 LE HAJTÁS 10X4 UTOLSÓ TENGELY: EMELHETŐ ÉS KORMÁNYZOTT TENGELYTÁV: 430 cm TENGELYHAJTÁS LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS I-SHIFT AUTOMATA VÁLTÓ INDÍTÓFOKOZATTAL VEB+ FMX KABIN KLÍMA, FŰTÉS, KAMERA, NAVIGÁCIÓ EU-S ENGEDÉLYEZÉS KH-KIPPER TÍPUS: M1MV RAKTÉRTÉRFOGAT: 27 m³ HIDRAULIKUS HÁTSÓ BILLENCSAJTÓ HARDOX ACÉLBÓL KÉSZÜLT FELÉPÍTMÉNY HIDRAULIKA OLAJHŰTŐ KÖZPONTI KENŐRENDSZER MŰSZAKI ÖSSZSÚLY: 68.000 kg CE-TANÚSÍTVÁNY KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 480 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Bluetooth - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Klímaberendezés - Légrugós ülések Gedpfoypa Ufsx Admoir - PTO (teljesítményleadó tengely) - Napellenző = További információk = Gyártási év: 2026 Felhasználható anyag: beton Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 32 000 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP EM 9 L További információkért keresse Harun Ceviket, Jamila Azzit vagy Denis Omeragicot.

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugózás - Bluetooth - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugós ülések - PTO (teljesítményleadó tengely) VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP 3-oldalas billenőfelépítmény (HARDOX) Járműfelszereltség: Motor – Új D13K500, 12,8 liter, 500 LE 1.400–1.800 ford./perc-tartományban, csúcsnyomaték 2.500 Nm 1.000–1.400 ford./percnél, Euro 6e Sebességváltó – AT2612, 12 fokozatú „I-Shift” automatizált váltó, 60 tonnás össztömegig alkalmas Emissziós osztály – Euro VI E szint Motorfék – Volvo Motorbremse+ és kipufogógáz nyomásszabályozó, max. fékezőteljesítmény: D13: 375 kW / D17: 525 kW Tengelytáv – 4.350 mm Tervezett összvontatási tömeg – 44 tonna Hajtott tengely áttétel – 3,33:1 Első tengely felfüggesztése – 3 leveles parabolarugó Első tengely teherbírás – 16 tonna (2 × 8 tonnás első tengely) Üzemanyagtartály bal elöl – 290 liter, első és második tengely között AdBlue-tartály – vázra szerelt jobbra, 57 liter, 1. és 2. tengely között Hátsó ütközésvédő – alumínium, fix, keskeny kivitel, EU engedéllyel Első tengely gumiabroncs – 315/80R22.5 – Hajtott tengely gumiabroncs – 315/80R22.5 Abroncsnyomás-ellenőrző I-See előrelátó sebességtartó rendszer (térképalapú topográfiai adatok, csökkentett üzemeltetési beállítások) Tempomat – I-Roll és I-Cruise funkciókkal, kormányról vezérelhető Műszeregység – nagy teljesítményű 12" teljesen digitális műszerfal DPF regenerációs kapcsoló – manuális vezérléshez és kikapcsoláshoz Elindulásgyorsítás-korlátozó – INAKTÍV Elektronikus stabilitáskontroll (ESC) alacsony súlypontú rakományhoz Előre ütközésre figyelmeztetés AEBS vészfékasszisztenssel Kabinklima – elektromosan vezérelt klímaberendezés napsütés-érzékelővel GSR-konform, hátsó keretre szerelt kamera Útdíjelőkészítő készlet a német „Toll Collect”-hez Extra vastag kabinszigetelés Kabinszín – tiszta fehér – 1108White Nappali menetfény – V-alakú Billenőfelépítmény felszereltség EuromixMTP háromoldalas billenőfelépítmény EMK3 – 14 m³ – 16 m³ Típus: EuromixMTP EMK3 Felépítmény leírása: Hossz: 5.900 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 900 mm Előfal: 1.100 mm Padló: 6 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 5 mm HARDOX 450 Jobb oldalon: kézi lengő oldalfal Hátsó fal: automatikusan lengő, 6 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 6 mm S355 Godpjypa Sqjfx Admjir Segédalváz: hegesztett szerkezet, kiváló minőségű acélból Hidraulika: - Penta billentőhenger végálláskapcsolóval, - fővezérlő szelep, - pneumatikus billentő vezérlő, - pneumatikus átkapcsoló szelep a segédalvázon, - szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikacsatlakozó billenő utánfutóhoz Seprű és lapát tartóval Lehajtható ütközésvédő talajszintig Lehajtható rögzítőfülek EuromixMTP hidraulikusan működtetett Sarokban rögzítőfülek az oldalfalakon Ponyva TARTÓS ÉS MASSZÍV FELÉPÍTMÉNY, ÖNNEK KÉSZÜLT! Általános információk Gyártási év: 2026 Műszaki információk Hengerszám: 5 Megengedett össztömeg (zgg): 44.000 kg Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Differenciálzár Hátsó tengely 2: Differenciálzár Felépítmény Felépítmény márkája: EuromixMTP TMK 14 Karbantartás APK (Műszaki vizsga): Új TÜV…

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 180 000 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Scania G 500 8×4 Euro 6, 2019-es évjárat, 180 000 km futott, Scania szervizkönyves, egytulajdonos, belföldi jármű, hátsó légrugós felfüggesztés, automata váltó kuplunggal, retardér, könnyűfém felnik, CR 16 kabin, fekvőhely készlet, webasto állófűtés, parkolóklíma, hűtőszekrény, hosszú műszerfal, légrugós vezetőülés, légkondicionáló, elektromos ablakemelők, fűthető tükrök, extra narancs szín, Cantoni hátsó billenőplató elektromos ponyvával, átvizsgált és azonnali munkavégzésre alkalmas állapotban. Gisdpfx Adoyd T Izomsr

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűthető tükrök - Laprugózás - Bluetooth - Differenciálzár - Klímaberendezés - Légrugós ülések - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Napellenző = Megjegyzések = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP billenőplatós teherautó 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Jármű felszereltsége: Motor – Új D13K500, 12,8 liter, 500 LE 1.400–1.800 ford./perc-nél, 2.500 Nm maximális forgatónyomaték 1.000–1.400 ford./perc-nél, Euro6e Sebességváltó – AT2612, 12 fokozatú „I-Shift” automata váltó, össztömeg akár 60 tonnáig Kibocsátási szint – Euro VI E szint Gjdeypa Rtepfx Admsir Motorfék – Volvo motorfék+ és kipufogó nyomásszabályzó, max. lassítás D13: 375 kW / D17: 525 kW Tengelytáv – 4.350 mm Tervezett össztömeg – 44 tonna Hajtott tengely áttételezés – 3,33:1 Első tengely felfüggesztés – 3 lapos parabolarugók Első tengely terhelhetősége – 16 tonna (2 × 8 tonna első tengelyek) Üzemanyagtartály bal elöl – 290 liter, első és második tengely között AdBlue tartály – Vázra szerelt jobbra, 57 liter, 1–2. tengely között Hátsó aláfutásgátló – Alumínium, fix, keskeny, EU engedéllyel Első tengely gumiméret – 315/80R22.5 – Hajtott tengely gumiméret – 315/80R22.5 Guminyomás-figyelő rendszer I-See előrelátó sebességszabályozás (térképalapú topográfiai adatok, alacsonyabb üzemelési költségek) Tempomat – I-Roll és I-Cruise funkcióval, kormányról vezérelhető 12" teljesen digitális műszeregység DPF regenerációs kapcsoló – Kézi vezérléshez és kikapcsoláshoz Elindulás-gyorsítás korlátozó – INAKTÍV Elektronikus menetstabilizáló (ESC) az alacsony súlypontú rakományhoz Előre irányuló ütközésjelző AEBS vészfékasszisztenssel Fülke klímája – Elektronikusan szabályozott légkondicionáló napfényérzékelővel GSR-konform, hátul szerelt kamera a váz végén Útdíjkészlet „Toll Collect” előkészítése Németországba Extra vastag fülkeszigetelés Fülke színe – Tiszta fehér – 1108White Nappali menetfény – V-alakú Billenőplatós felépítmény: Euromix MTP TMK 16m³ – 18m³ – 20m³ félköríves billenőplató (HARDOX) CE tanúsítvány Fenéklemez Hardox 450 – 8 mm Oldalfal Hardox 450 – 6 mm Billenő hátsó fal Pótkeréktartó emelőcsörlővel Alumínium sárvédők Sokoldalú világítási lehetőségek Feljutólépcső a billenőplatóhoz (lépcsők belül) EuromixMTP ollós billenőstabilizátor Tartozékok: Hidraulikusan nyíló hátsó fal Manuális vagy elektromos ponyva Aszfaltürítő Szerszámosláda Lapát- és seprűtartó Tűzoltókészülék Munkalámpák Manuális vagy elektromos tolóponyva, ponyvatetővel vagy anélkül Lehajtható aláfutásgátló rendszerek Résztöltés kis területekre EUROMIX HÁTSÓ BILLENŐPLATÓS – TARTÓS ÉS ROBUSZTUS AZ ÖN MUNKÁJÁHOZ! = További információk = Gyártási év: 2026 Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 43.999 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ Műszaki vizsga (APK): Új TÜV átvételkor További információért keresse Harun Cevik, Jamila Azzi vagy Denis Omeragic kollégáinkat.

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 51 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, - Alumínium üzemanyagtartály Godpoym Tp Djfx Admsir - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Könnyűfém felnik - Légrugós ülések - Légkürt - Tolótető - Napellenző - Szerszámosláda VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e láncos konténeremelő + Hiab X Hiduo 228-6 daru Járműfelszereltség: Dízelmotor 13 l, 500 LE/367 kW, Euro 6e Sebességváltó: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm Kézi váltás automata üzemmódban is lehetséges (kickdown funkcióval) Volvo motorfék (VEB), ADR fékszabályoknak megfelelően Max. első tengelyterhelés: 16,0 t (technikailag) Össztömeg, technikai: 50 t Tengelytáv: 5100 Gumiméret: 315/80 R 22,5 elöl és hátul Tempomat (Cruise Control), féktempomat funkcióval Robust felszereltség: textil és vinil (ibolya/szilva) ülések, belső tér vinil bézs Alap médiacsomag Elektromosan állítható, fűtött, robusztus visszapillantó tükrök ház nélkül Függőleges kipufogó, csak cső Vezető komfort csomag Alvázmagasság: X-HIGH (extra magas) 290 l üzemanyagtartály AdBlue tartály hasznos tartalom: 57 l Elektronikusan fűtött SCR rendszer OBU előkészítés (Toll Collect) Indításgátló, transzponderes kulcs I-Shift vezetési módok: Standard, Performance, Economy Asszisztens kapcsolók, mikrofon, Volvo Action Service USB-csatlakozó Nappali menetfény LED, "V-Light" Parabolikus első rugózás, 3 levél (erősebb) Parabolikus hátsó rugózás (normál) Belső napellenző, kézi roló Manuális tetőablak (színezett üveg FH-hoz, acél FM-hez) 2 fűtött, állítható visszapillantó tükör Hátsó vonószerkezet Hiab X Hiduo 228-6 daru 6 szakaszos kitolás Távvezérlő Hidraulikus vezetékek kiegészítőkhöz 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Láncos konténeremelő felépítmény: MULTILIFT Optima 25S56 konténeremelő Emelési és billentési kapacitás: 25 000 kg Készülékhossz: 5600 mm (G-méret) Konténer hossza (L1): 5,0 – 6,5 m 150 l-es alumínium olajtartály, nagy visszafolyószűrő 440 l/perc Hidraulikarendszer összetétele: - Kettős működésű cilinder terheléstartó szelepekkel és tömlőszakadás elleni védelemmel közvetlenül a hengerben - Kompakt vezérlőpultos kezelés, integrált felügyeleti lámpák és elektromágneses szelepvezérlés (PLC-vezérlés), kétfokozatú működtetés (finom/direkt) mindkét irányban az emelőhengerhez - Billentőváz végálláscsillapítás: lágy konténer lehelyezés - CE biztonsági csomag - Kipper állapotjelző További kérdésekkel kapcsolatban csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Hablamos español Noi parliamo italiano falamos portugues Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Gyártási év: 2024 Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Daru: Hiab 228-6 Felépítmény márka: MultiLift 20-S 56

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 389,81 kW (529,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, abroncs méret: 13R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, fékek: VEB (Állami vállalatok kombinátja), szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, üzemi tömeg: 40 000 kg, kanál térfogata: 20 m³, DOMINATOR hátsó billenőfelépítmény 7 mm vastag HARDOX 500 padlóval, 5 mm oldalfalakkal, kétirányú hidraulikus hátsó ajtóval, Marcolin elektromos ponyvával, pneumatikusan működtetett hátsó aláfutásgátlóval, vibrátorral, permetezővel, szürke festéssel, fekete sarokelemekkel. Giodpexrdr Esfx Admer

Állapot: új, teljesítmény: 500 kW (679,81 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető tükrök - Laprugózás - Bluetooth - Fékrásegítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Légkondicionáló berendezés - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugós ülések - Légduda - Részecskeszűrő - Tolótető - Napellenző - Szerszámosláda VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Effer-daru 955-8s Járműfelszereltség: 13 l dízelmotor, 500 LE/367 kW, Euro 6e Sebességváltó: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, automatizált 12 sebességes váltó (direkt áttétel), max. bemeneti nyomaték: 2.652 Nm Kézi váltás is lehetséges automata üzemmódban (kickdown funkcióval) Volvo motorszintű motorfék (VEB), megfelel az ADR-fék előírásainak Első tengelyterhelés max. 16,0 t (műszaki) Műszaki össztömeg: 50 t Tengelytáv: 5100 Gumiabroncs méret: 315/80 R 22,5 elöl és hátul Sebességtartó automatika (tempomat); féktempomattal együtt Robusztus kivitel: Textil és vinil (lila/szilva) ülések, vinil bézs belsővel Alap fény- és multimédiacsomag Fűthető, elektromosan állítható tükör, masszív, ház nélküli kivitelben Függőleges kipufogó, csak cső Vezetői komfortcsomag Alvázmagasság: X-HIGH (extra magas) 290 l üzemanyagtartály AdBlue-tartály, hasznos űrtartalom: 57 l Elektronikusan fűtött SCR rendszer OBU előkészítés (Toll Collect) Indításgátló, transzponderes kulcs I-Shift üzemmód: Standard, Performance és Economy Asszisztens kapcsolók, mikrofon, Volvo Action Service# USB csatlakozó Nappali LED menetfény, „V-fény” Elöl 3 laprugós parabolarugózás (keményebb kivitel) Hátul parabolarugózás (normál keménység) Belső napellenző, kézi rolóval Gjdpfx Aeym Tn Todmsir Manuális tetőablak (Fülkéhez színezett üveg, FM-hez acél) 2 fűthető, állítható külső tükör Hátsó vonóhorog Effer 955-8s + Jib 6s rakodódaru Vezérlőblokk a daruoszlopon, végtelen forgással Hawe 4-funkciós arányos vezérlőtömb aktivációkkal Távirányítás kijelzővel, funkcióbillentyűzettel és 3 színű fényoszloppal FPI (Flow Power Increase) többlépcsős rendszer automatikus vezérléssel PROGRESS 2.0 elektronika EN12999 szerint, grafikus és alfanumerikus kijelzőpanel Emelési nyomaték ellenőrzés különböző munkaterületeken, arányos stabilitásfelügyelet PROGRESS rendszerrel Elfordítás hajtóművel és forgózsámollyal ETL (Effer Twin Links) kétkaros rendszer 10°-ban túlhajlítható második kar Csörlő tartólemez 3500 daN-ig, a 2. kihúzható kar alatt felszerelve Nagy tartósságú műanyag perselyek a darukar kihúzókon Kettős működésű munkahengerek, elővezérelt zárószelepekkel Kitolóhenger szekvenciaszeleppel, véghelyzet csillapítóval és HSS (High Speed System) regenerációs szeleppel Hidraulikus kitámasztás, teljes szélesség 8710 mm (3200 + 3200 mm) Távirányítással arányosan szabályozható kitámasztások Manuális kitámasztó láb emelőberendezés Kitámasztó hengerlábak gömbcsuklóval Előkészítés állandó szivattyúhoz Nagy nyomású szűrő (csere betéttel) Kétkomponensű festés (fekete színű, RAL 9005 munkahengerek) 260 l-es olajtartály a darura szerelve Teherkampó, 22 t emelési kapacitás Rögzítőkészlet (csak standard talppal szerelt darukhoz) Olajhűtő szivattyúhoz...

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugózás - Bluetooth - Fékrásegítő - Differenciálzár - Intarder - Klímaberendezés - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugós ülések - Légkürt - Napellenző - Szerszámosláda VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e, HIAB X-HIPRO 658E-6 daruval Alternatív daruk: Hiab 228-6 daru Hiab 262-5 daru Hiab 302-5 daru Hiab 548-8 daru Járműfelszereltség: 13 l dízelmotor, 500 LE/367 kW, Euro 6e Váltó: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, automatizált 12 sebességes (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2 652 Nm Kézi váltási lehetőség automata módban (kickdown funkcióval) Volvo Engine Brake (VEB) motorfék, ADR fékszabályoknak megfelelő Első tengelyterhelés max.: 16,0 t (műszaki) Össztömeg (műszaki): 50 t Tengelytáv: 5100 mm Gumiabroncs méret: 315/80 R 22,5 elöl és hátul Sebességtartó automatika (tempomat), fékező tempomattal Robust felszereltség: textil és műbőr (lila/szilva) ülések, bézs műbőr belső Alap média csomag Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, masszív kivitel, borítás nélkül Függőleges kipufogó, csak cső Vezetői komfort csomag Alvázmagasság: X-HIGH (extra magas) 290 l üzemanyagtartály AdBlue tartály, használható kapacitás: 57 l Elektromosan fűtött SCR rendszer OBU (Toll Collect) előkészítés Indításgátló, kulcsba integrált transzponder I-Shift üzemmódok: normál, teljesítmény, gazdaságos Segédkapcsolók, mikrofon, Volvo Action Service Gisdjym Tnyepfx Admjr USB csatlakozó LED nappali menetfény, "V-fény" Parabolikus rugózás elöl, 3 lap (nagyobb keménység) Parabolikus rugózás hátul (normál keménység) Belső napellenző, kézi roló Manuális tetőablak (színezett üveg FH-hoz, acél FM-hez) 2 fűtött/állítható visszapillantó Hátsó vontatószerkezet HIAB X-HIPRO 658E-6 daru HIPRO – Az intelligens munkatárs SL-ANALOG STANDARD Figyelmeztető lámpa a kitámasztó hengereken Külső információs kijelző (Space) 3-pontos lengőfelfüggesztés LSS-V – Automatikus lengéscsillapítás a függőleges stabilizáláshoz (ADV) ADV – Függőleges gém lengéscsillapítás E-típusú kar – gémrendszer térdcsuklós összeköttetéssel az emelő és törőhenger között Az E-csukló Az E-rendszer térdízületes kapcsolat a daruoszlop és emelőkar, illetve a fő- és törőkar között. A darugém X-funkciója 6 hidraulikus kitolható szakaszú E-karos rendszer Rugalmas hengerelhelyezés A hidraulikus hengerek több HIAB darunál felül vagy oldalt is elhelyezhetők, így az ügyfél alkalmazási igényeihez igazíthatja a darut. Opcionális tartók, amelyek a kitolóhengerek utólagos beszereléséhez elő vannak készítve. Garantált hengersorrend Belső tömlő- és csőrendszer tömlődobbal Rakodás komfortja lengéscsillapítóval PFD – „Univerzális olajrendszer” XSDrive távvezérlő Univerzális SPACE vezérlés Platós felépítmény – HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm Szerszámosláda Osztott oldalfalak oldalanként 2 pár LAXO kihúzható (3 m-re) konténerzár 4 db világítással ellátott kihúzható (3 m) figyelmeztető tábla

Állapot: használt, futásteljesítmény: 408 000 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: koromszűrő, - Retarder - Klíma - Emelhető és kormányzott tengely - 3-oldalra billenő Trösch Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Godpfx Asymix Uedmoir