Blender

Mercedes-Benz Arocs 3251 Concrete Pump Truck – CIFA Magnum MK 28

Állapot: használt, futásteljesítmény: 332 016 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MB Arocs 4148 8X4 BB Pumi 7 m³-es dobbal Gjdjx S Tz Eepfx Admobk Dob: 7 m³ CIFA Szivattyú: CIFA MK25H-80-RH-PB607, 4 karos Állapot: jó Gumik: 70% alumínium felnin

Állapot: új, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: - Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető rakfelület, hossza kb. 2.800 mm, hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 8° - Külső kereten kivágások a spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Ugyancsak keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett pedig bordáslemez borítás Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan nyitható/csukható elemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan mozgatható - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tengelyek, futómű és gumiabroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatászár, mely automatikusan a hátramenettel, illetve manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazza: - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozó sávon - 4 db ék - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt - Rögzítőkonzol villogó lámpa felszereléséhez a félpótkocsi hátulján - Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, hátul piros - Elektrohidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - A hattyúnyakon és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy rögzítő a figyelmeztető táblák elhelyezéséhez, aljzattal együtt - A rámpák kezelőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán - Európai figyelmeztető táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Gbedpfxeu Hp Hrj Admsk - Kézikönyv és leírás USB-csíkon - A hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm, felül helyezhető kivitelben - A hátsó, horganyzott rögzítősorok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - Egy elektromos csörlő rádió távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőképesség, beleértve 9,5 mm vastag, 24 m hosszú acélhuzallal és vezetőgörgővel - 5 tonnás csavarozott gyűrű a csörlőkötél befűzéséhez a nyakon, visszavezetőgörgő nélkül - 2 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben egy 20 lábas konténerhez - 6 pár rögzítőzseb a 100 x 50 mm-es oszlopokhoz a rakfelület külső peremén - Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és a rakodási állapot függvényében - 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz mentén (LC 5.000 daN) - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezeken bevonatolt homokréteg a csúszásgátlás érdekében - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál NLGI-2 zsírral és levehető szivattyúvédővel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések megállapításához, terhelési diagrammal - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a látható területeken ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) tüzihorganyzott fémbevonat

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMA90SZZ3GM71xxxx, futásteljesítmény: 390 000 km, Gyártási év: 2016, Kérjük, adja meg a referencia számot érdeklődés esetén: 21649 Műszaki adatok: • Futott kilométer: kb. 390 000 km • Sebességváltó: Automata • Felfüggesztés: Elöl acélrugós, hátul légrugós • Retarder • Euro 6, 480 LE • Gumik (képeken megtekinthető) • Belső hossz: kb. 9,5 m • Belső szélesség: kb. 2,5 m • Belső magasság: kb. 2,8 m • Rúd betétek a felépítményben • Teljes oldalnyitás • Autoline S90 homokszóró • Zepro hidraulikus emelőhátfal, 2000 kg teherbírás • SKAB felépítmény • Szerszámosláda • Sűrített levegős kürt • Kiegészítő világítás • 8x2 hajtásképlet • Fekvőhelyes fülke • Rádió/CD • Klíma/klímaberendezés • Külső magasság: kb. 4,16 m Godpfxsxq A Trs Admjbk • Videó rendelkezésre áll • Azonnal szállítható Leírás: 4 tengelyes MAN dobozos teherautó 2016-os gyártásból. EU engedélyezett és azonnal szállítható. Nagy méretű dobozos felépítmény teljes oldalnyitási lehetőséggel és rudazattal. Futott km: 390 000 LE: 480 Műszaki vizsga: igen EU engedély érvényes: 2026.07.10-ig Saját tömeg: 14 200 kg Össztömeg: 35 000 kg Terhelhetőség: 20 725 kg Szélesség: 260 cm Hossz: 1191,8 cm Euro: 6 Modell: TGS 35.480 8x2 dobozos teherautó teljes oldalfal nyitással Sebességváltó: automata = További információk = Kérjük, további információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway csapatával.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 10 806 h, Azonosító szám: WLHZ1491KZC047630 Gyártási év: 2018 – Üzemóra: 10 806 h Üzemi tömeg: 43.100 kg Automata klímaberendezés Hátsó- és oldalkamera-rendszer Ülésfűtés Első- és felsővédőrács Tankolószivattyú --- Lánctalp - szélesség: 600 mm Gép szélessége: kb. 2.995 mm Monoblokk gém: 6.800 mm Kanalas kar: 3.300 mm Központi zsírzórendszer Munkaeszközök: Hidraulikus gyorscsatlakozó SW 66 Likufix Módosítás, köztes eladás és elírás jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződésben szereplő leírás az irányadó. Gbodpfx Asx Inmnedmsk Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Igény esetén partner szervizeinkben tudunk új TÜV vizsgát ajánlani! A jármű reklámmatricákkal és/vagy feliratokkal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Használatlan, új jármű raktárkészletről napi forgalomba helyezéssel Meiller Trigenius Bordmatik bal oldalon GSR Guruló ponyva Tipmatik Multifunkciós kormánykerék Vezetői komfortülés deréktámasszal Michelin Gsdpfxew R H U Uo Admebk Nagyon jó felszereltség Bérlés és lízing Bérlés nettó 2.590 €-tól, teljes körű szerviz lehetséges (futamidő függvényében) Lízing példa: Havi 1.999 € nettó, 60 hónapos futamidővel, 30.000 € nettó előleggel és 20.000 € nettó záró részlettel. Minden ár nettóban értendő, a törvényes ÁFA-n felül, valamint pozitív hitelképességi elbírálás esetén érvényes. Német teherautó új, használatlan készleten Meiller Trigenius háromirányú billenőplatós Bordmatik bal oldalon GSR Guruló ponyva Tipmatik váltó Multifunkciós kormánykerék Vezetői komfortülés deréktámasszal Michelin Nagyon jó felszereltség