Billenő pótkocsi

Rudolph TDK 300 20-60B

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 500 mm, szín: zöld, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Nodpexxitzsfx Amkjla - EBS - Ikerkeréktengely - Központi kenés = További információk = Bruttó tömeg: 3.490 kg Hasznos teher: 10.310 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 13.800 kg Eladási ár: € 10.999, US$ 12.690

Állapot: használt, Gyártási év: 1997, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: duplex, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb, Felcsatolható eszközök: Villaállító berendezés, Nljdokgwb Topfx Amkja

Állapot: használt, Gyártási év: 1995, üzemórák: 13 109 h, teherbírás: 5 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: fülke, Terepes targonca Jumbo J 50 DC 12 Saját tömeg: 8 400 kg Teherbírás: 5 000 kg Nljdstwiaaspfx Amkoa Állapot: Az emelőhenger kissé ereszt, egyébként nagyon jó állapotban van és azonnal üzemkész.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 000 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1999, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 10 000 kg Saját tömeg: 2 000 kg Hasznos teherbírás: 7 000 kg Teljes hossz: 6 900 mm Nledpfx Ameyz H A Ijkoa Rakfelület hossza: 5 000 mm Szélesség: 2 550 mm / rakodószélesség kb. 2 450 mm Rakodómagasság: kb. 1 100 mm További információk - 40 km/h - 500 mm oldalfalak - 500 mm horganyzott homlokfelépítmény - 8 pár rögzítőgyűrű a rakfelületen - 4 pár rögzítőgyűrű a felépítmény alatt kívül - BPW tengelyek - támasztóláb - oldalfal-emelő rugó - felhajtó rámpák opcióként: 1 280,00 €

Állapot: használt, gép/jármű száma: FANL1038696, Gyártási év: 2019, üzemórák: 635 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 6 000 mm, szabad emelés: 1 070 mm, teher súlypontja: 900 mm, oszlop típusa: triplex, akkumulátor kapacitása: 1 240 Ah, akkumulátor feszültség: 80 V, első gumi méret: 355/65 R15, hátsó gumiabroncs méret: 355/65-15, teljes magasság: 3 310 mm, üzemanyag: elektromosság, - Aquamatic és elektrolit keringtetés az akkumulátoron - függőleges akkumulátorcsere - Jármű: dupla kiegészítő hidraulika + 3. vezérlőkör - Emelőoszlop: dupla kiegészítő hidraulika + 3. vezérlőkör - Villapozícionáló, integrált oldalmozgatás nélkül - Villapozícionáló oldalmozgatás nélkül, teljes hosszúságú villaállítás - Teljes vezetőfülke tolóajtókkal - Fűtés - 4 db LED munkalámpa elöl - 1 db LED tolatólámpa hátul - Világítási rendszer helyzet- és menetfénnyel, féklámpákkal és irányjelzőkkel - Visszamenetjelző hangjelzés - Hátul BlueSpot jelzőfény - Asztalszélesség: 1800 mm - Rádió - Hozzáférés-ellenőrzés: Easy Key rendszer - Vezetőülés szuperkomfort (szövetkárpitozás) - Egy pedálos vezérlés - Joystick-vezérlés - Bulmor elektromos oldalvillás targoncá EQ 80/18-15/60T - Üzemi fék: tárcsafékek az első tengelyen - Hátsó tengely: rögzítőfék, elektrohidraulikus - Hátsó tengelyen szervókormány, egyhengeres kormányzott tengely visszatérítő erő nélkül - Joystick-vezérlés - LED fényszórók és helyzetjelző lámpák - Mozgató vonószem elöl - Tolatókamera / frontkamera - Központi zsírzórendszer - Ütközésérzékelő - Széles villaágyazat - Hasznos szélesség: 1500 mm - 1 pár teleszkópos speciális villapárok 1800 mm / kihúzás 1500-1000 mm Nledpfx Aow Uxcfomkja - Kiemelt magasság: 8 240 mm - Megnövelt görgőtávolság / megerősített emelőoszlop - LSP 0.9 Ref: FANL1038696

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 8 994 h, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 3 490 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, első gumi méret: 3.00-15, hátsó gumiabroncs méret: 3.00-15, saját tömeg: 10 720 kg, teljes hossz: 5 130 mm, szín: egyéb, Felszereltségleírás: NIVO villa Különleges felszereltség: Fűtés, teljes kabin Különleges felszereltség leírása: Platformmagasság: 1050 mm Leírás: Ezen a Baumann modellen kívül még kb. 200 nehézteher-emelőtargoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalemelős targoncát tartunk raktáron Hamburgban és Gdanskban. Látogasson el honlapunkra – bérletvásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor lehetséges. Szívesen megvásároljuk használt gépét is, akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tanácsot erről a GX60/14/50ST típusról. Megjegyzés: Emelőmester-műhelyünk a 8 tonnától induló targoncák javítására, karbantartására, felújítására és egyedi átalakítására specializálódott. Szívesen értékesítjük az Ön járművét is bizományos értékesítés keretében. Nljdpsi Tn Ngofx Amkoa

Állapot: új, saját tömeg: 4 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 880 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, Felszereltség: ABS, Váz: Központi tengelyes acélvázas hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált könnyűépítésben, billentő karokkal és hátsó billentőtengellyel; csatlakozórögzítés billenőfelülethez átlós biztosítással. Vonószerkezet: Hajlított vonórúd, magasságában állítható nehéz teher vontatószemmel, 50 mm (- kb. 110 mm). Támasztószerkezet: Elöl 1 db mechanikus támaszorsó tekerőkarral, bal oldalon haladási irányban; 1 db feljárólétra csavarozva. SAF-Intradrum tengelyek dobfékekkel, S-körmös fék 420/180 mm, tengelyenként 9 t teherbírás, megerősített tengelytest, terepjáró kivitel, automata fékkar-állító. Tengelyemelés nélkül. Fékrendszer/felfüggesztés: Fékrendszer ECE-R13 előírás szerint. Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, Knorr márkájú fékrendszer, EBS rendszer 2S2M, 2. tengely érzékelve. RSS/RSP stabilitásprogram, rugótárolós rögzítőfék a 2. tengelyen, alumínium légtartály, fék-/levegőcsatlakozó csövek 2 különálló sárga/piros kuplungfejjel. EBS/ABS kábel, csővezetékek a vonórúd alatt vezetve. Elektronikus légrugózás automata süllyesztési funkcióval induktív kapcsolón keresztül és kiegészítő süllyesztésgátlóval a pótkocsin lévő forgókapcsolóval. Emelő- és süllyesztőberendezés nélkül. Asszisztens-/biztonsági rendszerek: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" szolgáltatáscsomag. Njdpfjwc Tbmox Amkola Billenőfelület: Acélvázas hegesztett szerkezet. Fix acél elülső fal 4 mm, kb. 980 mm magas. 2 db belső és 1 db külső feljárólétra az elülső falon. Finomszemcsés acélból speciális fenéklemez 5 mm (hegesztés miatti enyhe hullámosság lehetséges). 5 pár nagyra kihajtható 5 t-os rögzítőgyűrű (a gyűrűk közti szélesség kb. 2.320 mm). 1 részes, megerősített alumínium üreges oldalfalak 60/40 mm, kb. 980 mm magas, lehajtható, hosszabbított reteszelőkkel és rugós emelősegéddel, plusz lengethető is. Oldalfalak bal és jobb oldalon kézi központi zárással. 2 db hátsó sarokoszlop oldalfal magasságáig, az oldalfalhoz rögzítve. Hátsó acéllemez, HB400, 4 mm, kb. 980 mm magas, lengő kivitel, süllyesztett csapágyazással, adagolóláncok akasztója a hátsó falon és az alvázon. Hátsó falzár: automatikus pneumatikus zár. Tömítőlécekkel. Hidraulika: 1-csöves rendszer hidraulikatömlővel és SVK DN13 gyorscsatlakozóval. Billentőprés 3 oldalú billentéshez, kezdő emelőerő kb. 30 t; 1 biztonsági kötél. Ponyva: Műanyag feltekerhető ponyva alumínium csővel és kézi hajtókarral, oldalirányban kb. 400 mm-rel túlnyúló, vámzár nélkül, jobb oldalon vízszintes ponyvarögzítő kötél, elöl-hátul cikcakk kötözés; ütközőpánt és rögzítő a feltekert ponyvához jobb oldalon; kézihajtókar-tartó. Bal oldali rögzítés 2 db racsnis hevederrel és gumi alátétekkel, feszítőzárak a felület alján. Ponyvaszín: RAL 9006 fehéralumíniumhoz hasonló. Festés: Acél szemcseszórás, többrétegű epoxi-cinkfoszfát alapozás, 2 komponensű poliuretán fedőlakk. Alváz = RAL 7021 feketeszürke. Billenőfelület és elülső fal: RAL 7021 feketeszürke. Oldalfalak: RAL 7001 ezüstszürke. Hátsó sarokoszlopok: RAL 7021 feketeszürke. Hátsó fal: RAL 7021 feketeszürke. Kerékagyak fekete, porfestett. Támasztólábak fekete, porfestett. Oldalsó aláfutásgátló: gyári kivitel. Műanyag elemek feketék, festetlenek. Porfestett szerelvények fekete színben. Tűzihorganyzott alkatrészek festetlenek. A változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb,

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 18 829 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 800 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, első gumi méret: 3.00-15, hátsó gumiabroncs méret: 3.00-15, saját tömeg: 10 350 kg, teljes hossz: 5 100 mm, szín: egyéb, Extrák: fűtés, zárt fülke, teljes szabademelés. Extrák leírása: Platform magassága: 1060 mm. Leírás: Ezen a Baumann modellen kívül további mintegy 200 nehézüzemű targoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el honlapunkra – lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor megoldható. Szívesen megvásároljuk használt gépét is, akár anélkül is, hogy nálunk vásárolna újat. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a GX50/14/45TR modellel kapcsolatban. Figyelem: Targoncamester-műhelyünk a 8 tonnás vagy nagyobb targoncák javítására, felújítására, átalakítására és egyedi építésére specializálódott. Igény esetén járművét bizományos értékesítésre is kiállítjuk nálunk. Nljdpfx Amer D Syqjksa

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, üzemórák: 8 894 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 3 080 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: egyéb,