Teherautó alváz

MAN TGS 33.520 6x6 BB Fahrgest. Expeditionsm

RB172 - #078969
Fontos: A járművek átvételi vizsgálaton átestek és forgalomba helyezhetők! Kérésre a meghirdetett módon értékesíthetjük a vázat, vagy alternatívaként kiegészíthetjük egy felépítménykerettel, kabinnal, vagy akár egy kész expedíciós járművel/világutazó mobilházzal.

Teljes tengelytáv-kombináció: 5900 mm (4500 mm + 1400 mm) (kérésre módosítható!)
Technikailag engedélyezett teljes tömeg: 33 000 kg (első tengely: 9000 kg / hátsó tengelyek: 13 000 kg/tengely) – kérésre súlycsökkentéssel –
Maurer járműtechnika (egyedi átalakítások)
Az összes munkálat a MAN előírásai szerint a Toni Maurer GmbH & Co. KG által végrehajtva.
Masszív védőlemez S700 anyagból a hűtő és az olajteknő alatt (RAL 9011).
Védőburkolatok a differenciálzár kapcsolójára a hátsó tengelyen.
Bsdpjyuw Dzofx Aarsdf
Átjárás a vezetőfülke hátsó falán, a belső burkolat átalakításával (nyitott magasság: 1270 mm, szélesség: 640 mm), festett kerettel és belső burkolattal.
A légrendszer és a dízel szűrő a keret alá helyezve, az üzemanyag- és akkumulátortartályok átalakítva.
Syegon guminyomás-szabályozó rendszer utólagos felszerelése.
Programozás 110 km/h sebességre.
Az összes munkálat a MAN előírásai szerint a Maurer Fahrzeugtechnik / TÜV által végrehajtva.
Ideiglenes forgalmi engedély: 2026.01.06.

MAN D2676 LFAX soros hathengeres motor – 520 LE / 382 kW, 2650 Nm, Euro 6e
12 fokozatú TipMatic váltó retarderrel, teljesítmény- és hatékonysági üzemmóddal.
EVBec motorfék, 3 fokozatú.
MAN G173 osztómű, úti és terep üzemmóddal.
6x6-os összkerékhajtás, kapcsolható elsőkerékhajtással.
Differenciálzár az első, központi és hátsó tengelyeken (manuálisan kapcsolható).
Tengelyáttétel i = 4,00 – optimalizálva expedíciós használatra.
„Heavy Duty” terep csomag, megnövelt nyomatéktartalékkal.

Első tengely: 9 tonnás AP tengely differenciálzárral.
Hátsó tengelyek: 13 tonnás + 13 tonnás ikerkerekű tengelyek, AP kivitel.
Elöl (2 lap) és hátul (3 lap) rugózó laprugó, stabilizátorok elöl/hátul.
Erősített lengéscsillapítók, „Heavy Duty” futómű támaszok.
Terep-ABS automatikus fékerő-szabályozással.
Dobfékek elöl/hátul, MAN EasyStart indításgátló.
Gumiabroncsok 14.00 R20 Michelin XZL, egyedi abroncsok mindenhol.

Tengelytáv 4500 mm + 1400 mm (összesen 5900 mm).
Váz 8 mm vastag, egyenes, 2360 mm széles.
Üzemanyagtartály 390 l, alumíniumból, bal oldalon + AdBlue 35 l, jobb oldalon.
Sűrített levegő rendszer 2 hengeres kompresszorral, fűtött légszárítóval.
EBS retarder vezérléssel, indulási asszisztens, MAN BrakeMatic.
LED hátsó lámpák és oldalsó jelzőfények.
Pótkocsi csatlakozó 15 pólusú + ABS csatlakozó.

Fülke TN (keskeny, hosszú, normál magasságú).
Ergonomikus vezetőülés, légrugós, deréktámasszal és kartámaszokkal.
Légrugós utasülés, ülésfűtés/szellőzés.
Multifunkciós kormány bőrrel.
Kombi műszerfal Professional, 12,3″ színes kijelző.
MAN SmartSelect érintőképernyős vezérlés.
MAN Media System Professional navigációval (Európa térkép).
Advanced hangrendszer szubwooferrel.
Climatronic klímaberendezés + kiegészítő vízfűtés.
Ágy alul, matraccal és szellőztetett ágyráccsal.
Belső burkolat „Desert Beige” színben, króm elemekkel.
Központi zár távirányítóval.
USB és 24 V-os csatlakozók, tárolópolc a vezető oldalán.

ESP – Elektronikus stabilizáló program.
ASR – Kipörgésgátló.
ACC Stop & Go – Adaptív tempomat.
EBA – Vészfék-asszisztens.
LDW – Sávtartó figyelmeztető rendszer.
Fényérzékelő és fényszóró asszisztens.
Tolatóradar, akusztikus + LED munkalámpák.
MAN OptiView tükör alapú kamerarendszer.
Syegon guminyomás-szabályozó re

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.