Kampókaros rendszer

Volvo FM 6x6!! WS KRAAN/HAAKARM!!NL TRUCK!!

Állapot: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve - A hátsó harmadban nyitott Hnjdek Af Svepfx Am Esl - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő - Mechanikus elülső támasztólábak - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez - 8 pár oldalzseb a külső keretben - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: használt, Gyártási év: 1989, üzemórák: 11 060 h, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), következő vizsga (TÜV): 03/2027, Felszereltség: első hárompont felfüggesztés, fülke, összkerékhajtás, * MB-Trac 1600 Turbo * H-rendszámmal * Traktor * Vontató * Mezőgazdasági traktor * Veterán jármű * EHR (elektronikus emelésvezérlés) * 40 km/h maximális sebesség * 2. tulajdonos * Típus: 443.166 * Üzembe helyezés dátuma: 1989.10.27. * 11 060 üzemóra * Megengedett össztömeg: 10 000 kg * Saját tömeg: 6 300 kg * Teljes méret: 4730 mm x 2480 mm x 2950 mm * Motor: OM 366A * 115 kW / 2400 ford./perc * 5917 cm³ hengerűrtartalom * 6 hengeres dízelmotor * Turbófeltöltés * Víz hűtés * Teljesen szinkronizált sebességváltó * Integrált elsőkerék-hajtással * Mind a 16 sebesség előre és hátra kapcsolható * Irányváltós sebességváltó * Külső bolygóműves tengelyek differenciálzárral * Hidrosztatikus szervokormány * Hidraulikus négykerék dobos fék * Hátsó TLT 540/1000 ford/perc * Első TLT 1000 ford/perc * Első emelőmű * Hátsó emelőmű * Első hidraulika * Hátsó hidraulika * 3 db kettős működésű hátsó hidraulika vezérlő * 3 db kettős működésű első hidraulika vezérlő * 2- és 1-körös légfékrendszer * Hátsó felső vonórúd * Automata, magasságban állítható vonófej (AHK) * K 80 vonófej * 7 pólusú hátsó csatlakozó * Munka fényszórók elöl és hátul * Összkerék-meghajtás * Szervokormány * OECD tanúsítvánnyal rendelkező biztonsági fülke * Rockinger első vonófej FIGYELEM!!!! KÉREM OLVASSA EL!!!! Fenntartjuk a jogot az időközi értékesítésre, mivel a terméket más portálokon is hirdetjük. Kifejezetten javasoljuk a személyes megtekintést és ellenőrzést, hogy a vevő a jármű állapotával és alkalmasságával kapcsolatban ne kapjon téves benyomást. A megtekintés és ellenőrzés előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos! A megadott belső méretek hozzávetőleges adatok. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES! Hnodpfx Amsvh Ezwj Eel CSERE ÉS FELÁR MEGOLDHATÓ! Kiállítóterem: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17. Nyitvatartás: hétfő-péntek 8:30-17:00, szombat 8:30-14:00 Folyamatosan több mint 500 új és használt utánfutó raktáron! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17. 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 141 000 km, teljesítmény: 98 kW (133,24 LE), első forgalomba helyezés: 12/1992, össztömeg: 7 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, Felszereltség: volt balesete, összkerékhajtás, * NETTÓ ÁR Hsdpfsykc Rlex Am Eonl * A motor forog, de nem indul!!! * Hótoló * Sószóró * Hidraulikus csatlakozók elöl + hátul * Vonóhorog * Motorháztető kilátócsatornával * Saját tömeg: 5 040 kg WhatsApp: A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk!! Az eladás garancia nélkül történik!! - Beszélünk oroszul - Beszélünk angolul - Beszélünk lengyelül - Beszélünk spanyolul

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 69 457 km, teljesítmény: 323 kW (439,16 LE), első forgalomba helyezés: 01/2024, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és felszereltség = - AHK 40 mm - Kartámasz - Villogó lámpák - Euro 6 - Emelhető kormányzott tengely - Légrugózás hátul - Rádió - Toló- vagy panorámatető - Konténeremelő bérbeadás - Szerszámosláda - TLT kihajtás = Megjegyzések = - VDL 21 tonnás konténeremelő (Típus: S-21-6600) - Rendszerhossz: 660 cm - Állítható kampómagasság - Hidraulikus konténerbiztosítás (manuálisan megfordítható) - Hidraulikusan kihúzható aláfutásgátló Hnjdpoq T Sl Refx Am Eol - Multifaster csatlakozás - Rozsdamentes acél tárolódoboz - AHK 40 mm - 9 tonnás első tengely = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: 1-GYK-58 Műszaki információk Motortérfogat: 10 837 cm³ Váltó Sebességváltó: I-Shift, automata Tengelykiosztás Első tengely: Gumi méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/70 22.5; Ikergumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Egyszeres áttétel; Rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/70 22.5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Rugózás: légrugó Súlyok Saját tömeg: 10 790 kg Terhelhetőség: 15 210 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 39 769 km, teljesítmény: 323 kW (439,16 LE), első forgalomba helyezés: 10/2023, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 40 mm-es vonófej - Kartámasz - Figyelmeztető villogók - Euro 6 emissziós osztály Hsdpfx Amep Nr Upe Eonl - Emelhető kormányzott tengely - Légrugózás hátul - Rádió - Toló- vagy panorámatető - Bérbeadó multilift konténeres billenőfelépítmény - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = - VDL 21 tonnás multilift konténeremelő (típus: S-21-6600) - Rendszer hossza: 660 cm - Állítható horogmagasság - Hidraulikus konténer rögzítés (manuálisan visszafordítható) - Hidraulikusan kihúzható ütköző / aláfutásgátló - Multifaster csatlakozás - Rozsdamentes acél tárolódoboz - 40 mm-es vonófej - Lisa2Alert rendszer - 9 tonnás első tengely = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: KLEAN243 Műszaki adatok Motortérfogat: 10 837 cm³ Váltó Sebességváltó: I-Shift, automata Tengely konfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/70 22.5; Ikerkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Egyszerű áttétel; Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/70 22.5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugós Súlyadatok Saját tömeg: 11 790 kg Terhelhetőség: 14 210 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 129 680 km, első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Hidraulikus markolókar - Mellékhajtás (PTO) - Napellenző - Továbbító cső - Kardánhajtás = Megjegyzések = Hsdpfxoyttfxj Am Esnl Darukezelő Hidraulikus kitolások száma: 4 Kiegészítő funkciók száma: 2 Távvezérlés: ✓ Rotátor: ✓ Squeeze-Box: ✓ Gyönyörű MAN TGS 26/470 Fassi 19 tm daruval és konténerszállító rendszerrel! A már említett opciókon felül a következőket kínálja: - Kamera - 6x4 hajtás - Hűtőszekrény - Fassi F195A 2.24 daru - 4x hidraulikusan kihúzható - Távvezérlés - 5. és 6. funkció - Rotátor - Konténerszorító - TAM 16 tonnás, 5,20 m-es horogemelő rendszer stb. Belga jármű, közvetlenül az első tulajdonostól! = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs profil: 50% Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Dupla abroncs Hátsó tengely 2: Dupla abroncs Súlyadatok Saját tömeg: 15.096 kg Terhelhetőség: 10.904 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Műszaki leírás Daru: Fassi 195 RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÁS, 2020-as évjárat, fülke mögött Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi adatok Ár: kérésre

Állapot: új, saját tömeg: 13 250 kg, maximális teherbírás: 47 550 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hnodpfx Amjl Uxdkj Eol Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kitörések a rakfelület külső keretén hevederek beakasztásához 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett rücskös lemezborítás Két részből álló acélrámpák: Egy pár horganyzott, két részből álló acélrámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan eltolható. Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Féllábas támasztékok: JOST féllábas (mechanikus) támasztékok 2 fokozatú sebességváltóval, 24 t emelési teherbírásra (50 t vizsgálati teherbírás) Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Tengelyszerszám Abroncsok: 245/70 R 17.5 Fékrendszer: Fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) rendszerrel, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: A szabvány szerint szemcseszórt hegesztett váz első osztályú, tartós korrózióvédelme garantált 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőlakk Novaszürkében A hátulja metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve Fémes festés nem lehetséges Villamos berendezés: Villamos berendezés EU előírásoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Csatlakozás az ISO szerint 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: 2" királycsap Egy horganyzott, kb. 400 mm magas acél elülső fal Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozósoron 4 db kerékkitámasztó a homlokfalon tartóval Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt Elektro-hidraulikus egység Elölről és hátulról kábeles távirányítóval nyomtáv-ellenőrzéssel kormányozható kényszerkormányzás ALU rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak hátulsó részén Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozóaljzatot Egy villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt A rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Kezelési útmutató és leírás USB pendrive-on BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 kenőzsírral és leemelhető védőburkolattal a szivattyún A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2 440 x 400 mm méretben bedugható kivitelben A hátsó, horganyzott bedugható sarokoszlopok levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2 560 mm Egy INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon, a doboz olajbetöltő dugót takar 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 254 322 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: daru, differenciálzár, = További opciók és tartozékok = - TLT (teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = XLRADM4300G206836 = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncs Hátsó tengely 2: Kettős gumiabroncs; Differenciálzár Súlyadatok Saját tömeg: 16 250 kg Hasznos teher: 22 250 kg Megengedett össztömeg: 38 500 kg Működési jellemzők Darukar: FASSI F165.A Felépítmény gyártója: FASSI F165A.2.23 E DYNAMIC Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre = Céginformációk = Ha bármilyen kérdése vagy javaslata lenne, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk! 8 órán belüli választ garantálunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A közölt információkból jog nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. MOB: Holland nyelven) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a honlapunkon. Ha eltérő információt kapott, kérjük, lépjen velünk kapcsolatba. Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) Hedpfx Amjymp Ags Eonl BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 763 213 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 950 mm, üzemanyag: dízel, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2016, S-21-6400 21 000 kg 640 cm Hnedpfx Aova Nuxjm Ejl = További információk = Fékrendszer: tárcsafékek Első tengely: abroncsméret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 50%; jobb oldali gumi profilmélység: 50%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: abroncsméret: 315/70R22.5; ikerabroncs; bal belső profilmélység: 40%; bal külső profilmélység: 40%; jobb belső profilmélység: 40%; jobb külső profilmélység: 40%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: abroncsméret: 315/70R22.5; ikerabroncs; bal belső profilmélység: 10%; bal külső profilmélység: 10%; jobb belső profilmélység: 10%; jobb külső profilmélység: 10%; felfüggesztés: légrugó Hengerszám: 6 Saját tömeg: 12 154 kg Terhelhetőség: 15 846 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Típusazonosító: FM 420 / EURO 6 / 21T VDL HOOKLI = Céginformációk = Minden ár nettó, export esetén. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Mindent megteszünk a helyes adatokért, azonban a megadott szövegekből jogi igény nem származtatható.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 466 334 km, első forgalomba helyezés: 12/2012, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2012, = További opciók és tartozékok = - Sebességkorlátozó - Alvókabin - Napellenző - TLT tengely (kihajtás) = Megjegyzések = Gyönyörű MAN TGS 28/480, 6x6-os kivitelben konténerszállító kampós rendszerrel! A már említett lehetőségeken felül az alábbiakat is kínálja: - 6x6 Hydrodrive rendszerrel - Kézi sebességváltó - Hűtőszekrény - 1 ágy - Meiller 20 tonnás kampós emelő - 6,50 m rendszerhossz - Vezetőcsapda - Lehajtható lökhárító - Kamera stb. Német teherautó! = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs profilmélység: 50% Első tengely: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Dupla abroncs; Max. tengelyterhelés: 9500 kg Hátsó tengely 2: Dupla abroncs; Max. tengelyterhelés: 9500 kg Súlyok Saját tömeg: 12.800 kg Teherbírás: 13.200 kg Hnodpfx Ajyt Sxwom Eol Megengedett össztömeg: 26.000 kg Elrendezés Ágyak száma: 1 Állapot Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre