Mélybölcsös

Faymonville 6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem

Kondíció: jó (használt), első forgalomba helyezés: 03/2011, Gyártás éve: 2011, Saját tömeg: 34 500 kg Lsdpjvfnyqjfx Ah Deta Felépítmény márkája: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) mélynyerges pótkocsi Kihúzható felépítmény: Igen Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó

Kondíció: új, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, * DOLL panther futómű + 5 év garancia * DOLL tronic kezelő- és vezérlőrendszer, beleértve a rádiós távirányítót * Hidraulikusan levehető nyergesvontató (hattyúnyak) * Megerősített futóműplatform Ltodjgvr T Hopfx Ah Dsa * Rámpák a hátsó részen * Külső főkeret * Hidraulikus kormányzás * Átfogó rakományrögzítő csomag * Mélyágy hossz: 11.750 mm (6.100 mm + 5.650 mm) vagy 12.400 mm (6.700 mm + 5.700 mm) * Saját tömeg: 13.700 kg (+/- 2%) * Igény szerint széles körű kiegészítők Ez a félpótkocsi 6.700 mm vagy 6.100 mm mélyágy hosszúsággal és rövid szállítási határidővel elérhető. A képek eltérhetnek az eredetitől. A megadott információk tájékoztató jellegűek, garancia nélkül. Kapcsolat: Tel.:

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 215/75R17.5, szín: piros, Gyártás éve: 2024, Szín: Piros Tengelytáv: 150 cm Teherbírás: 443 800 kg Rakfelület magassága: 100 cm Bővíthető Fékezett Goldhofer THP SL 10 (6+4) Gyártó: Goldhofer Típus: THP SL6 & THP SL4 Évjárat: Új/használatlan Alvázszámok: WG0THPS69R0043538, WG0THPS49R0043537 THP SL 6 adatok Maximális tengelyterhelés: 45 000 kg/tengely Összes tengelyterhelés: 6 x 45 000 kg = 270 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 270 000 kg Saját tömeg: 20 750 kg Teherbírás: 249 250 kg Teljes hossz: 13 250 mm Rakfelület szélessége: 3 000 mm Magasság: 1 175 mm (+/- 300) THP SL 4 adatok Maximális tengelyterhelés: 45 000 kg/tengely Összes tengelyterhelés: 4 x 45 000 kg = 180 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 180 000 kg Saját tömeg: 13 850 kg Teherbírás: 166 150 kg Teljes hossz: 10 250 mm Rakfelület szélessége: 3 000 mm Magasság: 1 175 mm (+/- 300) Goldhofer SH 35/2 Univerzális nyereg + PPU Gyártó: Goldhofer Típus: SH 35/2 Univerzális nyereg Évjárat: Új, használatlan Alvázszám: WG0SH000XR2043537 Főbb jellemzők - Nyereg Rakfelület: 3 700 mm x 2 440 mm 3,5 colos csapszeg (king pin) Hidraulikus emelő- és süllyesztő rendszer Hidraulikus támasztó hengerek Vontatási magasság: 1 450 mm Integrált rakományrögzítő kapcsoló Rakományrögzítő gyűrűk Pótkerék + pótkerék tartó Hidraulikus rögzítő csap Automata zsírzó a nyeregnél, Beka-MAX szivattyúval Főbb jellemzők - Hatz Diesel PPU Hatz, 1 hengeres dízelmotor (silent pack), 9,6 kW 240 literes hidraulika olaj tartály (porfestett) Ltodpfx Aeux A Hvsh Dea 35 l/perc kapacitás, max. 250 bar üzemi nyomás 3 féle gyorscsatlakozó a nyomóágakhoz 3 féle gyorscsatlakozó a tartályágakhoz Elektromos fordulatszám szabályozás Általános információk Gyártási év: 2024 Tengely konfiguráció Gumi mérete: 215/75R17.5 Tengely márka: BPW ECO PLUS Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Első tengely 1: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal gumi profilmélység: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Első tengely 2: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Első tengely 3: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Első tengely 4: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Hátsó tengely 1: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Hátsó tengely 2: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Hátsó tengely 3: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100%

Kondíció: nagyon jó (használt), üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, emelési magasság: 43 000 mm, első forgalomba helyezés: 02/2009, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártás éve: 2009, Általános információk Lsdowud H Rspfx Ah Dsta Felhasználási terület: építőipar Műszaki adatok Hengerszám: 6 Hajtás: kerekes Önsúly: 52.605 kg Funkcionális Emelőoszlop: teleszkópos (4 tagból álló) Oszlop hossza: 43 m Emelési kapacitás: 81.646 kg Felépítmény márkája: GROVE RT 890 E Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Kondíció: új, maximális teherbírás: 49 000 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Áthúzható kivitelű rakfelület: - Áthúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítás Két részből álló, leszerelhető rámpák: - Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Támasztólábak: - JOST támasztólábak (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőkapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix tengely, két kormányzott utánfutó-tengely, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormányzott tengelyek elektro-mágneses tolatási zárral, hátramenetbe kapcsolva vagy kézzel aktiválhatóak - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a gyárilag szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpork alapozóval - Egyszínű kivitelben, Novaszürkére festve, kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakkal Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően, 24V világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozógerendán, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Sárga-vörös légcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozógerendán - 4 db ék tartóval az elülső falon - Alumínium rámpa-rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél Lodsh Etf Rjpfx Ah Djta - Körkörös figyelmeztető lámpa tartó - Lefedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti nyílás áthidalásához - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzásnál, hátul piros - Elektromos-hidraulikus agregátor - A hattyúnyaknál és a rámpáknál balra-jobbra figyelmeztető tábla tartó aljzattal - Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán találhatóak - Sárfogó a pótkocsi hátsó részén - Kézikönyv és leírás USB kulcson - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal dugaszolhatóan kb. 2.440 x 400 mm - Hátul a horganyzott oldalterelők levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez - 7 pár oldalsó zseb bedugózható oldalterelőknek a rakfelület külső keretében (100 x 50 mm) - Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Első tengelyen lift-tengely, vezérléssel - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodó lécek - BEKAMAX központi kenőrendszer - Négy darab, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm

Kondíció: új, saját tömeg: 17 250 kg, maximális teherbírás: 48 700 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 17 250 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kivitelben a rakodófelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak - 6 x 4 és 8 x 4 nyergesvontatóhoz (illetve opcionálisan 1 tengelyes dollyval szerelt 6 x 4-hez) Mélyágy: - Külső tartókkal szerelt, teleszkópos tartályhidas, alacsony építésű, elöl kihúzható mélyágy - Méret: kb. 7.550 mm x 2.740 mm (H x Sz) - Kihúzható rész mechanikus reteszeléssel Futómű: Ledpoh Hm Tzsfx Ah Dsta - Hátul zárt külső vázas futómű - Bordázott lemezborítás és folyamatos prizma alakú kotrólapát mélyedés, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott Tengelyek, felfüggesztés, abroncsszerelés: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőrepedésvédő szelep tengelykiegyenlítő hengerben, automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus munkahengerek elzárószeleppel és előcsatlakozóval, a felemelt állapot rögzítéséhez - Tengelyek végfestése: 2 rétegű, egyszínű „FAY-Grau-34-0260” színű 2K-festék - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5-as gumiabroncsok Tartozékok: - Bedugható, cca. 400 mm magas acél homlokfal - 4 db ék - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárt - 1 pár acél rámpa kapaszkodókkal és rögzítőcsapokkal, a mélyágy kampóinak áthidalásához - A rámpák a kampók fölé vagy közé helyezhetőek - Acél fellépő rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak külső tartóinak hátulján - Kihúzható részhez kb. minden 1.000 mm-nél reteszelési pont - 1-1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán - Nyergesvontató ellátócsatlakozó, külső vázelem magasságában - 6 pár menetes blokk a rakfelület belső tartóinál, M24 csavarozható gyűrűk beszereléséhez - 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső tartókon, bel- és kifelé hajtható - 1 pár menetes blokk elöl és hátul a külső tartókon, M24 csavarozható gyűrűkhöz - Akasztósín, laza ALU rámpa rögzítéséhez a jármű hátsó keresztgerendáján - BEKAMAX márkájú központi zsírzórendszer 2 szivattyúval - Elülső és hátsó utókormányzás kábeles távvezérléssel, tengelyek nyompálya ellenőrzéssel - 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók (kivéve hidraulikus csörlők) működtetéséhez - Kivehető, 3 elemből álló, cinkezett, keményfa burkolatú rakfelület külső tartók között - Összecsukható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel - Kivehető, acélkeretes szélesítő deszkák - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rásegítő távvezérlő a kormányzott tengelyekhez - 3,5” királycsap - Csúszásgátló matrica a hattyúnyak bal oldalának lejtőjén - Hidraulikus csatlakozók multicsatlakozóval a hattyúnyaktól a mélyágyig, csavaros helyett - Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregplattéhoz, kb. 800 mm szélességben - 1 pótkerék rögzítőadapterrel - Figyelmeztető táblák parkolóhelye a hattyúnyakon, használaton kívül - 2 pár leszúrható zsebek a futómű külső vázában, kb. 100 x 50 mm oszlopokhoz - A hátsó futómű kanálszára hátul dugaszolható lemezzel zárható - A félpótkocsi színe: MB 7350 Novagrau

Kondíció: új, gép/jármű száma: 3, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 850 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 r 17.5, szín: fehér, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, Gyári új Ceylan félpótkocsik, azonnal elérhetők, dupla elektrohidraulikus rámpákkal, kihúzható szélesítőkkel, RUD kampókkal, 10 méteres platóval, 85 cm-es padlómagassággal, akár rácsos rámpákkal is, EBS rendszerrel, 3 tengellyel (az első emelhető, a harmadik kormányzott). Garancia biztosított. Hivatalos márkakereskedő: INTERDRIVE SRL – Parma. Ledpfx Ahehzaq Rs Djta

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 17 840 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, abroncs méret: 9.50R17,5, tengelytáv: 1 350 mm, szín: kék, Gyártás éve: 1992, Szín: kék Teherbírás: 43.600 kg Bővíthető Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VL4-44-80 Kihúzható Mélyágyas Pótkocsi Alvázszám: WG0STZV47N0020238 Gyártási év: 1992 Súlyadatok: Vontatórúd (king-pin) terhelés: 24.000 kg Tengelyterhelés: 10.000 kg Összes tengelyterhelés: 40.000 kg Megengedett össztömeg: 64.000 kg Saját tömeg: 20.400 kg Teherbírás: 43.600 kg Tengelyek: Tengely márkája: BPW Légrugózás Mind a négy tengely hidraulikus kormányzású High-Low szelep ABS fékrendszer Gumiabroncsok: 9.50R17.5 ikerszerelés Lodpfsuu Hbhsx Ah Dsta Terhelési index: 143/141 J Méretek: Hossz: 17.840 mm Kihúzható hossz: 4.000 mm Maximális hossz kihúzva: 21.840 mm Rakrérpadló hossza: 8.000 mm – 12.000 mm Rakfelület szélessége: 2.750 mm Magasság: 600 (+/-100) mm Vontatócsap magassága: 1.300 mm További információk: Teherautó hidraulikus csatlakozás a hidraulikus funkciókhoz Rögzítőgyűrűk 2 db pótkerék Leakasztható nyak (Gooseneck) Hidraulikusan vezérelt nyak Munkalámpák Hátsó ütköző lámpákkal Vontatócsap: 3,5” Schübler kenőrendszer Kitámasztók a rakfelület szélesítéséhez Fix rámpák a rakodófelületen High-Low szelep = További információk = Általános adatok Gyártási év: 1992 Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 9.50R17,5 Tengely márkája: BPW Hátsó tengely 1: ikerszerelés; Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 2: ikerszerelés; Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 3: ikerszerelés; Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 4: ikerszerelés; Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 20.400 kg Teherbírás: 43.600 kg Megengedett össztömeg: 64.000 kg Funkcionalitás Kihúzható felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Stefan Schaapvelddel.

Kondíció: új, Gyártás éve: 2025, 5 tengelyes mélyágyas pótkocsi Ltodorlm Txjpfx Ah Dea További információért kérjük, lépjen velünk kapcsolatba!

Kondíció: új, saját tömeg: 17 500 kg, maximális teherbírás: 43 500 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 Mélygödör: - Külső tartógerendás, kihúzható kivitelű mélygödör, „SUPER LOW” dizájn, hossza kb. 7.550 mm - Mélygödör fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus zárással - Az ellátó vezetékek védetten a kihúzható tartógerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az aktuális mélygödör-hosszhoz Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal, végigfutó prizma alakú kotrógödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár zsebek 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a külső keretben Tengelyek és abroncsok: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőszakadás-gátló szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csappal emelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 / 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók felszereléséhez 1x 20ft vagy 1x 40ft konténer számára a külső gerendákon - 2'' királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 1 db pótkerék tartóval - Elől a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó - Első és hátsó utánkormányzás kábelvezérlővel nyomógombos kezeléssel, az egyenesben tartás vezérlésével - Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélygödörig multicsatlakozóval, menetes csatlakozó helyett Ledpfxeh Hm Ths Ah Deta - Elektro-hidraulikus egység - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően oldalt, kihúzhatón és hátul pirosban - 2 db fa tömb 500x250x200 mm - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Hattyúnyaknál és a hátfal bal és jobb oldalán egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt - Központi kenőrendszer 2 szivattyúval (BEKAMAX Pico), normál zsírhoz (NLGI-2) - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelési diagrammal együtt - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal hozzáilleszthető, kb. 2.000 x 400 mm - Hátsó horganyzott pecekoszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.120 mm) - Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal - Duomatik légcsatlakozó hattyúnyaktól a mélygödörig - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal zárt - 1 pár acél rámpa a mélygödör tartóhorgainak áthidalásához - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm) - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a vezetékes távvezérlőn kívül, ellenőrzőfényekkel, egyenesben tartás vezérléssel - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk alatti felső övnél a külső gerendán csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Oldalanként kb. 230 mm-rel lehajtható szélesítő - Rakfelületen felvitt csúszásgátló homokréteg - Hátsó futómű kanálszár-gödre elöl és hátul illeszthető lemezzel zárt - Külső váz HRM bevonattal (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet golyószórt, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) forrófémes bevonattal ellátva