Teherautóra szerelt daru

MAN TGS 47.480 10x6H Toni Maurer Fassi 950

Állapot: használt, futásteljesítmény: 105 938 km, első forgalomba helyezés: 09/1966, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 1966, MERCEDES-BENZ LP 1413 LÉTRÁS TEHERGÉPKOCSI KILOMÉTER: 47.913 GYÁRTÁSI ÉV: 09.1968 Bsdpfxex Siuns Anwjln

Állapot: használt, futásteljesítmény: 127 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: daru, koromszűrő, Darukocsi: ----- Sebességváltó-fék (retarder), légkondicionáló, kormányozható tengely, nyergesvontató-kapcsolás és tartóváz, Fassi 990, gyártási év: 2015, 8 kiegészítő kar és kihúzható támasztókar, elülső támasztó, 8200 üzemóra, manuális váltó. Felfüggesztés: Lapos rugó-légréteg. Bsdpfez E Ugqox Anwjln

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 370 967 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 10 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: AdBlue, daru, = További opciók és tartozékok = - PTO (teljesítmény-leadó tengely) = További információk = Blodpoutxw Sefx Anwjn Váltó: AC Tronic, 12 sebességes, automata Saját tömeg: 19 480 kg Terhelhetőség: 16 520 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Darú: FASSI F365RA .2.26 E-Dinamic + JIB, gyártási év: 2016, a fülke mögött Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 46 318 km, tengelyelrendezés: 6x6, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 9, ülések száma: 3, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 3 350 mm, A Foden EKA mentőjármű egy sokoldalú, robusztus jármű, amelyet kifejezetten lerobbant vagy sérült járművek nehéz terepen történő mentésére fejlesztettek ki. Hidraulikus drótköteles csörlővel és daruval van felszerelve, így akár 30 000 kg maximális teherbírásra képes. A forgódaru terhelhetősége 12,5 tonna 2,5 méteren, illetve 5,8 tonna 7,7 méteren, melyhez kihúzható kitámasztók biztosítják a stabilitást. A kezelés kényelmes, a 30 méteres távvezérlő konzolnak köszönhetően. Meghajtását Perkins Eagle 290 dízelmotor adja, a teherautó maximális sebessége 90 km/h, hatótávolsága pedig akár 500 km. Saját tömege 25 300 kg, kiváló terepjáró képességgel rendelkezik: akár 33%-os emelkedők és 30%-os oldaldőlések leküzdésére is alkalmas. Legfeljebb 1,2 méter mély vízen is képes áthaladni. A hidraulikus ROTZLER mentőcsörlő 25 000 kg húzóképességű, így megbízható teljesítményt nyújt a nehéz mentési feladatok során is. A jármű 46 318 kilométer futásteljesítménnyel használtként is megbízható megoldás a nehézgépek mentésére. Masszív felépítésének köszönhetően ideális katonai vagy civil nehézgépjárművek mentésére és szállítására, bármilyen körülmények között. = További információk = Váltó: Fuller RTX 11609B, 9 fokozatú, manuális váltó Fülke: másfél Saját tömeg: 25 300 kg Motortípus: Perkins Eagle 290 dízel Sérülések: nincs Bljdpfx Ajutfm Honwon

Állapot: használt, futásteljesítmény: 232 803 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 830 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Adaptív tempomat - Elektromos szervókormány - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Bőr kárpit - Könnyűfém felnik - Emelőtengely - Légrugózás - Vonófej - Motorfék - Tengelyáttétel - Teljesítménylevevő (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő fényszórók - Sávtartó asszisztens - Parkfűtés - Szerszámláda = Megjegyzések = Volvo FH 16 750 8x4*4 Emelő- és kormányozható tengely. Teljes légrugózás. Visszafogató (Retarder). Dinamikus kormányzás. Pótkocsi-vonófej. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Kar: L426 Scanreco rádiófrekvenciás távirányító. 3,70 m - 16 000 kg. 4,30 m - 13 900 kg. 5,95 m - 9 850 kg. 7,70 m - 7 400 kg. 9,65 m - 5 770 kg. 11,70 m - 4 630 kg. 13,85 m - 3 850 kg. 16,10 m - 3 280 kg. 19,10 m - 1 660 kg. 20,45 m - 1 500 kg. 21,80 m - 1 365 kg. 23,20 m - 1 250 kg. 24,75 m - 1 150 kg. 26,35 m - 980 kg. Kézi kihúzás 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 80%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Dupla gumi; Gumiabroncs futófelület belső oldalon balra: 80%; Gumiabroncs futófelület külső oldalon balra: 80%; Gumiabroncs futófelület belső oldalon jobbra: 80%; Gumiabroncs futófelület külső oldalon jobbra: 80% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Dupla gumi; Gumiabroncs futófelület belső oldalon balra: 80%; Gumiabroncs futófelület külső oldalon balra: 80%; Gumiabroncs futófelület belső oldalon jobbra: 80%; Gumiabroncs futófelület külső oldalon jobbra: 80% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 80%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 80% Bedpjzf I D Ejfx Anwjln Súlyok Üres súly: 22 985 kg Megengedett raktér: 14 015 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darú: Fassi Belső tér Kárpit: Bőr Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Céginformáció = AZ ÁRAK MIND NETTO, EXPORTRA VONATKOZNAK (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszul is. Minden erőnkkel törekszünk pontos információk megadására. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogszabályi következményeket levonni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 232 803 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 830 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Adaptív tempomat - Elektromos szervókormány - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Bőr kárpit - Könnyűfém felnik - Emelőtengely - Légrugózás - Vonófej - Motorfék - Tengelyáttétel - Teljesítménylevevő (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő fényszórók - Sávtartó asszisztens - Parkfűtés - Szerszámláda = Megjegyzések = Volvo FH 16 750 8x4*4 Emelő- és kormányozható tengely. Teljes légrugózás. Visszafogató (Retarder). Dinamikus kormányzás. Pótkocsi-vonófej. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Kar: L426 Scanreco rádiófrekvenciás távirányító. 3,70 m - 16 000 kg. 4,30 m - 13 900 kg. 5,95 m - 9 850 kg. 7,70 m - 7 400 kg. 9,65 m - 5 770 kg. 11,70 m - 4 630 kg. 13,85 m - 3 850 kg. 16,10 m - 3 280 kg. 19,10 m - 1 660 kg. 20,45 m - 1 500 kg. 21,80 m - 1 365 kg. 23,20 m - 1 250 kg. 24,75 m - 1 150 kg. 26,35 m - 980 kg. Kézi kihúzás 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Bjdpezf Izdsfx Anweln Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 80%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Dupla gumi; Gumiabroncs futófelület belső oldalon balra: 80%; Gumiabroncs futófelület külső oldalon balra: 80%; Gumiabroncs futófelület belső oldalon jobbra: 80%; Gumiabroncs futófelület külső oldalon jobbra: 80% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Dupla gumi; Gumiabroncs futófelület belső oldalon balra: 80%; Gumiabroncs futófelület külső oldalon balra: 80%; Gumiabroncs futófelület belső oldalon jobbra: 80%; Gumiabroncs futófelület külső oldalon jobbra: 80% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 80%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 80% Súlyok Üres súly: 22 985 kg Megengedett raktér: 14 015 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darú: Fassi Belső tér Kárpit: Bőr Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Céginformáció = AZ ÁRAK MIND NETTO, EXPORTRA VONATKOZNAK (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszul is. Minden erőnkkel törekszünk pontos információk megadására. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogszabályi következményeket levonni.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 90 691 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervofék Bsdpfoyium Nex Anwsln - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Média rendszer - Részecskeszűrő - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (PTO) - Vontatószem = További információk = Sebességváltó Sebességváltó: I-SHIFT, automata Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: ikerabroncsos Hátsó tengely 3: emelhető, kormányzott Tömegek Saját tömeg: 36.140 kg Működés Gém: teleszkópos (14 szekció) Gémhossz: 40,6 m Emelési kapacitás: 24.490 kg Emelési magasság: 4.060 cm Darutípus: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, fülke mögött Felépítmény márkája: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre VOLVO FH 540 10X4 FASSI F1650RAL.2.28 DARU + JIB L616L + CSÖRLŐ EURO 6 L CSOMAG 540 LE 10X4 TRIDEM HAJTÁS, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYOZHATÓ TENGELYTÁV: ? cm 10 TONNA TENGELYENKÉNT LÉGRUGÓZOTT FH TÁGAS FÜLKE KLÍMÁVAL, NAVIGÁCIÓVAL ÉS KAMERÁVAL I-SHIFT AUTOMATA VÁLTÓ PÓTKOCSIFOGÓ TÖBB SZERSZÁMOSLÁDA FASSI F1650RAL.2.28 DARU + JIB L616L 2X OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ ÖSSZESEN 14X HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ SZEKCIÓ MAX. MUNKAMAGASSÁG: 40,6 MÉTER!! MAX. EMELŐKAPACITÁS: 24.490 KG MAX. EMELŐKAPACITÁS 36,2 MÉTEREN: 970 KG A DARU MŰKÖDHET A FÜLKE ELŐTT 2X ELSŐ TÁMASZTÉKKAL ÖSSZESEN 6X TÁMASZTÉK? ALVÁZ 100% EXTRA MEGERŐSÍTETT? NAGY HIDRAULIKUS CSÖRLŐ KAMPÓVAL ÉS GÖRGŐKKEL TÁVIRÁNYÍTÁS NYITOTT RAKODÓPLATFORMA RAKODÓPLATFORMA HOSSZA: ? cm + ? cm hidraulikusan hosszabbítható, összesen ? cm RÖGZÍTŐSZEMEK ÉS TWISTLOCK-OK KONTÉNERekhez KÖVESSEN BENNÜNKET INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY MEGNÉZZE VIDEÓINKAT AZ ELADÓ TEHERAUTÓINKRÓL/HASZONGÉPJÁRMŰVEINKRŐL ÉS GÉPEINKRŐL BESZÉLÜNK MAGYARUL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Állapot: használt, futásteljesítmény: 732 000 km, teljesítmény: 380 kW (516,66 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, * Scania R490 6x4 faipari teherautó darus emelőberendezéssel * Felépítmény: gerendás felépítmény * Motor: Scania DC13 125 * Üzemanyag: Dízel * Teljesítmény: 360 kW (490 LE) * Hengervolumen: 12 742 cm³ * Kipufogógáz-norma: Euro 6? * Maximális sebesség: 90 km/h * Szín: Többszínű * Meghajtás: 6×4 * Alvázszám: F?N YS2R6X40005475333 ---- * Súlyok * Sajáttömeg: 13 680 kg * Megengedett össztömeg: 26 000 kg * Műszakilag megengedett össztömeg: 29 000 kg * Rakodóképesség: 12 245 kg ---- * Megengedett tengelyterhelések * 1. tengely: 8000 kg Bsdpfx Anszqiw Rsweln * 2. tengely: 9500 kg * 3. tengely: 9500 kg * Vonóterhelés * Fékezett: 24 000 kg * Fékezetlen: 750 kg ---- * Gumiabroncsok * Első tengely: 385/65 R22.5 * Hátsó tengelyek: 315/80 R22.5 * Alcoa alumínium felni ---- * Felépítmény hossza: 6,10 m * Felépítmény szélessége: 2,30 m ---- * Daru gyártója: Palfinger Epsilon M122

Állapot: használt, futásteljesítmény: 18 465 km, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), első forgalomba helyezés: 04/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, ülések száma: 6, Felszereltség: ABS, * 7176 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Tűzoltó jármű, TSF-W * Dupla kabin, 6 üléses, 4 ajtós * ABS, 5 fokozatú váltó, differenciálzár, hátsó ablak, ikergumi, laprugó, vonóhorog gömbfejjel * Rakodófelépítmény redőnyökkel * 500 literes víztartály, előkészítés a gyors beavatkozáshoz * raktér nélkül / szivattyú nélkül! * Első gumik: 215/75R17,5 (12 / 12 mm) * Hátsó gumik: 215/75R17,5 (12 / 13 / 12 / 12 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       - Rövid távú vagy vámjelzés beszerzése       - Átszállítás / kiszállítás az EU-ban       - Járművek vámkezelése harmadik országba Blsdpfx Anjw Nd Nmowsn WhatsApp-on angolul, németül, oroszul és más nyelveken is elérhető:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 540 000 km, első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, volt balesete, állófűtés, * Gyártó: Scania * Modell: R500 * Tengelyelrendezés: 6x4 * Teljesítmény: 500 LE (368 kW) * Motor: 12.742 cm³ * Gyártási év / Első forgalomba helyezés: 2019.04.24. Blodpfx Aezqiwkjnwsn * Kipufogógáz-norma: Euro 6c * Futásteljesítmény: kb. 540 000 km * Tengelytáv: 3950 / 1350 mm * Manuális / automatikus váltó * Légrugózás * 400 literes üzemanyagtartály * Parkfűtés (Webasto Thermo Pro 38) * Felépítmény * Fanyagszállító (keretes felépítmény) * Robusztus alumínium-/acélfelépítmény * Ideális rönkszállításhoz * Daru * Palfinger Epsilon faipari daru * Kaparókar van * A daru a baleset előtt teljesen üzemképes volt * Állapot * A jármű hibátlanul működik és vezethető * A motor, a váltó és a műszaki berendezések jó állapotban vannak * A vezető oldali kabin a baleset során megsérült * A felépítmény és a daru szintén sérült, illetve ellenőrzésre szorul (lásd a képeket) * Eladás előnyben az export, kereskedő vagy javítási projekt esetén * Felszereltség * Klímaberendezés * Scania infotainment rendszer * Sebességtartó automatika * Parkfűtés * Többfunkciós kormánykerék * Digitális tachográf * Légrugós vezetőülés * Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után bármikor lehetséges. További fényképeket és videókat szívesen küldünk kérésre.