Bőrönd

Mercedes-Benz Actros 1824 L 4x2 LBW 2.000kg Tür Kamera Navi

Az Ön kérdéseivel Seidel úr készséggel áll rendelkezésére (telefonon ...).
Mercedes-Benz Actros 1824 L 4x2 zárt furgon + emelőhátfal
Fgedpfx Adey Adaasmsa
Emelőhátfal: Palfinger MBB C 2000 S (2.000 kg)
Tengely: szűk nyomtáv, első tengely 7,5 t, hajlított kivitelű első tengely, hátsó tengely differenciálművel, fogaskoszorú 440, hypoid, 13,0 t, tengelyáttétel i = 4,300. Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, fűtés, elektronikus sűrített levegős egység, közepes sűrített levegő-ellátás és vezérlés, tárcsafék elöl és hátul, elektromos rögzítőfék, kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegő rendszerhez, acél sűrített levegő-tartály, 2 vezetékes pótkocsi fékrendszer, pótkocsi stabilitás-szabályzás (TSA), tengelytáv: 5500 mm, hátsó túlnyúlás 2400 mm, platóhoz rögzítő elemek, 1 körös kormányzás, szabályozatlan kormányszervó szivattyú, stabilizátor elöl, első védőlemez (ECE), alumínium akkumulátor tartó, egymás melletti akkumulátorok, sárvédő fülkére, fröccsenésvédelem (EG), elöl, hátsó védőlemez elhagyása (ECE), kormányolaj hűtés, dohányzócsomag, sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, komfort rugós vezetőülés, funkcionális utasülés, velúr kárpit, oldalnapellenző a vezető oldalán, klímaberendezés, maradékhő hasznosítása, tárolófedél mindkét oldalon, magas tároló a motortartályon, tetőablak/szellőző, Hella akkumulátor szenzor, Exide akkumulátorok, 2x12 V/170 Ah, alacsony karbantartási igény, generátor 28 V/100 A, 24 V/15 A aljzat az utas lábtérben, pótfunkciók felépítménygyártók részére, 1. számú kapcsoló idegen felépítményhez, éjszakai világítás kapcsoló, 24 V 15-pólusú pótkocsi csatlakozó, tolatásjelző, vezetékes távvezérlés a légrugózáshoz, emelőhátfal előkészítés, oldalsó modul, N3 gépjármű, tükörfedél, közúti jármű, M ClassicSpace fülke, 2,30 m, 320 mm-es alagút, kényelmes, acélrugós fülkefelfüggesztés, mechanikus-hidraulikus billentőkészülék, ablak nélküli fülkehátfal, bal oldali külső tárolóajtó, reteszelhető levegőidom, külső napellenző, átlátszó A-oszlop burkolat, színezett szélvédő, fűthető első tükör, acél sarkú lökhárító, vontatószemes középső lökhárító, bal/jobb merev fülkebeszállás, központi záras zárszerkezet, komfortzár, fény- és esőszenzor, economy/power üzemmód, könnyen bontható váltótartó karok, Predictive Powertrain Control, G 140-8/9,30-0,79 sebességváltó, egylemezes kuplung, Mercedes PowerShift 3, tömlő nélküli gumiabroncsok (315/70 R 22,5 elöl és hátul), hátsó légrugózás, digitális tachográf (2. generáció, ADR, VDO gyártó), gyújtás kikapcsolt állapotban időparaméterezés, 2-utas hangsugárzók, navigációs rendszer, interaktív multimédia cockpit, Truck Data Center 7 előkészítés, CB-rádió előkészítés 12 V, DIN nyílás, útdíj rögzítés előkészítés, kamerák számára max. 4-ig előkészítés és kijelzés, Truck Data Center elhagyása, fő üzemanyagtartály jobbra, AdBlue-tartály balra (60 l), üzemanyagtartály jobbra (500 l, 650x565x1600 mm, alumínium, zárható), védőkupak az AdBlue-adagoló rendszerhez, kipufogórendszer jobb oldali vázzal, belső végcső, világítás az UN-R 48.06 szerint, ködlámpák, LED nappali menetfény, indexelő oldalsó helyzetjelző, porvédelemmel ellátott alsó borítás, zajszint az UN-R 51.03 2. szint szerint, OM936 motor, soros 6 henger, 7,7 l, 175 kW (238 LE), 1000 Nm, Euro VI D motorkivitel, High Performance Engine...

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.