Hűtőpótkocsi és mélyhűtő pótkocsi

Rosemeier ER Cool 5.1 2 Räume 2 Türen seitl Kühlanhänger

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 310 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 4 tengelyes mélyágyas tréler 2 pár kerékkúppal és rámpákkal Össztömeg: 40.000 kg Hasznos teher: 30.310 kg Önsúly: 9.690 kg Teljes hossz: 12.000 mm Raktér hossza: 10.000 mm Rakfelület: 7.150 mm, ebből 850 mm felhajtó lejtővel Raktér magasság: 900 mm 1. kerékágy után a törésnél a rakfelületen, alul hossza kb. 1.600 mm, 400 mm mély 2. kerékágy a tengelyek között a rakfelületen, alul hossza 600 mm, 300 mm mély Pgodpfxonzlg Ds Adujk Szélesítések 3.000 mm-re, figyelmeztető táblák, körbefutó villogó Nagy kötözőcsomag 5 pár sarokzseb a külső vázban Kotrókanál ágy: 1.800 mm hosszú, 150 mm mély Vontatórúd: 50 mm Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, külön vezérelhető BPW dobfékek Gumiabroncs: 235 / 75 R 17,5" Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS CAN Bus jel és Trailer Info Center segítségével Rámpák: 2.800 mm x 750 mm hidraulikus működtetéssel Hidraulikus oldalirányú eltolás Lízingkonstrukció: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, előleg csak a bérleti díjak áfája, havi díj nettó 970 EUR A jármű 2023.09.11-től elérhető a neumünsteri kiállítás után. Látogasson meg bennünket a Nordbau kiállításon - Nyugati 121-es stand, közvetlenül a főbejárat mellett. További 3, 4 és 5 tengelyes mélyágyas trélerek újak és használtak azonnal elérhetőek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 010 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi kerékaknás kivitelben, osztott rámpákkal, VTS 400 RM típus Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, induló részlet csak az ÁFA összege, maradványérték 40% havi törlesztőrészlet: 899,00 EUR Jármű/karosszéria: Mélyágyas pótkocsi Első forgalomba helyezés: Új jármű Össztömeg: 24.000kg/40.000kg Saját tömeg: 9.990kg Hasznos teherbírás: 14.010kg/30.010kg Teljes hossz: 12.000mm Raktérhossz: kb. 10.000mm, könyökhossz kb. 2.850mm, rakfelület hátsó lejtéssel kb. 7.150mm Szélesség: 2.550mm Raktérmagasság: 900mm További információk: Alváz: Mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támasztólábak Kerekek alá való bakok tartóval Oldalsó alumínium védősín Teljes szélességű hátsó sárfogók Félselyem sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogókkal minden tengely mögött, antispray sárfogó a 4. tengely mögött is Gémszár-akna a hátsó tengelyeknél, kb. 1800 mm hosszú, 650 mm széles, 150 mm mély 2 pár 5 tonnás rögzítőlábu furat a gémszár-akna oldalsó hosszgerendájában elölről 300 mm-re és a hátsó lejtés előtt 200 mm-re 1 db pótkeréktartó előre a könyökön, egyező márkájú pótkerék acélfelnivel Beépített tárolódoboz a könyökön, méret: 720 mm (szélesség) / 520 mm (hossz) / 170 mm (mélység) 1. kerékakna pár a könyök után, a mélyágyas menetirányban elhelyezve, lejtéssel megoldva, alsó hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 400 mm. Figyelem! A főtartó magassága ennél a résznél 400 mm-rel magasabb, mint a kerékakna. 2. kerékakna pár a tengelyek között szintén a mélyágyban, alsó hossza kb. 600 mm, mélysége kb. 300 mm. Figyelem! A főtartó magassága itt 300 mm-rel magasabb, mint a kerékakna. Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem a hátsó lejtésben, és nem a kerékaknáknál), (szállított építőgépek/ járművek nyomtávja nem lehet szélesebb az oldalkereten 2.550 mm-nél) Fa járólap tároló a mélyágy alján 70 mm-es fa járólap a szélesítéshez (3.000 mm-esre) Rögzítőszemek 1 pár beépített gyűrűs rögzítőszem elöl a könyökön, egyenként 5 tonna 4 pár feszítőlyuk az oldalkereten, egyenként 5 tonna (spaniferek rögzítéséhez) 8 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 tonna 2x elöl a könyökön, 6x a mélyágyban Első rögzítőszem elölről 250 mm-re, utolsó hátulról max. 250 mm-re, távolság max. 1100 mm 5 pár oldalkar menetes persely az oldalkereten belül (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemre, de nem alaptartozék) Pgsdpfx Ajtrizkeduok 1 pár lehajtható rögzítőszem a padozatban, egyenként 10 tonna (1x belül a főtartó mellett, a mélyágy kezdetén) 2 pár lehajtható rögzítőszem (egyenként 10 t): 1x a könyökön (kiemelkedő) és 1x a hátsó tengely mögött a padlóban Vonószerkezet Vonórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-os lejtéssel D-érték legalább 160 kN Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek 'Lézeresen bemért tengelyek / futómű', ami csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés az első tengelyen (hintás kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint, M+S jelöléssel Acélfelnis ikerkerék, gyári ezüst szín Fékrendszer Kétkörös légfék Rugós tárcsafék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB,

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Sürgősségi oldókészülék a rugó-visszahúzó hengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Smard-Bord rakománytömeg-meghatározáshoz * Figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Kontúrcsík oldalirányban és hátul, fényvisszaverő * Körbefutó (levehető) figyelmeztető lámpa hátul * LED lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porfestett acél szerszámosláda és kosaras pótkerektartó oldalt jobbra * Elöl zárt műanyag egyéni sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédő kötények mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (vízpermet csökkentése) * Oldalsó aláfutásgátló * Forgózsámoly platform elülső részének 520 mm-rel történő meghosszabbítása 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárral * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült alváz * A forgózsámoly-platform padlója 50 mm, a mélyrakodó-platform padlója 60 mm-es fenyőfából * Felhajtó rámpák külső pallói keményfából * Oldalt, mindkét oldalon 4 db karos zsebek (azonban karok nélkül), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Rögzítőcsomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly-platform főkeretén * Oldalt elöl és hátul 2-2 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalt 4-4 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű, elforgatható és leengedhető * Minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrószár-tartóban * 8 pár horganyzott, kihajtható támaszkar a 3 m teljes szélességhez (nem a hátsó lejtőn) Podpfxjl Tik No Adujgk * Szélesítő pallók bal oldalt, egy tárolórekeszben elhelyezve * Kotrógép-szár tartó a hátsó tengely fölött a felhajtórámpa végéig, kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó kitámasztók * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikusan állítható csúcsrész kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a hidraulikus oldalsó rámpa-eltolást és teherbiztosító szelepet * Rakodófelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Terhelési magasság kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó sarkot) * Beépített áramlásosztó * Alváz, forgózsámoly, felhajtó rámpák, kihajtható támaszkarok és mechanikus kitámasztók tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, vonórúd, légszekrények és forgózsámoly fekete színben festve * Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és az előzetes értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) telephelyen