Kampókaros rendszer

Renault C520 | 8X4 | AJK HOOK | RETARDER | BIG AXLES | ...

Állapot: új, saját tömeg: 9 450 kg, maximális teherbírás: 35 550 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 1 560 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - A hattyúnyak rakfelületként kialakítva, alumínium könnycseppmintás lemezborítással - Elülső oldalán kb. 45°-os lejtéssel - Hidraulikus emelőkar kb. -280/+250 mm-rel emelhető és süllyeszthető - Két királycsap pozíció DSR 2300 és 2000 mm-nél - Nyerges vontatókhoz: 4x2, 6x2 vagy 6x4 Rakodóakna: - Rakodóalagút, hossza kb. 9500 mm, alul elhelyezett szögacélprofilokkal a raklapok befogadására (a királycsap és a tengelyegység közepe közti távolság kb. 8000 mm) Tengelyek, rugózás és abroncsozás: - BPW tengelycsonkok, dobfékekkel és független kerékfelfüggesztéssel, hidraulikus tengelykiegyenlítés emelő- és süllyesztőberendezéssel - Rugólégzsák defekt elleni süllyedésgátló a tengelyeken, max. 150 mm raklapmagassággal - Gumiabroncs: 385/65 R 22,5 - TPMS guminyomás-ellenőrző szenzorok minden keréken, tartalékkerékkel együtt - TPMS guminyomásellenőrző rendszer ECE R 141 szabvány szerint Felületkezelés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás géppel szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért - HRM-fémzárás teljes alvázon ZINACOR 850-zel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért - Végső fényezés: 2 rétegű, 2K-fedőfesték, egyszínű Novaszürke (DB 7350) - Festékrendszer ellenőrizve sós permetteszten ISO 9227-NSS szerint; üregzárás speciális viasszal Tartozékok beleértve: - Előfal: acél, bedugható, kb. 400 mm magas - Szerszámosláda fedéllel, a hattyúnyak hátsó részében, kb. 640 x 700 x 215 mm - Hattyúnyakon bedugható ALU hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon 1 pár lehajtható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - 2" királycsap - 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 6300 daN) - Csatlakozósoron elöl sárga-piros légcsatlakozók, a hattyúnyak, a rugózás és az hidraulikus rögzítés vezérlésének megvilágítása be-/kikapcsolóval - Mechanikus támasztólábak kb. 48000 kg teherbírással - Feljárólétra elöl jobb oldalon felszerelve, 2 bedugható kapaszkodóval - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Főtartókon 9 pár rögzítőgyűrű (LC 6300 daN) - Főtartókon rácsos járófelület, magasságban megegyező a rakományrögzítő sínvezetőkkel - Hidraulikus előkészítés vezérléssel 3 pár hidraulikus rakományrögzítő felszereléséhez Iajdpfx Ameygvc Ho Ejt - 1. és utolsó tengely mindkét oldalon manuálisan emelhető - Tengelycsoport mögött balra és jobbra egy-egy permetvédett tárolódoboz - Hátul lejtős kialakítás a raklap könnyebb bevezetéséhez - Végkereszttartón hátul mechanikus rögzítőszemek - Egy 7-pólusú csatlakozó a végkereszttartón - Elektromos-hidraulikus egység - 4 keréktámasz tartóval - 2 tengelyterhelés-mérő bal oldalon felszerelve, terhelésdiagrammal - 3 pár hidraulikus rakományrögzítő, forgókaros, főtartókon eltolhatóan - Hátsó ajtó keresztmerevítéssel, balra forgatható, jobbra hidraulikusan zárható, vízszintesen rögzíthető 90°, 105° és 270°-nál - Felhajtható aláfutásgátló max. 4 üres EUR raklap szállításához - 1 pótkerék - Rendszámtábla tartóval, világítással, hátul bal oldalon a félpótkocsin - Kerek NATO csatlakozó elöl a csatlakozósoron (Maeler & Kaege VG 96 917) - Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka, normál zsírozású kivitelben

Állapot: használt, tengelytáv: 46 000 mm, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, = További opciók és tartozékok = - PTO = Megjegyzések = VOLVO FH 540 6x4 MULTILIFT billenő konténeres jármű OPTIMA 20 S 59 Turbo S, 12,8 liter Euro 6 SCR+EGR (dízel részecskeszűrő), 540 LE, 2600 Nm AT2612 Generation G Retarder Volvo motorfék, VEB+Retarder (nagy hatásfokú kompressziós fék kipufogógáz nyomásszabályzóval, EPG) FH Globetrotter hálófülkés kabin dupla ággyal + FH Teljesen elektromos klímaberendezés napfényszenzorral, ködszenzorral, légminőség-érzékelővel és szénszűrővel Rockinger 400 G 150 vontatófej Retarder Tengelytáv: 4600 mm Első tengelyterhelés: 10 tonna Hátsó tengelyterhelés: 23 tonna Légrugózás hátul, 2 hajtott tengely Gumiabroncsok: 315/80 Jobb oldali 450 literes alumínium Dízel tank, D alakú, 710 mm magas Fahr-Plus/Plus csomag Elektromos vezérlésű tetőablak / színezett üveg / hátul nyitható Elektromos textil napellenző (roló) az első tárolóba integrálva Bőr kormánykerék Bőrből készült fogantyú acélból a kéztámaszhoz Bőr könyöktámasz-borítás Fülkeálló fűtés, 2 kW Luxus ágyvezérlés (belső világítás, állófűtés/-klíma, tetőablak, zár, ébresztő, ablak, audio) 33 literes hűtőszekrény fagyasztóval és ventilátorral az alvófülke alatt Információs csomag navigációs támogatással és Dynafleet fedélzeti előkészítéssel 12" erőteljes, teljesen digitális Kombi műszeregység króm keretezéssel Hangszórók a műszerfalban, az ajtókban és a hátsó részen Billenő konténeres felépítmény: MULTILIFT billenő konténeres felépítmény OPTIMA 20 S 59 Emelési és billenési kapacitás: 20.000 kg Kiegészítő cinkalapozás az alváz és billenőkeret részére Iaedpfxjy Diwgo Am Ejt A mindennapi használat során a mechanikai sérülésekkel szembeni ellenállás növelésére Gép hossza: 5900 mm (G-méret) Konténer hossza (L1): 5,0 - 6,9 m 150 l-es alumínium olajtartály, nagyméretű visszatérő szűrő 440 l/perc Hidraulikarendszer tartalma: -Kétirányú munkahengerek tehermegfogó szeleppel és közvetlenül a hengeren elhelyezett csőtörés elleni biztosítással -Kezelőpulttal vezérelhető berendezés beépített figyelmeztető lámpákkal és villamos mágnesszelepes vezérléssel (PLC irányítás), kétsebességes működéssel (finom/járós szakasz) mindkét irányban az emelőhengerekhez -Billenőkeret véghelyzet csillapítás a konténer járműre helyezésekor a lágy ütközéshez -CE biztonsági csomag -Billencsjelző További kérdéseivel csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = További információ = Gyártás éve: 2025 Hengerszám: 4 Megengedett össztömeg: 26.000 kg Felépítmény márkája: MultiLift 20s59

Állapot: használt, futásteljesítmény: 135 000 km, első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, CIFA SZIVATTYÚ 24 MÉTER Ijdjxnzp Tjpfx Am Eoat

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 184 970 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 380 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 777 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Fülketípus: Globetrotter XL Volvo FH 460 Eco-Torque szoftver – továbbfejlesztett takarékos üzemmód. Üzemanyag-takarékos sebességtartó automatika I-Save-hez. Volvo motorfék – lassítás: D13K-375 kW/D16-500 kW Automatizált 12 fokozatú I-Shift váltó – megengedett össztömeg: 60 tonna Új D13K460TC Turbo-Compound dízelmotor, 460 LE, 2600 Nm, SCR és EGR Akkumulátorok: 2 x 210 Ah – AGM üvegszálas (Absorbent Glass Mat) Euro VI, E szint Tolatókamera – GSR-megfelelőség, a váz végére szerelve Vezetői kényelem Ülések: szokásos Ágyak: standard I-ParkCool Advanced vezetőfülke-parkhűtés 150 V-os DC kompresszorral Állófűtés (Webasto): 1,8 kW levegő-levegő 33 literes hűtő/fagyasztó az ágy alatt, elválasztóval Iodey Sf Evspfx Am Ejat Elektronikusan vezérelt klímarendszer napfényszenzorral Vezetősegítő figyelmeztetés Oldalsó ütközéselkerülő rendszer vezetői és utas oldalon Belső napellenző vezetői és utas oldalon Műszaki adatok Tengelytáv: 3800 mm Fékszerkezet magassága: 150 mm tartómagasság Első tengely terhelhetősége: 7,5 tonna Retarder: NINCS ACC – Adaptív sebességtartó automatika: IGEN I-See prediktív tempomat alacsonyabb üzemeltetési beállításokkal – térképalapú domborzati információk ADR: Nélkül Hajtótengely-áttétel: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart menetíró v2 – jogszabályi előírás 2023.08.21-től Frontális ütközésre figyelmeztető rendszer adaptív tempomattal és AEBS vészfékrendszerrel Üzemanyagtank kapacitás (bal, jobb): 610 liter jobb oldalt, 610 liter bal oldalt AdBlue-tartály kapacitása: 65 liter fülke alatt Kiegészítő tetőablak: nincs Gumiabroncs méret: 315/70R22.5 Technológia Infotainment rendszer GSM/GPRS/4G-modem, LTE és WLAN Külső Tükrös kamera: nincs Automata LED-fényszórók Tetőablak: nincs Oldalsó hídlemez: van Tetőlégterelő Volvo: kibővített külső felszereltség a fülkéhez – teljes fényezés fülkeszínben: hűtőrács, ajtókilincsek, külső tükrök, lökhárító.