Autómentő

MAN TGX 35.580 * ABSCHLEPPWAGEN 9,00m * 8x4 * TOP

Állapot: használt, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 43 600 kg, össztömeg: 54 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix, középcsöves kivitel: – Zárt külső keret, heveder rögzítő kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Acél járófelület csúszásgátlóval – Alumínium rámpaillesztő sín lemez – 2" királycsap – Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak – 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén Gedpfji Ai E Rox Abneiw – Homlokfal, hátsó fal parkoló pozícióval, 400 mm magas – Pótkeréktartó álló kivitelben, a hattyúnyak elején felszerelve – 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) süllyesztve a hattyúnyak platójába – Alumínium oldal- és hátsó oldalfalak, 400 mm magasak, 2x oldalfal (3150 mm hosszú) és hátsó fal rögzítő oszlopokkal (horganyzott) – Téglalap alakú zárható alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, kb. 400 x 800 mm, középen – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm balra – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm jobbra Rakfelület, egyszeresen teleszkópos kivitel: – Zárt külső keret heveder kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Elülső fix rész 700 mm – Lemez járófelület csúszásgátlóval – Lejtett csatlakozófelület a fix rész és rakfelület között áthidaló sínek és kerékfészkek beakasztásához – Árok a kotrógép láncok számára, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez (LC 1.500 daN), kb. 3.850 mm hosszú – Hidraulikus rámpa előkészítés (elektromos ellátás) – Kitolható gerendák szélesítéshez akár 3.000 mm-re – 8°-os, 550 mm hosszú lejtés a plato végén – Kocsi rendszer a rámpák gyors szereléséhez/leszereléséhez – Folyamatos sárfogó a hátulján – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a platón, a hattyúnyak mögött – 7 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) a plató külső keretén – 6 pár oszloptartó zseb (100 x 50 mm) a plató külső keretén – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a plató hátsó részén – 1 pár oszloptartó sín középen a platón – 1 pár oszloptartó sín a fix részen – 1 pár oszloptartó sín az utolsó tengely mögött Rámpák: – Hidraulikus kettős felhajtható rámpa, 2.750 + 1.500 x 800 mm – Vörösfenyő járófelület – Kábelről vagy rádiótávirányítóval vezérelhető – Rámpák gyorscserélő (leszerelő) rendszerrel Futómű: – BPW ECO Max tengelyek – 2 menetmagasság – 4 tengely, mindegyik 10 t (műszakilag 12 t) – Iker abroncsozás 245/70 R17.5 – 2 fix és 2 kényszer-kormányzott tengely – Tolatási irányban blokkolódik a kormányzott tengely – Knorr fékrendszer (EU előírások szerint EBS-E) – Knorr TIM G2 (pótos információs modul) – Menetstabilizáló rendszer (RSS – Roll Stability Support) – Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indulás rásegítéssel (emelhető tengely kényszerleeresztése TIM-en keresztül) Tartozékok: – 4 kerékék tartóval – 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 helyzetjelző lámpával és villogó felszerelési hellyel, fokozatmentesen állítható 3.950 mm-ig – Rögzítési lehetőségek a hattyúnyakon és rakfelületen (alternatívaként a rámpán) – Bedugható válaszfal a kotrógép árok végén – Elektromos-hidraulikus egység a rámpák mozgatásához – Rámpák vezérlése rádió-távirányítóval – Hidraulikus támasztólábak a jármű hátulján, terhelés alatti stabilizáláshoz – 1 pár extra tolatólámpa hátul, tolatásra kapcsolódik – Palló szélesítő vörösfenyőből (opció)

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 500 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Wiese 3 tengelyes nyerges pótkocsi emelőasztallal és lehajtható hátsó résszel. Ideális targonca és/vagy munkaemelvények szállítására. Műszaki adatok: 3 x 10 t tengelyek Emelőtengely Kormányzott tengely Smart Steering rendszerrel (előre és hátra is kormányozható) Külső tartóvázas alváz ferde kivitelben Nyakrész szerkezete 18 t – 2 és 3 tengelyes vontatókhoz alkalmas Hidraulikus emelőasztal 3 pozícióban állítható Hátsó rész lehajtható kivitelben, hidraulikus kihúzásokkal felszerelve – használható fellépő rámpaként, áthajtó rámpaként vagy rakodófelületként (teljes hossz csökkentése felállított hátsó résszel) Távirányító rámpákhoz és emelőasztalhoz Homlokfal Godpovw Hmtjfx Abnsiw Rácsos padló Számos rögzítési pont SmartBoard rendszer Központi zsírzóberendezés Acélszerkezet szórt cinkbevonattal és festett kivitelben Számos opcionális felszereltség rendelhető: Pl.: Csörlő Tárolóláda a nyereg lépcsőjén Alumínium felnik További információ kérésre.

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 3 tengely, össztömeg: 32 000 kg, szín: fekete, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Alapadatok • Az új MAN teherautó generáció • MAN-kód: FPLOEBL5 • Euro 6e • Járműtípus: Platós teherautó/alváz • Fülke: TM (keskeny, hosszú, közepes magasságú) • Tengelytáv: 4.105 mm • Hátsó túlnyúlás: 1.250 mm Súlyok (engedélyezett / műszaki) • Össztömeg: 32.000 kg / 34.500 kg • Első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg • 2. első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg • Hátsó tengely: 11.500 kg / 12.000 kg • Utánfutó tengely: 7.100 kg / 7.500 kg Motor és hajtáslánc • Dízelmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 LE, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Egytárcsás tengelykapcsoló, 430 mm • Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Tengelyek & futómű • Első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott • 2. első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott • Hátsó tengely: HY-1350, 13.000 kg • Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető • Tengelyáttétel: i = 3,08 • Légrugózás • Digitális tengelyterhelés-kijelzés • Lengéscsillapítók és stabilizátorok minden tengelyen Gumiabroncsok • Első / 2. első / utánfutó: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Hátsó tengely: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felnik: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer (TPM) Alváz • Hossztartó vastagság: 8 mm • Ütközésvédő: elöl, oldalt, hátul • Üzemanyagtartály: 300 l jobb oldalon, acél, AdBlue-tartály: 35 l jobb oldalon Elektromos rendszer • 2x 12 V / 210 Ah AGM akkumulátor • Generátor: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V akkumulátor menedzsment rendszer Fékek • Elektronikus fékrendszer (EBS) • ABS • Vészfékrásegítő • Tárcsafék minden tengelyen • Elektronikus rögzítőfék • Gurulásgátló MAN EasyStart Fülke • Fülke rugózása: Comfort • Elektromos üvegtető • Központi zár távirányítóval • 4 db járműkulcs • LED Plus csomag • Távolsági fényszóró asszisztens • Automatikus világításkapcsolás • 2 db sárga LED villogó • Tolatóradar • Climatronic automata klímaberendezés • 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő • Alsó fekhely rácsos ággyal • Multifunkciós bőr kormánykerék • 12,3” Professional műszeregység • Digitális menetíró távletöltéssel • MAN Professional Navigációs rendszer 12,3” • Advanced hangrendszer mélynyomóval Ülések • Vezetőülés Premium csomag, légrugós, fűtött • Utasülés: rugózás nélküli, állítható Asszisztens rendszerek • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Vészfékrendszer (EBA) • Sávelhagyásra figyelmeztető (LDW) • Sávváltási és kanyarodási asszisztens • MAN AttentionGuard éberségfigyelő • Front Detection • Közlekedési tábla felismerés • Tolatórendszer Csatlakozók • 2-vezetékes pótkocsi fékcsatlakozás • 15-pólusú pótkocsi csatlakozó • ABS-csatlakozó • Felépítmény tápellátási csatlakozó • FMS interfész • Sebességváltófüggő mellékhajtás, NH4c típus Fényezés • Fülke fedőfestése: RAL 9010 tiszta fehér • Ajtóhosszabbítás és fellépő fedőfestése • Sárvédő fedőfestése • Lökhárító fedőfestése _____ WIESE felépítmény emelőkosaras- és munkagép-szállításhoz Gsdeygzrmspfx Abnjiw Felépítmény méretek • Hossz: kb. 9.050 mm hasznos hossz • Szélesség: kb. 2.550 mm • Raktérmagasság: kb. 1.050 mm terheletlenül Alváz • Acélhegesztett, súlyoptimalizált szerkezet • Lézerrel vágott speciális hossztartók és keresztirányú tartók • Rövid keresztirányú tartók a nagy pontszerű terhelésekhez • Hátsó rész ferde az alacsony rámpaszögért • 90°-os külső keretprofil lyukasztással rögzítőhevederekhez Elválasztófal & padló • Megerősített elválasztófal, 200 mm-rel a vezetőfülke felső pereme alatt • 2 külső oldalsó rögzítő + 2 középső

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, 4 tengelyes Volvo gépszállító/munkaplatform-szállító FH 500 8x2R - Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, szóló kerékkel - Hátsó tengelyfelfüggesztés légrugóval: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely - Biztonsági, távolsági fülke FH - 2 kW-os állófűtés a vezetőfülkében - 33 l-es hűtőláda, fagyasztórekesszel, fekvőhely alatt - Első tengely(ek) légrugózása - Sebességváltó/I-Shift vezérlés vezetőülésről - I-Shift üzemmód: Standard, Performance és Economy - I-See térképalapú topográfiai és forgalmi információkkal - Eco tempomat (sebességszabályzó), beleértve féktempomatot - Manuális váltás automata üzemmódban lehetséges (beleértve Kickdown adaptív vonóerő-szabályozást) - Távolságtartó tempomat (ACC) ütközésre figyelmeztetéssel és vészfékrendszerrel - Sávtartó asszisztens - Oldalsó ütközéselkerülő- és kanyarodási asszisztens (mindkét oldalon) - Vezetői figyelmeztető rendszer fáradtság esetén * VEB Volvo motorfék * stb. WIESE felépítmény munkaplatform- és építőgépszállításra, hidraulikus felhajtórámpákkal, 2 pár kerékrámpával, beleértve a rámpafedőket Felépítmény méretei: - Hossz kb. 9 050 mm hasznos hossz - Külső szélesség 2 550 mm - Raktérpadló magassága kb. 1 050 mm terheletlenül - Masszív, súlyoptimalizált acélhegesztett szerkezet, volumenes kialakítással - Rövid keresztmerevítő távolság a nagy pontszerű terheléshez - Hátsó rész lejtős, alacsony felhajtási szögért - Külső keretprofil 90° - Erősített kivitelű homlokfal - Belső, alsó szerszámosláda a homlokfal előtt - Rácsos padló - Max. 5 000 daN kerékterhelésre alkalmas kivitel - Tengelyek felett acéllemez szerszámosláda és csúszásgátló bevonattal ellátott külső keret Rakományrögzítés: - 9 pár nehézteher-rögzítőgyűrű (8 tonna), süllyesztve a külső keretben - Hossztartók teljes hosszban Multi-X profillal, számos rögzítési ponttal (2,5 t) - 4 db 8 t rögzítőszem a hátsó részen (bal/jobb/közép/közép) - 4 db 8 t rögzítőszem a homlokfal előtt (bal/jobb/közép/közép) - Külső keretprofil 90° Felhajtórámpák: Típus: WFB 20 S-2 Giedpfx Ajw Itmlobnew Teherbírás: 18 000 kg/pár Platformhossz kb.: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Platformszélesség kb.: 850 mm rámpánként - 2 db egyedi/átjárható rámpa, mindkettő oldalirányban eltolható - Rámpa használható felhajtóként vagy áthajtóként raktártechnikai célra (áthajtó elem zárt marad), fix rámpa ráhelyezhető a csarnokrámpára - Masszív feszítőrúddal rögzítés szállításnál (alternatívaként hevederes rögzítés) - 2 db hidraulikus hátsó kitámasztás tálcával, hangjelzővel és kontroll-lámpával a sofőrfülkében - Rámpa és támaszok működtetése elektrohidraulikusan - Vezérlés rádiós távvezérlővel és vészvezérléssel a vezérlőegységen - Vezérlőegység rozsdamentes szerszámosláda oldalán szerelve - Superwinch 8,2 t csörlő, kb. 20 m acélsodronnyal - Feljáró kapaszkodókkal (jobb/bal) a raktérhez - 5 db fiókos rozsdamentes szerszámosláda, kérésre világítással, felár ellenében - Oldalburkolat példakép szerint (zöld jármű), opció felárért - Felépítmény KTL bevonattal - Gömbfejes vonóhorog a hátsó részen, 3,3 t - 4 db LED munkalámpa - 2 db LED hátsólámpa a homlokfal tetején - 4 db LED munkalámpa külső kereten (környezetvilágítás) - 2 db LED munkalámpa a hátsó részen - 1 db levehető körfény a hátsó részen A raktáron lévő jármű fehér fülkeszínnel és novagrau felépítménnyel rendelkezik (külső keret festése RAL színkód szerint kérésre).

Állapot: használt, Gierkink GMT 035 döntőfej Maximális markolónyitás: 85 cm Maximális vágási átmérő: 40 cm Legkisebb vágási átmérő: 5 cm Billentés- és gyorscsatlakozó zárrendszer Döntőmarkoló súlya: 245 kg Maximális markolóterhelés: 1.500 kg Ajánlott hidraulika-teljesítmény: 35-65 liter/perc Maximális üzemi nyomás: 250 bar Fűrészlap hossza: 46 cm Effektív fűrészlap hossza: 35 cm Fűrészmotor: 10 köbcentis dugattyús motor Opcionálisan: Szívesen felszereljük a döntőmarkolót gépjármű műhelyünkben az Ön hordozójárművére, kérés alapján. Hivatalos GMT forgalmazói és szervizpartner, Magni teleszkópos rakodók forgalmazói és szervizpartner, JCB építőipari gépek forgalmazói és szervizpartner, Mercedes-Benz szervizpartner, Iveco szervizpartner vagyunk, és 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője is. Gisdeyfpl Espfx Abnow A teljes GMT programot szállítjuk Önnek! Az adatok pontatlansága vagy előzetes eladás kizárva! Bérlés lehetséges = További információk = Állapot: Új További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert úrral.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 030 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2026, teljes szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°, 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa padló a rakfelületen; a hattyúnyak utáni rakodófelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2800 mm, hátsó lejtése kb. 1000 mm x 8° * 6 pár kifelé billenthető rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár kifelé billenthető rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár befelé billenthető rögzítőgyűrű az elülső központi tartón (LC 10.000 daN) * Gitterrost C40/4 fedés (pontterhelés kb. 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen) a tengelyek felett recézett lemezborítással Kételemes acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kételemes, megerősített acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, Gitterrost C40/5 borítással (pontterhelés kb. 8 t 20 x 20 cm-en) * Rámpa hidraulikusan nyitható/zárható rámpatagokkal és hidraulikus emelőművel, maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg * Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemek a szállítási helyzetben nem számítanak bele a 16.500 mm járműhosszba Gsdpfxoy Nu Hke Abnsiw Nyeregállványok: * JOST mechanikus nyeregállvány kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitásig (kb. 50 t tesztterhelés) * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés * 2 merev tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, tolatófokozatban és manuálisan is aktiválható * Légrugózás, emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M) Színek: * Félpótkocsi RAL 3002 kárminvörös * Felnik ezüst * Ponyva RAL 9006 ezüst Tartozékok: * 1 pótkerek tartó a rakfelület alatt jobb oldalon * 2 colos királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal * Elöl, a horganyzott csatlakozó lécen sárga-piros légcsatlakozók * 4 db ék tartóval az elülső falon * 3 magas fakorlát * Horganyzott lehajtható támasztók a rakodófelület lejtésénél * Magasságában állítható ponyvafelszerelés – kb. 3.960 mm * Horganyzott elülső fal, feszítő mechanizmussal a tolóponyvákhoz * EDSCHA márkájú magasságban állítható tető (kb. 400 mm), elöl előretolható alumínium tetőprofilokon (elülső és hátsó falhoz csavarozva) * A rakfelületen 3 pár mozgatható oldalléc * A felépítmény hátul balra és jobbra kb. 750 mm-rel hidraulikusan szélesíthető * Tolóponyva kb. 700 mm hosszabbítással, kb. 600 mm-enként elhelyezett feszítősíjakkal * Felépítmény felső széle kb. 3.960 mm (rakott állapotban) * Nyitott tolótetővel közlekedni tilos, és a ponyva károsodását okozza * A recézett lemezborításon (hattyúnyak és rakfelület) tapadásmentesítő homokréteg * Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti tér áthidalásához * Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt * A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalt egy-egy táblatartó foglalattal, csatlakozóval együtt * Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán * Gitterrost borítás a hattyúnyak lejtésénél C30/3 (pontterhelés kb. 2 t 20 x 20 cm-en) * Gitterrost borítás a rakodófelület lejtésénél...

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 700 000 km, teljesítmény: 660 kW (897,35 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 300 mm, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, Felszereltség: retarder, tempomat, TEHERAUTÓ VOLVO FH16.660 (Belső kód: PM1834) LEÍRÁS – általános állapota jó, új, 8,00 méter hosszú platóval és felhajtó rámpákkal felszerelve, 4 tengely, 8x4*4 hajtásképlet, automata váltó, Euro 6 norma, EBS, tempomat, retarder/intarder, teljes légrugós felfüggesztés, 4. kormányzott tengely FINANSZÍROZÁSI LEHETŐSÉG Km – 700 000 Évjárat – 2015 Teljes terhelhetőség – 32 000 kg Gedpfxev Nv Eco Abnoiw Nettó teljesítmény – 660 LE – 495 kW Tengelytávolság – 5300+1350+1350 mm Hengerűrtartalom – 16 000 cm³ Ár: 70 000,00 EUR + ÁFA

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 000 kg, össztömeg: 38 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 480 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, * 9008 - Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * Nyerges mélyágyas pótkocsi, típus: MTS-3 * Speciális nyerges mélyágyas utánfutó emelőkosaras munkagépek szállításához, lehajtható hátsó résszel * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus tengelyek, ikergumizás, légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, 1. tengely emelhető, 3. tengely súrlódócsuklós kiegészítő kormányzással * Hattyúnyak, homlokfal, lekötőszemek, tárolóládák * 24 V elektromos szivattyú NATO csatlakozóval * Elektromos csörlő * Távirányító a csörlőhöz és a hidraulikához * Hidraulikusan le- és felhajtható hátsó plató, hidraulikusan kihúzható rámpa * Hidraulikusan felemelhető rámpa a lépcsőnél * Rácsos padló a teljes rakfelületen * Műszakilag megengedett össztömeg: 41.500 kg Gijdpfey I Iahjx Abnsw * 1. tengely abroncsai: 235/75R17,5 ( 6 / 8 / 11 / 11 mm ) * 2. tengely abroncsai: 235/75R17,5 ( 9 / 9 / 9 / 9 mm ) * 3. tengely abroncsai: 235/75R17,5 ( 11 / 11 / 9 / 9 mm ) ----Elérhetőségünk:     Szolgáltatásaink Önnek:       - Rövid távú vagy vámrendszámok beszerzése       - Átszállítás / kiszállítás EU-szerte       - Járművek export vámkezelése harmadik országokba Ha oroszul van kérdése, a következő számon hívhat * WhatsApp kizárólag orosz nyelvű érdeklődőknek: * Whatsapp angol, német és egyéb nyelveken: *