Teleszkópos rakodó

Manitou MRT 2150 Privilege Tüv S2

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, Gyártási év: 2014, üzemórák: 2 687 h, Felszereltség: fülke, raklapvillák, összkerékhajtás, Terepjáró teleszkópos rakodógép MANITOU, típus: ROTO MRT 2150+ PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2015, végtelen elforgatású felsőváz, TEHERBÍRÁS: 5 000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 20,60 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1 200 mm / szélesség: 1 400 mm), TÁVIRÁNYÍTÁS, 40 km/h MUNKAGÉP, GYORSCSERÉLŐ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA (munkagép csatlakozókhoz), 4-hengeres MERCEDES TURBO-dízel motor (típus: OM 904 LA – 150 LE / 110 kW 2 200 ford./percnél), ÖSSZKERÉKMEGHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYÁLJÁRAT (krab üzemmód), 4 db hidraulikus kitámasztó, OLDALBILLENÉS KIEGYENLÍTÉS, TÚLTERHELÉSI FIGYELMEZTETŐ RENDSZER, nagy fülke (színezett üveggel), KAB-komfort ülés, ROPS/FOPS védelmi rendszer, tetővédőrács, vonófej, közúti világítás, MUNKAVILÁGÍTÁS (elöl/hátul), CPB, két külső tükör, 3 db ablaktörlő, fűtés / szellőzés. Gumiabroncsok: MICHELIN TERÉPJÁRÓ GUMIK (445 / 70 R 22.5). Szállítási méretek: Hossz: kb. 8 000 mm (kb. 6 800 mm villa nélkül), Szélesség: kb. 2 440 mm, Magasság: kb. 3 070 mm. Ár nettó export esetén, belföldön plusz áfa. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (világszerte) / EXPORTNÁL CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Lrsdpfx Aljv Icq Nodop

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemórák: 2 625 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 20 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 800 mm, teljesítmény: 89 kW (121,01 LE), teljes hossz: 7 650 mm, szín: zöld, Felszereltség: fejvédő, fülke, raklapvillák, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Terepes teleszkópos rakodó MERLO, típus: ROTO 45.21 - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2015, EMELŐKAPACITÁS: 4.500 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 20,80 m, HOSSZÚ VILLÁK (villa hossza: 1.200 mm / felvételi szélesség: 1.300 mm), GYORSCSATLAKOZÓ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, 4-hengeres TURBÓ-dízel motor (kb. 121,04 LE / 89,00 kW 2.200 ford/min-nél), ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (crab steering), 4 db hidraulikus támasz, TÚLTERHELÉSVÉDELMI RENDSZER, nagy vezetőfülke (színezett üvegezés), TETŐVÉDŐRÁCS, komfort ülés, ROPS/FOPS, közúti világítás, fűtés/szellőztetés, két db külső visszapillantó tükör, három db ablaktörlő, vonófej, rögzítő- és szállítófülek. Gumiabroncsok: TEREPGUMIK (18 – 22.5) – mindenhol kb. 85%. Szállítási méretek: lásd fentebb. ∗∗∗ BERENDEZÉS FINANSZÍROZHATÓ szinte minden európai országban / VILÁGSZERTE KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Lsdpfxoqi Atpj Alderp

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 3 930 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 20 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 3 500 mm, hajtástípus: automata, Felszereltség: fejvédő, fülke, SN 204 -- Merlo Roto 45.21 MCSS -- Teherhorog -- EU-megfelelőségi nyilatkozat -- Távvezérlő -- max. teherbírás: 4 500 kg -- max. emelési magasság: 20 800 mm -- max. kinyúlás: 18 000 mm -- hossz: a szerelékig 6 600 mm -- szélesség: 2 400 mm -- magasság: 2 950 mm -- össztömeg: villával 14 500 kg -- motor: 6 hengeres Iveco NEF N67MNT TURBO INTERCOOLER (Euro 3), vízhűtéses -- teljesítmény: 107 kW (145 LE) 2 300 ford./perc (97/68/CE) -- Lsdoy Dkmvepfx Aldsrp hidraulikarendszer: 'LOAD SENSING' típusú változtatható teljesítményű szivattyú, teljesítmény 144 l/perc -- fékrendszer: tárcsafék mind a 4 hajtott tengelyen, automatikusan működő rögzítőfék a motor leállásakor -- vázszerkezet: nagy szilárdságú acélból -- tengelyek: első tengely fix/manuálisan állítható; hátsó tengely lengő/blokkolható -- hajtás: állandó összkerékhajtás -- kormányzás: hidraulikus kormányzás; 3 kormányzási mód: összkerék-, elsőkerék- és „kutyalépés” kormányzás -- forgózsámoly: végtelen forgás, dupla golyóscsapágyazás; kitámasztások - 4 db, egymástól függetlenül kezelhető, funkciók: kihúzás és süllyesztés -- szintkiegyenlítés: hidropneumatikus, automatikusan vagy manuálisan vezérelhető -- szereléktartó: "ZM2" típusú gyorscsatlakozós rendszer, fülkéből hidraulikusan vezérelhető -- biztonsági rendszer: teljesen elektronikus vezérlés minden funkcióhoz -- 4 részes teleszkópos gém, láncos, arányos kihúzással -- fülke: zárt fülke, osztott ajtó, 360°-os körkilátás, állítható ülés biztonsági övvel, fűtés, első-, tető- és hátsó ablaktörlő, napellenző, 5x1 elektroproporcionális joystick, második elektronikus joystick bal oldali kartámaszban V3520 váltó, 2 sebességfokozat elektrohidraulikus vezérléssel, max. sebesség 1./2. fokozat: 11/20 km/h -- hidrostatikus hajtás: elektronikusan szabályozott, változtatható teljesítményű szivattyúval, állítható motorral -- emelőkosár-előkészítés: alaptartozék, leeresztéshez vészhelyzeti elektromos szivattyúval -- gumiabroncsok: 18-22.5 16PR - Mitas MPT-06 -- elektronika: 12V akkumulátor 160 Ah, 90A generátor -- stabilizációs vezérlés: számítógépes támogatással (MCSS rendszer), folyamatos ellenőrzés és kijelzés a kijelzőn, túlterhelés esetén figyelmeztetés és lekapcsolás * V2002 Mellékberendezés-előkészítés teherkorlátozóval * V0400 Kosárelőkészítés * V0404 Távvezérlési funkció előkészítés * V0420 SPACE-munkakosár előkészítés * V0495 Nagyobb teljesítményű hidraulikaszivattyú 144l * V1000 Vontatószem 4t, közúti forgalomba NEM alkalmas (sorozatban V1901 vagy V1903-mal együtt) * Rögzítőszemek a biztonságos szállításhoz * 2 hidraulikacsatlakozó a gém fején * elektromos összekötőkábel a gémben * közúti világítás * tolatáskor hangjelzés * tehervédőrács a szereléktartón

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 20 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 3 050 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, első gumi méret: 18 R 22.5, hátsó gumiabroncs méret: 18 R 22.5, szín: egyéb, Extrák: fűtés, teljes kabin. Extrák leírása: vezetővédő tető, 3. vezérlőkör, világítás, rádiós távvezérlés. Lrsdpfx Aloy Ntg Nedjp

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Felszereltség: koromszűrő, összkerékhajtás, Magni RTH6.26 forgó teleszkópos rakodó 6t 25,8m A 6.26 rendkívül sokoldalú, mivel a felhasznált munkaszerkezet egyszerű cseréjével targoncaként, terepdaru ként csörlővel, vagy személyemelőként kosárral is használható. Az RFID-rendszernek köszönhetően a gép automatikusan felismeri a csatlakoztatott kiegészítőt, és automatikusan beállítja a megfelelő biztonsági funkciókat, illetve a vonatkozó teherdiagramot. A II. szintű ROPS/FOPS tanúsítással rendelkező fülke a munka minden szakaszában maximális biztonságot nyújt. Kitámasztók: teleszkópos ollós támaszok Emelési kapacitás: 6000 kg Maximális emelési kapacitás magasságban: 3500 kg Emelési magasság: 25,8 m Maximális oldalkinyúlás: 22,2 m Motor: Deutz TCD 3,6 L4 HT Stage V Névleges teljesítmény: 100 kW / 136 LE 2200 fordulat/percnél Hidraulikus szállítás: 130 l/perc Sebességfokozatok száma: 2 Hidraulikarendszer: 350 bar Loadsensing Hossz: 7,7 m Szélesség: 2,5 m Hasmagasság: 33 cm Saját tömeg: 19 600 kg Lsdpoxmqyrsfx Aldorp Maximális sebesség: 20 km/h Forgás: 360° végtelen Alapértelmezett klímaberendezés: Igen Automatikus tartozékfelismerés: Igen A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító szám: R66 WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, írjon nekünk kényelmesen WhatsAppon keresztül. Whatsapp Whatsapp