Kampókaros rendszer

Scania R580 V8 6x2 HIAB HOOKLIFT / RETARDER

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 358 400 km, első forgalomba helyezés: 02/2022, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, állófűtés, SCANIA 590S TELJES LÉGÜZEMŰ 2+2 Nlsdpfx Aey U Hlismbsg Forgalomba helyezés: 02/2022 Futott kilométer: 358.400 km – Teljes légfék-rendszer – Retarder lassító – Könnyűfém felnik – Állóklíma – LED fényszórók – Navigációs rendszer – V8 bőr belső – Hűtőszekrény – Mikrohullámú sütő – Televízió *A jármű ára ÁFA nélkül értendő. LEHETŐSÉG EGYÉNIEN SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁSRA VAGY LÍZINGRE TELEPHELYÜNKÖN. 24-TŐL EGÉSZEN 96 HAVI RÉSZLETIG, AKÁR NULLA KEZDŐBEFIZETÉSSEL IS. CSOPORTUNK EGYÉB TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL | NÁPOLY – CASERTA – PIACENZA DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDŐ: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK: 8:30–19:00 SZOMBAT: 8:30–14:00 SZÉLES VÁLASZTÉKÚ HASZNÁLT MULTIMÁRKÁS KERESKEDELMI ÉS IPARI JÁRMŰKÍNÁLAT: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730–S500-S 500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder– 770s – Limited Edition – 660 S félpótkocsi–félpótkocsi hűtős– Lamberet – Schmitz – Isuzu– Fix platós– Darus– Billenőplatós– 4 tengely – 4 hátsó tengelyes – Tway-T-Way-540-460 LE – Xway-X-Way-trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás– Dobozos– Oldalfalas platóemelő – Hűtőcellás– Szigetelt hűtővel – Furgon A Domenico Truck srl cég minden felelősséget kizár az esetleges eltérésekért a technikai adatokban, extrákban vagy jellemzőkben, melyek némely esetben különbözhetnek az itt feltüntetettől. Kérjük, ellenőrizze a konkrét jármű tulajdonságait.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, Tachográf, légterelő, légzsák, retarder, Scania 590S V8 -Retarder -Állóklíma -Navigációs rendszer -Dupla fekvőhely -V8 bőr belső -Hátul elhelyezett akkumulátorok -Alumínium keréktárcsák -LED fényszórók LEHETŐSÉG HELYSZÍNI SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁSRA VAGY LÍZINGRE. 24-től maximum 96 havi részletig, akár nullás kezdőrészlettel is. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: Nlodpfxjya Dl No Ambog DOMENICO TRUCK Kft. – NÁPOLYI KÖZPONT DOMENICO ESPOSITO Zrt. – EBOLI (SA) KÖZPONT – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDÉS MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK 8:30-19:00 – SZOMBAT 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉKÚ, TÖBBMÁRKÁS HASZNÁLT KERESKEDELMI/INDUSTRIÁLIS JÁRMŰKÍNÁLAT: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way – S500-V8-650-580-730-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Félpótkocsi – Félpótkocsi Hűtős – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Daruval – Billenő – 4 tengelyes – Hátsó 4 tengely – Tway – T-Way – 540–460 LE – Xway – X-Way – Háromirányú billenő – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – Dobozos – Oldalrakodós – Hűtőszekrény cellával – Szendvicspaneles hűtő – Dobozos furgon A Domenico Truck Kft. minden felelősséget kizár az esetleges eltérésekért a műszaki felszereltség, extrák vagy járműjellemzők tekintetében, amelyek előfordulhatnak a leírásban szereplő adatokhoz képest. Kérjük, ellenőrizze a konkrét jármű jellemzőit.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 891 000 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2010, A turbó meghibásodott! (TURBÓKÁR) A jármű jelenleg nem használható! A motor és a sebességváltó egyébként rendben van! A raktér hossza 6,50 m. A raktér belső magassága kb. 2,25 m. Nedst Tw Szepfx Ambelg

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 409 000 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2017, Felszereltség: Bluetooth, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, = További opciók és tartozékok = - Fékerősítő - Kabin - Hűtőszekrény - Bőr belső tér - Bőr kárpit - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Körfény - Napfénytető - Napellenző - Szerszámláda - Kardántengely (PTO) Nlsdpfxezlr Tds Ambjg = Megjegyzések = Volvo FH 16.750 8x4 Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus 8x4 hajtás I-Shift váltó Euro 6 750 LE Luxus bőr belső tér Figyelmeztető lámpák Különböző munkalámpák Különböző szerszámládák Hátsó rész, 150 cm-rel kihúzható Elcsúsztatható platform Körbefogó lánc Vonóberendezés Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Fő kar 8x hidraulikusan kihúzható JIB 6x hidraulikusan kihúzható Kötélcsörlő = További információk = Váltó: Automata Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Saját tömeg: 25.695 kg Rakodóképesség: 11.305 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Kárpit: Bőr Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 325 000 km, Gyártási év: 2016, Hájtengelyes teherautó, 3 tengellyel, 6x4-es konfigurációban, mely munkagékként is használható. TAM T25-56 sorozatú, csörlős felépítménnyel, LIV L170Z96 sorozatú, 2018-as gyártású, hidraulikus markolóval ellátott daruval, automatikus váltóval, retarderrel, vontatható, Euro 6-os emissziós normának megfelel. Nlsdswmfqujpfx Ambeg Megjegyzés: Felhívjuk a figyelmet, hogy a jármű leírása tájékoztató jellegű, és hibákat vagy pontatlanságokat tartalmazhat. Ezért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontos megerősítése érdekében.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 473 000 km, első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 18 570 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), USB port, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelkedőn való elindulás segítő, kipörgésgátló, kötélcsörlő, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, ülésfűtés, IVECO 320S36, 4 tengelyes 8x2-es süllyesztett szállítóplatós (carrellone/pianale), autók, haszongépjárművek, mezőgazdasági gépek stb. szállítására Cikkszám: 12259 Teljesítmény: 360 LE Gyártási év: 2016 Futott km: 473.000 Kibocsátási norma: Euro 6 Automata váltó Teljesen pneumatikus felfüggesztés Platóméret: 9,30 x 2,55 méter + hidraulikusan kihúzható rámpák 2 méterrel meghosszabbíthatók Hidraulikus csörlő: 6800 kg teherbírás, kötél átmérője 14 mm Második és negyedik tengely emelhető, kormányzott Hátsó támasztólábak Hasmagasság: 1,10 méter Távirányító a rámpákhoz és a csörlőhöz Hasznos teherbírás: 18.570 kg Gumizás: /70 Differenciálzár Lemezből készült lökhárító Légkondicionáló Fülke hátsó ablakkal Központi zár Nlsdox Ux Ngopfx Ambjg Külső napellenző Vanzetto Ipari Járművek Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Kapcsolattartó: Umberto Vanzetto A kínálatunkban megtalálható: IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, billenőplatós, konténerszállító, ponyvás, hűtős, dobozos, szigetelt, fixplatós, nyerges vontató, pótkocsi, motorkocsi, félpótkocsi, alváz, emelőhátfalas, darus, hulladékszállító, tömörítő, tartálykocsi, használt járművek. Süllyesztett platósok, gépszállítók, autószállítók, traktor- és gépszállítók, műszaki mentő, eladó. Autómentő / platós / süllyesztett platós / gépszállító.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2000, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, hátul hossza 2,70 m Nlodpjzx Nf Dsfx Ambog belsejében hossza 6,10 m elöl hossza 3,80 m teljes hossza 12,60 m

Állapot: új, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Nljdpfsv D Abtox Ambog

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 495 000 km, teljesítmény: 537 kW (730,12 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 1 000 l, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 400 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: AdBlue, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, retarder, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Laprugózás - Tetőspoiler - Hűtőszekrény - Légrugózás - Rádió/CD lejátszó - Alvókabin - Napellenző - TLT (PTO – teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = Szín: Kék Részletek Gyártó: Scania Típus: R 730 8x4 Alvázszám: YS2R8X40005472379 Gyártási év: 2017 Kilométeróra állása: kb. 495.000 km Motor: 730 LE / EURO 6 / 16 literes dízel / V8 Váltó: Scania Retarder R4100 Első tengely: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | laprugózás Második tengely: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | légrugózás Hátsó tengelyek: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | légrugózás | bolygóműves hajtás Megengedett össztömeg: 26.000 kg Megengedett szerelvény össztömeg: 160.000 kg Felszereltség 2x 500 literes üzemanyagtartály AdBlue tartály NATO / 24 voltos elektromos rendszer Tetőn villogó figyelmeztető lámpák Alcoa felnik Szerszámosláda TLT 170 literes tartállyal JOST JSK38C 3,5" kapcsolótányér csúszósínen Webasto állófűtés Fülke Multifunkciós kormánykerék Tempomat Nsdpfeuu Haqsx Ambolg Napellenző 2 x fekhely Hűtőszekrény Komfort ülések Tárolórekeszek Rádió CD lejátszó / AUX / USB Tachográf Tetőablak = További információk = Általános információk Gyártási év: 2017 Műszaki információk Hengerszám: 8 Motor lökettérfogat: 16.000 ccm Megengedett vontatható tömeg: 160.000 kg Teljes megengedett össztömeg: 26.000 kg Sebességváltó Váltó: Scania Retarder R4100 Tengely konfiguráció Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5; könnyűfém felni; maximális tengelyterhelés: 8.000 kg; kormányzott; rugózás: laprugó Középső tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5; könnyűfém felni; emelhető tengely; maximális tengelyterhelés: 8.400 kg; rugózás: légrugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80 R 22.5; ikerkerék; könnyűfém felni; maximális tengelyterhelés: 13.000 kg; redukció: külső bolygóműves; rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80 R 22.5; ikerkerék; könnyűfém felni; maximális tengelyterhelés: 13.000 kg; redukció: külső bolygóműves; rugózás: légrugó Funkcionális Felépítmény gyártója: Scania Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: Nledpfx Aehlz S Nombjg • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva