Kampós konténerszállító teherautó

MERCEDES-BENZ AROCS 8x4/4 MOBAS Abrollkipper RETARDER

Állapot: használt, futásteljesítmény: 278 000 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Mercedes Benz Arocs 3248 felépítményes, billentőplatós teherautó, mobas gyártmány, retarderrel, 8x4-es tengelyelrendezés, Euro6-os Érdeklődés esetén: 0926815 * Állapot: nagyon jó * Motorteljesítmény: 350 kW / 480 LE * Hengerűrtartalom: 12.809 cm³ * Retarder * Tengelytáv: 4.550 mm * ABS * ASR * ESP * Differenciálzár, hátsó tengely * Segédhajtás * Hidraulika * CD-rádió / Bluetooth * Klímaberendezés Bdjdpfxjz Ec Rks Anwjh * Fény- és esőszenzor * Rugózott vezetőülés * Külső napellenző * Oldalsó ablakra szerelt napvédő roló * Külső tárolórekesz, bal oldalon * Kétlemezes kuplung * Kipufogógáz-norma: EURO 6 * Tengelyelrendezés: 8x4 * Külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható és fűthető * Felfüggesztés: laprugó / laprugó * Elektromos ablakemelő * Hátsó ablak * Rögzített alsó védőkeret * Megengedett össztömeg: 32,00 t Felépítmény: billentőplatós * Gyártó: mobas Gumiabroncsok: 1. tengely: 315 / 70 R 22.5, 20% laprugós felfüggesztés 2. tengely: 315 / 70 R 22.5, 20% laprugós felfüggesztés, kormányozható tengely 3. tengely: 315 / 70 R 22.5, 35% laprugós felfüggesztés 4. tengely: 315 / 70 R 22.5, 35% laprugós felfüggesztés ----Ár: 64.900,- EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet bennünket el: Beszélünk: német, angol, francia és...? A helyesírási hibák, tévedések és az előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengelyek * Indítási segédlet a manőverezéshez az első tengelyre az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutókormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányszárzárral * Az utánfutókormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektronika / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED villogólámpa hátul * 2 darab extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat a hátsó részen túlhosszú világítás számára * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszerelések: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl állítható támasztókerekek és hátul lengő támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag előre és hátra * Forgókar teherautó-pótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott elülső sarkokkal és elöl cinkelt, porszórt acéllemez szerszámosláda (B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm), felhajtható fedéllel Bdsdpfx Anotpta Dewsh * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), lehajtható és levehető a félpótkocsi platformon * 150 mm magas levehető hátfal * A félpótkocsi platform hátsó ferde része kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel burkolt, végén lyukas sínnel az alumínium rámpák felhelyezéséhez * Félpótkocsi platformon 50 mm vastag szorított falécek, mélyágyas platformon 60 mm vastag szorított falécek * Könnyített lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikus, 3 m teljes szélességű kibővítő (nem a hátsó ferde részen), bővítő falécekkel, keresztirányban zárható tárolóval a rakodófelület alatt * 3 db foglalat a félpótkocsi platform alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falécek tárolására a kerékmélyedések lefedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Kilyukasztott külső keret 45°-ban hajlítva, rögzítési furatokkal a rögzítő eszközök számára (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3-3 db 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformra, 1x a hossztartókra a hajlítás után, 1x a középső tengely fölött a hossztartó mellett) Mélyágyas platform: * Oldalt 3-3 db 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kerethez (1x a félpótkocsi platform hajlítás kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész végén) * Oldalt 2-2 db 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és az első tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalt 3-3 db 5 t rögzítőgyűrű a kerék mélyedések külső keretére csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) ----Gémszár-tartó: * Meghosszabbított gémszár-tartó a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal, kb. szélesség = 770 mm, mélység hátul = 270 mm / mélység elöl = 170 mm * Oldalt 2-2 db 6,4 t rögzítőgyűrű a gémtartóban

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, DOLL NEXT DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi a DOLL Fahrzeugbau GmbH rapid-sorozatából, Oppenau-ból, a Fekete-erdő szívéből. Ideális igényes felhasználásra kemény terepviszonyok, nehéz terep és mindennapos építkezési munkák esetén. Azonnal elérhető és használatra kész, a DOLL rapid sorozatgyártásának köszönhetően, a készlettől függően gyors szállítással. Igény szerint egyedileg konfigurálható, az Ön kívánságai és követelményei szerint. Műszaki adatok * Megengedett össztömeg: 45 000 kg * Saját tömeg: kb. 13 600 kg – Hasznos teher: kb. 31 400 kg * Futómű: 2 x 12 t inga tengely * Teleszkópos mélyágyas * Járműszélesség: 2 550 mm * Raktérmagasság (terhelten): 300 mm * Tengelytáv: 1 360 mm Felszereltségi jellemzők * Levehető hattyúnyak, amely a rakodást és kirakodást jelentősen megkönnyíti és felgyorsítja * Könnyen működtethető teleszkópos rendszer a hatékony kezelésért * Kiváló minőségű szórt cinkbevonat – optimális korrózióvédelem és kevesebb állásidő érdekében * Porszórt és tűzihorganyzott felépítmények – masszívak és tartósak – nincs rozsda Előnyei áttekintve * Gyors elérhetőség * Robusztus és megbízható – bevált technológia, ideális kihívást jelentő körülmények között is * Made in Germany – a DOLL Fahrzeugbau, Oppenau gyártja – 145 éves tapasztalattal a prémium járműgyártásban Intelligens technológiák Innovatív megközelítésünk ötvözi a minőséget, teljesítményt és gazdaságosságot a legmagasabb szinten. Mélyágyas félpótkocsijaink iránt folyamatosan növekvő kereslet biztosítja a legmodernebb technológiák további fejlesztését a sorozatgyártásban. Kapcsolat & Helyszín Gyártó: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (székhely és gyártóüzem) * A járműveket a vevő telephelyétől függően közvetlenül a gyárban vagy kiválasztott referenciapartnereknél Németország-szerte bemutatják, egy értékesítési munkatárs közreműködésével. Bjdpfx Ansyytm Rewjdh

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugó - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszintű - Sebességkorlátozó - Intarder (hidraulikus lassító) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámtároló A „HD Truck Solutions” AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ ÚJ JÁRMŰVEKET KÍNÁL, A PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG telephelyünkről. AZON KÖVETŐKNEK, AKIK AKUT SZÜKSÉGLETET ÉREZNEK. (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁSBOVÍTÁS VAGY CSEREBEFEKTETÉS) Az Ön előnyei: azonnal használatba vehető, teljesen felszerelt járművek (daruautó/rövid fa szállító/billenős pótkocsi) azonnali rendelkezésre állás közvetlenül a gyártótól felépítmény, szerelés, haszongépjármű legjobb ár-érték arány finanszírozási lehetőségek régi járműveinek felvásárlása MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT billenős pótkocsi OPTIMA 25S61 MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Új jármű Gyártási év: 2026 Euro 6e 480 LE (353 kW) 2450 Nm nyomaték 8x4 alváz 2505 mm tengelytáv 37 000 kg össztömeg Bedpsym Tp Refx Anwjdh 35 500 kg megengedett vontatási tömeg NN vezetőfülke (közepes hosszúságú) Baloldali kormányzás Szín: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és váltó MAN D2676 soros 6 hengeres dízelmotor 12,4 liter hengerűrtartalom Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó MAN alapjárat-vezérlés Manőver program Hatékonysági üzemmód Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarder, MAN EVBec rendszerrel Fűtött üzemanyagszűrő Előszűrő vízelválasztóval Motorolaj-alacsony súrlódású Digitális olajszint-jelző Alváz Laprugók elöl és hátul 2 x 9,2 t első tengelyek 2 x 13 t hátsó tengelyek Differenciálzár a hátsó tengelyeken Tengelyáttétel i = 3,63 Dupla gumik hátul Gumiméret elől: 315/80 R22.5 Gumiméret hátul: 315/80 R22.5 Acél felnik 22,5" Üzemanyag-ellátó rendszer 400 literes dízel tartály 35 literes AdBlue tartály Zárható üzemanyag-betöltő fedél Vezetőfülke MAN NN vezetőfülke Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámasszal Utasülés tárolórekeszsel Klímaberendezés Multifunkciós kormánykerék Professzionális 12,3"-os műszerfal Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Oldaltükör Első tükör Központi zár Színezett ablakok Napellenző a vezető oldalon Számos tárolórekesz 2 járműkulcs Multimédia MAN Media System Advanced 7"-os érintőképernyő Európa navigáció Online forgalmi információk MAN hangrendszer Okostelefon integráció (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board MAN Apps előkészítés Biztonság ESP ABS ASR Tempomat Vészfék asszisztens EBA Plus Kanyarodási asszisztens Forgalmi jelzők felismerése Front Detection Driver Monitoring System Tolatási asszisztens Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) Guminyomás jelzés a pótkocsihoz LED nappali menetfény Ködlámpák Automatikus fényszórók fényérzékelővel Felépítmény előkészítés Előkészítés billenőhidraulikára Billenő működés jelzése a vezetőfülkében FMS interfész Adat interfész billenőhöz és motorfordulatszámhoz Előkészítés felépítmény tápegységére Nyomáslevegő csatlakozás a felépítményhez Előkészítés kamerarendszerre Váltó-mellékvető előkészítés Motor-mellékvető...

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 32 000 km, teljesítmény: 382,46 kW (520,00 LE), első forgalomba helyezés: 08/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x6, üzemanyag: dízel, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, kompresszor, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, retarder, start-stop rendszer, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3. hidrosztatikus tengely Konténeremelő teherautó Palfinger HT 26 TEC 5 – 24-30 t emelési kapacitás - Horogmagasság: 1570 mm – Kompakt horog - PAD Touch: modern, kompakt fülkekezelés, tolatókamera, multifunkciós érintőképernyős vezérlés - FFS – FÜLKEKEZELŐVEL: kompakt, intuitív, könnyű, időjárásálló. PAD fülkekezelés - Belső hidraulikus reteszelés - Gyorsjárat - Kameracsomag - További munkalámpák Konténer nélkül Bdedozbz T Topfx Anwoh Első forgalomba helyezés: 2024.08.12. Közepes magasságú alváz Új motor 2025/09-kor kb. 22.000 km-nél Jelenlegi kilométeróra állás kb. 31.680 km (2026.04.20.) Motorteljesítmény kW/LE / kibocsátási osztály 0382 / 0520 EURO6 Kiegészítő hidraulikus csatlakozás konténertetőhöz vagy hasonlóhoz Finanszírozás átvétele lehetséges Nettó ár, ÁFA feltüntetve