Teherautó

VW Transporter 2.0 TDI L2H1 DC 30 Dubbele cabine o...

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 231 kW (314,07 LE), üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag-fogyasztás (városi): 13,2 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 10,9 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 12,2 l/100 km, CO₂-kibocsátás: 286 g/km, kibocsátási osztály: Euro 6, energiahatékonyság: F, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, abroncs méret: 265/65R-18 ALL TERRAIN, ülések száma: 5, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, négyévszakos gumiabroncsok, parkolószenzorok, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Az új GMC CANYON AT4 CREW CAB 4WD – Új modell, a GMC kompakt pickupja lenyűgöző motorerővel és 8 fokozatú automata váltóval, kiváló menettulajdonságokkal, amelyek ideálissá teszik európai utakra. A jármű teljes technológiai csomaggal van felszerelve: sávtartó asszisztens, távolságtartó, tempomat, 360°-os kamera és számos egyéb funkció. Tartozék a vonóhorog, nagy teljesítményű generátor, kanadai kivitel. Codpfx Aou Iz N Ieknorg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 5 000 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), ülések száma: 3, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, alvázgyártó: Mercedes, alváz modell: Zetros, tengelyelrendezés: 6x4, kibocsátási osztály: Euro 3, össztömeg: 33 000 kg, saját tömeg: 9 000 kg, kormánykerék pozíciója: bal, abroncs méret: 14R20", Gyártási év: 2025, Mercedes Zetros 6x4_SPECTRA Ezt az eladást ügyfélmegbízás alapján közvetítjük. Magánszemélytől vásárol. ÁFA nem visszaigényelhető. Mercedes Benz Zetros 6x4, új, EURO III kivitel, balkormányos Modellsorozat: Zetros Off Road Motor: OM460, soros 6 hengeres, 12,8 l, 310 kW (421 LE), 2100 Nm Motorkészlet, nehéz igénybevételre Zajszabályozás: UN-R 51.03, 2. fázis szerint Motorfék, standard rendszer Sebességkorlátozó 90 km/h / 56 mph, ECE Üzemanyag-előszűrő Sebességváltó-olajhűtés Sebességváltó: G 260-16/11,7-0,69 Egytárcsás kuplung Kézi kapcsolás 33 tonnás Tömegverzió: 28,0 t (7,5/10,5/10,5) Tengelyképlet: 6x4 Tengelytáv: 5100 mm Fényezés: szürke (nem eredeti) Tartályok: Tank 290 l, jobb oldalt, acél Második tank 290 l, jobb oldalt, acél Codsylvd Uepfx Aknjrg Szűrő a betöltőnyíláshoz Védőlemez a tartályhoz Járműkategória: N3G, terepjáró Nem polgári felhasználásra szánt jármű Gumiabroncsok: Gumik: 14.00 R 20 VA/NLA + HA Széles felnik: 10.00W-20, tömlő nélküli, egyes szerelésű Tengelyek / Felfüggesztés: Egyenes első tengely, 7,5 t, megnövelt hasmagasság, stabilizátorral Hátsó tengely, 300-as fogaskoszorú, bolygóműves, 13,4 t, differenciálzárral Tengelyáttétel: i = 6,000 Első rugózás: 7,5 t, 3-lemezes Hátsó rugózás: 2 x 10,5 t, 1450 mm tengelytávolsághoz Alváz: Platós alváz Váznyúlás: 1300 mm Rögzítőelemek a platóhoz Váz megerősítés Erősített vázfej speciális felépítményekhez Sárvédők az alváz szállításához Lökhárító, sarokrészek acélból Lökhárító, középrész vontatószemekkel A-oszlop megerősítése Fülke belépő bal/jobb, mozgatható Díszrács, felnik színére fényezve Kőfelverődés elleni fémrács a fényszórókhoz Mélyebbre helyezett, erősített hátsó keresztmerevítő Fülke: M-fülke Fülkeszélesség: 2,30 m Fülke magassága: 250 mm M-fülke Zetros, 2,30 m, sík padló Toló hátsó ablak a vezető mögött Színezett első szélvédő Fűthető, elektromosan állítható főtükör Fűthető nagylátószögű tükör Rámpatükör Vezető rugós ülés, standard Utas fix ülés, standard Középső ülés, fix, 3 pontos övvel, fejtámasszal, lehajtható háttámlával Fűtés, elektromos sűrített levegő ellátó egység Sűrített levegő tartály, acél Elektronikus sűrített levegő ellátás és vezérlés, közepes Fék: Elektronikus fékrendszer ABS-szel ABS kikapcsolható Dobfék elöl és hátul Rögzítőfék plusz az első tengelyen Pótkocsi fék, 2 vezetékes EBS, Wabco EBS vezérlőkód, 4. generáció Elektromos rendszer: Akkutartó, akkumulátorok egymás mellett 2 x 12 V/170 Ah, karbantartásmentes akku Generátor: 28 V/150 A Automata biztosítékok 24 V/15 A segédcsatlakozó a középkonzolon 24 V/10 A csatlakozó az akkutartónál Erőátviteli csatlakozó Indítókábel, Nato, 6 m Fő akkumulátor kapcsoló, 1 pólusú Pótkocsi csatlakozó 24 V, 7, 12, 15 pólusú További felszereltség: Építési szűrő PSM 2. generáció Tetőablak, billenthető Forgózsámoly Kulcs transponder nélkül Sebességmérő, tachográf nélkül Karbantartó rendszer Rádió, USB és Bluetooth csatlakozással Vontatószemek hátul Munkalámpák rácsos fémtokban Oldalsó helyzetjelző előkészítés Ciklon előszűrő durva porhoz Gyűrűs vonófej Tempomat Kormányzás / fordulókör nem ECE-jogszabály szerinti Teleszkópos emelő, 12 t/19 t 2 acél támasztóék

Állapot: használt, futásteljesítmény: 177 500 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 04/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 000 kg, következő vizsga (TÜV): 04/2027, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 5, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, összkerékhajtás, Kérjük, hívjon minket a WhatsUp/Viber alkalmazáson keresztül is! E-mail: Cjdpfxozpc Dhe Aknjrg A főbb felszerelések: Bluetooth, multimédia rendszer, multifunkciós kormánykerék, elektromos tükrök és ablakok stb. Különleges felszereltség: Mikafényezés További felszerelések: 3. féklámpa, a vezető oldali légzsák kikapcsolható, vezető-/utasoldali légzsák, aktív fejtámlák elöl, utánfutó-stabilizáló program (TSC), kipörgésgátló (ASR/TRC), audióvezérlés a kormánykeréken, audiorendszer: multimédia Toyota Touch, DAB-rádió (digitális rádióvétel), 6 hangszóró, Bluetooth-os kihangosító, univerzális interfész (USB/iPod/AUX csatlakozó), okostelefon-integráció x-connect (Apple CarPlay és Android Auto), automatikus ködfényszóró funkció (Follow me home, FMH), külső tükrök elektromosan behajthatóak, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, külső tükrök króm díszléccel, B-oszlop fekete, irányjelző a külső tükörbe integrálva, differenciálzár (hátsó tengely), vezetéstámogató rendszer: Eco-kijelző az üzemanyag-takarékos vezetéshez, vezetéstámogató rendszer: Toyota Connect biztonsági rendszer automatikus vészhívással (eCall), szervizrendszer: MyT-Connected Services, elektromos ablakemelők hátul, Isofix rögzítési pontok gyermekülésekhez, karosszéria: 4 ajtós, klímaberendezés, vezető oldali térdlégzsák, komfort futómű, fej-légzsák rendszer, fej-légzsák rendszer a 2. üléssorban, fejtámlák hátul, állítható kormányoszlop (kormánykerék), könnyűfém felnik, középkarfa hátul pohártartóval, modellfrissítés, motor 2,4 liter - 110 kW D-4D, parkolóasszisztens tolatókamerával, tengelytáv 3085 mm, pótkereke normál abronccsal, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6d károsanyag-norma szerint, bőr váltógomb, sárvédő hátul, sárvédő elöl, oldallégzsák hátul, oldallégzsák elöl, magasan állítható biztonsági övek elöl, az első ülés bal oldalon magasan állítható, üléshuzat/kárpit: szövet, fűtött ülések elöl, napellenző jobboldalon sminktükörrel, csatlakozó (12 V-os aljzat) a középkonzolon, lökhárító az autó színében, külső kilincsek króm, belső kilincsek króm, sötétített ablakok hátul, osztómű kétfokozatú (átmeneti fokozat), biztonsági öv figyelmeztető rendszer hátul, biztonsági öv figyelmeztető rendszer elöl.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 800 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: mechanikai, első forgalomba helyezés: 07/1981, következő vizsga (TÜV): 09/2027, szín: piros, ülések száma: 2, Felszereltség: összkerékhajtás, Eredeti, korai tűzoltósági G-osztályos terepjáró második tulajdonostól, amelyet eddig soha nem használtak polgári célra. TÜV és H-minősítés (§23 StVZO szerint) 2025 szeptemberében sikeresen teljesítve. Műszaki vizsga (HU) érvényes 2027.09-ig ("hiba nélkül" vizsgáztatva a DEKRA-nál). Gyártási év: 1981 / első forgalomba helyezés: 1981.07. Eredeti, mindössze 29 800 futott kilométer. Eddig kizárólag tűzoltósági szolgálatban volt. Előfeszített műszaki mentőjármű (Vorausrüstwagen, VRW) ZIEGLER felépítménnyel és 5 kVA teljesítményű Knurz-Kirsch áramfejlesztővel. Németországi garázsban tartott jármű, eredeti járműtulajdoni igazolvánnyal (csak 2 tulajdonos) – 2025 őszéig mindig forgalomban volt. Gyártóként még mindig a GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft" szerepel az eredeti papírokban, ami annak idején a Daimler-Benz és az osztrák Steyr-Daimler-Puch közös gyártásaként jött létre. Ez az egyik utolsó ilyen megjelölésű példány, röviddel később már csak "Daimler-Benz" került be a forgalmi engedélybe. 1991-ben teljes MATTER bukócsövet építettek be (a papírokban szabályosan bejegyezve). Van egy kis tetőcsomagtartó rendszer hosszú felszerelések szállításához. A hosszú 280 GE az első G-széria legnagyobb és legerősebb gyári kivitele, amely akkoriban a Mercedes G-osztály kínálatában elérhető volt. A soros hat hengeres, 2717 cm³-es M110 benzines motor, 115 kW / 156 LE teljesítménnyel jól indul és megfelelően működik. 4 sebességes manuális váltó, differenciálzárakkal. Szervokormány. 155 km/h végsebesség a forgalmiban. Oldalhajtás az áramfejlesztő működtetéséhez szintén beépítve. A járművel utoljára főként egy TS típusú hordozható szivattyút szállítottak szívótömlőkkel és tartozékokkal, ezért hátul nincs ülés, csak teherkabin, mint egy teherautónál. A két első ülésen kívül egyéb ülés nincs. Az eredeti iratok szerint "3 személyes", az engedélyezés típusa: "Egyéb gépjármű, tűzoltó jármű, Vorausrüstwagen VRW". A saját tömeg: 2360 kg. A megengedett össztömeg (eredetileg 2900 kg) 1991-es bejegyzés szerint jelenleg 3030 kg. Jelenleg tehát 670 kg a terhelhetőség. Külső méretek: hossz: 4395 mm / szélesség: 1700 mm / magasság: 2150 mm. 205/80R16 méretű gumiabroncsok jó állapotban. Crjdpfx Akoxthdzjneg Jelenleg téli abroncsok vannak felszerelve, a jogszabályi előírás szerinti hópelyhes jelzéssel (DOT 2018). Vonóhorog ugyan nincs, de az alapváz kialakítása megvan hozzá. Vonóhorog utólagos beszereléséről / vontatási adatról nem áll rendelkezésre információ, mivel az eredeti forgalmiban a megfelelő rubrika "el nem bíráltként" szerepel. Az utolsó tulajdonos szóbeli tájékoztatása szerint a Mercedes balesetmentes, amely írásban nem igazolható, ezért ez az információ a vevőnek csak szóbeli közlésként kerül továbbításra. A 280 GE hosszabb távolságot gond nélkül teljesített autópályán. Most egy új akkumulátort is beszereltek. A terepjáró azonnal elérhető és új feladatokra vár. Ez az ajánlat kizárólag vállalkozások, szabadfoglalkozásúak, hatóságok, katasztrófavédelem, mezőgazdasági és erdészeti vállalkozások, valamint más önálló tevékenységet folytató személyek számára érvényes. Tisztán magánszemélyek részére történő értékesítés nem lehetséges. Az eladás jogát és az esetleges téves információk miatti változtatás lehetőségét fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 149 987 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), első forgalomba helyezés: 10/1984, üzemanyagtípus: benzin, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, Mercedes Benz GE 230 kabrió * Kiváló állapot * Nagyon ápolt * Gyűjteményi tárgy * Gépjármű * Terepjáró SUV * Pick-up * Veterán jármű * H-átvizsgálás * Értékbecslés * Négykerék-hajtás * Vonóhorog * Első forgalomba helyezés: 1984.10.01. * Műszaki vizsga: 2026.09. Crsdpfovh Ed Sox Aknjg * Saját tömeg: 1980 kg * Össztömeg: 2900 kg * Méretek: 4595 mm x 1700 mm x 2000 mm * Futásteljesítmény: 14987 km * Teljesítmény: 90 kW * Váltó: Automata * Hengervolumen: 2298 cm³ * Benzinmotoros * 4 hengeres * 2 ülőhely * Szín: narancssárga * Gumiabroncs méret: 265/70 R 16 112S * Fejtámlák * Kárpit: szövet * Rádió * Klíma * Szervokormány * Kivehető tető, vezetőfülke * Differenciálzár elöl és hátul * Kiegészítő fényszórók * Rögzítőlemez * Egykörös légfék * 2 darab dupla hatású vezérlőegység * 1 darab dupla hatású vezérlőegység hátul * Pótkerektartó * Hosszú tengelytáv * Kommunális felszerelési csatlakozók hótolóhoz * Vonóhorog hátul * Első lökhárító vonófejjel * Rakterület fedéllel Valódi G-osztály rajongóknak: FIGYELEM!!!!! KÖTELEZŐEN OLVASSA EL!!!!! Fenntartjuk a jogot a termék előzetes értékesítésére, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk. Erősen javasoljuk a személyes megtekintést és ellenőrzést, hogy a vevő ne alakítson ki téves elképzeléseket a termék állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés és az ellenőrzés bármikor lehetséges előzetes időpont egyeztetés után, és kifejezetten kívánatos!!! A megadott belső méretek hozzávetőleges értékek. CSERE LEHETŐSÉG MAJDNEM BÁRMIRA!!! CSEREÜZLETEK ÉS RÉSZLETES FIZETÉS LEHETŐSÉGE!!! Kiállítási terület: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfőtől péntekig 8:30-tól 17:00-ig, szombaton 8:30-tól 14:00-ig Állandóan több mint 500 új és használt pótkocsi raktáron!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: