U 1100 L, ponyvás/laposplatós billenő funkció nélkül

Mercedes-Benz Unimog 416

Állapot: használt, futásteljesítmény: 151 840 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 12/2006, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 390 kg, maximális teherbírás: 5 600 kg, össztömeg: 11 990 kg, abroncs méret: 365/80R20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 080 mm, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 2 400 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, magánhasználat, 1 db komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, középkonzol, Telligent váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), magasra vezetett kipufogó, differenciálzár, távolsági fényszórók, munkalámpák, körvillogó, laprugózás, vontatófej (lég-, fény-, hidraulikus csatlakozás), alacsony zajszint G1, téli szolgálati felszerelés, lengőoldalfalak, környezetvédelmi zöld matrica. Tengelytáv: 3080 mm Felépítmény: 3-oldalas billenőplató alumínium oldalfalakkal. Differenciálzár az első és hátsó tengelyen, VarioPilot (jobb/bal oldali áthelyező kormányzás), motormeghajtású TLT, hidrosztatikus hajtás szabályozható motorral (SN), első szerelvénylap méret 3, hátul szerelvénycsomag, ABS, finompor- és pollenszűrő, kettős körös hidraulika rendszer EHS 3 cellás, hátsó csatlakozó 4-pólusú 2+3 cellával, külön visszafolyó vezeték hátul, hóeketehermentesítés, 3. kör teljesítményhidraulika, további nyomóvezeték középen, elöl 4-pólusú hidraulikus csatlakozó 1-es és 2-es cellához, további nyomóvezeték elöl, külön visszafolyó vezeték elöl, további nyomóvezeték elöl 3. körhöz, Clean-Fix hűtőgyors tisztító rendszer. 10 160 üzemóra Hsdpfsvhm Edex Aqient Rakodási magasság kb. 1490 mm! Össztömeg: 28 010 kg Megfelelő sószóró és hóeke felár ellenében elérhető! Az ár 33 900 EUR-ról 36 900 EUR-ra emelkedett, mivel 3 000 EUR-t fordítottak felújításra és szervizelésre! A tartozékinformációk tájékoztató jellegűek, a változtatások, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 14 938 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/1986, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 680 kg, maximális teherbírás: 1 920 kg, össztömeg: 7 600 kg, abroncs méret: 12.5R20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 700 mm, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Felszereltség: differenciálzár, fülke, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, differenciálzár Tengelytáv: 3700 mm Felépítmény: dobozos felépítmény redőnyökkel. Hjdpfx Aqjvhlg Tsiont TARTOZÉKMEGHATÁROZÁSOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 168 247 km, első forgalomba helyezés: 11/1979, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 5 700 mm, teljes szélesség: 2 230 mm, teljes magasság: 2 860 mm, Gyártási év: 1979, = További opciók és tartozékok = - PTO (teljesítményleadó tengely) = További információk = Felhasználható anyag: bitumen Felfüggesztés: laprugós Hnsdpfx Aqswizq Aeijt Első tengely: kormányzott Hengerszám: 6 Kamrák száma: 1 Szivattyú: Igen Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információért keresse Thierry Leemans-t.

Állapot: használt, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1995, raktér hossza: 6 855 mm, rakodótér szélesség: 2 474 mm, raktérmagasság: 2 829 mm, * SAF tengelyek * 40 mm-es vonószem * Platós ponyvás felépítmény * Tandem * Edscha tolóponyva tető * Saját tömeg: 3.670 kg -----Belső járműazonosító: 9524----A tévedések és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp támogatás elérhető! Hsdpfxjwi Edae Aqisnt Járművel kapcsolatos kérdés esetén vagy további információért írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on keresztül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 66 500 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/1980, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 500 kg, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, teljes szélesség: 2 330 mm, teljes magasság: 2 900 mm, raktér hossza: 3 300 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, Felszereltség: összkerékhajtás, Unimog U 1300 L 4x4 Werner csörlővel, mechanikusan kapcsolható első TLT-ről (PTO), 5 tonnás, német hadsereg állományából, jó állapotban. Ideális átalakításra összkerék-meghajtású expedíciós járművé. Kapcsolható összkerék-meghajtás, első és hátsó differenciálzár. Mechanikus, kapcsolható Werner csörlő. Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, vonóhorog, plató, 3 ülés, szervókormány, abroncsok elöl és hátul 80%-os állapotban. A jármű üzemképes, azonnal használható, műszakilag kifogástalan. Hnedpfx Aqjw Nt Hzoiot Igény esetén: TÜV, környezetvédelmi vizsga és veterán minősítés (“H” rendszám) 1100 € felárért. A jármű korának és futásteljesítményének megfelelő, jó esztétikai állapotban van, műszakilag kifogástalan. Legutóbbi szerviz elvégezve. Áfa visszaigényelhető (19%). Kiviteli engedélyköteles.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 30 000 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/1986, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2025, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, teljes szélesség: 2 330 mm, teljes magasság: 3 400 mm, raktér hossza: 3 300 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, Felszereltség: összkerékhajtás, Unimog U 1300 L 4x4 hidraulikus Werner csörlővel (5 tonna) és kapcsolható mellékhajtással, tűzoltósági állományból, korábbi műszaki mentő jármű Martinshorn hangjelzővel és kékfényes fényjelzővel. Kapcsolható összkerékhajtás, első és hátsó differenciálzár. Kétvezetékes sűrítettlevegős fékrendszer, civil vonóhorog. Felépítmény/furgon redőnyökkel, 3 ülés, szervokormány, abroncsok 90%-os állapotban, 2017-ben elöl-hátul cserélve, tetőablak. Sebességváltó kialakítása hidraulikaszivattyú csatlakozási lehetőséggel. Hnodswtki Nspfx Aqiot Oldallapok lehajthatók. Bal- és jobboldali redőnyök, elöl keresőlámpa. A jármű hibátlanul működik, üzemképes és műszaki állapota kiváló. Kabin és felépítmény teljesen rozsda mentes. A jármű frissen lett újrafestve. Igény esetén: TÜV, AU és veterán (H) rendszám vizsga: 1150 euro felár. Normál TÜV/AU SP vizsgával: 450 euro. A jármű kívül-belül, korának és futásteljesítményének megfelelően, nagyon jó állapotban van, rozsda mentes és műszakilag hibátlan. Karbantartásokat mindig rendszeresen elvégezték. Terepgumi 2017-ben cserélve. Hátsó féknyergek cserélve, hátsó bolygóművek tömítése felújítva, javítási költség kb. 5000 euro. Csörlőkötél cserélve. ÁFA nem visszaigényelhető, § 25. Telefon: E-mail: josef. Helyszín: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 142 101 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 11/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 500 kg, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, teljes hossz: 4 460 mm, teljes szélesség: 2 240 mm, teljes magasság: 3 030 mm, raktér hossza: 2 000 mm, rakodótér szélesség: 1 950 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: összkerékhajtás, szép U427, második tulajdonostól 8383 üzemóra szóróláncok fűthető első szélvédő Hedpevm Nkmefx Aqiont fűthető tükrök jobb oldali tükör elektromosan állítható hidrosztatikus hajtás első és hátsó TLT különféle hidraulikus csatlakozók forgatható utasülés 24 V-ról 12 V-ra átalakító, eredeti Mercedes rádió beépítő konzol 10 tonnáról 7,5 tonnára visszaminősítve Kiváló általános állapot TÜV (műszaki vizsga) frissen, az átvétel előtt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 000 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/1989, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 3 720 mm, raktérmagasság: 1 610 mm, Gyártási év: 1989, teljes hossz: 5 950 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 950 mm, ülések száma: 3, Felszereltség: összkerékhajtás, 1. Tulajdonos – önkéntes német tűzoltóság. Csak 20 000 km összfutásteljesítmény, igazolható. 2025-ig hivatalosan Schlauchwagen SW1000-ként szolgálatban. Most kizárólag belső szerkezeti átalakítás miatt lett eladva. Érvényes műszaki vizsga 2026. decemberig (20 178 km-nél újra vizsgáztatva, jelenleg 20 350 km). Semmiféle probléma nincs vele. Extrém robusztus MAN-VW összkerékhajtású alváz. Állandó 4x4 hajtás. Laprugózás. Szimpla kerekekkel. 3100 mm tengelytáv. Eredeti 7,49 tonnás 8.150 FAE változat, eredeti forgalmi engedéllyel és jármű törzskönyvvel. Mindig így került forgalomba. Ezért ez a tűzoltóautó a 1999 előtt megszerzett régi B kategóriás jogosítvánnyal közvetlenül vezethető. Saját tömeg a jármű papírok szerint 5505 kg a felszerelt felépítménnyel (felépítmény külső méretei: 3,72 m hosszú / 2,49 m széles / 1,61 m tiszta belmagasság, plusz tetőfelépítmények). Tapasztalatok szerint a puszta alváz tűzoltó felépítmény nélkül 4 tonna alatt van. Ezért nagyon érdekes lehetőséget kínál egy masszív expedíciós jármű kialakítására, amely ténylegesen használható és utazásra kész, 7,49 t maximális össztömeg mellett, ráadásul esetleg némi teherbírási tartalékkal. Ez a példány már az újabb, 6 hengeres, 6823 cm³-s, 150 LE-s motorral szerelt. 5 fokozatú kézi váltó, felezővel és 2 differenciálzárral. 89 km/h végsebesség! Hodexp Tagjpfx Aqisnt Szervókormány. Billenthető vezetőfülke tetőablakkal, 3 üléses. Teljes járműméretek: 5,95 m hosszú / 2,50 m széles / 2,95 m magas. A tető egy beépített, rögzített létrán keresztül megközelíthető. A speciális fény- és hangjelző rendszer továbbra is működőképesen felszerelve. Gumiabroncsok: 10.00 R 20 (16 PR), jó állapotban. Két teljesen felszerelt, jó állapotú pótkerék szintén elérhető ehhez a MAN-VW-hez, értékesítés/megegyezés szerint. Kis "Maul"-vonóhorog 2000 kg fékezett, illetve 1500 kg fékezetlen vontatási tömeggel. A MAN azonnal indítható és egyből menetkész. A hosszú évekig tartó garázsban tárolásnak köszönhetően egy olyan jó teherautó, amely egy olyan korszakból származik, amikor az autókat még szeretettel rakták össze. Ez az ajánlat kizárólag cégeknek vagy hatóságoknak/BOS szerveknek szól. Az átmeneti értékesítés és hibás adatok jogát fenntartjuk. Az ár bruttó = nettó végösszegként értendő (különbözet szerinti adózás §25a UStG szerint. Külön áfa-sor nem lehetséges, és az árhoz már nem adódik hozzá az áfa).

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 130 h, Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, fülke, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, G 135 A 0010 Újszerű AGCO/Valtra összkerékmeghajtású traktor G 135 0020 fekete metál fényezés, 0030 Fülke, klíma, szellőzés, fűtés, légrugós ülés, rádió, 0040 Kormányállítás, hátsó ablaktörlő 0050 Mechanikus fülkefelfüggesztés, mászófokozatú sebességváltó 0060 Munkalámpák elöl és hátul, Hodpeyfx Dkjfx Aqiont 0070 Bal oldali figyelmeztető villogó, 0080 Rugózott első tengely, első függesztőmű, 0090 TLT: 540/540E/1000 1/perc, külső vezérléssel 0100 2 db kettős működésű vezérlőszelep elöl, 0110 2 db kettős működésű vezérlőszelep hátul, 1 db visszafolyó, 110 l/perc szivattyú 0120 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, elfordítható sárvédők 0130 EHR hátsó hárompont, mechanikus felső vonórúd hátul 0140 Lengő vonórúd betét / D30 mm-es csap, 0150 Automata, magasságban állítható vonóhorog 38 mm-es csappal + fix alsó Piton Hitch 0160 Gumiabroncsok: 440/65 R28, 540/65 R38