Kampókaros rendszer

MAN TGS 28.470 + 20T hook + 6x2

Állapot: használt, futásteljesítmény: 209 000 km, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), első forgalomba helyezés: 09/2013, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 20 m³, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, !!! Árajánlat iránti érdeklődéseket kizárólag írásban, emailben, a cég székhelyének megadásával válaszolunk meg!!! SCANIA R560 V8 8x4 Kroll 20 m³ vízvisszanyerős jármű, 2 x HD-szivattyú 620 liter Első forgalomba helyezés: 2013.09. Kilométeróra állása: kb. 209 000 km Motor: 412 kW / 15 607 ccm / EURO 5 Váltó: félautomata kuplunggal + NMV mellékhajtás Tengelytáv: 4750 mm Hossz: 11 950 mm / Magasság: 4000 mm Felfüggesztés: laprugó / légrugó LIFT+KORMÁNYZOTT tengellyel Gumiabroncsok: 385/65R22,5 + 315/80R22,5 (80%) Engedélyezett önjáró munkagép Egyéb: állófűtés, klíma, tolatókamera, fűtött tükrök, elektromos ablakok+tükrök, nagy vezetőfülke 2 hálóhellyel, elektromos napfénytető, és még sok más. Felépítmény: Kroll 19,7 m³ vízvisszanyerő szívó- és nyomó HD-kombináció 618 liter HD-teljesítménnyel Típus: K 1,0 – 3,0 – 17,0 / 29 P Össztérfogat: 16 700 liter tartály + oldalsó víztáskák összesen: 3 000 liter Kéttagú, kihúzható dugattyúval, két reteszelő pozícióval Dugattyú pozíció 1: 3,3 m³ + 13,2 m³ víz/iszap + (3 m³ víztáska) Dugattyú pozíció 2: 5,3 m³ + 11,2 m³ víz/iszap + (3 m³ víztáska) Vákuumszivattyú (hidraulikus meghajtású): CVS VacuStar WR 3100 L DN 125 szívótömlő kb. 20 méter 2 x HD-szivattyú (hidraulikus meghajtású): Összteljesítmény: kb. 618 liter/perc 200 bar nyomáson 1x Hammelmann HDP 146 kb. 309 liter/perc 200 bar 1x Hammelmann HDP 146 kb. 309 liter/perc 200 bar Nagy HD-csévélő DN 32 kb. 320 méterhez (műanyag) hossz- és számlálóművel Kis HD-csévélő DN 12 kb. 80 méterhez (gumi) Vízvisszanyerés: Gyártó: Caprari Típus: Mec-AZ2/65 B kb. 570 liter/perc További felszereltségi lista, műszaki adatok vagy képek kérésre! A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva! Az interneten megadott információk nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, és nem jelentenek garantált tulajdonságot. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, téves adatokért vagy adatátviteli hibákért. A változtatás jogát fenntartjuk. Állandó gépjármű vétel és eladás, beszámítás és bérbeadás Lhsdpfxevvfhgs Al Uel kommunális technika, csatorna- és hulladékgyűjtő-, illetve tisztítójárművek terén, folyékony és veszélyes hulladékok elszállítására. !!! Árajánlat iránti érdeklődéseket kizárólag írásban, emailben, a cég székhelyének megadásával válaszolunk meg!!!

Állapot: szinte új (használt), futásteljesítmény: 43 000 km, Gyártási év: 2020, IVECO DAILY 35-14, 2020-as évjárat, benzin-gáz (metán) üzemű, motor 3.000 cm³, 43.000 km, FARID préskonténer kompresszorral, beakasztható fésűs emelővel, billenő tartállyal, egytulajdonosos jármű. Finanszírozási lehetőség adott. Lhsdpsvnzpwefx Al Usl

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók Lhjdjg Sk T Djpfx Al Ujl A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Állapot: új, rakodótér térfogata: 10 m³, Gyártási év: 2026, Vákuumos leemelhető konténer 10 m³ Szívótartály / vákuumtartály • DIN 30722 szabványos alvázon – hossza 6060 mm • Acél tartály, térfogata 10 000 liter • Tartály és alváz tűzihorganyzott • Végig hegesztett sarokkeret teljes hosszban • Max. 0,5 bar nyomásra tervezett • Max. 1,0 bar vákuumra tervezett • 2 db folyadékelválasztó • Biztonsági rendszer: fedél, szabályzószelep • Biztonsági kupola túlfolyószeleppel • Mechanikus töltésszint-jelző skálával • 2 db belső hullámtörő fal T-acélgyűrű megerősítéssel • Hátsó alsó szívócsatlakozás: 4" x Ø108 Perrot csatlakozó • Bal oldali szívócsatlakozás: 4" x Ø108 Perrot csatlakozó • Bal és jobb oldali zárható tárolódoboz tömlők és szerszámok számára • A motor egység a tartály és lehúzó kampó között elöl helyezkedik el Kompresszor: MECII 9000 Ballast-rendszer • Vákuumkompresszor injekciós levegőhűtéssel Lhsdou Iud Sopfx Al Usl • Hőálló lamellák • Ütközésvédelmi rendszer • Max. szállítási teljesítmény: 9 000 l/perc • Max. nyomás: 0,5 bar • Max. vákuum: -0,95 bar • Tartós üzem -0,6 barnál lehetséges • Automata kenés • Kenőolaj tartály: 2,5 liter • Kenési szintjelző Motor: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 LE, 23,1 kW • Két hengeres V-motor, 4 ütemű • OHV szelepvezérlés • Elektromos indítás • 12 V akkumulátor • Bordásszíj hajtás, védőburkolattal • Teljesen összeszerelve konzolon • Burkolat lopás elleni védelemként Magasnyomású mosó: • Munkanyomás: 30–150 bar • Tisztítási teljesítmény: 13 l/perc • Eredeti Honda motorral • Automata magasnyomású tömlődob • 15 m HD tömlő DN08 • Tisztító lándzsa • Fúvóka • 2 db műanyag tartály, egyenként 500 liter További műszaki adatokért, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Világszintű szállítás, kereskedők érdeklődését várjuk. -Egyedi kialakítások és speciális felszerelések igény esetén elérhetők, kérjük lépjen kapcsolatba velünk- A képek illusztrációk, aktuális ajánlatért kérjük keresse kollégánkat a +36 27 23 717 61-0 számon vagy e-mailen: anfrage(ât)altro-tec.de Felhívjuk figyelmét, hogy megkereséseket csak név és elérhetőségi adatok (pl. telefonszám) megadása esetén tudunk feldolgozni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 362 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítós központi zárlat - Bőr belső tér - Tengelykapcsoló-áttétel - Rádió - Napellenző Lhedpfsy A I Axex Al Uol - Szerszámos láda = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 410 cm tengelytáv. Teljesen rugózott futómű. Palfinger PK 65002-SH E 6 x hidraulikus kinyúlás. Kiegészítő kar PJ 125 C 4 x hidraulikus kinyúlás. 2 x manuális kinyúlás. Állítható nyereg. 24 V-os NATO-csatlakozó. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon: 80%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon: 80% Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon: 80%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon belül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon kívül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon belül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon kívül: 40% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon belül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége bal oldalon kívül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon belül: 40%; Gumiabroncs profil mélysége jobb oldalon kívül: 40% Súlyok Üres súly: 23 407 kg Rakodóképesség: 8593 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Darú: Palfinger Belső tér Kárpit: Bőr Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Azonosítás Típusjelzés: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓAK, ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mindent megteszünk azért, hogy pontos információkat adjunk. Azonban a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 122 085 km, első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Napellenző - Stabilitás-ellenőrző rendszer - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi kenés = További információk = Ledpfeuxrvaox Al Uohl Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 777 cm³ Saját tömeg: 29 420 kg Sebességváltó Váltó: I SHIFT, automata Tengelykialakítás Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: ikerabroncsos Hátsó tengely 3: emelhető tengely; kormányzott Felépítmény Felépítmény márkája: MTS DINO 5 4A 14T 36.000V Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 SZÍVÓ-EXCAVÁTOR EURO 6 L CSOMAG 510 LE HAJTÁS 8X4 TRIDEM, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYOZHATÓ TENGELYTÁV: 460 CM LÉGRUGÓZOTT NAGY FMX FÜLKE LÉGKONDITIONÁLÓVAL, KAMERÁVAL, NAVIGÁCIÓVAL, HŰTŐSZEKRÉNNYEL DIFFERENCIÁLZÁR AUTOMATA VÁLTÓ MTS DINO 5 SZÍVÓ-EXKAVÁTOR TÍPUS: 4A14 T 36.000 V DUPLA TURBINA!!! HIDROSZTATIKUS HAJTÁS TÁVIRÁNYÍTÁSSAL POWERBOOM FORGATÓFEJJEL KÖZPONTI KENÉS 2X RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÓ EXTRA NAGYNYOMÁSÚ SZIVATTYÚS EGYSÉG TÖMLŐKKEL ÉS PISZTOLLYAL EXTRA LÉGSZELEPEK A TEHERAUTÓ HÁTSÓ RÉSZÉN LÉGÜZEMŰ SZERSZÁMOK (PL. KALAPÁCS) HASZNÁLATÁHOZ KOMPRESSZOR: 4041 ÜZEMÓRA VENTILÁTOR: 4041 ÜZEMÓRA MINDEN ELÉRHETŐ KÉZIKÖNYVVEL KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Állapot: új, saját tömeg: 1 185 kg, maximális teherbírás: 2 315 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 340 mm, rakodótér szélesség: 1 780 mm, raktérmagasság: 2 120 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 175/75R16C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2025, Ifor Williams TA510G 14x7 RD ► Állatszállító pótkocsi ► 434x178x212 cm (HxSzxM) ► Össz-/saját tömeg: 3500 / kb. 1185 kg ► Elöl, bal oldalon kétfelé nyíló ajtó ► Oldalsó szellőzőnyílások ► Felhajtó kapu ► 175/75R16C abroncsok ► Rámpa–ajtó kombináció ► LED világítás Az ajánlati ár tartalmazza az alábbi extrákat: ► Szélterelő / spoiler ► Osztólécek az alsó szellőzőnyílások alatt ► Keresztirányú válaszfal Lodpfx Ajx Sypvjl Ujhl A leírás és az ár minden gondos ellenőrzés ellenére hibákat tartalmazhat, ezért az árak, méretek, súlyok és leírások nem kötelező érvényűek.

Állapot: új, rakodótér térfogata: 14 m³, Gyártási év: 2026, Vákuumos leemelhető tartály 10 m³ szívó- / vákuumtartály · Alsókereten DIN 30722 - hossza: 6060 mm · Acéltartály 10.000 literes űrtartalommal · Tartály és alsókeret tüzihorganyzott · Teljes hosszban végig hegesztett szögkeret · Max. 0,5 bar nyomásra tervezve · Max. 1,0 bar vákuumra tervezve · 2 db folyadékelválasztó · Biztonsági rendszer: tartályfedél-szabályozó szelep, biztonsági tartályfedél túlszívó szeleppel · Mechanikus szintjelző skálával · 2 db belső hullámtörő fal T-acélgyűrű megerősítéssel · Szívócsatlakozó hátul az alján: 4" x Ø108 Perrot csatlakozó · Bal oldali szívócsatlakozó: 4" x Ø108 Perrot csatlakozó · Bal- és jobb oldalon zárható fedeles tárolódobozok tömlőknek és szerszámoknak · Motor egység elöl, a tartály és a leemelő kampó között elhelyezve Kompresszor: MECII 9000 Ballast rendszer · Vákuumkompresszor befecskendezéses levegőhűtéssel · Hőálló lamellák · Ütközésvédelem · Max. szállítási mennyiség: 9.000 l/perc · Max. nyomás: 0,5 bar · Max. vákuum: -0,95 bar · -0,6 bar vákuumnál folyamatos üzem engedélyezett · Automatikus kenés · 2,5 literes kenőolaj tartály · Kenés szintjelző Lhsdpol Ixwlsfx Al Uol Motor: – Briggs & Stratton Vanguard – 31 LE, 23,1 kW – Kéthengeres V-motor, 4 ütemű – OHV szelepvezérlés – Elektromos indítás – 12 voltos akkumulátor – Ékszíjhajtás, védőburkolattal – Teljesen összeszerelve konzolon – Lopásvédelemre kialakított burkolat Magasnyomású mosó: – Munkanyomás: 30-150 bar – Tisztítási teljesítmény: 13 l/perc – Eredeti Honda motorral – Automata magasnyomású tömlődob – 15 m HD tömlő DN08 – Tisztítólándzsa – Fúvókafej – 2 db 500 literes műanyag tartály További műszaki adatokért és információért kérem, vegye fel velünk a kapcsolatot. Világszintű kiszállítás, viszonteladói megkereséseket is szívesen fogadunk. Egyedi kialakítások és speciális berendezések kérésre elérhetők, vegye fel velünk a kapcsolatot! A képek illusztrációk, aktuális fényképekért kérjük, keressen bennünket a következő elérhetőségeken: 02723 717 61-0 vagy e-mail: anfrage(ât)altro-tec.de

Állapot: használt, futásteljesítmény: 19 535 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, ++ VÁSÁROLJA MEG ++ VÁSÁROLJA MEG ++ VÁSÁROLJA MEG ++ VÁSÁROLJA MEG ++ VÁSÁROLJA MEG ++ Belső szám: #374 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elefánt többfunkciós 11.003 MSR vízvisszanyerő berendezés FFG Umwelttechnik, Flensburg * Tartály anyaga: S355J2+N * Kombinált nagynyomású tisztító és iszapelszívó jármű vízvisszanyeréssel * Megengedett üzemi nyomás -1 / 0,5 bar * Kb. 11.000 literes tartálykapacitás (légtérfogat) * Kb. 8.200 literes iszapkapacitás (maximum) * Kb. 6.600 literes vízkapacitás (maximum) * Ürítés kiemelő dugattyúval és három dugattyúpozícióval * Automatizált dugattyúrendszer zárt fedéllel * Vezérlés: FFG elefánt comfort pro (CAN-Bus) * FFG elefánt connect * Automatikus vízvisszanyerés Alváz: Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 LE / 335 kW * EURO 6 * Üzemanyagtartály kb. 290 liter * Alváz színe: Novagrau * Fülke színe: MB 9147 Arktikweiß * Klímaberendezés * Navigációs rendszer * Hűtőszekrény * Multimédiás műszerfal Vákuumrendszer: Samson TruckMaster 2500, kb. 2.200 m³/h * Vízgyűrűs szivattyú * Alacsony karbantartást igénylő ékszíjhajtás Nagynyomású rendszer: URACA P3-45 G60 * Kb. 340 l/perc, 205 bar-on * Alacsony karbantartást igénylő ékszíjhajtás Targoncarendszer: FFG multifunkciós kar XL * Max. hatótávolság kb. 6.200 mm (teleszkópos) * Kb. 200°-kal hidraulikusan forgatható * Nagynyomású és szívó tömlők párhuzamos vezetése * Nagynyomású tekercselő a tartály tetején, 200 m DN 25 tömlőhöz * Tömlőhossz-mérő berendezés DN 25 * 2. nagynyomású tekercselő a karon, 80 m DN 13 tömlőhöz (hidraulikus) Lsdpfx Ajwv Dg Hel Uehl * Szívótömlő tekercselő kb. 20 m DN 125 tömlőhöz, a tartály tetején Különlegességek: hidraulikus csörlő a karon * billenthető törmelékgyűjtő * szorító * tartók * kézmosó, meleg vízzel * 7 munkafény * 4 körbefutó figyelmeztető lámpa és LED villogó elöl és hátul * tolatókamera * tömlőtartó és zárt tároló rekesz * ruhásszekrény, fűtött * nyomásálló légcsatlakozás, léggömbök feltöltése * Különböző tartók szerszámokhoz és felszereléshez Műszaki adatok: GGW 26.000 kg * Saját tömeg: 18.975 kg * Hossz: 8.990 mm * Magasság: 3.650 mm * Szélesség: 2.550 mm Alváz - Különfelszereltség: Tengelyterhelés - mérőműszer, első tengely terhelése 9,0 t, Audiorendszer: digitális rádió DAB / DAB+, Jobb oldali visszapillantó tükör manőverező pozícióval, Akkumulátor 220 Ah, Interaktív multimédiás műszerfal, Vezetőasszisztens rendszer: távolsági fényszóró asszisztens és kanyarodó fény, Felfüggesztés: első rugó 9,0 t, 3 lap, Tűzoltó készülék, Szélvédő színezett, sávszűrővel, Jármű anélkül, hogy vontatmányfékkel lenne ellátva, Jármű anélkül, hogy vontatófejjel lenne ellátva, Generátor 150 A, Sebességváltó 12 fokozatú - típus: G 330-12, Sebességváltó zár, függetlenül a sebességváltótól, Hátsó tengely fogaskerék 300, Sárvédő 3 részes, Sárvédő 3 részes, fröccsenésvédelemmel, Hűtőbox / hűtőszekrény, Légkompresszor 2 hengeres, Motorfék erősített, Póttengely 9 t, kormányzott, tehermentesíthető, Segédhajtás, függetlenül a sebességváltótól és a kuplungtól MB 1,2, Segédhajtás MB 131-2c, Parametrizálható külön modul, Alváz túlnyúlás 1650 mm, Esőérzékelő, Tolató figyelmeztető akusztikus és vészvillogóval (külső figyelmeztető jelzés), Kulcs távirányítóval (2), Biztosíték automatika, Üléskárpit / bélés: első ülés Velours, Üléskárpit / bélés: vezető ülés Velours, Ülések a fülkében: kartámasz mindkét oldalon, Ülések a fülkében: első ülés komfort lengéscsillapító ülés, Ülések a fülkében: vezető ülés komfort lengéscsillapító ülés, Napellenző, acél felnik 1

Állapot: használt, futásteljesítmény: 470 425 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 01/2006, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 220 kg, maximális teherbírás: 11 780 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 200 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fülke, hidraulika, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, telephely. 1 db légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, légkürt, 16 fokozatú kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás, központi kenőrendszer, differenciálzár, ködlámpák, körbefutó figyelmeztető lámpa, laprugós felfüggesztés, pótkocsi-csatlakozó (légfék+elektromos), daru a vezetőfülke mögött, markolóvezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasztás, rádiós távvezérlés, 3 db hidraulikus kitolás, 2 db mechanikus kitolás. Tengelytáv: 4200 mm Felépítmény: 17 tonnás HIAB-Multilift lehúzó rendszer 5,5 m-ig terjedő konténerekhez és Hiab 166 E-3 Hiduo (2005-ös évjárat) daruval, távvezérlés (remote control). Motor: D2066LF03, váltó: 00794123, első tengely: VO-09-01, hátsó tengely 1: HP-135206, hátsó tengely 2: HPD-138206, vezetőfülke: M. Daru teljesítménye: 2,6 m – 6300 kg, 4,5 m – 3600 kg, 6,3 m – 2500 kg, 8,3 m – 1880 kg, 10,3 m – 1500 kg. Lsdpfx Aljvhlqfe Ujhl Kampómagasság kb. 1.470 mm. Görgőmagasság kb. 1.360 mm. Megfelelő konténer 3.000 EUR felár ellenében elérhető! Forgatófej felár ellenében elérhető! Tartozékadatok garancia nélkül, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés joga fenntartva!