Alacsony rakfelületű félpótkocsi

FAYMONVILLE MAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 518 456 km, teljesítmény: 338,33 kW (460,00 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Assi 6x2; 460 LE; Euro 6; Automata váltó + aquatarder; Klíma, elektromos ablakok, rádió; Iiedpfx Amjwrhzyevea Levehető felépítményhez kialakított szerkezet, emelőhoroggal; Max. 7 m-es felépítményekhez; Tam T 26-66 modell, széria: 9162; PTO a felépítményre szerelhető rakodóhoz; Teljes légrugós felfüggesztés; 3. tengely intelligens kormányzott tengely; Gumik: 1. tengely 50%, 2. tengely 50%, 3. tengely 20% - 315/80 R 22.5; Megengedett össztömeg: 26 tonna; Futott kilométer: 518456 km; Első forgalomba helyezés: 2018.01.18.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 467 130 km, teljesítmény: 338,33 kW (460,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2018, Iveco Stralis 460 6x2 vontató, 460 LE, Euro 6 Automata váltó + intarder Klíma, rádió Intelligens, emelhető és kormányzott harmadik tengely Iisdpfx Aotvab Ujmvoa Teljes légrugós felfüggesztés Guimatrag BL 26 típusú konténerszállító felépítmény Alváz hossza: 5900 mm Megengedett össztömeg: 26 000 kg Teherbírás: 14 060 kg Tengelytáv: 4200 mm Gumik állapota: 1. tengely 30%, 2. tengely 80%, 3. tengely 80% körül Futott kilométer: kb. 467 130 km Első forgalomba helyezés: 2018.10.18.

Állapot: új, maximális teherbírás: 49 000 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Áthúzható kivitelű rakfelület: - Áthúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítás Két részből álló, leszerelhető rámpák: - Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Támasztólábak: - JOST támasztólábak (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőkapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix tengely, két kormányzott utánfutó-tengely, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormányzott tengelyek elektro-mágneses tolatási zárral, hátramenetbe kapcsolva vagy kézzel aktiválhatóak - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a gyárilag szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpork alapozóval - Egyszínű kivitelben, Novaszürkére festve, kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakkal Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően, 24V világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozógerendán, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Sárga-vörös légcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozógerendán - 4 db ék tartóval az elülső falon - Alumínium rámpa-rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Körkörös figyelmeztető lámpa tartó - Lefedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti nyílás áthidalásához - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzásnál, hátul piros - Elektromos-hidraulikus agregátor - A hattyúnyaknál és a rámpáknál balra-jobbra figyelmeztető tábla tartó aljzattal - Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán találhatóak - Sárfogó a pótkocsi hátsó részén - Kézikönyv és leírás USB kulcson - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal dugaszolhatóan kb. 2.440 x 400 mm - Hátul a horganyzott oldalterelők levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez - 7 pár oldalsó zseb bedugózható oldalterelőknek a rakfelület külső keretében (100 x 50 mm) - Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Első tengelyen lift-tengely, vezérléssel - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodó lécek - BEKAMAX központi kenőrendszer Iodpfxsh Etf Rj Amvjia - Négy darab, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: új, saját tömeg: 12 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 350 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.750 mm - A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, illetve leszerelhető - Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg - Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: - Mélyágy külső tartókkal, kihúzható kivitelben, "SUPER LOW" dizájn, hossza kb. 6.850 mm - Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus reteszeléssel Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítás és folyamatos prizmaszerű markológödör (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott - 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrűk - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a vájatban - 2 pár sarukivezető zsebek 100 x 50 mm-es csapokhoz a külső keretben Lengőtengely és abroncsok: - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőtörés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengereken automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és biztosító előcsatlakozással az emelt pozíció rögzítéséhez - Tengelyek végleges festése 2 rétegű, egyszínű 2K festékkel "FAY-Grau-34-0260" színben - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 méretű abroncsok - TPMS gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Tartozékok: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók fogadására 1 db 20 ft vagy 1 db 40 ft konténer számára a külső tartókon - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Egy pótkerék - Sárga-piros légcsatlakozók az elől lévő horganyzott csatlakozó sávon - 4 db kerékék - Az első és hátsó kormányzást kábeles távirányítóval lehet vezérelni nyomógombokon keresztül, tengelyirány-ellenőrzéssel - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavarkapcsolók helyett - Elektro-hidraulikus aggregát - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásai szerint oldalt, a kihúzó részen és hátul - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető tábla tartó, foglalattal együtt - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felsőöv alatt a külső tartón a csavarozható RUD gyűrűk (VLBG-4) felszereléséhez - A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal helyezhetők el kb. 2.440 x 400 mm méretben - A hátsó horganyzott betolható zártsínek levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - A hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárva - 5 pár saruzseb 100 x 50 mm-es csapokhoz a rakfelület külső vázán - Lehajtható szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel - 2 pár csavarozható RUD gyűrű VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 pár acél rámpa a mélyágy felvevő kampóinak áthidalásához - A rakfelületen egy festett homokréteg csúszásgátlónak - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - A hátsó futómű markolóvájata hátul betolható lemezzel lezárva - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rádiós távirányító a hátsó kormányzáshoz a kábeles mellett, vevőn irányellenőrző visszajelző lámpákkal - Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, normál NLGI-2 zsírral Iedpshlz R Sefx Amvsia - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához - HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső vázon - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 fémbevonattal (85% cink – 15% alumínium) tűzihorganyzottak

Állapot: új, gép/jármű száma: VASCA ADIGE NUOVA, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 28 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22,5, szín: fehér, FÉL-PÓTKOCSI BILLENŐPLATÓS KIVITELBEN; TÖBB DARAB ELÉRHETŐ 26/28 KÖBMÉTERES KAPACITÁSSAL; EGYEDI ÁRAJÁNLAT TELEPHELYÜNKÖN; ELEKTROMOS PONYVA MOZGATÓ RENDSZERREL; EMELHETŐ ÉS KORMÁNYZOTT ELSŐ TENGELY; Iijdpfx Asgw Ralsmvja TÁRCSAFÉKEK; LEVEGŐRUGÓS FELFÜGGESZTÉS; ABRONCSMÉRET: 385/65 R22,5; TENGELYTÁV: 3000 MM;

Állapot: használt, szín: fehér, Gyártási év: 2007, IVECO STRALIS 450 Gyártási év: 2007 Dízel / Euro 5 Km: 631.600 Iisdpfowpwl Asx Amvea Manuális váltó / Hengerűrtartalom: 10.308 cm³ / 332 kW Megengedett össztömeg: 26.000 kg Teherbírás: 10.500 kg Tengelytáv: 4.500 mm Levehető felépítmény: TAM T25-64 mm, alkalmas 5.500 mm-től 7.200 mm-ig terjedő konténerekhez Klímás teherautó

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 1 112 000 km, Gyártási év: 2016, 3 tengelyes tehergépkocsi, 26 tonna megengedett össztömeg, Guimatrag T26 típusú cserélhető felépítmény rendszerrel felszerelve, 14 265 kg hasznos teherbírással, 4300 mm tengelytávval, automata sebességváltóval, retarderral, vontatható, hálófülkés kabinnal, Euro 6-os környezetvédelmi besorolás szerint. Ijdpfxet Rg Exe Amvjia Megjegyzés: Felhívjuk figyelmét, hogy a jármű leírása tájékoztató jellegű, előfordulhatnak benne hibák vagy pontatlanságok. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontos egyeztetése érdekében.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 409 000 km, Gyártási év: 2013, 3 tengelyes teherautó, 26 tonnás megengedett össztömeg (PTT), Prismag SA-26 sorozatú billenő felépítménnyel szerelve, 14 400 kg hasznos teherbírás, 4 200 mm tengelytávolság, automata váltó, retarderrel felszerelve, utánfutóval vontatható. Iijdpfoyv Ii Eex Amvsa Megjegyzés: A jármű leírása tájékoztató jellegű, előfordulhatnak benne hibák vagy pontatlanságok. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontosításáért.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 629 000 km, első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 700 kg, maximális teherbírás: 26 000 kg, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 310 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, utánfutó vonófej, Mercedes Benz Actros 2541 PRISMAG SA26L billenőplatós felépítmény 6x2 elöl laprugózás – hátul légrugózás Differenciálzár Automata váltó Megengedett össztömeg: 26 000 kg – teherbírás: 14 300 kg Vonófej (megengedett szerelvény össztömeg: 44 000 kg) Euro 5 Teljes hosszúság (teherautó): 8,31 m Tengelytáv: 4,20 m ABS 3. tengely kormányozható és magasságban állítható Gumik állapota: 70% 500 literes üzemanyagtartály Ködlámpák Napszemvédő Központi zár Klíma Légrugós vezetőülés Elektromos ablakemelő és külső visszapillantó tükrök Iiedpfxoyfg Rre Amvoa Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 938 100 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 11/2008, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke-fekete, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2008, RENDSZÁM: DP961YT Iijdpevm Ertefx Amvoa CÍM: MERCEDES 2533 LEBILLENTHETŐ (ELŐL RUGÓS, HÁTUL LÉGRUGÓS) 6X2 REF: 23C61 ÉVJÁRAT: 2008.11 LE: 330 HENGERŰRTARTALOM: 7201 EURO: 5 KM: 1.100.000 VÁLTÓ: manuális DIFFERENCIÁLZÁR: igen RETARDER/INTARDER: nem TENGELYEK: 3 6x2 TENGELYTÁV: 4500 VONTATHATÓ: nem SZÁRMAZÁS: Olaszország FÜLKE: rövid és alacsony HELYEK SZÁMA: 3 TEHERBÍRÁS: 15.180 kg - ÖNJÁRÓ TEHERAUTÓ (teljes terheléssel): 26.000 kg - ÖNJÁRÓ TEHERAUTÓ + PÓTKOCSI: FELÉPÍTMÉNY TÍPUSA: leemelhető (scarrabile) LEEMELŐ FELÉPÍTMÉNY TÍPUS: GUIMATRAG T26 KITOLÁS: igen BILLENTŐ KAR (brandeghio): nem HENGER: függőleges ADR: nem FELÉPÍTMÉNY MÉRETE: MINIMUM: 4,80 m + 0,20 m MAXIMUM: 7,00 m + 0,20 m TELJES HOSSZ: 8,83 m TELJES HOSSZ KONTAINERREL: 9,21 m TARTOZÉKOK: - Daru előkészítés (csővezetékek) - 3. tengely emelhető FELÚJÍTOTT: nem ÁTVIZSGÁLT: ABRONCSÁLLAPOT: 30% ÁR: 24.500,00 € + ÁFA A feltüntetett árak az ÁFÁ-t nem tartalmazzák. Kérjük, egyeztessen értékesítő kollégánkkal az aktuális árakról és feltételekről. További információ: Loris: 3484773001 #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Az ipari és haszongépjárművek adás-vételével foglalkozik, különösen a hulladékkezelés területén. Specialitásunk a teherautók, pótkocsik és leemelhető (scarrabile) berendezések. Azonnal elérhető több mint 50 teherautónk és 150 feletti konténerünk, billenővel és daruval szereltek is. A részletek és hirdetések nagy számára tekintettel az AURORA javasolja az adatok ellenőrzését az értékesítési csapattal.