Mobil daru

DEMAG ac 700-9

Állapot: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve - A hátsó harmadban nyitott - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Ljdpfx Aok Af Svjcnoag Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő - Mechanikus elülső támasztólábak - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez - 8 pár oldalzseb a külső keretben - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 184 731 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 9 600 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: AdBlue, = További opciók és felszereltség = - PTO (teljesítményleadó tengely) = További információk = Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 12 777 cm³ Saját tömeg: 13 230 kg Teherbírás: 12 770 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Felépítmény gyártója: CVIM FRANCE OPRIJWAGEN/MACHINE TRANSPORTER/PLATEAU Raktérpadló magassága: 120 cm Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó RENAULT C 440 DTI 6X2 Rámpás jármű / Gépszállító / Platós EURO 6 L csomag, 440 LE Lodsyk Du Eepfx Acneag Hajtás: 6x2, utolsó tengely emelhető és kormányzott Tengelytáv: 560 cm Légrugós Differenciálzár Nappali fülke, teljes felszereltség: klíma, navigáció, automata váltó Kis vonóhorog Rakfelület hidraulikusan mozgatható hátsó résszel és hidraulikus lehajtható rámpákkal Hossz: 960 cm Padlószint: kb. 120 cm Akasztófülek Nagy, állítható hidraulikus rámpák Nagy csörlő távirányítással 2x hátsó kitámasztás Szerszámos ládák A teljes felépítmény távirányítóval vezérelhető Kövesse Instagram, Facebook és TikTok oldalunkat, hogy megnézhesse teherautóinkat, haszongépjárműveinket és gépeinket bemutató videókat, melyeket eladásra kínálunk. BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 3 647 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2024, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Fékrásegítő - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás Lasdpfx Ajyiunyecnsg - Részecskeszűrő - Napellenző - Állófűtés - Kardán (PTO) - Központi zsírzás - Vonófej = További információk = Sebességváltó Váltó: I-SHIFT, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: gumi méret: 385/65/22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; rugózás: laprugó Első tengely 2: gumi méret: 385/65/22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumi méret: 315/80/22.5; ikerkerék; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11500 kg; rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: gumi méret: 315/80/22.5; ikerkerék; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11500 kg; rugózás: légrugó Súlyok Saját tömeg: 31 780 kg Terhelhetőség: 12 220 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Funkcionális adatok Gém: teleszkópos Gémhossz: 35 m Emelési kapacitás: 25 000 kg Emelési magasság: 3 500 cm Darutípus: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + CSÖRLŐ, gyártási év: 2025, fülke mögött Felépítmény márkája: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + CSÖRLŐ CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó VOLVO FH 500 8X4 FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + CSÖRLŐVEL EURO 6 L CSOMAG 500 LE 8X4 HAJTÁS TENGELYTÁV: 490 CM LEVEGŐS RUGÓZÁS FH ALVÓFÜLKE KLÍMÁVAL ÉS HŰTŐVEL I-SHIFT AUTOMATA VONTATÓFEJ SZERSZÁMOSLÁDA FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + CSÖRLŐ 2X OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁJÁHOZ 14X HIDRAULIKUSAN KIHÚZHATÓ TELJES MUNKA MAGASSÁG: 35 MÉTER!!! MAX. TEHERBÍRÁS 4,30 MÉTERNÉL: 25 000 KG MAX. TEHERBÍRÁS 31,5 MÉTERNÉL: 1465 KG A DARU A FÜLKE ELŐTT IS MŰKÖDHET 2X ELSŐ KITÁMASZTÓVAL 100% PLUSZ ALVÁZMEGERŐSÍTÉS ÖSSZESEN 6X KITÁMASZTÓ NAGY TELJESÍTMÉNYŰ HIDRAULIKUS CSÖRLŐ TARTOZÉKOKKAL: HOROG ÉS GÖRGŐK RTG VIZSGÁLAT NYITOTT RAKTÉR HOSSZ: 415 CM SZÉLESSÉG: 247 CM AZONNAL ELÉRHETŐ!!! KÖVESSEN MINKET INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY LÁSSA TEHERGÉPJÁRMŰ- ÉS GÉPVÁSÁR VIDEÓINKAT. BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK ANGOLUL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK LENGYELÜL BESZÉLÜNK UKRÁNUL

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, szín: szürke-fekete, saját tömeg: 2 kg, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: mechanikai, CÍM: ÚJ LAPRÁCSOS KONTAINER KÉT-KÉT OLDALSÓ OLDALFALLAL TR5-BEN ÉS HÁTSÓ KÉTSZERES HATÁSÚ NYÍLÓ ÉS BILLENŐ OLDALFALLAL, DARUHELY-KIALAKÍTÁSSAL, 200 MM-ES GERENDÁKON FELFEKVŐ PADLÓVAL, 2 DB ELSŐ HIDRAULIKUS RÖGZÍTŐ MUNKAHENGERREL. HIVATKOZÁS: 24-N-41 TÍPUS: lapráccsal, TR5 C oldalfalakkal Lsdjv Aqa Uopfx Acnsag ÚJ: igen FEDÉL: nem NYITÁS: hátsó és oldalsó 2+2 MÉRETEK: KÜLSŐ TELJES HOSSZ: 5,20 m KÜLSŐ KASZTNI SZÉLESSÉGE: 2,55 m ELSŐ OLDALFAL: 1,60 m + 0,10 m (szarvak) HÁTSÓ OLDALFAL: 0,80 m OLDALSÓ OLDALFAL: 0,80 m Űrmérték: 8 m³ PADLÓ: 5 mm OLDALFAL: TR5 SZÍN: szürke Az esetleges hibákért és/vagy mulasztásokért nem vállalunk felelősséget. A feltüntetett árak az ÁFÁ-t nem tartalmazzák. Kérjük, a frissített árak és feltételek egyeztetése érdekében vegye fel a kapcsolatot értékesítésünkkel. További információ: Loris: 3484773001 #glispecialistidelloscarrabile AURORA Cserélhető felépítmények Az ipari és kereskedelmi járművek adás-vételének szakterületén tevékenykedik, különös tekintettel a hulladékszállítási ágazatra. Speciális ajánlatunk: teherautók, pótkocsik és cserélhető felépítmények széles választéka. Azonnal elérhető raktárkészletünk több mint 50 teherautóból, 150 konténerből és darus vagy daru nélküli felépítményből áll. A nagyszámú hirdetés és adat miatt kérjük, minden esetben egyeztesse a megadott információk helyességét értékesítési munkatársainkkal.

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján Lajdpsg Sk T Djfx Acnsg SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Állapot: használt, teljesítmény: 55,4 kW (75,32 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési teljesítmény: 4 kg/m, emelési magasság: 18 000 mm, abroncs méret: 15.5 / 80 - 24, gumiabroncs állapota: 98 százalék, tengelyelrendezés: 4x4, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2018, üzemórák: 907 h, Felszereltség: fülke, hidraulika, raklapvillák, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Terepjáró teleszkópos targonca MANITOU, típus: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2019, TEHERBÍRÁS: 4 000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 18,00 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / felvételi szélesség: 1.100 mm) – KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, TEHERVÉDŐ RÁCS, GYORSCSATLAKOZÓ, 4-hengeres DEUTZ turbódízel-motor (típus: TD 3.6 L4 – 75,34 LE / 55,40 kW 2.200 ford/perc mellett), CPB, ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (Crab Steering), 2 db hidraulikus kitámasztó, OLDALIRÁNYÚ KIEGYENLÍTŐ RENDSZER, TÚLTERHELÉS ELLENI VÉDELEM, PANORÁMAKABIN (nagy vezetőfülke) - színezett üveg, ROPS/FOPS, KAB - komfort ülés, vontatófej, közúti világítás, 2 db ablaktörlő, 2 db külső tükör, FIGYELMEZTETŐ HANG / FÉNY, fűtés/szellőztetés, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelvű). Gumiabroncsok: BKT TEREPGUMI (15.5/80 - 24) – mind körben kb. 98%. Szállítási méretek: hossz: kb. 7.420 mm (kb. 6.100 mm villák nélkül), szélesség: kb. 2.400 mm, magasság: kb. 2.540 mm. FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ ÁRÚ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) © pb Lasdpfsr Nvx Hox Acneg

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 277 001 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 6 460 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 280 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, légkondicionálás, légzsák, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hidraulika - Emelő tengely - Bolygóműves tengelyvégek - Mellékhajtás (PTO) - Rádió - Rádió-/kazettás lejátszó - Rotátor - Tárcsafékek - Töltőcső - Differenciálzár - Megerősített motorfék - Szerszámosláda - TLT / kihajtótengely = Megjegyzések = Darugém Gémhossz: 32 m Üzemóra: 3642 óra Hidraulikus kitolások száma: 12 Támasztólábak száma: 4 Távirányító: ✓ Rotátor: ✓ Gém kapacitás: 32 m Teherbírás: 11300 kg = További információk = Általános információk Ledpfx Aey Iqa Rscnsag Ajtók száma: 2 Fülke: szimpla Rendszám: 1TUS306 Műszaki információk Hengerszám: 6 Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes; felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: ikerkerekes; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 24 060 kg Teherbírás: 7 940 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Max. vontatható tömeg: 44 000 kg Funkcionális Darugém: HIAB 638 E6, gyártási év: 2017, a jármű hátsó részén Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga érvényes: 2027.02-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre = Céges információk = Kérdések vagy javaslatok esetén forduljon hozzánk bizalommal. Garantáljuk a 8 órán belüli válaszadást. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogok nem származtathatók. Iroda telefon: MOB: Holländ, angol, német, francia, spanyol, olasz - Elérhető WhatsApp-on és Viberen. MOB: Holland - Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi számlaszámra kell utalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a honlapunkon. Amennyiben eltérő információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 5 tengelyes mélyágyas pótkocsi További információért kérjük, lépjen velünk kapcsolatba! Ljdpfxjrlm Txe Acnsag

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 20 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 3 050 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, első gumi méret: 445/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 445/65R22.5, szín: egyéb, Extrák: 3. szelep, fűtés, teljes kabin, extrák leírása: vezetővédő tető, 3. hidraulikus kör, világítás, rádiótávvezérlés Lodpfx Aei Rhvbecnjag

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kormányzott Ljdovvwzrjpfx Acnsag Hátsó tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 3: Kormányzott Megengedett össztömeg: 48 000 kg Műszaki állapot: Nagyon jó Esztétikai állapot: Nagyon jó Ár: Kérésre További információért forduljon David F Middelmanhez.