BDF rendszer

Wecon BDF trailer with box - Box: 8.30 - 2.50 - 2.97

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 100 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben Kivágások a raktér külső keretében feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féltalp: JOST féltalp 2 fokozatú hajtóművel 24t emelési teherbírásig Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, két merev és két utánfutó kormányzott, légrugós, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, amely a hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám készlet 205/65 R17.5 3PMSF gumiabroncsok Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos felszereltség: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX elől a csatlakozó lécen 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Csatlakozás ISO szabvány szerint Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázra, kétkomponensű cinkporos alapozással garantálva Magas minőségű, egyszínű kétkomponensű fedőfestés MB 7350 Novagrau színben Metálfényezés nem választható A hátsó rész metallizált, RAL 9010 színben festve Nodjtphtmspfx Ambedb Tartozékok benne foglalva: 1 db pótkerék 205/65 R 17.5 TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Sárga-piros légcsatlakozók elől a horganyzott csatlakozó lécen 4 db ékelő kerékék tartóval az első falon ALU rámpák hátsó részéhez illesztő Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésének alján Forgólámpa tartó az utánfutó hátulján Magasságban állítható ponyvaszerkezet Horganyzott első fal feszítőszerkezettel a toló ponyvához ~400 mm-rel állítható magasságban "EDSCHA" márkájú tető elöl eltolható ALU tetőprofilokon, elől és hátul csavarozva A raktérben 3 pár eltolható oldalfogaló A szerkezet hátul balra és jobbra hydraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető Tolótető felhajtható portáltartóval Tolóponyva 700 mm tartalékkal hosszban, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel Felépítmény felső élmagasság kb. 3,960 mm Nyitott tolóponyvával történő közlekedés tilos, mert a ponyva sérülhet ALU rámpák akasztóléc hátul a járművön A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon is egy-egy figyelmeztető táblatartó, aljzattal Felfogó lemez az utánfutó hátulján Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján 7 pár oldalfogadó zseb 100 x 50 mm a raktér külső keretén Első tengelynél emelő tengely TEBS E-vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és rakodás függvényében Felépítmény hátul zárt ALU szárnyas ajtókkal Rácslemezre festett csúszásgátló homokréteg a hattyúnyakon és a raktéren BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírhoz és levehető védelemmel a szivattyú körül 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: teljesen felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, 7,82 BDF Krone sima falú cserefelépítmény, használt (több darab elérhető) A cserefelépítmény külseje, beleértve a tetőt is, vevő által választott színben kerül fényezésre (elterjedt RAL-szín). Az alváz és a tartólábak egyes részei nem kerülnek fényezésre, ezek a talajra helyezés után nem láthatók. Lerakási magasság: 1120 mm A cserefelépítmény esőálló, és a redőnykapu könnyen működik. Külső méretek (mm-ben, kb.): Hossz: 7820, Szélesség: 2550, Magasság: 2925 Belső méretek (mm-ben, kb.): Hossz: 7700, Szélesség: 2480, Magasság: 2700 Ajtónyílások (mm): Szélesség: 2370, Magasság: 2600 Rögzítés: kulcslyukas megoldás Legnagyobb megengedett össztömeg engedélyezéshez/üzemeltetéshez: 16 000 kg, KLV-kompatibilis, beleértve a vasúti kódolást a DIN EN 13044 szerint Vasúti engedély XL kód (vasúti szállításhoz 120 km/h fölött) Padlókeret: 195 mm magas padlócsoport, beleértve a padlót; téglalap keresztmetszetű hosszgerendák keresztgerendákkal és külső kerettel, hegesztett kivitelben, alsó vezetőcsatornával 4 illesztőelem 20'-os konténer alaphoz, szimmetrikus túlnyúlások, 4 fogópofás élvédő 7 pár rakományrögzítő gyűrű oldalt, dörzslemezben Padló Típus: BO WST 27 mm vastag, vízálló rétegeltlemez padló, szilárdság: DIN EN 283 szerint; max. 5460 kg targonca tengelyterhelésig 2 szellőzőnyílás elöl a padlóban (GGVS szerint) Felépítményház Felépítmény típus: AB WST Belső magasság: 2700 mm Portálmagasság belül: 2525 mm Teljes magasság: 2925 mm Sarokmagasság: 2900 mm Zárt felépítmény Oldalfalak sima, horganyzott acéllemez kazettákból Tető trapézprofilú acéllemezből, szerkezeti magasság: 25 mm Mindkét oldalfalon 2 db szellőzőrács Dörzslemez és oldalfal kivágásokkal Belső targoncavédő 3 oldalon, kb. 300 mm magas Homlokfal sima, horganyzott acéllemez kazettákból Homlokfal belül 21 mm rétegeltlemez, 750 mm magas, felette folytonos 12 mm rétegeltlemez Homlokfal külső felső része eltolással (íven való közlekedéshez optimalizálva) Hátfal redőnykapuval (hasznos szélesség: 2370 mm), DB átvétellel (Train Plus), cserélhető görgőkkel Síkacél védő a redőnykapu vezetősínhez Oldalfalak belül teljes felületen kulcslyukas acéllemezekkel 13-13 beépített acél vezetősín jobb és bal oldalon dupla rakodórúd fogadására 13 LM-rakodórúd a kétszintes rakodáshoz Ndsdpfx Amevv R Ifobob Acél vízszintes ütköző védelem a hátsó profilnál bal és jobb oldalon Figyelem: A tényleges méretek és egyéb specifikus adatok a folyamatos termékfejlesztés miatt enyhén eltérhetnek a fenti adatoktól.

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 115 m³, raktér hossza: 15 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 26.480 H&W tandem pótkocsival Ndsdpfx Aevhvdiembsb * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * MAN Mediasystem Advanced 7 colos navigációs rendszer * Infotainment vezérlés MAN SmartSelect * Csatlakozási modul (RIO Box) * Navigációs térkép Európa és Oroszország * 2. fekvőhely * Hűtőszekrény * Tetőablak * Állófűtés ----* Tempomat (ACC) * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Vonóerő szabályozás (ASR) * Sávtartó asszisztens * Figyelemasszisztens MAN AttentionGuard * Retarder * Teljes légrugózás * Emelhető tengely H&W tandem pótkocsi - Típus: HWZPS1878 - Gyártási év: 2024 - SAF tengelyek - Gumiabroncs méret: 435 / 50 R 19,5 - Edscha ponyva - Tárcsafékek ----Belső járműszám: 8175+10253----A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés vagy további információ esetén kérjük, írjon nekünk WhatsApp-on keresztül.

Állapot: teljesen felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 400 kg, 7,82 BDF Krone sima oldalfalú cserélhető felépítmény, használt (több darab elérhető) A cserélhető felépítmény külső része, beleértve a tetőt is, az ügyfél színére van festve (szokásos RAL szín). Az alváz és a tartólábak egyes részei nincsenek átfestve, ezek levétel után a talajon nem láthatók. Lerakási magasság: 1320 mm A cserélhető felépítmény esőálló, és a gördülőkapu jól működik. Külső méretek (kb. mm): Hossz: 7820 mm, Szélesség: 2550 mm, Magasság: 2750 mm Belső méretek (kb. mm): Hossz: 7650 mm, Szélesség: 2480 mm, Magasság: 2500 mm Ajtónyílások (mm): Szélesség: 2370 mm, Magasság: 2600 mm Rögzítés: kulcslyuk rendszer Saját tömeg: 3000 kg Maximális terhelés: 13000 kg Megengedett össztömeg: 16000 kg Figyelem: A tényleges méretek és egyéb specifikus adatok a folyamatos termékfejlesztés miatt kis mértékben eltérhetnek a fenti adatoktól. Ndodpfovn Scnsx Ambjb

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: ezüst, össztömeg: 16 000 kg, Cserélhető plató, platós csererám, BDF-rendszer, 7.450 mm hosszú. Vadonatúj plató, BDF-rendszer, 7.450 mm hosszú. Horganyzott kivitelű keret Fekete teleszkópos kitámasztólábak Csak az alsó vázszerkezet! Homlokfal és oldalfalak nélkül! Alsó vázszerkezet hegesztett sarokelemekkel, teherhordókkal, ellencsapágyakkal és horganyzott Pedel-kampókkal mint kitámasztóláb-tartókkal 27 mm-es síkba süllyesztett nyír rétegeltlemez padló Dugós oldaloszlopos rendszer – itt középen oszlopokkal (további csatlakozási helyek kérésre lehetséges) Tartalmaz 5 db 80 x 80 mm keresztmetszetű, 2.900 mm hosszú dugós oldaloszlopot Nedpfx Amowx R I Aebedb 7 pár rögzítőgyűrű a külső keretben. Minden megadott érték hozzávetőleges mm-ben és kg-ban. Az ajánlat nem kötelező érvényű. Közbenértékesítés jogával. Árak nettó, telephely: D-59558 Lippstadt-Rixbeck. További termékeket talál a ... oldalon.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 887 015 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 10/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 730 kg, maximális teherbírás: 16 270 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, nagyfülkés ház, 1 db komfortülés, 1 db fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak baloldalon, elektromos ablak jobboldalon, klímaberendezés, tempomat, elektromos tető, állófűtés, ABS (blokkolásgátló), vonóerő-szabályozó (ASR), retarder, tetőspoiler, emelés/süllyesztés, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, tárolóláda, légrugózás, vonófej levegő+világítás, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszintű motor (G1), alvázvédelem, oldalsó alumínium védőburkolat, zöld környezetvédelmi matrica. Nedpjvhiyqefx Ambjdb Tengelytáv: 4900 mm, Felépítmény: Mildner BDF-csererám, térfogatnövelt; első tengely légrugózott, 8 tonnás első tengely, hátsó tengely fogaskoszorú 440 Hypoid 13t, 7,5 tonnás emelhető utófutó tengely, elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel, tárcsafékek elöl-hátul, másodlagos víz-retarder, kondenzvíz-felügyelet a sűrített levegős rendszerhez, alumínium első ütközésvédelem, SoloStar Concept, hulladékhő-hasznosítás, kiegészítő melegvizes fűtés, további hőszigetelés, elektromos emelhető tető, elindulássegítő, StreamSpace, komfortzár rendszer, gazdaságos vezetési program, Mercedes PowerShift 3, útdíjszámláló előkészítés, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fedélzeti diagnosztika, Active Brake Assist 2, ESP, billenés-stabilizátor, sávtartó asszisztens, távolságtartó asszisztens, éberségfigyelő asszisztens, vezetőoldali légzsák, hűtőszekrény, Safety Pack Top, Climate Pack. Hozzáillő cserepótkocsi -85015- felár ellenében, nettó 6.900,00 €-ért megvásárolható! A tartozékokra vonatkozó információk tájékoztató jellegűek, változások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 534 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), tengelyelrendezés: 6x2, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, állófűtés, Gyártási év: 2019 Első tengely: Kormányozható; Gumiabroncsok mintázatmélysége bal oldalon: 30%; Gumiabroncsok mintázatmélysége jobb oldalon: 30%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncsok; Gumiabroncsok mintázatmélysége bal oldalon, belül: 30%; Gumiabroncsok mintázatmélysége bal oldalon, kívül: 30%; Gumiabroncsok mintázatmélysége jobb oldalon, belül: 30%; Gumiabroncsok mintázatmélysége jobb oldalon, kívül: 30%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Kormányozható; Gumiabroncsok mintázatmélysége bal oldalon: 30%; Gumiabroncsok mintázatmélysége jobb oldalon: 30%; Rugózás: Légrugó Üres súly: 11 680 kg Megengedett raktér: 14 220 kg Teljes tömeg: 26 000 kg = További opciók és tartozékok = - Légzsák - Riasztórendszer - Alcoa felnik - Alumínium üzemanyagtartály - Külső hőmérséklet-kijelző Nsdpfx Aszkktmsmbodb - Fűtött vezetőülés - Tetőspoiler - Hűtőszekrény - Hátsó légrugó - Alvókab - Napellenző - Differenciálzár - Parkfűtés - Parkklíma / Tetőklíma - Központi kenőrendszer = Megjegyzések = Hosszú alváz, 725 cm

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 851 627 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, retarder, = További opciók és felszerelések = - Fülke - Hűtőszekrény - Légrugózás - Részecskeszűrő - Alvófülke - Napellenző = Megjegyzések = Scania R450 6x2*4 BDF - Retarder - Kormányzott hátsó tengely - Teljes légrugózás - Bőr Évjárat: 08-2020 Kilométeróra állása: 851627 km Alvázszám: YS2R6X20009271238 BDF - Teljes légrugózás Retarder Kormányzott hátsó tengely Bőr belső Navigáció Fénysor = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Sebességváltó Sebességváltó: Opti Cruise, 12 fokozat, automata Tengelyelrendezés Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs profilmélység bal: 40%; Gumiabroncs profilmélység jobb: 40% Hátsó tengely 1: ikerabroncsok; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Belső bal: 40%; Külső bal: 40%; Belső jobb: 40%; Külső jobb: 40% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Gumiabroncs profilmélység bal: 40%; Gumiabroncs profilmélység jobb: 40% Ndodpfxozg A Nre Ambob Súlyok Önsúly: 10 340 kg Hasznos teher: 16 660 kg Megengedett össztömeg: 27 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Károsodás: nincs

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2017, raktér hossza: 7 040 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2017, WECON ponyvás, eltolható oldalú BDF csereszekrény, Duke típus WPR 715 SG, gyártási év: 06/2017, első német tulajdonostól! 3 db WPR 715 SG a következő felszereltséggel: WECON standard eltolható ponyvás csereszekrény, Duke típus WPR 715 SG Külső méretek: - Felépítmény hossza: 7.150 mm - Felépítmény szélessége: 2.550 mm Belső méretek: - Felépítmény hossza: 7.040 mm - Felépítmény szélessége: 2.480 mm Saját tömeg: 2.590 kg Megengedett össztömeg: 16.000 kg Belső magasság 2.200 mm, eltolható tetővel együtt Ndedpfx Amsv Rtyajbjb Külső magasság 2.450 mm (sarokmagasság 2.450 mm = C 00) Oldalsó rakodómagasság: 2.120 mm Hátsó rakodómagasság: 2.165 mm Villás targonca zsebek hátul a padlókeretben Megerősített cinkcsövek, alkalmas rakodótargonca szállítására Láncbiztosítás tartó szükséges a felépítményen Erősített centrírozó alagút miatt korlátozott Folyamatos, intenzív használatra alkalmas! Padlókeret: minőségi acélból horganyzott kivitel, magasság: 215 mm Sarokcsatlakozók 4× 20' szabvány szerint, 4 fogóél EN 284 szerint, 120 mm kerékmentes magasság Csereszekrény padlóburkolata: többrétegű ragasztott rétegelt lemez kb. 25 mm vastagságban, targoncával járható, tengelyterhelésig 5.460 kg Fix kitámasztó lábak, parkolási magasság 1.320 mm, horganyzott kivitelben 15 pár rögzítőgyűrű, elosztása: VK STW-tól az 1. rögzítőgyűrű párig kb. 400 mm, utána egyenletes elosztásban Rögzítőgyűrűk, 1 pár felszerelve a belső homlokfal oszlopán 1.000 mm magasan padlószinttől Raklapütköző él, egyoldali, 30 mm magas, bal oldalon haladási irányban, normál ponyva oldal Rögzítési lehetőségek hosszúkás furatokkal (kb. 15 x 30 mm), távolság kb. 200 mm Rakodómagasság 30 mm-rel csökken Homlokfal: sima, csavarozott acél homlokfal, teljes magasságban kazettás szerkezet (kazetták horganyzottak) Belső oldalon 1.500 mm magas, 12 mm vastag rétegelt falemez Homlokfalnál 300 mm magas horganyzott acéllemez ütközővédelem Portál dupla szárnyas ajtó, sima sandwich szerkezet, 4 belső elfordító zár, ajtófél/ajtónként 4 zsanér Bal oldali oldalponyva DIN EN 12641-2 szerint: minőség 890 g/m², hevederrács 500 x 600 mm, szakítószilárdság: függőlegesen 24 kN, vízszintesen 13 kN. VA hevederzár nyomásbiztosítással 1 db középső rúd szimmetrikusan elhelyezve – menetirány bal oldal A rudakon 3 sor léczseb alapból, plusz egy sor gyűjtőzseb (kb. 600 mm magas) a padlón 8 db alumínium betétléc bal oldalra kb. 100 mm magas Wecon RAPIDO JOBB oldal: függőleges acélprofilok a ponyvához csatlakoztatva, felső és alsó sínen görgőkkel elvezetve – Függőleges ponyva feszítők elhagyva – Középső rudak elhagyva – Vízszintes betétlécek elhagyva Fix tető (ponyvatető) – alap kivitelben csak rögzítve Tető vezetősínjei egymás mellett futnak, közöttük kb. 2.370 mm széles, távolság az alsó sín és alsó ív között kb. 90 mm Felületkezelés: padlókeret és támasztólábak tűzihorganyzottak, felépítmény egységek alapozottak és porfestett kivitelben, szokásos RAL szín Tető ponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) Oldalponyva: RAL 9010 (tiszta fehér) Homlokfal: RAL 9010 (tiszta fehér) Hátsó portál: RAL 9010 (tiszta fehér) TÜV tanúsítvány Code XL beleértve A tanúsítvány igazolja a rakományrögzítés hatékonyságát a felépítmény által az alábbi szabványok szerint: VDI 2700, EN 283, EN 12195-1:2000, ADR és E szerint.

Állapot: új, futásteljesítmény: 170 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Tetőspoiler - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás Nodpfx Aowqq Tpombjdb - Médiarendszer - Részecskeszűrő - Alvókabin - Napellenző - Központi kenés - Vonófej = További információk = Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumi méret: 385/65/22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80/22,5; Ikergumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80/22,5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugó Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 26 000 kg Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó MAN TGS 26.520 6X2H-4 BL CH HYDRO DRIVE ALVÁZ FÜLKÉVEL (ÚJ) EURO 6 L CSOMAG 520 LE HAJTÁS: 6X2H-4 BL CH HYDRO DRIVE ELSŐ TENGELY: HIDRAULIKUS HAJTÁS TGS ALVÓKABIN KLÍMÁVAL HŰTŐSZEKRÉNY, NAVIGÁCIÓ TELEFON, MÉDIA AUTOMATA VÁLTÓ MOTORFÉKKEL TENGELYTÁV: 480 CM FELÉPÍTMÉNY HOSSZA: 790 CM HÁTSÓ TENGELY KORMÁNYZHATÓ ÉS EMELHETŐ PÓTKOCSIVONÓ