Scania R500 NGS 4x2 nyergesvontató HMF 1920 daruval

Scania R500 NGS 4x2 Trekker met kraan HMF 1920

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 15 210 km, első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 950 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fék rásegítő - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő Iodpfx Aev Um Npofljbc - Tolató kamera - Alvókabin - Oldalszoknya - Napellenző - Stabilitás-szabályozó - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely / PTO) - Vontatófej = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 8 Motor lökettérfogat: 16 353 cm³ Saját tömeg: 23 160 kg Váltó Váltó: OPTICRUISE SEBESSÉGVÁLTÓ, automata Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: iker gumiabroncs Hátsó tengely 2: iker gumiabroncs Hátsó tengely 3: emelhető tengely; kormányzott Funkcionális Emelési kapacitás: 9 270 kg Emelési magasság: 3 180 cm Daruk: HMF 020-K6 + JIB FJ1000-K5, a fülke mögött Felépítmény márkája: HYVA 2Z Billenőplató: hátsó Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM HYVA 2Z billenőplatós + HMF 5020-K6 daru + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L csomag V8 530 LE HAJTÁS 8X4, utolsó tengely kormányozható és emelhető 10 tonnás első tengely Differenciálzár Tengelytáv: 395 cm Légrugós CR20L alvókabin klímával, navigációval, hűtőszekrénnyel, bőrrel, kamerával Automata váltó Retarder Vonófej Állítható oldalsó ütköző HYVA 2Z billenőplató francia ajtókkal Méretek: 600 cm x 246 cm x 100 cm Kampós rögzítési pontok HMF 5020-K6 daru + JIB FJ1000-K5 Összesen 11-szer hidraulikusan kihúzható Távirányító Olajhűtő a hidraulikához Maximális emelési kapacitás 9 270 kg Max emelőkapacitás 2 850 cm-nél: 575 kg Max munkamagasság: 3 180 cm A daru dolgozhat a fülke fölött is. Lásd a terhelési diagramot a képeken 4x kitámasztás A jármű teljes egészében rozsdamentes acélból készült !!! Első forgalomba helyezés: 2022.04.22., mindössze 15 210 km-rel !!!! Kövessen minket Instagramon, Facebookon és TikTokon, hogy megnézhesse eladó teherautóinkat, haszonjárműveinket és gépeinket bemutató videóinkat. BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK ANGOLUL BESZÉLÜNK SPANYOLUL

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 70 km, teljesítmény: 338,33 kW (460,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2026, üzemórák: 10 h, Felszereltség: daru, Mercedes-Benz Arocs 2846, ÚJ Ibedpfjz Rknijx Aflec • Ár: Érdeklődjön • Tengelyelrendezés: 6x2 • Állapot: Új jármű • Méretek (H x Sz x M): 10 075 x 2 550 x 4 000 mm • Tengelytáv: 4 500 / 1350 mm • Tengelyterhelés: 9 000 / 11 500 / 7 500 kg • Önsúly: 18 000 kg • Felépítmény: platós, 6 200 mm hosszú • Daru: Fassi F485RA.2.26, JIB L214-gyel • Kihúzható karok: 6 hidraulikus kar • JIB: 4+1 manuális • Csörlő: 2 t teherbírás AZONNAL szállítható

Állapot: használt, futásteljesítmény: 144 832 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 750 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 240 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zárlat - Bőr belső - Emelő híd - Légrugózás - Vonófej - Erőátvitel (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő fényszórók - Sávtartó asszisztens - Független fűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Scania G500 8x4/4 Emelhető kormánylenkességű híd. Teljes légrugózás. Oldalra és hátra néző kamera. HMF 5020 K6 6 x hidraulikus kinyúlás. 4 x hidraulikus támasztóláb. Csörlő. Kiegészítő kar (Fly Jib) FJ 1000 K5 Scanreco rádiós távirányító. Pótkocsi-kapcsoló. Szerszámosládák. Hidraulikus kinyúlás. Hidraulikus hátsó lökhárító. 2 x hajótámasztó láb. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs profil bal oldalon: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Kettős abroncs; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Kettős abroncs; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kettős abroncs; Kormányzott; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 60%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 60%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 60%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 60% Ijdpfx Aez Nycasflobc Súlyok Saját tömeg: 22.465 kg Megengedett raktér: 14.535 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionalitás Daruk: HMF Belső tér Kárpit: Bőr Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: G500 8x4/4 / HMF 50 tm + JIB + W = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÉRTÉKEK, EXPORTRA VONATKOZNAK (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy helyes információkat adjunk meg. Mindazonáltal a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 300 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes fa szállító félpótkocsi * 8x OptiPa stanchion test * 16x OptiPa egy darabból álló alumínium rakoncák * Stabil alumínium homlokfal elöl, kb. 2500 mm magas * Legnagyobb megengedett tengelyterhelés: kb. 12.000 kg Ibsdpfx Aoi Rtgqjfloc * Első túlnyúlás (királycsap és a rakományrögzítő első éle között): 1550 mm * Légrugózás 3x 9t SAF tengellyel * Tengelyerősítés terepen történő használathoz * Első tengely emelése, automatikus funkcióval, elindulássegítővel * Mérleg * Műszakilag engedélyezett össztömeg: 39.000 kg * WABCO Smart-Board * EBS fékrendszer * Minden csővezeték védetten, a hossztartók belsejében elhelyezve * 3 mm-es sima lemezfedés hegesztve a hossztartók között * Gumiabroncsok: 6x márkás abroncs, méret: 385/65 R 22,5 * LED tolatólámpa és munkalámpa * LED hátsó- és helyzetjelző lámpák * 180 fokos, műanyag sárvédő minden tengely fölött * Kerek csőből készült aláfutásgátló, a jogszabályoknak megfelelő magasságban felszerelve * Tolatókupplung hátul * Oldalanként tíz hegesztett gyűrűs rögzítőelem * 2 db szerszámosláda, kb. 600x400x400 mm, műanyag * Oldalsó elütésvédelem eloxált alumíniumból * KTL-bevonat, cinkfoszfáttal, kiemelkedően magas korrózióállóság Bérlésre is, rövid határidővel elérhető. További információ kérésre.

Állapot: új, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Bőr belső tér - Bőrülés - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Metálfényezés - Panorámatető - Esőérzékelő - Tolatókamera - Tolótető - Alvókabín - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámláda HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei: • Azonnal használatra kész: fa szállító, darus teherautó, felépítménnyel rendelkező billenő, darus felépítménnyel rendelkező billenő • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől Isdpfx Afoym Tq Uolebc • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 daru (HOSSZÚ FA) • MAN D3876 LF18 dízelmotor, 427 kW (580 LE) teljesítmény, 2900 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, 35-ös intarderrel • Első tengely, 10 000 kg - Hátsó tengely, 13 000 kg, HY tengely • Olaj a hajtott tengelyekhez, nagy teljesítményű, teljesen szintetikus • Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken • MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig • 3900 mm-es tengelytáv • 390 l üzemanyagtartály, 80 l AdBlue-tartály • Sűrített levegő előkészítés, elektronikus AMS vezérléssel • Parkolófék, az első tengely(ek)en pneumatikus, kiegészítő, kimeríthetetlen • Kormányfék – elindulásgátló MAN EasyStart • Féktárcsa vastagság kijelzés, féktárcsa kopásának figyelmeztetésével • Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás, automatikusan • Tolatójelzés – fényfunkció teszt – oldaljelző lámpák, LED • Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumi hőmérséklet kijelzéssel • Kormányáttétel, standard • Üveg tolótető, elektromos – napellenző, a szélvédő előtt • Központi zár, távirányítóval • Ülésburkolat részben bőr – vezetőoldali légzsák övszorítóval • Elektronikus vezérlésű MAN ComfortSteering kormányrendszer • MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtón keresztül kívülről is vezérelhető • Vízmelegítő, 4 kW – klímaberendezés, Climatronic • 1 fekhely, 110 mm-es matrac, tárolókkal, konnektorokkal • Prémium vezetőfülke csomag – belső világítás, oldali olvasólámpák • Tempomat ACC Stop and Go, távolságtartó – Vészfék-asszisztens EBA, nem deaktiválható • Sávváltó asszisztens LCS és kanyarodó asszisztens • MAN Mediasystem Professional navigáció, 12,3 hüvelyk • 40 mm-es építőmagasságú nyereg, (akár 36 000 kg-ig terhelhető) • JOST JSK 37 C 2 hüvelykes nyeregszerkezet • Mellékhajtás, sebességfokozattól függő, NTX/10c típus, karimamentes, f=0,96, pozíció kb. 1:30 óra Epsilon TZ 17 daru • Z-kar rendszer • Klasszikus magas ülés, kézi vezérlés • 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál • Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: Német, Angol, Bosnyák, Horvát, Szerb • Henri Omeragic: (Német,...)

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, üzemórák: 13 561 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 450 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 2 950 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, első gumi méret: 27 x 10 x 12 SE, hátsó gumiabroncs méret: 23 x 9 x 10 SE, saját tömeg: 4 480 kg, szín: egyéb, Speciális felszereltség: 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpák, első munkalámpák, félfülke, Ibjdoz Hqpwspfx Aflsc

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2010, üzemórák: 7 382 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 600 mm, szabad emelés: 1 440 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 180 mm, motor gyártó: VW, gumiabroncs állapota: 70 százalék, Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus gumik (fekete), első gumi méret: 27 x 10 - 12, hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus gumik (fekete), hátsó gumiabroncs méret: 23 x 9 - 10, össztömeg: 4 975 kg, teljes magasság: 2 180 mm, teljes hossz: 2 700 mm, teljes szélesség: 1 300 mm, üzemanyag: dízel, Felszereltség: fülke, oldaleltolás, LINDE H 35 D - 01 – Dízeltargoncák MŰSZAKI ADATOK Teherbírás: 3.500 kg Emelési magasság: 4.600 mm Szerkezeti magasság: 2.180 mm Szabademelés: 1.440 mm Emelőoszlop: Triplex (3F460) Villakocsi: FEM 3 A Meghajtás: 4-Zyl.-Diesel Motor: VW Gumik: Superelastik 4 x SE 27 x 10 - 12 (70%) / 23 x 9 - 10 (70%) Saját tömeg: 4.975 kg Hosszúság: 2.700 mm Szélesség: 1.300 mm Ibsdpfxozwbwie Aflec Gyártási év: 2010 Üzemóra: 7.382 h Műszaki állapot: üzemképes FELSZERELTSÉG 3. hidraulikakör, 4. hidraulikakör, Munkalámpák hátul, Munkalámpák elöl, Fűtés, Zárt fülke TARTOZÉKOK Oldalmozgató Belső szám: 1102816 Telephely: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – ellenőrzött használt targoncák Ludwigsfeldéből, Berlin mellől.

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, üzemórák: 17 600 h, teherbírás: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, Felszereltség: fejvédő, fülke, Jó állapotban, ülésfűtés, szervókormány. A hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Ibjdjzrq Hpjpfx Afloc