Lowbed construction machinery

Humbaur 4-Achs-Tieflader HTD 40 V 20 FEUERVERINKT+LUFTGEFEDERT

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 48 450 km, teljesítmény: 382,46 kW (520,00 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 075 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2027, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: intarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, rakodótér térfogata: 9,4 m³, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Apple CarPlay, EBS (Elektronikus fékrendszer), autó regisztráció, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), holttérfigyelő asszisztens, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Használt, de újszerű jármű – azonnal elérhető! MAN TGS 28.520 6X4-4 BL PALFINGER PK-26002 EH-D első emelő MEILLER – háromoldalú billenőfelépítmény • Első regisztráció: 2025.05. • Futásteljesítmény: 48 450 km • Automata váltó, választható vezetési programokkal • Intarder (lassító) • 520 LE • EURO 6e • NN vezetőfülke, légrugós • Vízkiegészítő fűtés – állófűtés • kormányozható és emelhető póthid • kapcsolható hajtás az 1. tengelyen, differenciálzárral • laprugós első tengely / légrugós hátsó tengely • tengelytáv: 3600 mm • MAN EasyStart (indulási asszisztens) • 390 literes alumínium dízel tartály • felépítményhez vezető lépcső a vezető oldalon • ajtóhosszabbítások Bledpfxjz A Tixe Aipsp • napellenző • 2 db LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején • 2 db LED-es munkalámpa a vezetőfülke tetején, hátul • 2 db LED-es villogó a hűtőrácsban • 2 db LED-es villogó a jármű hátulján • 2 db LED-es pótlámpa a jármű hátulján • légkürt a vezetőfülke tetején • kényelmes vezetőülés, légrugós, ülésfűtéssel • multifunkciós kormánykerék • tempomat • MAN Media System Navigation Advanced 12,3 colos képernyő • navigációs rendszer • MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, a nyitott ajtón keresztül kívülről is vezérelhető • klímaberendezés • hűtőbox • vonófej, vonófej szerelékkel és vonófej hidraulikával • tolatókamera • 2 db szerszámláda PALFINGER PK-26002 EH-D • Első emelő • 5 hidraulikus kinyúló kar (14,6 m hatótávolság) • hidraulikus támasztólábak • aktív lengéscsillapító rendszer (AOS) • tömlőszerelés • tömlővezeték a hajlító- és tolókaron • magasított konzol tárolóval • távirányító • LED-es munkalámpa • hajlítóhenger védelem • olajhűtő • teherhorog Opcionálisan elérhető: • forgató • forgatóhorog • kétpofás markoló MEILLER – háromoldalú billenőfelépítmény: • rakteret belső méretei: 4800 x 2450 x 800 mm • konténer szélesség • két rétegű acéloldalfalak • hidraulikus sziklásbillenő a hátul, 600 mm • kivitel sarokoszlopok nélkül • hidraulikus oldalfalrögzítés és hidraulikus zárak a bal oldali oldalfalon • a jobb oldali oldalfal lehajtható • padlólemez 6 mm • 5 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a híd aljában • 4 db rögzítőgyűrű az elülső falban • kihúzható létra a híd aljában • rögzítési pontok az oldalfalakon • hálós horog az oldalfalakon • vonófej az elülső falban • lehajtható alvázvédő • alumínium létra tartóval • horgok a seprő számára, horganyzott

Állapot: használt, futásteljesítmény: 226 258 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2028, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 7, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, volt balesete, Műszaki vizsga/Emisszió újak: 2026.06-ban vizsgázva, érvényes 2028.06-ig Felszereltség: * Karosszéria/felépítmény: plató dupla fülkével, * Plató alumínium oldalfalakkal * Elválasztórács * Klímaberendezés, * Vonóhorog: 3.000 kg * Vezetőülés deréktámasszal, * Dupla utasülés * 4 személyes üléspad a dupla fülkében Technika: * Audiorendszer: digitális rádiórendszer (DAB) USB-vel, * Külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, * Menetíró készülék, * Fedélzeti számítógép, Biztonság/Környezet: * Légzsák vezető- és utasoldalon, * Vezetéstámogató rendszer: vészfékasszisztens, * Megerősített hátsó rugózás, * Alacsony károsanyag-kibocsátású, Euro 6-os kibocsátási norma, * SCR-rendszer (AdBlue technológia), Egyéb: * 1 előző tulajdonos * Német első forgalomba helyezés * Motor: 2,0 l - 120 kW Blue-HDI FAP KAT * Tengelytáv: 4035 mm * Megengedett össztömeg: 3,50 t * EU Megfelelőségi Tanúsítvány rendelkezésre áll Bsdpfxew H Uyks Aipelp * Új kuplung beépítve * Váltóprobléma (váltás) 1972 óta megbízható partnere az autóiparban és haszongépjárművek területén: Behnke Haszongépjármű Központ 28832 Achim, Bremer Kreuz-nál. Állandóan kb. 200 jármű elérhető a furgon, haszongépjármű és építőipari gép kínálatunkban! Folyamatosan kínálunk Önnek vonzó finanszírozási lehetőségeket kedvező, speciális feltételekkel. Érdeklődés esetén szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot! Szívesen beszámítjuk meglévő haszongépjárművét/építőgépét. Amennyiben új műszaki vizsgát (TÜV) szeretne, partner szervizeink ajánlatot adnak Önnek. Ajánlatunk alapvetően ÚJ műszaki vizsga nélkül értendő. Az Ön „új” haszongépjárművének szállítása külső partnerszállítóink révén felár ellenében lehetséges. Az itt megadott adatok a hirdetésekben, interneten, árcédulákon és képeken nem minősülnek garantált tulajdonságoknak, csupán tájékoztató jellegűek. Az eladó semmilyen felelősséget vagy garanciát nem vállal elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségek külön ellenőrizendők. A tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 510 973 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, TELJESEN MŰKÖDŐKÉPES, ELŐL LAPRUgÓ, HÁTUL LÉGRUGÓ, EMELHETŐ, KORMÁNYOZHATÓ. Különleges felszereltség: Bsdpsy H Tyqsfx Aipolp Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, munkalámpák (2) a vezetőfülke tetején, külső és nagy látószögű tükrök, elektromosan állítható és fűthető, mechanikus akkumulátor főkapcsoló, járdaszegély-tükör jobb oldalon elektromosan állítható és fűthető, tetőantenna CB-rádióhoz, differenciálzár a hátsó tengelyen, vezetőfülke: 2 hátsó fali, sötétített ablak, vezetőfülke: légrugós, komfort vezetőülés, légrugós és fűthető, deréktámasszal és vállbeállítással, lángindító berendezés, automata klíma, üzemanyagtartály: kombinált – 480 liter dízel + 75 liter AdBlue, megerősített kuplung, multifunkciós kormány, Eberspächer D4S pótlólagos légfűtés, kormányzott és emelhető Nachlauf-tengely NOL-08, mellékhajtás NH/1C perem nélkül, retarder, körvillogó (2), üléskárpit: komfortminőség, külső napellenző, vezetőfülke aljzat 12V és 24V, flottamenedzsment vezérlőmodul, 3 részes acél lökhárító. További felszereltség: Tengelykiosztás: 6x2, indítási/front tükör, pótkocsi aljzat 24V / 7 pólusú, ABS pótkocsi aljzat, kipörgésgátló (ASR), audiorendszer: MAN basic Line rádió / CD, 175 Ah akkumulátor, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic, EURO 5 motor, vezetőfülke: L méret, felfüggesztés: laprugó / légrugó, elektromos ablakemelő, sötétített első szélvédő, 28V 80A generátor, 16 fokozatú ZF 16 S váltó, mechanikus tetőnyitás, felépítmény: alváz, billentőkar – EVB fék, fűtött üzemanyagszűrő, megemelt légbeszívás, egyhengeres 360 ccm légsűrítő, légtartály szárító, 10,5 literes, 324 kW-os dízelmotor, pótkeréktartó a hátsó tengely mögött, tárcsafék hátul, tárcsafék elöl, oldalsó védőberendezés, hátsó sötétített oldalablakok, napellenző roló az első szélvédőhöz, permetszórás csökkentés, hátsó tengelyen stabilizátor, első tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóablakok, hátsó aláfutásgátló, első aláfutásgátló, viszkókuplungos ventilátor, VOK-09 előre hajlított első tengely, központi zár, megengedett össztömeg 26,0 t.

Állapot: szinte új (bemutatógép), saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, raktér hossza: 9 220 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, utánfutó vonófej, HTD 40K-RM-BM_ Belső méret: kb. 9.220 mm x 2.540 mm Teljes méret: kb. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Megengedett össztömeg: 24.000 kg Hasznos teher: kb. 14.000 kg Gumiabroncsok: 235/75R17,5 col Rakodási magasság: kb. 900 mm Vonórúd hossza: kb. 1500 mm Vonófej magassága: kb. 820-1000 mm Feljárószög: kb. 10° Rámpa hossza: kb. 3150 mm Rámpa szélesség: kb. 750 mm Megengedett össztömeg speciális kivitelben: 40.000 kg Hasznos teher speciális kivitelben: kb. 30.000 kg Mélygödör hossz: kb. 6.610 mm Teljes méret (HxSzxM): 11200 Műszaki össztömeg: kb. 44.000 kg Technikai tengelyterhelés: kb. 11.000 kg 6 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a mélygödör-külsőkeretben 4 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a magaságy-külsőkeretben 1 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a mélygödör-külsőkeretben Felfüggesztés: Légrugós egység emelési és süllyesztési funkcióval, a hátsó tengelyen hat Fékrendszer: EU-irányelvek szerinti fékrendszer EBS 4S/3M, többfeszültségű kivitel (12-24V), rugófék rögzítőfékkel, 2 külső fék-/modulátor csatlakozással és légtömlő csatlakozással Elektromosság: LED világítás, index funkcióval az oldalsó helyzetjelző lámpákhoz, többfeszültségű (12-24V) Forgóváz: Masszív hegesztett szerkezet, alacsony karbantartási igényű gömbforgókoszorúval Vonószerkezet: Kröpölt vonórúd, Ø 50mm vonószemmel, alacsony karbantartási igényű csendes perselyek, magasságállítással Váz: Masszív, nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Általmenő keresztlécek a legnagyobb stabilitás érdekében; első (hossz: kb. 2500 mm, mélység: kb. 410 mm) és hátsó (hossz: kb. 1470 mm, mélység: kb. 370 mm) kerékmedencék borítás nélkül; kotrógödör (hossz: 1650 mm, szélesség: 750 mm, mélység: 190 mm); kerekszeletek a hátsó kerekek felett 2010 mm tengelytávval, elöl ferdített sarkokkal; hátul lépcsős kapaszkodók a rámpa biztonságos használatához rakodáskor 4 pár oldalzseb (90x50 mm) a magaságy-külsőkeretben 1 pár oldalzseb (90x50 mm) a mélygödör-külsőkeretben Padló: 50 mm puhafából, festett/impregnált Rámpák: Egy darabból álló, tűzihorganyzott felhajtórámpák (3150 mm x 750 mm), 50 mm puhafával burkolva, oldalirányban eltolható, állítható rugós emelőkkel Felületkezelés: Alvázkeret tűzihorganyzott merülőfürdőben Kitámasztás: 2 lehajtható támasz a jármű hátulján, bal és jobb oldalon Felszereltség: Felhajtható oldalsó ütközésvédő, elöl műanyag félkörsárvédő, hátul egyenes acélsárvédő antispray bevonattal, 2 ék tartóval, ECE R48 szerinti kontúrjelölés Első kerékmedence-fedél: 3 pár oldalzsebbel, burkolat nélkül (a fedél a hossztartók alá süllyeszthető) Elülső fedél keményfa borítással Hátsó kerékmedence-fedél: 1 pár oldalzsebbel, burkolat nélkül (a fedél a hossztartók alá süllyeszthető) Hátsó fedél keményfa borítással 3 pár csavarozható 6 tonnás rögzítőszem 3 m felszereltségcsomag lejtő nélkül B=11200 Bljdpfx Aeiciuteipsp Lehajtható kitámasztó puha falapokkal Figyelmeztető LED csomag, HTD kröpölt, Aspöck figyelmeztető táblák, négyszeres, elektromosság és körfény 1 pár rakodóhely 3 m-es faköteghez (2 db hosszanti irányban a rakfelület alatt, az első kerékmedence előtt szerelve) Gumiborítás alumínium panelekhez az egyrészes rámpához Gumiborítás alumínium panelekhez a lejtős felülethez Elülső tárolódoboz a platón felül, felhajtható fedéllel, mérete kb. H 700 x Sz 810 x M 140 mm Hátsó tárolódoboz a platón felül, felhajtható fedéllel

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, üzemórák: 810 h, Vízszintes HDD-fúróberendezés, az egyik legerősebb berendezés a 4 tonnás kategóriában. Meghajtás: 4 hengeres HATZ dízelmotor. Fúróerő: 41,5 kN, behúzóerő: 41,5 kN. 26 darab fúrószár, hosszuk kb. 2000 mm. Fektetési sugár: 30 m. Hidraulikus rögzítés. Magasnyomású szivattyú: FCM, típus: E0413 HD, 95 liter. Pilótalyuk átmérője: 60-110 mm. A gépjármű reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Bedpsv N Suasfx Aipslp SI86462 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV műszaki vizsgát. Amennyiben Ön új TÜV vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A gépjármű reklámmal felmatricázható és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen kínálunk finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az eszközre is. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 24 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 540 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 r17,5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, 3 TENGELYES HUMBAUR MÉLYNYERGES PÓTKOCSI TARTALMAZZA: 3 PÁR 6 TONNÁS RÖGZÍTŐPONTOT A KÜLSŐ VÁZBAN => TELJESEN TŰZIHAJGALVANIZÁLT ALVÁZKERET => TŰZIHAJGALVANIZÁLT FORGÓZSÁM-KERET => TŰZIHAJGALVANIZÁLT FELHAJTÓRÁMPÁK Blodpfx Aijd U A Tgopsp => 10 DB 10 TONNÁS RÖGZÍTŐPONT => 10 DB 3 TONNÁS RÖGZÍTŐPONT A KÜLSŐ KERETBEN => 8 DB 2 TONNÁS RÖGZÍTŐPONT A KEREKEK FELETT => RUGÓS EMELŐSZERKEZET A FELHAJTÓRÁMPÁKHOZ => Ø 40 mm VONÓVILLA => FELHAJTÓRÁMPÁK kb. 2 700 MM HOSSZÚAK => FELHAJTÓRÁMPÁK kb. 750 MM SZÉLESEK => DUPLAKEREKEK 235/75 R17,5 COL => TERHELT RAKFELÜLET MAGASSÁGA kb. 860 MM => KUPLUNG MÉRET / B MÉRET kb. 10 720 MM => ELÖL LECSAPOTT SARKOK => KÉT FELHAJTHATÓ TÁMASZLÁB HÁTUL => ÉS MÉG SOK MÁS => Szállítási költség: 2,90 euró + ÁFA/km => Az árak a D-86368 – Gersthofen telephelyről érvényesek Közvetlen kapcsolattartója: Hirn úr, tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Az előzetes értékesítés és a módosítás jogát fenntartjuk!* *Az ár a D-86368 – Gersthofen telephelyről érvényes* *Csak vállalkozások részére értékesítés!* *A képek eltérhetnek, illusztrációként szolgálnak, bizonyos tartozékok felár ellenében rendelhetők/lehetnek rajta!*

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * Vészoldó berendezés a rugóenergia-tartályokhoz * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel * Smard-Board rakomány súlymeghatározáshoz * Figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Kontúrcsíkok oldalt és hátul fényvisszaverő kialakítással * Körbefutó, levehető hátsó figyelmeztető lámpa * LED világítás * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acél szerszámosláda és tartalékkerék-tartó kosaras kialakítással jobb oldalon * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédő lemezek fröccsenővíz- és permetgátlóval * Oldalsó aláfutás-gátló * Előtető a forgózsámoly-platformon 520 mm-rel meghosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 beépített, fedeles és zárható tárolóval * Váz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgózsámoly-platform felett 50 mm vastag, a mélyágyas platformban 60 mm vastag tűlevelű fából * A rámpák külső pallói keményfából * Oldalt egyenként 4 raksztás-zsebb (de rakléc nincs mellékelve), egyidejűleg 2 t lehorgonyzási lehetőséggel * Rögzítőcsomag: 2 db 6,4 t lehorgonyzó gyűrű elöl balra és jobbra a fővázon a forgózsámoly-platformon * Elöl és hátul, oldalt egyenként 2 pár 13,4 t lehorgonyzó gyűrű a külső vázon, továbbá oldalt egyenként 4 pár 10 t lehorgonyzó gyűrű, billenthető és süllyeszthető * Minden irányban terhelhető és a külső vázba süllyesztve * 2 pár 6,4 t lehorgonyzó gyűrű oldalt a kotrószár-tárolóban * 8 pár horganyzott, kihajtható tartó a 3 m teljes szélességhez (a hátsó lejtésen azonban nem) * Szélesítő pallók bal oldalon tárolófiókban * Kotrószár-tároló a hátsó tengely fölött a rámpa lejtéjéig kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó megtámasztók * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikusan kihajtható csúcsrésszel kb. 4.650 x 720 mm, hidraulikus oldalsó rámpa eltolás és tehermegtartó szeleppel * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelten: kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es rámpa lejtést) * Áramlásosztó beépítve * Váz, forgózsámoly, felhajtó rámpák, kihajtható tartók és mechanikus hátsó kitámasztók tűzihorganyzottak * Tengelyek, vonórúd, légnyomás-tartály és forgózsámoly fekete színterezett * Gumiabroncsok 235/75 R 17,5 * Új jármű első üzembe helyezés nélkül, gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladásig változhatnak Bedpfxsl Tphro Aipjlp * Azonnal elérhető Egestorfból, az A7-es közelében

Állapot: használt, gép/jármű száma: GE11/142/2022, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2008, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, Nagyon jól megőrzött jármű első tulajdonostól Háromtengelyes mélybölcsős szállító pótkocsi Mélybölcsős pótkocsi felhajtó rámpával Nehézgép-szállítás Bljdpsn Aw Hkjfx Aipsp Típus: T3 Komakt 30,0 Hossz: 8500 mm Szélesség: 2500 mm Légrugózás Nettó ár cégeknek/exportra: 15 990 € Változások, közbenső eladás és hibák jogát fenntartjuk ===== Telefon2 Mobil =====

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 340 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes, platós, mélyépítésű szállítókocsi DTL - S - 300 Agrar, váz és alváz tűzihorganyzott Bedpfxsllwhno Aipelp Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Hasznos teherbírás: 17.340 kg / 23.340 kg Önsúly: 6.660 kg Teljes hossz: 11.625 mm Platform hossz: 9.000 mm, beleértve a 900 mm-es felhajtó éket Raktér magassága: 900 mm Nagy rögzítőkészlet Vontatórúd 40 mm Gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5" ikerkerék ABS nélkül, max. engedélyezett sebesség: 60 km/h 12 voltos elektromos rendszer, LED villogó Rámpák rugós emelővel, rámpa hossza: 2.800 mm Folyamatos gyártásból származó jármű – szállítási határidő kb. 14 nap Előfuvardíj / átadás raktárból Wiesmoorban: 1.280,00 € nettó Vontató jármű: mezőgazdasági vagy erdészeti forgalmi engedéllyel (LoF) Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, kezdőrészlet csak az áfa összege, havi törlesztőrészlet: 599,00 €

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 010 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi kerékaknás kivitelben, osztott rámpákkal, VTS 400 RM típus Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, induló részlet csak az ÁFA összege, maradványérték 40% havi törlesztőrészlet: 899,00 EUR Jármű/karosszéria: Mélyágyas pótkocsi Első forgalomba helyezés: Új jármű Össztömeg: 24.000kg/40.000kg Saját tömeg: 9.990kg Hasznos teherbírás: 14.010kg/30.010kg Teljes hossz: 12.000mm Raktérhossz: kb. 10.000mm, könyökhossz kb. 2.850mm, rakfelület hátsó lejtéssel kb. 7.150mm Szélesség: 2.550mm Raktérmagasság: 900mm További információk: Alváz: Mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támasztólábak Kerekek alá való bakok tartóval Oldalsó alumínium védősín Teljes szélességű hátsó sárfogók Félselyem sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogókkal minden tengely mögött, antispray sárfogó a 4. tengely mögött is Gémszár-akna a hátsó tengelyeknél, kb. 1800 mm hosszú, 650 mm széles, 150 mm mély 2 pár 5 tonnás rögzítőlábu furat a gémszár-akna oldalsó hosszgerendájában elölről 300 mm-re és a hátsó lejtés előtt 200 mm-re 1 db pótkeréktartó előre a könyökön, egyező márkájú pótkerék acélfelnivel Beépített tárolódoboz a könyökön, méret: 720 mm (szélesség) / 520 mm (hossz) / 170 mm (mélység) 1. kerékakna pár a könyök után, a mélyágyas menetirányban elhelyezve, lejtéssel megoldva, alsó hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 400 mm. Figyelem! A főtartó magassága ennél a résznél 400 mm-rel magasabb, mint a kerékakna. 2. kerékakna pár a tengelyek között szintén a mélyágyban, alsó hossza kb. 600 mm, mélysége kb. 300 mm. Figyelem! A főtartó magassága itt 300 mm-rel magasabb, mint a kerékakna. Kihúzható szélesítés 3.000 mm-ig (nem a hátsó lejtésben, és nem a kerékaknáknál), (szállított építőgépek/ járművek nyomtávja nem lehet szélesebb az oldalkereten 2.550 mm-nél) Fa járólap tároló a mélyágy alján 70 mm-es fa járólap a szélesítéshez (3.000 mm-esre) Rögzítőszemek 1 pár beépített gyűrűs rögzítőszem elöl a könyökön, egyenként 5 tonna 4 pár feszítőlyuk az oldalkereten, egyenként 5 tonna (spaniferek rögzítéséhez) 8 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 tonna 2x elöl a könyökön, 6x a mélyágyban Első rögzítőszem elölről 250 mm-re, utolsó hátulról max. 250 mm-re, távolság max. 1100 mm 5 pár oldalkar menetes persely az oldalkereten belül (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemre, de nem alaptartozék) 1 pár lehajtható rögzítőszem a padozatban, egyenként 10 tonna (1x belül a főtartó mellett, a mélyágy kezdetén) 2 pár lehajtható rögzítőszem (egyenként 10 t): 1x a könyökön (kiemelkedő) és 1x a hátsó tengely mögött a padlóban Vonószerkezet Vonórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-os lejtéssel D-érték legalább 160 kN Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek 'Lézeresen bemért tengelyek / futómű', ami csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Bledstrizkopfx Aipjp Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés az első tengelyen (hintás kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint, M+S jelöléssel Acélfelnis ikerkerék, gyári ezüst szín Fékrendszer Kétkörös légfék Rugós tárcsafék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB,