Müller-Mitteltal Kwh Utánfutó használt eladó (242)

Kondíció: új, össztömeg: 8 800 kg, maximális teherbírás: 5 840 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártás éve: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * EBS fékrendszer * Dobfék * BPW tengely * Parabolikus rugók * Első támasztó orsó * Rugóval segített négyszögcsöves hátsó támaszok talplemezzel, biztonsági rögzítőcsappal különböző támaszmagasságokhoz * Vonórúd 40 mm-es csavarozható vonószemmel (magasságállítható mm) * 15 pólusú elektromos csatlakozó Cedou I Iq Eopfx Af Ajrh * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelzők * Váz torzióálló négyszögcsövekből és keresztmerevítőkből * Zárt acél sárvédő fröccsenésvédelemmel * Zárt oldalsó ütközésvédő, amely hirdetési felületként is használható * Műanyag szerszámosláda padlóbetéttel (fekvő beépítés) kb. 500 x 350 x 400 mm * Forgatható kábeldob-felépítmény, a dobfelépítmény karjai közötti szabad szélesség 1.700 mm – feszítőzárral a dob biztosításához a tartókarok végein, valamint a kábeldob-felépítmény és az alváz közötti rögzítéshez középen elhelyezett körmös reteszeléssel * Motorhidraulikus dobhajtás olajmotorral * Szelepekkel és állítható, gumírozott hajtóhengerekkel * Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dobhajtáshoz * Acél dobtengely 76 mm átmérővel, központosítással és forgóvégekkel * 1 pár fokozatosan lépcsőzetes, poliamidból készült központosító kúp * Hidraulikus szivattyúegység dízelmotorral * Üzemanyagtartály és kézi indító * 6,5 LE fogaskerék-szivattyúval (150 bar) * Felület: tűzihorganyzott * Új jármű teljes gyártói garanciával * Az elírások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 37 390 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW tengely * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Elindulássegítő a manőverezéshez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Smart-Board információs eszközként a pótkocsira szerelve nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Az utolsó tengely utánfutó kormányzott tengely elektropneumatikus kormányszár segítségével Credpfoq Euakjx Af Aeh * Az utánfutó kormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül kapcsolható (teherautó oldali telepítés nélkül) * 2. királycsap-pozíció * Oldalsó aláfutásgátló, első támasztólábak és hátsó forgó támaszok az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozódugó * LED világítás 12/24 V * Leszerelhető hátulra szerelt LED villogó * 2 db további LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul túlhossz-világításhoz * Oldalsó helyzetjelzők irányjelző vezérléssel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző, kijelzési lehetőség teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elől és hátul * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Félpótkocsi platform elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és elöl szerszámos láda, horganyzott porfestett acélból B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyitható fedéllel * Félpótkocsi platformon oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és levehetőek * Hátfal -150 mm- magas, helyére dugható * Hátul ferde rész a félpótkocsi platformnál kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal, végén lyuksor alumínium rámpák beakasztásához * Félpótkocsi platform 50 mm szorítva rögzített fa padlóval, mélyágyas platform 60 mm szorított fa padlóval * Bordázott lemez a tengelyek felett * 9 db mechanikus kihajtható szélesítés 3 m összszélességig, kivéve a hátsó ferde résznél (szélesítő deszkák tárolva zárt rekeszben keresztirányban a rakodófelület alatt) * 3 db tárolócsatorna a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy fa deszkák (kerék mélyedés takaró) tárolásához * Forgókar a vontató és a félpótkocsi közti csatlakozó vezetékek számára * LaSi csomag: a félpótkocsi platformon perforált külső keret 45°-ban hajlított, rögzítési pontokkal (2 t rögzítőerő pontonként, min. 480 mm távolsággal) * Oldalanként 3 x 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformon, 1x a főtartóknál a lejtés után, 1x a középső tengely fölött a főtartó mellett) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1x félpótkocsi platform lejtésének kezdete, 1x feljáró lejtő kezdete, 1x feljáró lejtő vége) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és 1. tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrűk a kerék mélyedések külső keretén csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) * Meghosszabbított markolókanál-tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át egészen a zárókeretig, belső merevítőprofilokkal kb. Sz = 770 mm x Hátul mélység = 270 mm / Elöl mélység = 170 mm, oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű a tartóban * Oldalanként 2 db kerék mélyedés, 390 mm mély és 640 mm széles, 3.000–3.590 mm tengelytávú homlokrakodók szállításához, 1.760 mm gumiméretig, betolható fedéllel

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 1 tengely, össztömeg: 8 800 kg, maximális teherbírás: 6 000 kg, Gyártás éve: 2025, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML kábel-szállító pótkocsi * ÚJ JÁRMŰ, forgalomba helyezés nélkül * azonnal elérhető, * érdeklődési szám: 11555 * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet Crsdpjxdp U Nefx Af Aeh * EBS fékrendszer, dobfék, BPW tengely, parabola rugók * első támasztó kerék, hátul rugóval segített négyszögcsöves támaszok talplemezzel, biztonsági reteszzel többféle támaszmagassághoz * vonórúd 40 mm-es vonószemmel (magasságban állítható mm-ben) * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * 315/80 R 22,5 méretű kerekek, zárt acél sárvédővel * elforgatható kábeldob-felépítmény * acél dob-tengely 76 mm átmérővel, központosítóval és forgó végekkel * 1 pár fokozatosan lépcsőzött poliamid központosító kúp * dobhoz: 800-3.000 mm átmérőig (1.700 mm dobkarok közötti szélesség) * feszítőzárral a dob biztonságos rögzítéséhez a teherkar végén, valamint egy középen elhelyezett karmantyús zárral a kábeldob-felépítmény és az alváz összezárásához * motor-hidraulikusan vezérelt húzó- és nyomóhengerek csőtörésbiztosítással, automatikusan nullázódó vezérlő szeleppel, nyomáskorlátozó szeleppel és süllyesztőfékekkel. Dugók, tömlők és hidraulikacsövek NW 13 méretben. * a dob hajtása motor-hidraulikus olajmotorral, szelepekkel és gumibevonatú hajtógörgőkkel (állítható). Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dob hajtásához. * emellett benzines hidraulikaszivattyú egység kézi indítóval, 13 LE fogaskerék szivattyú (150 bar), a nyomásellátás az összekötő vezetékek átkötésével választhatóan teherautó hidraulikából vagy saját szivattyúból biztosítható * alternatívaként 6,5 LE 150 bar dízelmotor benzines helyett * 2 LED munkalámpa oldalt a pótkocsin (12 V és 24 V-hoz is használható), a vezérlés a teherautóról (teherautó oldali bekötés szükséges, PIN 11-re kötve) * szerszámtartó kb. 500 x 350 x 400 mm * váz vonórúddal tűzihorganyzott * hirdetési felület az oldalsó védelembe integrálva, kívül poliészter bevonat, RAL 9016 közlekedési fehér színben ---- * Finanszírozás együttműködő partnereink által, akár önrész vagy maradványérték nélkül, illetve különböző futamidőkkel is lehetséges. Kérje ajánlatunkat! * A Müller Mitteltal hivatalos kereskedőpartnere vagyunk! * Kooperációs partnerünk, az FM LeasingPartner lízing példája: már nettó 610 €-tól havonta, önerő és maradványérték nélkül. Kérje ajánlatunkat! ---- * Nyitvatartási időnk: * Hétfőtől csütörtökig: 08:00 - 17:00 * Pénteken: 08:00 - 15:00 * Nyitvatartási időn kívül is, előzetes egyeztetés alapján rendelkezésére állunk. * Beszélünk németül, angolul, oroszul, lengyelül, franciául.

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 860 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér térfogata: 10 m³, raktér hossza: 6 770 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, első forgalomba helyezés: 07/2022, Felszereltség: ABS, ? horganyzott alváz ? mélyen kapcsolt ? 50 mm vonószem ? konténerzár Crjdpfxexb Ig Ss Af Aoh ? oldalanként 12 rögzítőgyűrű ? tolatókamera ? dobfék ? duomatik csatlakozó ? ABS ? légrugózás ? szerszámosláda ? EBS ? támasztólábak ? ikerabroncsok ? BPW tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / köztes eladás jogát fenntartjuk.

Kondíció: új, össztömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 23 830 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Vészkioldó-berendezés a rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kitámasztó lábak a vázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenes, horganyzott acéllemez szoknya fröccsenésvédővel * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsík Cjdjl Thxdopfx Af Asrh * Felnyitható (tüzihorganyzott) szerszámosláda fedél a forgózsámoly platformon * Multi feszültséget kezelő elektromos rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető sárga villogó hátul * Vontatórúd 40 mm-es vonófejjel és magasságállítással rugóval és feszítő csavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalt mindkét oldalon 4 fixládazseb (rúd nélkül), egyidejű rögzítési lehetőséggel * Rakománybiztosítási csomag: 2 db rögzítőfül (6,4 t) elöl bal/jobb oldalon a forgózsámoly főkeretén, 5 pár UVV lehajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányba terhelhető és a külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, máshol 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus lehajtható szélesítőkonzol (3 m teljes szélességhez, de nem hátsó lejtőn) * Szélesítő deszka a rakfelület közepén elhelyezve * Markolókar-tartó a hátsó tengely fölött, a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 t fül oldalirányban a markolókar-tartón) * Hidraulikusan egyben dönthető felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban állíthatók * Raktér a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Üres raktérmagasság: kb. 1.070 mm * Hátsó raktér: kb. 6.500 x 2.520 mm * Üres hátsó raktérmagasság: kb. 910 mm (beleértve: 860 mm felhajtó lejtő) * Váz, forgózsámoly, vonórúd és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete festéssel * 235/75 R 17,5 ikerkerekek * Saját tömeg: 5.900 kg * Maximális technikai össztömeg: 30.000 kg * Jármű tüzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható: 2025. 38. hetétől

Kondíció: új, össztömeg: 8 800 kg, maximális teherbírás: 6 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártás éve: 2025, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML kábeldobos szállító pótkocsi * ÚJ JÁRMŰ, első forgalomba helyezés nélkül * Azonnal elérhető * Érdeklődési szám: 11555 * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS fékrendszer, dobfék, BPW tengely, parabolarugók * Állítható első támasztóláb, rugózott négyszögprofilú hátsó támasztólábak talplemezzel, biztonsági retesztengelyek különböző támaszmagasságokhoz * Vonórúd 40 mm-es vonófejjel (magasságállítható) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * 315/80 R 22,5 gumiabroncsok, zárt acél sárvédők * Forgatható kábeldobos felépítmény * Acél dob orsó 76 mm átmérővel, központosítással és fordítható végzárókkal * 1 pár poliamid központosító kúp, fokozatosan lépcsőzve * Dob mérete: 800–3.000 mm átmérő, szélessége 1.700 mm a dobkarok között * Feszítőzárral a dob rögzítéséhez a tartókarok végén, valamint kábeldobos felépítmény reteszelése az alvázhoz központi karmozáras rendszerrel * Motorhidraulikus húzó- és nyomó munkahenger csőtörés-biztosítással. Vezérlőszelep automatikus nullpozícióval, nyomáshatároló és süllyesztő fojtószelep. Hidraulikarendszer dugók, tömlők és csövek NW 13-ban. * Kábeldob motorhidraulikus hajtása olajmotorral, szelepekkel és gumírozott hajtógörgőkkel (állítható pozícióban). Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dob meghajtásához. * Emellett hidraulikus szivattyúegység benzinmotorral és kézi indítóval, 13 LE, fogaskerék-szivattyúval (150 bar), a nyomásellátás átkapcsolható a teherautó hidraulikája vagy a szivattyúegység között * Alternatívaként dízelmotorral is rendelhető: 6,5 LE, 150 bar, benzinmotor helyett * 2 LED munkalámpa oldalt a pótkocsin (12 V és 24 V-hoz egyaránt alkalmas), teherautóról kapcsolható (a teherautó oldalán telepítés szükséges, 11-es PIN-en) * Szerszámosláda kb. 500 x 350 x 400 mm * Tűzihorganyzott alváz vonórúddal * Oldalvédelembe integrált reklámfelület, külső poliészter burkolat, RAL 9016 közlekedési fehér Csdpjw R H Syefx Af Asrh ---- * Finanszírozás partnereinken keresztül, akár önerő és maradványérték nélkül, különböző futamidőkkel lehetséges. Kérjen ajánlatot tőlünk! * Hivatalos Müller Mitteltal kereskedő vagyunk! * Lízingpélda partnerünktől, az FM LeasingPartnertől, pl. 865 € + ÁFA / hó önerő és maradványérték nélkül, 48 hónapos futamidőre. * Kérjen ajánlatot tőlünk! ---- * Nyitvatartás: * Hétfő–csütörtök: 08:00–17:00 * Péntek: 08:00–15:00 * Nyitvatartási időn kívül egyedi egyeztetéssel állunk rendelkezésére * Beszélünk németül, beszélünk angolul, beszélünk magyarul, beszélünk lengyelül, beszélünk franciául

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 1 tengely, össztömeg: 8 800 kg, maximális teherbírás: 5 840 kg, Gyártás éve: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ gumiabroncsnyomás-felügyelet * EBS fékrendszer * Dobfék Codou I Iqxjpfx Af Asrh * BPW tengely * Parabolikus rugók * Első támasztóorsó * Rugózott négyszögcsöves hátsó támaszok talplemezzel, biztonsági reteszelőcsappal különböző támaszmagasságokhoz * Vonórúd 40 mm csavarkötésű vonószemmel (magasságban állítható, mm) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * Merevítőbordás zártszelvény váz és keresztmerevítők * Zárt acél sárvédők fröccsenővédővel * Zárt oldalsó aláfutásgátló reklámfelületként használható kivitelben * Műanyag szerszámosláda fenéklemezzel (fekvő beépítés) kb. 500 x 350 x 400 mm * Billenthető kábeldob-felépítmény, szabad szélesség a dobkarok között 1.700 mm – feszítőkarral a dob biztosításához a teherkarok végén, illetve a kábeldob felépítmény rögzítése a vázzal középen elhelyezett karomzárral * Motorhidraulikus dobmeghajtás olajmotorral * Szelepekkel és elcsúsztatható gumiborítású hajtógörgőkkel * Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dobmeghajtáshoz * Acél dob tengely 76 mm átmérővel, központosítással és forgó végekkel * 1 pár fokozatosan lépcsőzött poliamid központosító kúp * Hidraulikus szivattyús egység dízelmotorral * Üzemanyagtartály és kézi indító * 6,5 LE fogaskerék-szivattyúval (150 bar) * Tüzihorganyzott szín * Új jármű teljes gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 1 tengely, össztömeg: 8 800 kg, maximális teherbírás: 5 840 kg, Gyártás éve: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS fékrendszer Cjdpfx Afsu I Iqlo Asrh * Dobfék * BPW tengely * Parabolikus rugók * Elülső támasztóláb * Rugózott négyszögcső hátsó támasztók talplemezzel, biztonsági biztosítócsapokkal a különböző támaszmagasságokhoz * Vontatórúd 40 mm csavaros vonófejjel (magasságállítási lehetőség mm) * 15 pólusú villamos csatlakozó * LED-világítás * villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * Alváz nagy szilárdságú, torzióálló négyszögcsövekből és kereszttartókból * Zárt acél sárvédők fröccsenésvédelemmel * Zárt oldalsó ütközésvédő, reklámfelületként használható * Műanyag szerszámdoboz alátéttel (fekvő szerelés) kb. 500 x 350 x 400 mm * Forgatható kábeldob-felépítmény – a dobkarok közötti szélesség 1.700 mm – feszítőzárral a dob rögzítéséhez a tartókarok végén, valamint a kábeldob-felépítmény és az alváz közötti, középen elhelyezett karmantyús reteszeléssel * Motorhidraulikus dobhajtás olajmotorral * Szelepek és állítható, gumibevonatos hajtógörgők * Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dobhajtáshoz * 76 mm átmérőjű acéldobtengely, központosítással és forgatható végekkel * 1 pár lépcsőzetesen csökkentett poliamid központosító kúp * Hidraulikus szivattyúegység dízelmotorral * Üzemanyagtartály és kézi indító * 6,5 LE fogaskerékszivattyúval (150 bar) * Tűzihorganyzott felület * Új jármű, teljes gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és tévedések joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, össztömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, * T 3: * ABS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolarugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kitámasztó lábak a járműalvázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Első tengelynél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelynél egyenes, horganyzott acéllemez sárvédőlemezek, mindkét oldalon fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Lehajtható (tűzihorganyzott) fedél a szerszámosláda részére a forgóvázplatformon * Horganyzott acéllemezes szerszámosláda kb. 650 x 300 x 600 mm - fekete porszórt kivitel, oldalt az alváz alatt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED-es villogó (levehető) hátul Crjdpfx Asq Dyv Isf Aoh * Vonórúd olló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítással rugó és előfeszítő csavarral * Oldalanként 4 db karos zsebek (karók nem tartozékok), egyben rögzítőpontrendszerrel * Cargo-rögzítő csomag: 2 db rögzítőgyűrű (6,4 t) elöl, bal- és jobb oldalon a forgóvázplatform fővázán * 5 pár UVV lenyitható és süllyeszthető rögzítőgyűrű * Minden irányban terhelhető és a külső váz sarkaiban süllyesztve, 13,4 t terhelhetőség a sarkokban, egyébként 10 t * 6 pár mechanikus lehajtható szélesítőkonzol 3 m teljes szélességhez (kivéve a hátsó lejtőt) * Szélesítő deszkák a rakfelület alatt tárolóban * Kotrógém tartó a hátsó tengely felett a hátsó ütközőig, kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 t rögzítőgyűrűvel oldalanként a tartóban) * Hidraulikus lehajtható rámpák (kb. 4.650 x 720 mm), hidraulikus kitolható csúcs és terheléstartó szelepekkel, valamint hidraulikus oldalirányú rámpamozgatással * Hidraulikus áramlásosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyú teljesítménye meghaladja a 40 l/percet, max. 140 l/perc), kétkörös hidraulika * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó lejtőt) * Rakterület magassága terhelve kb. 860 mm +/- 30 mm szintező aggregátor * Alváz, forgóváz, lehajtható konzolok, hátsó kitámasztók és felhajtó rámpák tűzihorganyzott kivitel * Tengelyek, rugók, vonórúd, légsűrítőtartály stb. fekete színre festve * Új jármű gyártói garanciával * Az adatlap pontatlanságaiért és az időközbeni értékesítés jogáért felelősséget nem vállalunk * Szállítható 2026. 03. naptári hetétől

Kondíció: új, össztömeg: 40 000 kg, maximális teherbírás: 30 740 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek Crodpfx Afol Tik No Aoh * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel * Smard-felépítmény rakodósúly meghatározásához * Figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul * Kontúrcsík oldalt és hátul, fényvisszaverő * Körbefutó (levehető) villogó hátul * LED lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel, fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acél szerszámosláda, valamint kosaras kivitelű pótkeréktartó jobb oldalt * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédő lemezek (per oldal), fröccsenés elleni védelemmel (permetgátló) * Oldalsó aláfutásvédő * Forgózsámoly platform elülső toldása 520 mm-rel, 45°-os sarkokkal, 3 beépített, zárható tárolórekesszel * Alváz nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgózsámoly platformon: 50 mm, mélyített rakfelületen 60 mm lucfenyő * Feljáró rámpák külső pallói keményfából * Oldalt 4-4 raktasák, egyidejűleg 2 t rögzítőponttal (rakták nem tartozék) * Láncolási csomag: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl balra és jobbra a fővázon * Oldalt elöl-hátul 2-2 pár 13,4 t rögzítőgyűrű a külsővázon, továbbá 4-4 pár 10 t teherbírású, lehajtható és leengedhető rögzítőgyűrű * Minden irányban terhelhető, a külsővázba süllyesztve * 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű az oldalán, a markolókar-tartónál * 8 pár horganyzott, lehajtható kinyúlással 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőnél nem elérhető) * Szélesítő pallók bal oldalt, külön szerszámtartóban elhelyezve * Markolókar-tartó a hátsó tengely felett, végig a rámpa végéig, kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanikus kitámasztók hátul * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikus, kihajtható csúccsal, kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a hidraulikus oldalsó rámpa eltolást és tehermegtartó szelepet * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelten: kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve 860 mm-nyi lejtést) * Beépített mennyiségosztó * Alváz, forgózsámoly, feljárórámpák, lehajtható kinyúlások és mechanikus kitámasztók tűzihorganyzottak * Tengelyek, vonórúd, légnyomástartály és forgózsámoly fekete tónusra festettek * Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogával * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Kondíció: új, össztömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 24 020 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Parabolikus rugók, mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó ütközésvédő * Kitámasztó lábak hátul a járműváz keretén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Első tengelyhez zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyhez egyenes, horganyzott acéllemez sárvédők, mindegyik fröccsenés elleni védelemmel * Oldalsó és hátsó kontúrcsíkok, fényvisszaverőek * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, fekete porszórt bevonattal, kb. 650 x 300 x 600 mm * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámoly-platformon Cedpfel Th I Aox Af Ajrh * Többfeszültségű villamos hálózat * LED-es hátsó lámpák * Levehető villogó lámpa hátul * Vontatórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással (rugó, feszítőcsavar) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 darab oldalsó oszlopzseb (oszlopok nem tartozékok) egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si-csomag, amely tartalmazza: 2 rögzítőszem (6,4 tonna) elöl bal és jobb oldalon a fővázon, 6 pár UVV-rögzítőgyűrű, elfordítható és sülyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve – sarokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus kihajtható kitámasztó kar a 3 méter teljes szélességhez (a hátsó sarkok kivételével) * Szélesítő deszkák a raktér közepén elhelyezve * Tűzihorganyzott, egy darabból álló hidraulikus felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalra állítható * 4-utas vezérlőtömb a hidraulikus oldalhajtórámpa utólagos felszereléséhez * Raktérméret a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Raktérmagasság üresen: kb. 1.070 mm * Hátsó raktér: kb. 6.500 x 2.520 mm * Raktérmagasság üresen kb. 910 mm (beleértve a 860 mm felhajtó lejtőt) * Alváz, forgózsámoly, vontatórúd és rámpák tűzihorganyozottak * Tengelyek, rugók, légsűrítők stb. fekete színű bevonatot kaptak * 235/75 R 17,5 ikergumi-abroncs * kb. 5.980 kg saját tömeg * Technikai maximális össztömeg: 30.000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és technikai hibák jogát fenntartjuk * Szállítható: 2025/44. hét

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 8 870 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: Csdpfxjl Thy Rs Af Aerh * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Vészoldó berendezés rugó-erőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 5,5 t Gigant tengelyrendszer * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támasztékok hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlok- és hátfal * 50 mm vastag fenyőpadló * Elő- és hátul utólagos 20" konténerzárak felszerelésére alkalmas kialakítás * Csavarkötésű simalemez homlokfal * Lehajtható, trapézprofilú acél oldalfalak rugóssegédemelővel * Tűzihorganyzott, csavarkötésű hátsó rakoncák * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítési kapacitással minden 480 mm-nél * 3 t-es lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges (oldalanként 5 rögzítőgyűrű felszerelve) * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 t-es rögzítési lehetőséghez * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról hozzáférhető, a rakfelület alatt az alvázba süllyesztett tárolórekesz * Oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak festése felár ellenében bármelyik RAL-színben lehetséges * Új jármű, forgalomba helyezés nélkül * A változtatás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható 2025 48. hetétől

Kondíció: új, össztömeg: 40 000 kg, maximális teherbírás: 31 630 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Vészleoldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolrugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Abroncsnyomás-ellenőrzés, a nyomás a teherautó vezetőfülkéjében megjeleníthető EBS-jelen keresztül – a teherautón további beépítés nélkül * Elő- és hátul figyelmeztető tábla csomag * Kontúrszalag oldalanként és hátul, fényvisszaverő kivitelben Credpfx Aferczm Dj Aeh * EBS multi-feszültségű rendszer 12 és 24 V-os villamos hálózathoz * LED villogó (levehető) hátul * 24 V – 15 pólusú, valamint további 12 V – 7+4 pólusú tápkábel * Meghosszabbított összekötő kábelek mezőgazdasági és erdészeti vontató gépekhez * LED világítás * Egyenes vonógerenda 40 mm-es vonószemmel, fokozatmentesen állítható magassággal * Szerszámosláda porszórt acéllemezből, kosaras tartalékkeréktartóval jobb oldalon * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédő lemezek mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (permetköd csökkentés) * Oldalsó aláfutásgátló * Meghosszabbított, 500 mm-rel előretolt eltolás * Forgóváz-platform elülső részének 520 mm-rel történő meghosszabbítása 45°-os sarkokkal, 3 beépített, fedeles és zárható tárolórekesszel * Alváz nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Padló forgóváz-platformon 50 mm vastag tűlevelű fa, míg a mélyágyas platformon 60 mm vastag tűlevelű fa * Rámpák külső pallói 50 mm vastag bambuszfából * Oldalt 4-4 raktartó zseb (raktartók nincsenek), mindegyik 2 t rögzítési lehetőséggel * Rögzítőkészlet: 2 db 6,4 t rögzítőfül elöl, bal/jobb a forgóváz főkereten, oldalt elöl-hátul 1-1 pár 13,4 t terhelhetőségű rögzítőgyűrű a külső kereten, oldalt 4-4 pár 10 t terhelhetőségű, elforgatható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányba terhelhető és a keretbe süllyesztett, 2 pár 6,4 t teherbírású rögzítőgyűrű a markolókanál tartóban oldalt, 8 pár horganyzott lehajtható kitalpazás 3 m összszélességig (a hátsó lejtőnél nincs) * Szélesítő pallók oldalt balra egy tárolórekeszben * Markolókanál tartó a hátsó tengely felett, a rámpa végéig kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó támasztólábak * Hidraulikus, tűzihorganyzott rámpák, kb. 3.000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás a tolórúdon a rámpatengelyről * Raktér a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó raktér: kb. 6.280 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelten kb. 860 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtőt) * Alváz, forgóváz, rámpák, mechanikus lehajtható hátsó támasztólábak tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légüstök és forgózsámoly fekete színűre festve * Új jármű, gyári garanciával * A változtatás és előzetes eladás joga fenntartva * Szállítható 46. naptári héttől, 2025-ben

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 9 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 325 mm, Gyártás éve: 2024, * ETS-TA-B 11,9: * EBS (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) Codowyhzpepfx Af Asrh * Dobfékek, 2 x 5,5 t Gigant tengelyek * Parabolikus rugózás kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * Jost támasztóláb * Mechanikus támasztólábak hátul * Műanyag szerszámosláda elöl jobbra, a homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * LED világítás * 50 mm fenyőfa padló * A homlokfalnál és a zárógerendánál a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű, valamint oldalt a külső keretben 2-2 db 6,3 t UVV-rögzítőgyűrű süllyesztett kivitelben * Egyrészes, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugómechanikával egykezes kezelhetőséghez, kb. 2350 x 870 mm (belső távolság 20 mm, a rámpák nem mozgathatók) * Homlokfal, oldalfalak, sárvédők és vonórúd tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légüst, első támasztóláb fekete színűre festve * Új jármű teljes gyártói garanciával * A hibák és az előzetes eladás jogának fenntartásával * Jármű várhatóan 46. naptári héttől, 2025-től elérhető

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 950 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2024, * ETÜ-TA-ER 14,4 rakfelület: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * EBS (elektronikus fékrendszer) * Sürgősségi oldókészülék rugóerő-tartályos munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t BPW tengely * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel * Mechanikusan állítható, 3 méteres figyelmeztetőtáblacsomag elöl és hátul * 300 mm-rel magasságában állítható vonórúd, 40 mm-es karima vonószemmel * Vonórúd kb. 200 mm-rel rövidítve, így teljes hossza kb. 1800 mm (B méret kb. 8080 mm) * Elülső támasztóorsó * Kívül elhelyezkedő, lehajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm méretben mindkét oldalon balra és jobbra * Oldalsó aláfutásvédő * Hátsó aláfutásvédő * Műanyag negyed-sárvédő * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * 2 db LED tolatólámpa hátul (tolatófokozat kapcsolja) * 1 db LED villogó (levehető, tartóval együtt) hátul * 50 mm-es fenyőfa padlózat * 2 pár konténer-rögzítés (kihúzható 3 m konténer külső szélességig) és reteszelhető * Rögzítési méret betolva ISO-DIN 15190 szerint = 2259 mm. Konténer-rögzítések kihúzva = 2819 mm (ez a méret nem DIN szerinti), abszolút külső szélesség 3000 mm * Lyukasztott külsőkeret, kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítési erő 480 mm-enként, opcionálisan 3 t fellógó rögzítőfül 600 mm-enként – oldalt mindkét oldalon 5 x 3 t UVV rögzítőfüllel-, sarkokban elöl és hátul 1-1 x 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlenül a konténer-rögzítés mögött a fa padlóban, hátul a zárókeretben), az elülső és hátsó zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítőlehetőséghez * 1 pár alu betolható rámpa kb. 3570 x 410 mm (teherbírás 10 t / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról tárolórekesz a rakfelület alatt, a vázba integrálva * ---Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó aláfutásvédő és hátsó támasz tűzihorganyzott--- * Tengelyek, légsűrítő tartály, elülső támasz-orsó és vonószem fekete festéssel * Új jármű gyári garanciával * Az adatok tévedés és előzetes eladás jogával változhatnak * Azonnal elérhető Egestorf, A7 mellett Cedpfxsm Tgxwe Af Aorh

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugó-erőtárolós hengerekhez * Dobfékek Croderwc R Repfx Af Aoh * 2 x 7 t Gigant tengelyek * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúdhosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * Első támasztóláb * Külső, hátsó összecsukható támasztólábak * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer, 12 és 24 V elektromos rendszerű vontató járművekhez * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobb oldalon a homlokfalon kívül * Oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed sárvédő * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előkészítés a homlokfalon későbbi konténerzárak beszereléséhez * 400 mm magas sima lemezből csavarozott homlokfal * Hátsó tőkéket csavarozottan rögzítve * Oldalfalak rugótartós emelővel * Lyukasztott külső váz, kb. 45 fokkal hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként, opcionális 3 t lehajtható kötőfül 600 mm-enként, elöl és hátul sarkonként 1 x 6,3 t rögzítőgyűrű, a homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló hidraulikus rácsos feljáró rámpák kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * Hidraulikus arányosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyú-teljesítménye 40 l/perc fölött, max. 140 l/perc) * Futómű, vonórúd, homlokfal, mechanikus lehajtható támasztólábak és feljáró rámpák tüzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légsűrítők, első támasztóláb és vonószem fekete színre festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehérben * Oldalfalak egyéb RAL színekben, felár ellenében * Új jármű, gyártói garanciával * Hibák és köztes értékesítés jogának fenntartásával * Elérhető 2025 15. hetétől * Mintaképek

Kondíció: új, össztömeg: 40 000 kg, maximális teherbírás: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 profil: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerő-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Nyomásmérő műszer a rakodósúly meghatározásához (a tengelyek külön, 2 légrugó körre választva) * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kitámasztók a járművázon * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Első tengely részben műanyag sárvédő fröccsenésvédelemmel * Hátsó tengely egyenes galvanizált acéllemez sárvédők fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó kontúrcsíkok, fényvisszaverő * EBS multi-feszültségrendszer 12 & 24 V elektromos rendszerrel * 15-pólusú csatlakozódugó * LED világítás 12 / 24 V * LED körbefutó villogó (levehető) hátul * 2 LED tolatólámpa (tolatásnál kapcsol) * Vonórúd 50 mm vonószemmel és magasságállítással * Szerszámosláda galvanizált, fekete porszórt acéllemezből, kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas * Előépítmény a forgózsámoly platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45° sarokkal * ROBOT hegesztett csúszásgátló lemez a forgózsámoly platform acéllemezére * LERÖGZÍTŐ csomag: az elülső oldalfal tartó előtt bal/jobb 1-1 db 13,4 t UVV rögzítőszem, oldalanként 4 furat a forgózsámoly platformon 2 t rögzítőerővel, 1 pár (13,4 t) függő rögzítőszem hátul, oldalt 4-4 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű, kihajtható és süllyeszthető, minden irányba terhelhető, valamint a külsőkeretbe besüllyesztett, oldalt 3-3 rönktartó fészek egyben 2 t rögzítési lehetőséggel * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességhez (de nem a hátulsó lejtőrészen) * Bak tartó a szélesítésekhez, bal oldalon hosszirányban a jármű alatt * Kotrógém tartó a hátsó tengely felett a zárótartóig, kb. 2.100 mm hosszú és kb. 190 mm mély, oldalt 2-2 pár 6,4 t rögzítőszem * Keményfa padló a mélyágy platform járófelületén * Hidraulikus, egytagú felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban mechanikusan állítható * A felhajtó rámpák külső faalkatrészei keményfából * Acélszerkezet előkészítve 6-utas vezérlőszelepre * Üres rakodóperem kb. 950 mm + / - 20 mm a vázon * Forgózsámoly, szélesítők, mechanikus kitámasztók, felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * --A tengelyek, légtartály, vonórúd feketére festve-- * Gumiabroncs 235/75 R 17,5 * A jármű 2024/07 dátumú ideiglenes forgalmi engedéllyel rendelkezik, a hiányzó guminyomás-ellenőrző rendszer miatt nem volt rakodva/használva Codpfel Tlhrsx Af Aerh * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedések és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal átvehető Egestorfból

Kondíció: új, össztömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2024, * PT 30 profil: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel * Smart-Board információs eszközként a pótkocsira szerelve (tengelyterhelés kijelzéséhez – elöl és hátul külön-külön) * Abroncsnyomás-felügyelet, a kijelzés lehetősége a teherautóban EBS-jelen keresztül, tehergépkocsi oldali telepítés nélkül * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó lengőtámaszok az alvázon * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-készletek elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez szoknyák fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó kontúrszalag fényvisszaverő kivitelben * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * LED villogó (levehető) hátul * 1200 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás gumirugóval és feszítőcsavarral * Jobb oldalon, kb. 650 x 300 x 600 mm méretű, fekete porszórt, horganyzott acélból készült szerszámosláda * Tartozéktartó doboz a forgózsámolyon, csuklós fedéllel, 2 db konténer-rögzítő fixen beépítve (közvetlenül a forgózsámoly plató mögött) * ROBOT által hegesztett csúszásgátló bevonat a forgózsámoly platform acéllemezére (kiemelkedő hegesztési varratok) * La-Si-csomag tartalma: 2 db 13,4 tonnás rögzítési fül elöl bal és jobb oldalon a homlokfal támasznál, elöl és hátul 1-1 pár UVV rögzítőgyűrű (13,4 tonna teherbírás), valamint oldalt 3-3 pár UVV rögzítőgyűrű (10 tonna teherbírás), ezek mindkét irányban terhelhetők és a keretbe süllyesztettek, oldalt 3-3 darab oldalkarika, melyek egyidejűleg 2 tonna rögzítési lehetőséget is biztosítanak Crsdpfx Afstplwie Aoh * 6 pár mechanikus lehajtható támasz 3 méteres teljes szélességhez (de a hátsó lejtésen nem) * Szélesítődeszkák a rakfelület közepén tárolva * Hidraulikus, egy darabból álló fellépő rámpák, kb. 3000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4 körös vezérlőtömb későbbi hidraulikus rámpa eltolás utólagos felszereléséhez * Alváz, forgózsámoly, lehajtható támaszok, lenyomó támaszok, fellépő rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly-csapágy, légsűrítők, vonórúd feketére festve * Rakodóél magasság megrakva kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózás * Új jármű gyártói garanciával * Minden adat és közbenső értékesítés változtatási joggal * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, össztömeg: 27 000 kg, maximális teherbírás: 20 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2024, * ETÜ-TR 27,0 Pótkocsi: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 9 t BPW Eco-tengely * Légrugózás emelési/süllyesztési rendszerrel és RTR-funkcióval * 1. tengely emelhető * Utolsó tengely követő kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár PIN alapú tolatófokozattal (követő tengely zárása a járműből, kizárólag manőverezéshez – teherautó oldali telepítés nélkül – csak manőverezési célokra, nem közúti használatra, 15 pólusú csatlakozóban PIN 10-en) * SmartBoard kezelőpanel infotool-ként össztengely terheléskijelzéssel nyomásérzékelők révén * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül, teherautó oldali telepítés nélkül * Fix központi vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel (terhelve 900 mm, magasságállítási lehetőség a fejrészben) * Mechanikus felépítésű kitámasztó hajtómű elöl, mechanikus billenőtámaszok hátul az alvázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Szerszámtároló doboz horganyzott acéllemezből – fekete porszórt – kb. 650 x 300 x 600 mm a jobb oldalon * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák * Levehető LED-es figyelmeztető (villogó) lámpa tartóval, bekötve * 2 x LED-es tolatólámpa, kapcsolva tolatófokozattal, a jármű hátulján * Villogó LED-es oldalsó helyzetjelző lámpák * 60 mm vastag vörösfenyő/douglas fapadló * 400 mm-es acél elsőfal, dugaszolható kivitel * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokos hajlítással, 3 t lenyitható rögzítőgyűrűk szereléséhez előkészítve Cjdpfxor Dpzxe Af Aerh * Sarokban 1 x 10 t rögzítőgyűrű, oldalt további 2 x 10 t és 3 x 6,3 t rögzítőgyűrű * Elején és végén több furat 1,2 t rögzítési pontnak * Hidraulikus, egytáblás rámpák kb. 3.000 x 720 mm, mechanikusan oldalra állítható * 4 tagú hidraulikus vezérlőblokk a rámpa hidraulikus oldalirányú elmozdításának utólagos beépítéséhez előkészítve * Alváz, vonórúd, homlokfal, mechanikus hátsó kitámasztók, rámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, légtartály, peremes vonószem és az első kitámasztó fekete színre festve * --Oldalfalak utólagos beszereléséhez előkészítve-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső eladás joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorf telephelyen

Kondíció: új, össztömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 16 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2024, * T3 profil 30,0: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrzés * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * SmartBoard mint információs eszköz a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a tengelycsoportonkénti össztengelyterhelés kijelzéséhez * Oldalsó ütközésvédő szerkezet * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelynél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelynél egyenes horganyzott acéllemez sárvédő peremek, mindkét oldalon fröccsenésvédelemmel * Felnyitható (tűzihorganyzott) szerszámosláda fedél a forgózsámoly platformján * Kb. 650 x 300 x 600 mm (fekete porfestett) horganyzott acél szerszámosláda jobb oldalon * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED-világítás 12/24 V * LED körbeforgó lámpa (levehető) hátul * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Vontatóolló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely az EBS-jelen keresztül jelet tud küldeni a teherautóba (nincs szükség teherautó oldali beszerelésre) * Gumiborítás a lehajtható rámpákon, valamint a fellépő rámpa bal és jobb oldalán (kb. 860 mm hosszú) * Gumiborítás hosszanti tartókon az elülső rúd és a zárógerenda között * Keményfa padló a mélyágyú platform futófelületein * 4 oldalsó keresztrúd zseb mindkét oldalon, egyúttal 2 t rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag (La-Si) tartalma: 5 pár UVV kiképzésű rögzítőgyűrű, kifordítható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, máshol 10 t * 6 pár mechanikus felhajtható kitámasztó 3 m teljes szélességig (hátsó lejtőnél nem) * Fagerenda-tartó a rakfelület alatt hosszirányban * Felgördülés-gátló nagyobbra húzva az elülső gerenda előtt, oldalt 1-1 db 6,4 t rögzítő szemmel * Hidraulikus lehajtható rámpák (kb. 4.650 x 720 mm) hidraulikusan állítható csúcselemmel és tehermegfogó szelepekkel * Hidraulikusan oldalirányban eltolható rámpák * Hátsó alátámasztás hidraulikus (egy lépcsős munkahenger) * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (teherautó hidraulikapumpa-teljesítménye 40 l/perc-től max. 140 l/perc-ig) Crsdpfxoq Dyvce Af Ajh * Hidraulika vezérlőtömb fröccsenő víz ellen védett * Kéthurkos hidraulika rendszer * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (beleértve 860 mm felhajtó lejtőt) * Rakodási magasság terhelve: kb. 890 mm +/- 20 mm légrugózással * Alváz, forgózsámoly, felgördülés-gátló, lehajtható szélesítők és fellépő rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly, vontatóolló, légtartály stb. fekete színre festve * Rakodási magasság terhelve: kb. 890 mm +/- 20 mm * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladás közben és közbenső eladások jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Kondíció: új, össztömeg: 50 000 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, * T5 Profil 50,0: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * Vészkioldó berendezés a rugós energia-tartályokhoz * Dobfékek Cjdsl Tlh Djpfx Af Aerh * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Az utolsó tengely kormányzott utánfutó tengely (az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből történő manőverezéshez lehetséges a teherautó oldali beszerelés nélkül, valamint plusz kapcsolóval a pótkocsin); közúti közlekedés előtt a zárat ki kell kapcsolni * Légrugózás, emelő- és süllyesztő rendszer RtR-szelepettel * 3. tengely emelhető (emelt tengelynél menetmagasság +30 mm) * Kényszertehermentesítés és kényszersüllyesztés az emelhető tengelyhez manőverezéshez (teherautó oldali telepítés szükséges), sebességfüggő kapcsolással az EBS elektronikán keresztül * Smartboard információs eszközként, nyomásérzékelőkkel minden tengelycsoport össztengelyterhelésének kijelzésére * Gumiabroncs-nyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jel által (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Mechanikus figyelmeztető tábla készlet 3 m teljes szélességhez * Vonókar 1.500 mm hosszú, 50 mm vonószemmel, és manuális magasságállítással * LED világítási rendszer 12 / 24 V * Levehető LED villogó lámpa hátul * Eszközdoboz horganyzott acéllemezből kb. 650 x 300 x 600 mm, bal oldalon * Műanyag sárvédők elöl, valamint horganyzott acéllemez sárvédő szoknya hátul * Forgózsámoly-platform előépítménye 45°-os sarkokkal, 3 tárolórekesszel, zárható, felfelé nyíló fedelekkel (fedél hátrafelé nyílik) * Mélyágyas plató rövidítése 500 mm-rel 6.280 mm-re, beleértve az 500 mm-rel előretolt hosszkülönbséget * LaSi-csomag: 2 x 6,4 t gyűrűs rögzítő elöl a sarkokban, elöl és hátul oldalanként 2 x 13,4 t UVV rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 5 x 10 t UVV rögzítőgyűrű (forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető), oldalanként 4 rúdzseb 2 t rögzítési lehetőséggel egyidőben, 1 x 16 t UVV rögzítőgyűrű a hátsó keresztgerendán * Gumiborítás a felhajtható rámpán, a felhajtószögön, valamint a mélyágyas plató futófelületén * Hosszanti tartók között a kotrógém-tartó előtt bambuszfa betét * Kihúzható és felhajtható szélesítő konzolok 3 m teljes szélességig (deszkatartó a járműváz alatt, jobb oldalon) * Folytatólagos kotrógém-tartó utolsó tengelytől a zárógerendáig erősítőprofillal, kb. H=2.350 x Sz=770 x M=270 mm, 2 pár 6,4 t UVV rögzítőgyűrű oldalt a kotrógémtartóban * Hidraulikus felhajtható rámpa kétkörös hidraulikával és kinyitható spicckörülbelül 4.650 x 720 mm, beleértve a tehermegtartó szelepeket és hidraulikus oldaleltolást * Hidraulikus hátsó támasztás * Hidraulikus áramláselosztó (ha a teherautó hidraulikaszivattyú-teljesítménye több mint 40 l/perc, legfeljebb 140 l/perc) * Rakodómagasság terhelve 890 mm +/- 20 mm a légrugózás révén * Rakfelület a forgózsámoly fölött: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Mélyágy rakfelület: 6.280 + 500 x 2.520 mm, beleértve 860 mm felhajtó éket * Alváz, forgózsámoly, vonórúd, szélesítő konzolok, rámpák tűzihorganyzottak * Vonórúd, tengelyek, hidraulikus tengelytámasztások, valamint légtartályok fekete színűre festve * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és a közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, össztömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 18 900 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * RDÜ (abroncsnyomás-felügyeleti rendszer) * Dobfékek * 3 x 11 tonnás Gigant tengely * Légrugós felfüggesztés kézi hátsó süllyesztéssel * Középső tengely emelhető * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 50 mm-es vonószemmel és magasságállítóval * Porszórt acéllemez szerszámláda, valamint pótkerektartó kosár kivitelben jobboldalon * Oldalsó és hátsó kontúrszalag, fényvisszaverő kivitelben * Oldalsó aláfutásvédő * Műanyag negyed-sárvédők locsolóval * Műanyag ütközőpárnák hátul * LED hátsó lámpák * 15-pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz megemelt oldalkerettel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, a forgóváz területén görgőmélyedésekkel * Cseretartály szállítás esetén 5.500–7.000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus négyszeres bilincsrögzítés és mechanikusan bedugható ütközőelöl a sínpályákon * Raksúly tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Maximum 2 darab 10 m³-es felépítmény szállítása lehetséges * Ehhez 8 átszerelhető konténerütköző az oldalsó pozícionáláshoz; az első 4 konténerütköző dugaszolható, lengő ütközővel * 3 pár 10 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű oldalt a rakszíjak form- és erőzáró rögzítéséhez * Oldalt mindkét oldalra 4 lóhere alakú rögzítősín és elöl 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű * Rakománybiztosítási tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint Cjdpfspk D Awjx Af Aerh * Hegesztett varrat, mint csúszásgátló felület a rámpa futófelületén * Mechanikus kitámasztólábak hátul * 1 pár alumínium felhajtórámpa (16 tonna/pár) 2.800 x 400 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátulról zárható tárolórekesz) * Gumiabroncs: 235/75 R17,5 * Rakodási magasság terhelve kb. 1003 mm * Hasznos teher: 18.900 kg * Engedélyezett össztömeg technikailag: 27.000 kg * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légtartály feketére festve * Új jármű, első üzembe helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok hibái és az időközbeni értékesítés jogának fenntartásával * Szállítható 2025/23. héttől

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészleoldó szerkezet rugós energiaaccumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel * Abroncsnyomás-ellenőrzés, visszajelzéssel a teherautóban EBS-jellel, teherautó oldali telepítés nélkül Credpfotr St Hox Af Aeh * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel * Mechanikus első támasztóorsó * Hátul két mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * 15-pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó világítás * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Oldal- és hátoldalon központi zár tárolókban, valamint a homlokfalon 2 db rögzítő kampó * Főváz finomszemcsés acélból * Acél raklapos, kétoldali billenő felépítmény; a homlokfal fix, sima lemezből; folyamatos oldalfalak – középoszlopok nélkül, lehajtható, oldalirányban rugós rásegítővel, valamint himbálható manuális központi zárral * Hátulsó oszlopok csavarozottak * Acél hátfal rámpák elé betolva * Sarkaiban 1 x 5 tonnás rögzítési pont, oldalt pedig 4 x 3 tonnás feszítőfül a külső keretbe süllyesztve * 4 mm vastag padló finomszemcsés acélból * Két részes, mechanikus rácsos felhajtórámpa alumínium heggyel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálisan 80 mm-re összecsúsztatható) * Váz, vonórúd, hátoszlopok, aláfutásgátló, mechanikus lehajtható támaszok, valamint rámpák tűzihorganyozottak * Tengelyek, rugók, légartály, vonószem és támasztóorsó feketére festve * Oldalfalak és plató RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Az oldalfalak és a billenőplató egyedi RAL színben történő festése felár ellenében lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és a közbenső értékesítés joga fenntartva * Azonnal szállítható Egestorf/A7-től

Kondíció: új, össztömeg: 19 000 kg, maximális teherbírás: 14 550 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0 * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) Crjdpfx Afepk D D Ho Aeh * Vészkioldó szerkezet rugós energiatároló hengerhez * Dobfékek * 2 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás, vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságban állítható vonórúddal * Jost első támasztóláb * Külső, lehajtható hátsó támaszok * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalon (fekete porszórt bevonattal) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED zárófények * Fúróberendezés szállításához alváz-megerősítő csomag – rakodási magasság +20 mm * 50 mm-es tűlevelűfa padló szorított kivitelben * Homlokfal előtt kialakítás utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak trapézprofilos acéllemezből – lehajtható, oldalfal-emelő rugóval * Acél hátfal, a rámpák között becsúsztatható – használaton kívül tartó a homlokfalnál belül * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Kilyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, minden 480 mm-nél 2 tonna rögzítési kapacitással * 3 tonnás kihajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 x 10 tonnás rögzítőgyűrű, a homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Egy részből álló, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugós szerkezettel, egy személy által kezelhető, kb. 2750 x 620 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátsó felhajtási szög kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartály és támasztóláb fekete árnyalatra festve * Tengelytáv: 1.310 mm * Abroncsok: 235/75R17.5 * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetők * Új jármű gyártói garanciával * A tévedések és előzetes eladás joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 950 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2024, * ETÜ-TA-ER 14,4 platós pótkocsi: * RDÜ (guminyomás-felügyeleti rendszer) * EBS (elektromos fékrendszer) * Rásegítő vészkioldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t BPW tengely * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Mechanikusan állítható, 3 m hosszú figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Vonórúd kb. 200 mm-rel, kb. 1.800 mm-re rövidítve (így B-méret kb. 8.080 mm) * Elülső támaszemelő * Külső, lecsukható hátsó támasztékok * Oldalt, balra és jobbra elhelyezett műanyag szerszámosdobozok, kb. 750 x 350 x 300 mm * Oldalsó ráfutásgátló Crodjv D Tbkspfx Af Aoh * Hátsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * 2 db LED tolatólámpa hátul, hátramenetbe kapcsolva * 1 db levehető LED villogó (tartóval) a hátsó részen * 400 mm magas, csavarozott homlokfal * 50 mm vastag fenyőfa padló * 2 pár konténerrögzítő (3 m széles konténerhez kihúzható és reteszelhető), rögzítési méret behúzott állapotban ISO - DIN 15190 szerint: 2.259 mm, kihúzva: 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerinti), teljes külső szélesség: 3.000 mm * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva; 2 t rögzítő erő 480 mm-enként, 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése 600 mm-enként lehetséges, oldalt 5 x 3 t UVV rögzítőfül elhelyezve oldalanként, sarkokban elöl-hátul 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlenül a konténerrögzítők mögött a fa padlóban, hátul a zárókeretben), a homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * 1 pár alu felhajtórámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás: 10 t/pár), gumis és lánctalpas járművekhez * Hátulról beépített tárolórekesz a rakfelület alatt az alvázban * --- Alváz, vonórúd, homlokfal, aláfutásgátló és hátsó támasztékok tűzihorganyzott kivitelben --- * Tengelyek, légüstök, első támaszemelő és vonószem fekete színre festve * Új jármű, gyári garanciával * Az adatváltoztatás és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es autópálya mellett