Eladó használt Ackermann Semie Ps-F 10 Semie/Lowlaoder/Tieflader (39 953)

Állapot: használt, saját tömeg: 4 880 kg, maximális teherbírás: 5 620 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 090 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, sűrített levegős fék, Emelőhátfal Dautel DL1500 S, teherbírás 1 500 kg, saját akkumulátorokkal, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok: !, More Details: ! Ndjdpfj Aazmyox Afkoc

Állapot: használt, saját tömeg: 4 060 kg, maximális teherbírás: 6 440 kg, össztömeg: 10 500 kg, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 3 100 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 235/75 R17,5 143/141L, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5 143/141L, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 143/141L, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német – Bachar Ibrahim / arab / angol / német – Ndodozvrtfepfx Afksc Regisztrációs szolgáltatás, Műszaki vizsga/Szakmai képesítés/Munkavédelmi szabályzat, szállítás a kikötőbe Alapszín: fehér A felszereltség további elemei: ABS, azonnal használható, ár egyeztetés alapján (mobil), tárcsafék, videó, rajtérfogat (kg): 6440 Felépítmény típusa: Ackermann Z-KA-F 0.5/7.5, gyártási év: 2021, PWK + SPA, tárcsafék, HSN/TSN: 8628/000 A hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 550 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 5 000 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 8 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk: - Rácsos rámpa, oldalirányban eltolható Ndsdez H Hn Aepfx Afkoc - Műanyag szerszámtár - Rögzítőgyűrűk a raktérben - Magasságban állítható vonókar - Magasságban állítható támasztóláb - 400-as oldalfalak, középen kettévágva, dönthető - LED-es tolatólámpa

Állapot: használt, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 4 300 kg, össztömeg: 8 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2013, raktér hossza: 13 380 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 1 tengely, légrugózás, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), Edscha-tető, ajtók, rögzítőszemek, alvázvédelem, oldalsó alumínium oldalsó védő, támasztólábak Felépítmény: platós + ponyvás félpótkocsi Edscha-tetővel és kétszárnyú hátsó ajtóval Megfelelő MAN nyergesvontató felár ellenében 24.900,00 € + ÁFA áron elérhető! Pótkerék felár ellenében elérhető! GFA-kormányzott tengely! Rakodási magasság kb. 1112 mm! A tartozékok megadása garancia nélkül történik, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Nedji Rrq Rjpfx Afksdc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 440 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 9887 – a jármű azonosítója, amelyre telefonos megkeresések esetén hivatkozni lehet. * Bal oldali tolóponyva, elöl és hátul támasztóoszlopok, hátul csuklós platóajtó, jobb oldali rögzítőprofil, bal oldali csúszóprofilok, pótkerék, vízszintes rudak a rakomány rögzítéséhez. * Első tengely gumiabroncsai: 235/75R17,5 (9/9/8/9 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       – Rövid távú vagy vámjellegű forgalmi engedély beszerzése       – EU-szerte történő átfuvarozás/szállítás Nodpez Rtgbsfx Afkodc       – Járművek vámkezelése harmadik országba Angol, német, orosz és más nyelveken a WhatsApp-on is elérhetőek vagyunk:

Állapot: használt, saját tömeg: 4 880 kg, maximális teherbírás: 5 620 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 100 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, sűrített levegős fék, Emelőhátfal Dautel DL1500 S, teherbírás 1 500 kg, saját akkumulátorokkal, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok: !, More Details: ! Ndede Aazm Hjpfx Afksc

Állapot: használt, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 7 600 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, raktér hossza: 5 040 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17,5 140J, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 10 x rögzítési pont, rámpák felára: 800 € , A jármű megbízás alapján kerül értékesítésre és kínálatra, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok: !, További részletek: ! Nsds Adq Rvopfx Afksdc

Állapot: használt, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 7 600 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, raktér hossza: 5 040 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17,5 140J, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 10 x rögzítési pont, rámpák felára: 800 € , A jármű megbízás alapján kerül értékesítésre és kínálatra, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok: !, További részletek: ! Nodps Adq S Tefx Afkodc

Állapot: használt, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 5 700 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2013, raktér hossza: 7 495 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Jármű helye: Bovenden, egy tengelyes, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítősínek, elöl támasztó, hátul támasztó, tárolórekesz, alumínium rakodóplatform, álló helyzetben. Felépítmény: dobozos felépítmény, 1,5 tonnás rakodóplatformmal, Palfinger 1500K GIGANT tengellyel, dobfékkel, elektromosan működtetett rakodóplatform, saját akkumulátorral, mechanikus támasztóval a rakfelület alatt, a hátul. Nsdpszu A Dlofx Afkodc Pótkerék felár ellenében kapható! A tartozékok felsorolása nem garantált, a változtatások, az értékesítés és a hibák fenntartva!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 440 kg, össztömeg: 46 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1999, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes tömeg: 46 500 kg Üres tömeg: 12 060 kg Hasznos teher: 34 440 kg Teljes hossz: 13 550 mm - 26 550 mm Szélesség: 2 550 mm További információk: - 3 tengely, hidraulikusan kényszerített kormányzás - Túlsúlyos rakományhoz alkalmas forgatótárcsa - Rámpa rögzítősín - Rakfelülethez tartozó, csatlakoztatható oldalfalak - Kétfokozatú, akár 26 550 mm-ig kihúzható teleszkópos szerkezet Ndedpfoycpbnex Afkjc - Szerszámtároló doboz a nyakszéknél - Elektromos kerékemelő - Kiegészítő szélesítőlemezek, előkészítve - Hidraulikus utókormányzási funkció, elektromos távirányítóval - Nagy rögzítőkészlet - Saját hidraulikus szivattyúegység További új és használt, mélyágyas, nyerges vontatók állnak rendelkezésre. További információkért, kérjük, látogasson el a következő oldalra:

Állapot: új, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, melyek azonnal vagy rövid határidővel elérhetők, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel kiképzett sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű fektetve, elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső keretében kivágások spanifer kampókhoz (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: * JOST mechanikus félpótkocsi-támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképesség (50 t tesztsúly) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, általunk választott márka Tengelyek: * BPW-tengelyek: két fix és két kormányzott utófutó tengely, légrugóval, dobfékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval * Kormányzott utófutó tengelyek elektro-mágneses tolatásgátlóval, visszamenő fokozat vagy kézi vezérlés révén * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint; 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával * Magas minőségű, egy színű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték * Hátfal fémmel bevonva és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Felnik ezüst színben Ndodpfx Afoyvnfgekec Tartozékok: * Tartalékkeréktartó az elülső homlokfal előtt (kerék nélkül) * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínnél * ALU rámpák hátuljának befogadóhelye a hattyúnyak hátsó részén * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Körvillantó tartó a félpótkocsi hátulján * A hattyúnyakon és hátfalon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott oldallemezek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakban integrálva * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1 db 20' (30') vagy 1 db 40' konténerhez * Hátul eltolható tartósínek alu rámpákhoz * 6 pár tartózseb, kb. 100 x 50 mm, dugaszolható oldalrácsokhoz a rakfelület külső keretén * Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők * Első tengelynél emelőtengely, terhelés- és rakományfüggő TEBS E-vezérléssel * 2 db LED tolatólámpa a hátfalra szerelve * 2 pár ferry-

Állapot: új, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), ágyak száma: 3, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: fehér, teljes hossz: 7 060 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 2 890 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 4 400 kg, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, koromszűrő, központi zár, Üdvözöljük a Reisemobile Dülmennél! Fedezze fel a világot négy keréken – saját lakókocsival vagy lakóautóval? Akkor a legjobb helyen jár! Legyen szó személyes tanácsadásról telephelyünkön vagy egyszerűen videós konzultációval: tapasztalt csapatunk rendelkezésére áll, személyre szabott tanácsot ad, és hasznos tippekkel látja el a mobil utazással kapcsolatban. Újdonság: Egyszerűen egyeztessen időpontot WhatsApp-on keresztül – bemutatjuk Önnek élőben a kívánt járművét, és minden kérdésére válaszolunk. Örömmel várjuk, hogy megismerhessük Önt – digitálisan vagy személyesen a telephelyünkön! A Reisemobile Dülmen csapata ----* Modell: 2026 * Motor/alváz: Fiat Ducato * Teljesítmény: 132 kW / 180 LE * Sebességváltó: Automata * Engedélyezett össztömeg: 4400 kg * Ágy(ak): Különálló ágyak * Ülőcsoport: L-alakú ülőcsoport * Kárpit: Kos * Belső dekor: Koppenhága / Piquet ----EXTRAFELSZERELTSÉG: * Kos kárpit * 2184 ccm, 132 kW / 180 LE, Euro 6e, start-stop technológiával és ECO-csomaggal, 8 fokozatú automata váltóval (beleértve a FIAT alváz Maxi, 4400 kg) * Ággyá alakítható ülőcsoport, tartalmazza a kárpitot is * Gáznyomás-szabályzó TRUMA DuoControl, automatikus átkapcsolóval, ütközésérzékelő, Eis-Ex és gázszűrő * Kiegészítő aljzatok (1 x 12 V / 2 x 230 V / 2 x USB A/C kombi) * LCD-vezérlőpanel TRUMA Combi CP Plus * Fűtés: TRUMA Combi 6 E (Combi 6 helyett) * Vezetőtámogató rendszerek: ABS, ESP ASR-rel, Hillholder és intelligens kipörgésgátló, „Safety” csomag (automatikus fékrendszer gyalogos felismeréssel, eső- és fényérzékelő, sávasszisztens, közlekedési tábla felismerés, vezetőfáradtság-felismerés és intelligens sebességasszisztens), Post Collision Braking System, guminyomás-ellenőrző rendszer, oldalszél-asszisztens, tempomat adaptív tempomat funkcióval (>30 km/h), trailer stabilitás asszisztens * Ablakok: Elhúzható sötétített, dupla üvegezésű kinyitható függönyablakok, utasoldali hálótérben. Elhúzható sötétített, dupla üvegezésű kinyitható függönyablakok, vezetőoldali hálótérben. Kombinált sötétítő és rovarháló minden ablakhoz. Bicolor, 16" könnyűfém keréktárcsák. Bútor dekor: Koppenhága / Piquet. * Motorváltozat: 2184 ccm, 103 kW / 140 LE, Euro 6EA, start-stop technológiával és ECO-csomaggal, 6 fokozatú kézi sebességváltóval. FIAT alváz Light, 3500 kg. Feláras terhelés 4 fő részére * Alapjármű: Négyévszakos gumiabroncsok M+S, elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök, hosszabbított tükrök. Fedélzeti számítógép, 90 literes dízel üzemanyagtartály, vezető- és utasoldali légzsák, elektromos ablakemelők. Halogén fényszórók nappali menetfénnyel, lakkozott lökhárítók Skid-plate-tel, 30 A töltőerősítő, kormánykerék kezelőgombokkal, bőrborítású kormány és váltógomb, műszerfal Techno Trim kivitelben. Ködfényszóró kanyarvilágítással, „LOUNGE” csomag (elektronikusan vezérelt klímaberendezés pollenszűrővel, indukciós okostelefon töltés, 7" TFT kijelzős digitális műszercsoport), rádióantenna (DAB), gumiabroncs-javító készlet, első sárvédők, tempomat, elakadásjelző háromszög és elsősegély doboz, elektronikus indításgátló, központi zár távirányítóval. * Vezetőfülke: Pohártartó, elhúzható, dupla üvegezésű és sötétített tetőablak, forgatható vezető- és utasülés, kartámlával rendelkező „Captain’s Chair” vezető- és utasülés Nodeygb Etjpfx Afkjdc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 931 274 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), kipörgésgátló, légkondicionálás, légterelő, retarder, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Intarder - Klímavezérlés = További információk = TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg A fekvőhelyek száma: 2 Eladási ár: € 23.600, US$ 27.610 Ndedpfx Aoxt Tktsfkoc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 115 026 km, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), első forgalomba helyezés: 08/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 1 920 kg, maximális teherbírás: 880 kg, össztömeg: 2 800 kg, abroncs méret: 205 / 70 R 15, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 3 000 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2028, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 7 m³, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 866 mm, raktérmagasság: 1 650 mm, első gumi méret: 205 / 70 R 15, hátsó gumiabroncs méret: 205 / 70 R 15, Felszereltség: központi zár, tolóajtó, utánfutó vonófej, 2. tulajdonostól, fa padló, vezetőoldali légzsák, CD-s rádió, központi zár távirányítóval, elektromos ablakemelők, utasülés, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), dízelmotor, nincs légkondicionáló, elsőkerék-hajtás, alapfelszíni szín: fehér. Nedpfszvd Sgsx Afkedc További felszerelések: vonóhorog, tolóajtó, szervokormány, központi zár, felfüggesztés: laprugós, raktérterhelés (kg): 880 Felépítmény típusa: zárt teherautó, L1H1, méretek (H x SZ x M): 2500 x 1866 x 1650 mm, vonóhorog gömbfejjel, 2,0 t, 3 ülés.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 150 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2026, következő vizsga (TÜV): 04/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, honlapunkon található. A felszereltség részletes leírása. Teljes felszereltség kérésre. „Nyakszerkezet” * elülső, ferde sarkokkal, kb. 45°-os szögben, és hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) * kb. 30 mm vastag, keményfa burkolat a kihúzható rakfelületen Rakfelület * kihúzható kivitelben, hátul kb. 1000 mm x 8°-os lejtéssel * 6 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) * 3 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (LC 10 000 daN) * nyílások a rakfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2000 daN) * kb. 48 mm vastag, keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Nyeregtámasz * JOST nyeregtámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelőképességgel (kb. 50 tonnás tesztterhelés) Gumiabroncsok * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően * Az adatok átvitele a vontatóra az ISO 11992 szabvány szerinti, szabványos EBS interfészen keresztül történik. * A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak az átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 darab merev tengely, 1 darab utánfutó tengely * Tengely teherbírás: 12 000 kg * Elektromos-mágneses hátrameneti zárszerkezet, mely a tolató fokozaton és kézzel is aktiválható Légrugó * emelő- és süllyesztő szeleppel Fékrendszer * az EU-szabályoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszer, a nyeregtengelyhez vezető csatlakozó vezetékek nélkül Acélszerkezet * nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szilárdsági határ 355 MPa), S690QL/S700MC (szilárdsági határ 690 MPa) Festés * a teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan homokszórásnak van alávetve * második homokszóró kezelés korunddal az optimális tapadás érdekében * végső festés 2 réteg 2K fedőlakkal * egy színből, RAL 3002 karminvörös színben * a RAL 841GL rendszernek megfelelően * felnik ezüstszürke színben * hátsó rész fémhatású, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * a festés felépítése az ISO 9227-NSS sópermetes teszten ellenőrzött * az üregek speciális viasszal vannak lezárva Elektromos rendszer * az EU-szabályoknak megfelelően * világítás 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal, az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098. Tartozékok (tartalmazza) * tengelyeszköz * 2 hüvelykes König-csap * egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * egy pótkerektartó a homlokfal előtt * a horganyzott csatlakozópanelen sárga-piros színű légcsatlakozók * a „nyakszerkezet” hátsó részén rögzítőpontok alumínium rámpákhoz * horganyzott csuklós támasztékok a rakfelület ferde részének alján * a „nyakszerkezeten” és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon-oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz Njdpfx Aez N Nwyefkodc * beleértve a csatlakozó aljzatot és a tehermérőt a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot * a „nyakszerkezetten” alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M) * a hátsó horganyzott csatlakozó tartók eltávolíthatók. (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) * egy galvanizált szerszámos láda, integrálva a ferde „nyakszerkezetbe” * 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20'-os (30') vagy egy 40'-es konténerhez * 6 pár rúdta

Állapot: használt, saját tömeg: 3 150 kg, maximális teherbírás: 6 850 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2004, raktér hossza: 5 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Njdpjz Td Rcjfx Afkjdc

Állapot: használt, saját tömeg: 3 300 kg, maximális teherbírás: 15 700 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2014, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű telephelye: Bovenden, 2 tengelyes, BPW tengelyek, tandemtengely, légrugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), oldalsó védőkeret, első támasz, hátsó támasz, oldalsó alumínium járatvédelem, ikergumiabroncsok Felépítmény: Tandem BDF-pótkocsi BPW tengelyekkel, dobfékek! Ndjdpfju Uur Hox Afksc Csereszerkezet -9298- és továbbiak 2.000 - 9.000 euró között elérhetők! TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változás, előzetes eladás és tévedés jogának fenntartásával!

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 410 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Gömbnyak: * elől 45°-os szögben, hátul 750 mm-es, 10°-os szögben * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * kb. 30 mm vastagságú keményfa burkolat Rakfelület: * Teleszkópos rakfelület, hátul kb. 1000 mm-es, 8°-os szögben * 1 pár fixen beépített keréktartó a tengelyek előtt, kb. 2 850 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) * Keréktartók négyszögletes csúszásgátlókkal, kb. 15 x 15 mm, valamint a külső részen szélesítések * Az első és a második tengely között egy pár fixen beépített keréktartó, kb. 1610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) * 3 részes, levehető, horganyzott burkolatok a keréktartók felett (szélesség kb. 670 mm), maximális pontterhelés: 5 t/db. * Mélyedés a szögletes részen, valamint a rakfelületen, a kotrókanál szárának felfogásához (kb. 2900 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M)) * 1 pár rögzítőgyűrű elöl, vízszintesen a rakfelületen (LC 10 000 daN) * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 2 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 2 pár rögzítőgyűrű a kotrókanál tartóban (LC 5 000 daN) * Nyílások a rakfelület külső keretében a feszítőszalagok rögzítéséhez (LC 2 000 daN) Két részes acél rámpa: * Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa, kb. 2750 + 1400 x 800 mm, kb. 48 mm vastagságú keményfa burkolattal * Rámpa, hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemmekkel és hidraulikus emelőművel, hidraulikusan tolható * Maximális terhelés párban: 40 000 kg * A 1230/2012/EU rendeletnek megfelelően a 300 mm-nél rövidebb rámpák menetállapotban nem kell, hogy a jármű hosszába beleszámítsanak Támogató lábak: * JOST támogató lábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelőképességgel (kb. 50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 tengely merev, 1 tengely kormánymozgással * Tengelyek maximális terhelhetősége: 12 000 kg/tengely * Elektromágneses lassú menetkorlátozó a tolatáskor, manuálisan aktiválható Légrugózás: * emelő- és süllyesztő szelep. Tengelyeszköz. Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMS, gyártó választása * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően * Az adatátvitel a vontató jármű felé a szabványos EBS interfészen keresztül történik az ISO 11992 szabványnak megfelelően * A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére. Fékrendszer: * WABCO fékrendszer, az EU-szabályoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszer, nincs összekötő vezeték a nyergesvontatóval Ndjdpfxez Sh H Hs Afkoc Acélszerkezet: * nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból készült. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szilárdsági határ 355 MPa) S690QL/S700MC (szilárdsági határ 690 MPa) Elektromos rendszer: * az EU-szabályoknak megfelelően * LED világítás, 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző világítás villog a irányjelzővel együtt. * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozó panelen elöl, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal. * Csatlakozás az ISO 24N, ISO-1185 24S, ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 szabvány szerint. Festés: * HRM fényezés az egész jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem biztosítása érdekében. * Végleges festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, RAL 3002 karmínvörös színben, a RAL 841GL rendszernek megfelelően. * Felnik ezüstszürke színben. A következő kiegészítő felszerelések tartoznak a csomaghoz: * 2"-os König-csap * Egy horganyzott acél

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Jól karbantartott, ritkán használt, háromoldalról billenthető, alacsony rakterű pótkocsi. Felszereltség: Kombinált ajtó és csuklós fedél a hátsó részen Rugalmas emelőmechanizmus az oldalfalakon Csuklóval rögzített oldalfalak Alumínium rámpák a billentő alatt tárolva Számos rögzítési lehetőség Gumiabroncsok állapota: kb. 70% Njdpfx Afsznhr Ijkodc A felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon! A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 515 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: * „Hattyúnyak”: Előre kb. 45°-os szögben, hátrafelé kb. 750 mm x 10°-os szögben ferde sarkokkal ellátott „hattyúnyak”. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. * Kihúzható raktér: Hátrafelé kb. 1000 mm x 8°-os szögben ferde kialakítású, kihúzható raktér. 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10 000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. * Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzással. Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként. Légrugó, emelő- és süllyesztő szelep. Tengelyszerszám. * Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F) – gyártóválasztásunk szerint. Ndjdpfx Aszqiiasfkjc * Támogató lábak: JOST támogató lábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitás (kb. 50 tonnás tesztterhelés). * Fékrendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, külön vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. * Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem a szabvány szerinti, gyöngyhomokfúvott, hegesztett vázon, melyet egy 2 komponensű (2K) cinkporral alapozott bevonat garantál. Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk egy egyszínű RAL 3002 karminszínben. A hátsó rész fényezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színben van. Fémhatású festés nem lehetséges. * Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár). * Elektromos rendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Az ISO szabványnak megfelelő csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098. * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König vonófej. * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínnél. * 4 db fékezőék tartóval a homlokfalon (± 5 kg). * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt. * Elektro-hidraulikus aggregát (± 45 kg). * Elölről és hátulról vezérelt, kábelen keresztüli távirányítóval működtethető utánkormányzás nyomógombokkal, a tengelyek egyvágysoros irányításával (a nyergesvontatóban nincs telepítve). * A „hattyúnyak” hátsó részén tartószerkezet alumínium rámpákhoz. * Európai reflektorschilder (piros-sárga) a pótkocsi hátulján. * Sárga reflektorcsík az EU-előírásoknak megfelelően oldalán, a kihúzható részén és a pótkocsi hátulján. * A „hattyúnyakon” és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. * Egy tartó a pótkocsi hátulján egy körlámpához. * Horganyzott, összecsukható támasztólábak a raktér ferde részének alatt. * Egy fröccsenővédő a pótkocsi hátulján. * Kézikönyv és leírás USB-meghajtón. * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h, a pótkocsi hátulján és mindkét oldalán. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelésdiagrammal.

Állapot: használt, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, 4 tengelyes mélyjáratú pótkocsi emelt platóval Vontatójármű adatok és felszereltség: 3 tengelyes nyergesvontató Felhívjuk figyelmét, hogy a nyereg magasságát a méretek résznél ellenőrizze! Vontató módosítása nem szükséges. Fontos: 5.000 mm = a nyergesvontató elejétől a vonószem közepéig mért maximális távolság 1.730 mm = a vonószem közepétől mért minimális első szabad távolság 2.230 mm = maximális hátsó fordulási sugár Vontató felfüggesztése: légrugós Megengedett szerelvény össztömeg: 40 t Technikai össztömeg: 58 t Tengelycsoport terhelhetősége (technikai): 40 t Nyeregterhelés (technikai): 18 t 3.500 mm = első, emelt rész (emelt plató) kb. 7.970 mm = mélyjáratú plató – sík rakfelület kb. 730 mm = hátsó rámpa Teljes szélesség kb. 2.550 mm (bővítésekkel kb. 3.000 mm) Rakodási magasság terhelten kb. 870 mm Rakodási magasság üresen kb. 900 mm Üresen csatlakoztatott nyeregmagasság esetén kb. 1.250 mm Szerelvény összeállításakor vegye figyelembe a jogszabályokban meghatározott maximális szerelvény magasságot és hosszúságot! Acél hegesztett váz elülső, döntött emelt résszel és hátsó lejtéssel (középen nincs kanálmélyedés) 5 pár csőfészek a mélyágyban 100 x 50 mm zártszelvényhez 4 pár rögzítési fül a külső kereten 2 pár 5 t gyűrű a külső keret alatt, a tengelyek között 4 pár süllyesztett 4 t padló rögzítőgyűrű az emelt platón 7 pár süllyesztett, kihúzható 5 t (10 t technikai húzóerő) padló rögzítőgyűrű a mélyágyban +1 pár lehajtható a 2. és 3. tengely között 1 pár süllyesztett, kihúzható 10 t padló rögzítőgyűrű az elülső, döntött részen Pár süllyesztett, felhajtható 10 t padló rögzítőgyűrű a hosszanti gerenda belső oldalán, a 2. tengely után 1 pár süllyesztett, felhajtható 10 t padló rögzítőgyűrű a hosszanti gerenda belső oldalán, az elülső emelt rész után Cserélhető 2" királycsap 5 pár acél zártszelvény raktárrögzítő 100x50x5 mm, hasznos magasság kb. 1.000 mm, tüzihorganyzott, nyomógombos rögzítés Megengedett rögzítőterhelés: 1000 kg/rúd, teherpont 500 mm magasan a padlótól Mindkét oldalon, a mélyjáratú platón kihúzható szélesítések 50 mm puhafalemezzel (a szállítandó munkagép nyomtávja nem lehet nagyobb a 2.550 mm külső keretszélességnél) Mechanikus acél kitámasztó orsók, 2 x 12 t, jobb oldali egyoldalú működtetés, tolókiegyenlítéssel, a gyártó választása szerint 2 db hidraulikus hátsó kitámasztó – egyenként működtethető, vezérlés különálló rozsdamentes acél dobozban AF légrugós mélyágyas tengelyek dobfékkel, teherbírás 11 t/tengely, S-karmos fék 300/200 mm, automatikus fékrúdállító Tengelytávolság: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm A 3. és 4. tengely lengő-/súrlódó kormányzott SAF utánfutó tengely, kb. 20° kormányzási szög, elektropneumatikus tolatási zárral automatikusan kapcsol a hátramenetbe, plusz kapcsoló a vezetőfülkében és oldószelep a félpótkocsin Elindulást segítő funkció az 1. tengelyen = sebességhez kötött nyomáscsökkentés, terhelten tehermentesíthető, vezetőfülkéből gombbal működtethető Mechanikus kilométer számláló: felszerelve a 2. tengelyen, menetirány szerint jobb oldalt 16 db 245/70 R 17,5, 146/146F abroncs (Abroncs teherbírás: 12 t/tengely) 16 db 6,75 x 17,5 acél felni, behúzási mélységgel, ezüst (Abroncs teherbírás: 12 t/tengely) 1 db 245/70 R 17,5, 146/146F abroncs, Conti HTR2 márka (Abroncs teherbírás: 12 t/tengely) 1 db 6,75 x 17,5 acél felni, behúzási mélységgel, ezüst Profilmélység: 10-11 mm Nsdpfx Afou Uzv Eokodc WIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" szolgáltatás csomag ... további részletek kérésre! Igény esetén vámrendszá

Állapot: használt, saját tömeg: 4 060 kg, maximális teherbírás: 6 440 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 100 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 143/141L, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 143/141L, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 143/141L, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Ndodpfx Afo Aazmmskjc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, saját tömeg: 2 800 kg, maximális teherbírás: 8 200 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 880 mm, 400 mm oldalfalak, 8 db rögzítőszem, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre., -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok a következő címen: !, More Details: ! Ndodpo Aa N Nijfx Afkoc

Állapot: használt, saját tömeg: 3 500 kg, maximális teherbírás: 7 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 141/---J, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 141/---J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 141/---J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Oldalfalak horganyzottak, rögzítőhurkok, kétrészű rámpák, új ára 32 000 euró volt, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció, további információk: !, további részletek: ! Nedo Aawk Iopfx Afkedc